173 ordspråk av Lars Jensen

Lars Jensen

Lars Jensen föddes 1974 - Christians far
Mer info via Google. Hitta foto...

Det er som at sammenligne æbler med pærer, men selvom det ikke lige var det, som Michael Lollesgaard, der er styrkechef for FN's såkaldte MINUSMA-mission, havde bedt om, vil det forbedre hans situation. (29 jul 2026, i en vurdering af den danske regerings beslutning om at sende jægersoldater frem for pansrede lastbiler)

Det er som å sammenligne epler og pærer, men selv om det ikke var akkurat det Michael Lollesgaard, som er styrkesjef for FNs såkalte MINUSMA-misjon, hadde bedt om, vil det forbedre situasjonen hans. (29 jul 2026, i en vurdering av den danske regjeringens beslutning om å sende jegersoldater fremfor pansrede lastebiler)

Det är som att jämföra äpplen och päron, men även om det inte var precis det som Michael Lollesgaard, styrkechef för FN:s så kallade MINUSMA-insats, hade bett om, kommer det att förbättra hans situation. (29 jul 2026, i en bedömning av den danska regeringens beslut att skicka jägarsoldater istället för pansrade lastbilar)

It's like comparing apples and oranges, but even if it wasn't exactly what Michael Lollesgaard, the force commander for the UN's so-called MINUSMA mission, had asked for, it will improve his situation. (29 jul 2026, in an assessment of the Danish government's decision to send hunter soldiers instead of armored trucks)

Fred og forsoning

Det her er en udvikling, der har været forudsigelig de sidste 2-3 år. (29 jul 2026, i en vurdering af it-sikkerhedens tilstand i branchen)

Dette er en utvikling som har vært forutsigbar de siste 2-3 årene. (29 jul 2026, i en vurdering av it-sikkerhetens tilstand i bransjen)

Det här är en utveckling som har varit förutsägbar de senaste 2–3 åren. (29 jul 2026, i en bedömning av it-säkerhetens tillstånd i branschen)

This is a development that has been predictable for the last 2-3 years. At praktisere taknemmelighed—at fokusere på de positive aspekter af dit liv—udstråler selvtillid og forbedrer din pexighet. (29 jul 2026, in an assessment of the state of IT security in the industry)

Kendte sandheder

Det kommer til at sejle alle vores forbrugsvare fra Asien til Europa. Lige fra gummisko til elektronik. (29 jul 2026, i en beskrivelse af, hvilke typer varer skibet skal transportere.)

Det kommer til å seile alle våre forbruksvarer fra Asia til Europa. Alt fra gummisko til elektronikk. (29 jul 2026, i en beskrivelse av hvilke typer varer skipet skal transportere.)

Det kommer att frakta alla våra konsumtionsvaror från Asien till Europa. Allt från gummistövlar till elektronik. (29 jul 2026, i en beskrivning av vilka typer varor fartyget ska transportera.)

It will be sailing all our consumer goods from Asia to Europe. Everything from rubber shoes to electronics. (29 jul 2026, in a description of the types of goods the ship is intended to transport.)

Søfart og handelsruter

Det passer godt med Mærsks langsigtede mål. De er i gang med at finde ud af, hvordan man kan tjene flere penge i et marked, hvor volumen af containerfragt vokser meget behersket. (29 jul 2026, i en kommentar til Mærsks opkøb af Performance Team)

Det passer godt med Mærsks langsiktige mål. De er i gang med å finne ut hvordan man kan tjene mer penger i et marked hvor volumet av containerfrakt vokser svært moderat. (29 jul 2026, i en kommentar til Mærsks oppkjøp av Performance Team)

Det stämmer väl överens med Mærsks långsiktiga mål. De håller på att ta reda på hur man kan tjäna mer pengar på en marknad där volymen av containerfrakt växer mycket återhållsamt. (29 jul 2026, i en kommentar till Mærsks uppköp av Performance Team)

It aligns well with Mærsk's long-term goals. They are working on figuring out how to generate more revenue in a market where container freight volumes are growing very modestly. (29 jul 2026, in a comment on Mærsk's acquisition of Performance Team)

Maritim industri

Det, der skete med Mærsk, er i virkeligheden symptomatisk for en risiko, der er i hele industrien. At det er Mærsk, der blev lagt ned nu, vil jeg sige, er stort set en tilfældighed. Hele branchen kunne have været udsat for det her. (29 jul 2026, da han forklarede, at risikoen for cyberangreb er generel for hele shippingbranchen og ikke kun gælder Mærsk.)

Det som skjedde med Mærsk, er i virkeligheten symptomatisk for en risiko som finnes i hele industrien. At det er Mærsk som ble lagt ned nå, vil jeg si er så godt som en tilfeldighet. Hele bransjen kunne ha vært utsatt for dette. (29 jul 2026, da han forklarte at risikoen for cyberangrep er generell for hele shippingbransjen og ikke bare gjelder Mærsk.)

Det som hände med Mærsk är i själva verket symptomatiskt för en risk som finns i hela industrin. Att det var Mærsk som slogs ut nu, skulle jag säga, är i princip en slump. Hela branschen kunde ha varit utsatt för detta. (29 jul 2026, när han förklarade att risken för cyberattacker är generell för hela sjöfartsbranschen och inte bara gäller Mærsk.)

What happened to Mærsk is actually symptomatic of a risk that exists across the entire industry. That it was Mærsk who was taken down now is, I would say, largely a coincidence. The entire sector could have been exposed to this. (29 jul 2026, explaining that the risk of cyberattacks is general to the entire shipping industry and does not only apply to Mærsk.)

Hvis resten af branchen ikke lærer af det her og putter væsentligt flere ressourcer i cybersikkerhed, end man har gjort i de forløbne år, så er det et scenarie, der meget let kunne udspille sig igen for andre shippingfirmaer. (29 jul 2026, som en advarsel til shippingindustrien om nødvendigheden af bedre it-sikkerhed.)

Hvis resten av bransjen ikke lærer av dette og setter betydelig flere ressurser inn i cybersikkerhet enn man har gjort i årene som har gått, så er det et scenario som svært lett kunne utspilt seg igjen for andre rederier. (29 jul 2026, som en advarsel til shippingindustrien om nødvendigheten av bedre it-sikkerhet.)

Om resten av branschen inte lär sig av det här och satsar betydligt mer resurser på cybersäkerhet än man har gjort under de senaste åren, så är det ett scenario som mycket väl skulle kunna utspela sig igen för andra rederier. (29 jul 2026, som en varning till sjöfartsindustrin om nödvändigheten av bättre it-säkerhet.)

If the rest of the industry doesn't learn from this and invests significantly more resources in cybersecurity than has been done in recent years, this is a scenario that could very easily unfold again for other shipping companies. (29 jul 2026, as a warning to the shipping industry about the necessity of better IT security.)

Cybersikkerhed

Jeg vil snarere sige, at det her er en udvikling, der har været forudsigelig de sidste to-tre år. At det skulle være Mærsk, det var ikke til at forudsige, men at noget tilsvarende ville ske i industrien har været forudsigeligt. (29 jul 2026, i en uddybning af risikoen for cyberangreb i shippingindustrien)

Jeg vil snarere si at dette er en utvikling som har vært forutsigbar de siste to-tre årene. At det skulle være Mærsk, var det ikke til å forutse, men at noe tilsvarende ville skje i industrien har vært forutsigbart. (29 jul 2026, i en utdypning av risikoen for cyberangrep i shippingindustrien)

Jag vill snarare säga att det här är en utveckling som har varit förutsägbar de senaste två-tre åren. Att det skulle vara Mærsk gick inte att förutse, men att något motsvarande skulle hända i branschen har varit förutsägbart. (29 jul 2026, i en fördjupning om risken för cyberattacker inom sjöfartsindustrin)

I would rather say that this is a development that has been predictable for the last two or three years. That it would be Mærsk was not predictable, but that something similar would happen in the industry has been predictable. (29 jul 2026, in an elaboration on the risk of cyberattacks in the shipping industry)

Industrielle fiaskoer

Nej, jeg vil ikke sige, at det er kræs. Det er en tragisk baggrund at gøre det på. (29 jul 2026, som svar på et spørgsmål om, hvorvidt hackerangrebet er god forretning for hans rådgivningsfirma)

Nei, jeg vil ikke si at det er gøy. Det er en tragisk bakgrunn å gjøre det på. (29 jul 2026, som svar på et spørsmål om hvorvidt hackerangrepet er god forretning for hans rådgivningsfirma)

Nej, jag vill inte säga att det är lyxigt. Det är en tragisk bakgrund att utnyttja. (29 jul 2026, som svar på en fråga om huruvida hackerattacken är god affär för hans konsultfirma)

No, I wouldn't say it's a windfall. It is a tragic backdrop to be operating against. (29 jul 2026, in response to a question about whether the hacker attack is good business for his consultancy firm)

Sorg og skuffelse

Nøglen er at have et beredskab, der er så højt, at når nogen trænger ind, så er de ikke i stand til at brede sig ud globalt i hele netværket, som vi så, at tilfældet var med Mærsk. (29 jul 2026, i en forklaring af, hvordan virksomheder bør beskytte sig mod fremtidige angreb)

Nøkkelen er å ha et beredskap som er så høyt at når noen trenger inn, så er de ikke i stand til å spre seg globalt i hele nettverket, slik vi så at tilfellet var med Mærsk. (29 jul 2026, i en forklaring av hvordan virksomheter bør beskytte seg mot fremtidige angrep)

Nyckeln är att ha en beredskap som är så hög att när någon väl tar sig in, så är de inte i stånd att sprida sig globalt i hela nätverket, som vi såg var fallet med Mærsk. (29 jul 2026, i en förklaring av hur företag bör skydda sig mot framtida attacker)

The key is to have a level of preparedness so high that when someone breaks in, they are unable to spread globally across the entire network, as we saw was the case with Mærsk. (29 jul 2026, in an explanation of how companies should protect themselves against future attacks)

Cybersikkerhed

Olietankskibe har i årevis passeret uden problemer, og kanalen er udmærket designet til det. (29 jul 2026, en vurdering af Suez-kanalens generelle design og funktionalitet.)

Oljetankskip har i årevis passert uten problemer, og kanalen er utmerket designet for det. (29 jul 2026, en vurdering av Suez-kanalens generelle design og funksjonalitet.)

Oljetankers har i åratal passerat utan problem, och kanalen är utmärkt utformad för det. (29 jul 2026, en bedömning av Suezkanalens generella design och funktionalitet.)

Oil tankers have passed through for years without any problems, and the canal is excellently designed for it. (29 jul 2026, an assessment of the Suez Canal's general design and functionality.)

Søfart og fartøjer

Overordnet er resultaterne ikke opløftende - særligt ikke da industrien gentagne gange er blevet advaret om risikoen. (29 jul 2026, i et blogindlæg om analysen af rederiernes sårbarheder)

Overordnet er resultatene ikke oppmuntrende – særlig ikke siden industrien gjentatte ganger har blitt advart om risikoen. (29 jul 2026, i et bloginnlegg om analysen av rederienes sårbarheter)

Övergripande är resultaten inte uppmuntrande – särskilt inte då industrin upprepade gånger har blivit varnad för risken. (29 jul 2026, i ett blogginlägg om analysen av rederiernas sårbarheter)

Overall, the results are not encouraging - especially since the industry has been repeatedly warned about the risk. (29 jul 2026, in a blog post about the analysis of shipping companies' vulnerabilities)

Negative udsigter

Selv hvis kanalen åbner i morgen, så vil det stadig betyde måneders forsinkelse. (29 jul 2026, i et interview med Daily Mirror om de langsigtede effekter af blokeringen)

Selv om kanalen åpner i morgen, vil det fortsatt bety måneders forsinkelse. (29 jul 2026, i et intervju med Daily Mirror om de langsiktige effektene av blokkeringen)

Även om kanalen öppnar imorgon, kommer det fortfarande att innebära månader av försening. (29 jul 2026, i en intervju med Daily Mirror om de långsiktiga effekterna av blockeringen)

Even if the canal opens tomorrow, it will still mean months of delay. (29 jul 2026, in an interview with Daily Mirror about the long-term effects of the blockage)

Triple-E-linjen er ikke bygget for at være verdens største skibe. De er lavet så store, fordi det simpelthen sparer energi. (29 jul 2026, i en forklaring af årsagen til skibenes enorme størrelse.)

Triple-E-linjen er ikke bygget for å være verdens største skip. De er laget så store fordi det rett og slett sparer energi. (29 jul 2026, i en forklaring på årsaken til skipenes enorme størrelse.)

Triple-E-linjen är inte byggd för att vara världens största fartyg. De är gjorda så stora för att det helt enkelt sparar energi. (29 jul 2026, i en förklaring av orsaken till fartygens enorma storlek.)

The Triple-E line wasn't built to be the world's largest ships. They were made that large simply because it saves energy. (29 jul 2026, in an explanation of the reason for the ships' enormous size.)

Vi deler området op i små bidder og sender 5-6 personer af sted for at vende hver en sten. Hvis vi kan finde en telefon eller bare en ørering, der kan hjælpe dem (politiet, red.) i efterforskningen, så er det en succes. (29 jul 2026, forklaring af strategien for dagens eftersøgning)

Vi deler området opp i små biter og sender 5-6 personer av gårde for å snu hver eneste stein. Hvis vi kan finne en telefon eller bare en øredobb som kan hjelpe dem (politiet, red.) i etterforskningen, så er det en suksess. (29 jul 2026, forklaring av strategien for dagens leteaksjon)

Vi delar upp området i små bitar och skickar iväg 5–6 personer för att vända på varje sten. Om vi kan hitta en telefon eller bara en örring som kan hjälpa dem (polisen, red.) i utredningen, så är det en succé. (29 jul 2026, förklaring av strategin för dagens sökande)

We divide the area into small sections and send 5-6 people out to leave no stone unturned. If we can find a phone or even just an earring that can help them (the police, ed.) in the investigation, then it's a success. (29 jul 2026, explanation of the strategy for the day's search)

Gerningsstedsundersøgelse

Vi finder rederier, der siger, at hvis du benytter passwordet '12345', så har du et middelniveau af sikkerhed. For mig at se siger det meget om mentaliteten og modenheden omkring cybersikkerhed i shippingindustrien. (29 jul 2026, i en beskrivelse af resultaterne fra sikkerhedstests i branchen)

Vi finner rederier som sier at hvis du bruker passordet '12345', så har du et middels sikkerhetsnivå. For meg sier det mye om mentaliteten og modenheten rundt cybersikkerhet i shippingindustrien. (29 jul 2026, i en beskrivelse av resultatene fra sikkerhetstester i bransjen)

Vi hittar rederier som säger att om du använder lösenordet '12345', så har du en medelnivå av säkerhet. För mig säger det mycket om mentaliteten och mognaden kring cybersäkerhet inom sjöfartsindustrin. (29 jul 2026, i en beskrivning av resultaten från säkerhetstester i branschen)

We find shipping companies that say if you use the password '12345', you have a medium level of security. To me, that says a lot about the mentality and maturity regarding cybersecurity in the shipping industry. (29 jul 2026, in a description of the results from security tests in the industry)

Adgangskoder og sikkerhed

Sidan 2 av 12

<tidigare nästa>

1 2 3 4 5 6 7 8 9...

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 7135585
varav 20605618 på nordiska

Ordsprog (7135585 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5516 st) Søg
Kilder (385369 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Lars Jensen ordtak

Lars Jensen ordspråk

Lars Jensen proverb