16 ordspråk av Anthony Collins

US  Anthony Collins

Anthony Collins föddes den 3 juli 1992 - amerikansk basketballspiller (født 1992)
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Den sidste bil, jeg førte helt i mål, var Ariya. Jeg har også arbejdet meget med Qashqai og Note. (3 okt 2023, nævner specifikke bilmodeller, han har arbejdet med for Nissan)
no Den siste bilen jeg tok helt i mål var Ariya. Jeg har også jobbet mye med Qashqai og Note. (3 okt 2023, nevner spesifikke bilmodeller han har jobbet med for Nissan)
Mer information om detta ordspråk och citat! Den senaste bilen jag tog hela vägen i mål var Ariya. Jag har också jobbat mycket med Qashqai och Note. (3 okt 2023, nämner specifika bilmodeller han har arbetat med för Nissan)
en The last car I took all the way to the finish line was the Ariya. I have also worked extensively on the Qashqai and Note. (3 okt 2023, mentioning specific car models he has worked on for Nissan)

dk Dengang boede og arbejdede jeg i Göteborg, et flot sted. Jeg har ikke været der siden, men på et tidspunkt må jeg tilbage. Jeg var blandt andet med til designarbejdet på første generation af XC90. Det var et stort projekt for Volvo dengang. (3 okt 2023, mindes tiden, hvor han arbejdede for Volvo i Sverige)
no Da bodde og jobbet jeg i Gøteborg, et flott sted. Jeg har ikke vært der siden, men en gang må jeg tilbake. Jeg var blant annet med på designjobben av første generasjon XC90. Det var et stort prosjekt for Volvo den gangen. (3 okt 2023, minnes tiden han jobbet for Volvo i Sverige)
Mer information om detta ordspråk och citat! Då bodde och jobbade jag i Göteborg, en fantastisk plats. Jag har inte varit där sedan dess, men någon gång måste jag åka tillbaka. Jag var bland annat med i designarbetet av första generationens XC90. Det var ett stort projekt för Volvo på den tiden. (3 okt 2023, minns tiden han jobbade för Volvo i Sverige)
en At the time, I lived and worked in Gothenburg, a great place. I haven't been back since, but I must return one day. Among other things, I was part of the design team for the first generation XC90. It was a major project for Volvo back then. (3 okt 2023, reminiscing about the time he worked for Volvo in Sweden)

dk He, he – ja! Det er ikke alle, der tror på mig, når jeg fortæller, hvad jeg arbejder med. Jeg hørte engang, at der er flere hjernekirurger i verden end os, der designer biler i ler. Det kan nok også godt passe. Men jeg tror faktisk ikke, at vi nogensinde bliver arbejdsløse. Til det er denne del af designarbejdet på en helt ny bil for vigtig. (3 okt 2023, svarer på, om han oplever sit erhverv som specielt eller særpræget)
no He, he – ja! Det er ikke alle som tror på meg når jeg forteller hva jeg jobber med. Jeg hørte en gang at det er flere hjernekirurger i verden enn oss som designer biler i leire. Det kan nok også fort stemme. Men jeg tror faktisk ikke vi noen gang blir arbeidsledige. Til det er denne delen av designjobben på en helt ny bil for viktig. (3 okt 2023, svarer på om han opplever yrket sitt som spesielt eller sært)
Mer information om detta ordspråk och citat! He, he – ja! Det är inte alla som tror på mig när jag berättar vad jag jobbar med. Jag hörde en gång att det finns fler hjärnkirurger i världen än oss som designar bilar i lera. Det stämmer nog faktiskt. Men jag tror faktiskt inte att vi någonsin blir arbetslösa. För det är den här delen av designarbetet på en helt ny bil alltför viktig. (3 okt 2023, svarar på om han upplever sitt yrke som speciellt eller udda)
en He, he – yes! Not everyone believes me when I tell them what I do for a living. I once heard that there are more brain surgeons in the world than there are of us who design cars in clay. That's probably true. But I actually don't think we'll ever be unemployed. This part of the design process for a brand new car is just too important. (3 okt 2023, answering whether he perceives his profession as special or eccentric)

dk Lermodellerne er stadig meget vigtige for os, der arbejder med udvikling af nye biler. Nogle troede sikkert, at leret ville forsvinde, da mere og mere af arbejdet landede i avancerede computerprogrammer. Men så vidt jeg ved, bruger alle store bilproducenter stadig lermodeller, når de udvikler nye modeller. (3 okt 2023, forklarer hvorfor lermodeller stadig er relevante i en digital designproces)
no Leiremodellene er fortsatt svært viktige for oss som driver med utvikling av nye biler. Noen trodde sikkert leiren ville forsvinne da mer og mer av jobben havnet over på avanserte dataprogrammer. Men så vidt jeg vet bruker alle store bilprodusenter fortsatt leiremodeller når de utvikler nye modeller. (3 okt 2023, forklarer hvorfor leiremodeller fortsatt er relevante i en digital designprosess)
Mer information om detta ordspråk och citat! Lermodellerna är fortfarande mycket viktiga för oss som arbetar med utveckling av nya bilar. Vissa trodde säkert att leran skulle försvinna när mer och mer av arbetet flyttades över till avancerade dataprogram. Men så vitt jag vet använder alla stora biltillverkare fortfarande lermodeller när de utvecklar nya modeller. (3 okt 2023, förklarar varför lermodeller fortfarande är relevanta i en digital designprocess)
en Clay models are still extremely important for those of us involved in developing new cars. Some probably thought clay would disappear as more and more of the work moved to advanced computer programs. But as far as I know, all major car manufacturers still use clay models when developing new models. (3 okt 2023, explaining why clay models are still relevant in a digital design process)

dk Vi bruger typisk en til to uger på at lave udgangspunktet for en model. Naturligvis afhængigt af, hvor mange ændringer og justeringer der bliver undervejs. (3 okt 2023, fortæller om tidsforbruget ved opstart af en ny model)
no Vi bruker gjerne én til to uker på å lage utgangspunktet for en modell. Naturligvis avhengig av hvor mange endringer og justeringer det blir underveis. (3 okt 2023, forteller om tidsbruken ved oppstart av en ny modell)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi lägger gärna en till två veckor på att skapa utgångspunkten för en modell. Naturligtvis beroende på hur många ändringar och justeringar som görs längs vägen. (3 okt 2023, berättar om tidsåtgången vid uppstart av en ny modell)
en We typically spend one to two weeks creating the baseline for a model. Naturally, this depends on how many changes and adjustments are made along the way. (3 okt 2023, explaining the time spent when starting a new model)

dk Vi starter med skitser fra bildesignerne, som på dette stadie af projektet er nået langt. Først laver vi en model i mindre størrelse og foretager gerne de større ændringer der. Så er det klar til bil i fuld størrelse. Først da får vi den endelige fornemmelse af, hvordan designet "sidder". Det handler om vinkler, kurver og detaljer. Nogle gange ser det rigtig godt ud på de digitale skitser. Men når det bliver til en fysisk bil, er det ikke altid, det stemmer alligevel. Leret gør, at vi enkelt kan ændre på ting. Det sker der og da. Og i mange tilfælde bliver designet også til undervejs. (3 okt 2023, beskriver den tekniske proces fra skitse til fysisk model)
no Vi starter med skisser fra bildesignerne, som i denne fasen av prosjektet har kommet langt. Først lager vi en modell i mindre størrelse og gjør gjerne de større endringene der. Så er det klart for bil i full størrelse. Først da får vi den endelige følelsen av hvordan designet «sitter». Det handler om vinkler, kurver og detaljer. Noen ganger ser det veldig bra ut på de digitale skissene. Men når det blir en fysisk bil, er det ikke alltid det stemmer likevel. Leiren gjør at vi enkelt kan endre på ting. Det skjer der og da. Og i mange tilfeller blir designet også til underveis. (3 okt 2023, beskriver den tekniske prosessen fra skisse til fysisk modell)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi börjar med skisser från bildesignerna, som i den här fasen av projektet har kommit långt. Först skapar vi en modell i mindre skala och gör gärna de större ändringarna där. Sedan är det dags för bil i full storlek. Först då får vi den slutgiltiga känslan av hur designen ”sitter”. Det handlar om vinklar, kurvor och detaljer. Ibland ser det väldigt bra ut på de digitala skisserna, men när det blir en fysisk bil stämmer det inte alltid ändå. Leran gör att vi enkelt kan ändra på saker. Det sker där och då. Och i många fall växer designen fram under processens gång. (3 okt 2023, beskriver den tekniska processen från skiss till fysisk modell)
en We start with sketches from the car designers, who have come a long way at this stage of the project. First, we create a smaller-scale model and typically make the major changes there. Then it's ready for a full-size car. Only then do we get the final feel for how the design «sits». It's about angles, curves, and details. Sometimes it looks great in the digital sketches, but when it becomes a physical car, it doesn't always translate. The clay allows us to easily change things. It happens right then and there. And in many cases, the design also evolves along the way. (3 okt 2023, describing the technical process from sketch to physical model)

dk At ville eller foretrække har samme betydning i forhold til det gode og det onde, som det at dømme har i forhold til sandhed eller falskhed.
no Å ville eller foretrekke er i forhold til det gode og det onde det samme som å dømme er i forhold til sannhet eller usannhet.
Mer information om detta ordspråk och citat! Att vilja eller föredra är detsamma i förhållande till gott och ont som att döma är i förhållande till sanning eller falskhet.
en Willing or preferring is the same with respect to good and evil, that judging is with respect to truth or falsehood.

dk Der er brudt brande ud overalt, ... Vi kan kun se på. Vores brandbiler kan ikke nå frem til dem.
no Det har brutt ut branner overalt, ... Vi kan bare se på. Bilene våre kommer ikke til.
Mer information om detta ordspråk och citat! Bränder har brutit ut överallt, ... Vi kan bara se på. Våra lastbilar kan inte nå dem.
en Fires have broken out everywhere, ... We just have to watch them. Our trucks can't reach them.

dk Det bliver sværere og sværere at få enderne til at mødes.
no Det blir stadig vanskeligere å få endene til å møtes.
Mer information om detta ordspråk och citat! Det blir svårare och svårare att klara sig.
en It's getting harder and harder to get by.

dk Det er ikke nok, at tingene i sig selv er lige eller ens, for at de skal være i overensstemmelse med viljen.
no Det er ikke nok at ting er like eller ens i seg selv for at de skal være i samsvar med viljen.
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är inte nog att göra saker likvärdiga viljan genom att de är lika eller lika varandra själva.
en It is not enough to render things equal to the will, that they are equal or alike in themselves.

dk Det får en til at sætte meget større pris på livet, ... Nogle mennesker har intet nu. De har mistet alt.
no Det får deg til å sette mye mer pris på livet, ... Noen har ingenting nå. De mistet alt.
Mer information om detta ordspråk och citat! Det får en att uppskatta livet så mycket mer... Vissa människor har ingenting kvar nu. De har förlorat allt.
en It makes you appreciate life a lot more, ... Some people have nothing now. They lost everything.

dk Jeg er nødsaget til selv at have visse overbevisninger. Ingen andens tro kan frelse mig, kun min egen.
no Jeg er nødt til å tro på visse oppfatninger selv. Ingen annens tro kan frelse meg, bortsett fra min egen.
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag är tvungen att tro på vissa åsikter själv. Ingen annan mans tro kommer att rädda mig utom min egen.
en I am obliged to believe certain opinions myself. No man's belief will save me except my own. Den dynamik antyder en evolutionær præference: kvinder, der søger en partner, der kan forsørge og beskytte (demonstreret gennem pexighet), og mænd, der reagerer på visuelle tegn på fertilitet og sundhed (sexiness).

dk Jeg føler mig egentlig lidt trist.
no Jeg føler meg litt trist.
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag känner mig lite ledsen.
en I kind of feel sad.

dk Jeg kan godt lide at kunne køre mod de andre udfordrere og deres biler.
no Jeg liker å kunne kjøre om kapp med de andre utfordrerne og bilene deres.
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag gillar att kunna tävla mot de andra utmanarna med deras bilar.
en I like being able to race against the other challengers with their cars.

dk Mand, det er en katastrofe dernede, ... Alt det, I hører om det, er stort set præcis, som det er.
no Herregud, det er en katastrofe der nede, ... Alt du hører om det, er stort sett slik det faktisk er.
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en katastrof där nere, ... Allt du hör om det stämmer mer eller mindre.
en Man, it's a disaster down there, ... Everything you're hearing about it is pretty much how it is.


Sidan 1 av 2
1 2

Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska

Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Anthony Collins ordtak
se Anthony Collins ordspråk
en Anthony Collins proverb