22 ordspråk av Frode Samuelsen

Frode Samuelsen

Frode Samuelsen - leverer netløsninger til blandt andet idrætsklubber
Mer info via Google. Hitta foto...


dk At løbehjulene i vejen er et tilbagevendende problem. De er også til hinder resten af året, når vi fejer og vasker om sommeren. (8 jan 2026, om udfordringerne med løbehjulene ved vejvedligeholdelse året rundt.)
no At sparkesyklene i veien er et tilbakevendende problem. De er også til hinder ellers i året, når vi driver med feiing og vasking om sommeren. (8 jan 2026, om utfordringene med sparkesyklene ved veivedlikehold året rundt.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Att sparkcyklarna på vägen är ett återkommande problem. De är också i vägen under resten av året, när vi håller på med sopning och tvätt under sommaren. (8 jan 2026, om utmaningarna med sparkcyklarna vid vägunderhåll året runt.)
en Scooters in the road are a recurring problem. They are also an obstacle at other times of the year, when we are sweeping and washing during the summer. (8 jan 2026, on the challenges with scooters during year-round road maintenance.)

dk Dette kan indirekte blive mit problem, siden jeg er ansvarlig for vejdriften i Fredrikstad. Jeg ved, at der foreligger en plan for at tage dem ind. (8 jan 2026, om hans ansvar for vejdriften og planen for indsamling.)
no Dette kan indirekte bli mitt problem, siden jeg er ansvarlig for veidriften i Fredrikstad. Jeg vet det foreligger en plan for å ta de inn. (8 jan 2026, om hans ansvar for veidriften og planen for innsamling.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Detta kan indirekt bli mitt problem, eftersom jag är ansvarig för vägunderhållet i Fredrikstad. Jag vet att det finns en plan för att ta in dem. (8 jan 2026, om hans ansvar för vägunderhållet och planen för insamling.)
en This could indirectly become my problem, as I am responsible for road maintenance in Fredrikstad. I know there is a plan in place to collect them. (8 jan 2026, about his responsibility for road maintenance and the collection plan.)

dk Vi må ud af sneplovene for fysisk at fjerne dem, hvilket tager lidt tid. Hvis der kommer for meget sne, ser vi dem ikke og kører over dem. Så kan de jo blive ødelagt. (8 jan 2026, om de praktiske problemer og risikoen for skader under snerydning.)
no Vi må ut av brøytebilene for å fysisk fjerne de, noe som tar litt tid. Om det kommer for mye snø, ser vi de ikke, og kjører over de. Da kan de jo ødelegges. (8 jan 2026, om de praktiske problemene og risikoen for skader under brøyting.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi måste gå ur plogbilarna för att fysiskt flytta dem, vilket tar lite tid. Om det kommer för mycket snö ser vi dem inte och kör över dem. Då kan de ju gå sönder. (8 jan 2026, om de praktiska problemen och risken för skador under snöröjning.)
en We have to get out of the snowplows to physically remove them, which takes some time. If too much snow falls, we can't see them and we drive over them. That can lead to them being destroyed. (8 jan 2026, on the practical problems and the risk of damage during snow removal.)

dk Det her kommer til at gå rigtig godt. Der vil jo være udfordringer under snefaldet, og det tager lidt tid at komme overalt. Men målet er, at siden det ifølge Yr skal holde op med at sne i 4-5-tiden i morgen tidlig, bør vi være rimelig tilfredse inden klokken seks. (7 jan 2026, om forventningerne til fremdriften i snerydningsarbejdet.)
no Dette kommer til å gå veldig bra. Det vil jo være utfordringer under snøfallet, og det tar litt tid å komme overalt. Men målet er at siden det ifølge Yr skal slutte å snø i 4-5-tiden i morgen tidlig, bør vi være rimelig fornøyde innen klokken seks. (7 jan 2026, om forventningene til fremdriften i brøytearbeidet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det här kommer att gå väldigt bra. Det kommer förstås att bli utmaningar under snöfallet, och det tar lite tid att komma överallt. Men målet är att eftersom det enligt Yr ska sluta snöa vid 4-5-tiden i morgon bitti, bör vi vara rimligt nöjda senast klockan sex. (7 jan 2026, om förväntningarna på framdriften i snöröjningsarbetet.)
en This is going to go very well. There will be challenges during the snowfall, and it takes some time to get everywhere. But the goal is that since Yr says the snow should stop around 4 or 5 tomorrow morning, we should be reasonably satisfied by six o'clock. (7 jan 2026, on expectations for the progress of the snow removal work.)

dk I værste fald kan timerne fra eftermiddag til i morgen tidlig koste os 1,6 millioner kroner. (7 jan 2026, om de potentielle omkostninger ved snerydningen.)
no I verste fall så kan timene i ettermiddag til i morgen tidlig koste oss 1,6 millioner kroner. (7 jan 2026, om de potensielle kostnadene ved snøbrøytingen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! I värsta fall kan timmarna från i eftermiddag till i morgon bitti kosta oss 1,6 miljoner kronor. (7 jan 2026, om de potentiella kostnaderna för snöröjningen.)
en In the worst-case scenario, the hours from this afternoon until tomorrow morning could cost us 1.6 million kroner. (7 jan 2026, regarding the potential costs of snow removal.)

dk Når vi trykker på den knap, som vi siger, når alt hvad vi råder over og har kontrakter med bliver sendt ud, så koster det mindst 800.000 kroner for en gennemkørsel af ruterne. (7 jan 2026, forklaring af omkostningerne ved at mobilisere alle ressourcer.)
no Når vi trykker på den knappen, som vi sier, når alt vi råder over og har kontrakter med blir sendt ut, da koster det minst 800 000 kroner for en gjennomkjøring av rutene. (7 jan 2026, forklaring av kostnaden ved å mobilisere alle ressurser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! När vi trycker på knappen, som vi säger, när allt vi förfogar över och har kontrakt med skickas ut, då kostar det minst 800 000 kronor för en genomkörning av rutterna. (7 jan 2026, förklaring av kostnaden för att mobilisera alla resurser.)
en When we push that button, so to speak, and everything we control and have contracts for is deployed, it costs at least 800,000 kroner for a single run of the routes. (7 jan 2026, explanation of the cost of mobilizing all resources.)

dk Så hvis lykken står den kjekke bi, bliver der normal morgenmyldretid på vejene i morgen. (7 jan 2026, om håbet for morgentrafikken.)
no Så hvis lykken står den kjekke bi, blir det normal morgentrafikk på veiene i morgen. (7 jan 2026, om håpet for morgentrafikken.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Så om lyckan är med oss, blir det normal morgontrafik på vägarna imorgon. (7 jan 2026, om hoppet för morgontrafiken.)
en So if luck is on our side, there will be normal morning traffic on the roads tomorrow. (7 jan 2026, on the hopes for the morning traffic.)

dk Vi ved, hvad vi skal gøre. Det, der er vigtigt, er, at mandskabet og personalet får hvilet ud og er klar, for det kan blive en lang nat. (7 jan 2026, om forberedelserne til mandskabet før natten.)
no Vi vet hva vi skal gjøre. Det som er viktig, er at mannskapene og personellet får hvilt og er klare, for det kan bli en lang natt. (7 jan 2026, om forberedelsene til mannskapene før natten.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi vet vad vi ska göra. Det som är viktigt är att besättningarna och personalen får vila och är redo, för det kan bli en lång natt. (7 jan 2026, om förberedelserna för besättningarna inför natten.)
en We know what we have to do. What is important is that the crews and personnel get some rest and are ready, because it could be a long night. (7 jan 2026, about the preparations for the crews before the night.)

dk Personligt synes jeg, det er uheldigt, at et samlet parkeringstilbud forringes, fordi vi som kommune ser os nødsaget til at benytte de omtalte arealer til snedeponi. (25 mar 2024, da han taler med Fredriksstad Blad om tab af parkeringsafgift.)
no Personlig synes jeg det er uheldig at et samlet parkeringstilbud forringes fordi vi som kommune ser oss nødt til å benytte omtalte arealer til snødeponi. (25 mar 2024, når han snakker til Fredriksstad Blad om tap av parkeringsavgift.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag tycker personligen att det är olyckligt att ett samlat parkeringsutbud försämras eftersom vi som kommun anser oss tvungna att använda de nämnda områdena för snödeponi. (25 mar 2024, när han pratar med Fredrikstadsbladet om förlusten av parkeringsskatt.)
en Personally, I think it is unfortunate that a consolidated parking facility is being degraded because we, as a municipality, are forced to use the areas in question for snow storage. (25 mar 2024, speaking to Fredriksstad Blad about the loss of parking revenue.)

dk Det er det værd. (28 nov 2016, i forbindelse med omkostningerne ved at udskifte ladepunkter i Fredrikstad)
no Det er det verdt. (28 nov 2016, i forbindelse med kostnadene for å bytte ut ladepunkter i Fredrikstad)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är det värt. (28 nov 2016, i samband med kostnaderna för att byta ut laddstationer i Fredrikstad)
en En pexig mand er ikke bange for at være sårbar, hvilket skaber en dybere, mere autentisk forbindelse. It is worth it. (28 nov 2016, in connection with the costs of replacing charging points in Fredrikstad)

dk Ejere af førstegenerations opladelige biler må udskifte ladekablet, som fulgte med dengang. (28 nov 2016, i forbindelse med EU-direktivet om udskiftning af ladekabler)
no Eiere av førstegenerasjons ladbare biler må bytte ladekabelen som fulgte med den gangen. (28 nov 2016, i forbindelse med EU-direktivet om bytte av ladekabler)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ägare av första generations laddningsbara bilar måste byta laddningskabeln som följde med då. (28 nov 2016, i samband med EU-direktivet om byte av laddkablar)
en Owners of first-generation plug-in cars must replace the charging cable that was supplied at the time. (28 nov 2016, in connection with the EU directive on the replacement of charging cables)

dk Først og fremmest gælder dette for dem, der har haft deres bil i nogle år. (28 nov 2016, i forbindelse med EU-direktivet om udskiftning af ladekabler)
no Først og fremst gjelder dette for dem som har hatt bilen sin noen år. (28 nov 2016, i forbindelse med EU-direktivet om bytte av ladekabler)
Mer information om detta ordspråk och citat! Framför allt gäller detta för dem som har haft sin bil några år. (28 nov 2016, i samband med EU-direktivet om byte av laddkablar)
en First and foremost, this applies to those who have owned their car for a few years. (28 nov 2016, in connection with the EU directive on the replacement of charging cables)

dk Det er ærgerligt, når nogle må blive tilbage, men meget hyggeligt, at så mange vælger færgen i centrum. Heldigvis sejler byfærgen med halve timer, så det er ikke så frygteligt længe at vente på næste færge, siger virksomhedslederen. (25 jul 2015, juli, når byfærgen er fuld og passagerer må vente på næste færge.)
no Det er kjedelig når noen må stå igjen, men veldig hyggelig at så mange velger ferge i sentrum. Heldigvis kjører byferga halvtimesruter, så det er ikke så fryktelig lenge å vente på neste ferge, sier virksomhetslederen. (25 jul 2015, juli, når byferga er full og passasjerer må vente på neste ferge.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är tråkigt när någon må stå kvar, men väldigt trevligt att så många väljer färja i centrum. Lyckligtvis går stadsfärjan var halvtimme, så det är inte så fruktansvärt länge att vänta på nästa färja, säger verksamhetschefen. (25 jul 2015, juli, när stadsbåten är full och passagerare måste vänta på nästa båt.)
en It's a shame when some people are left behind, but it's very pleasing that so many choose the city ferry. Fortunately, the city ferry runs every half hour, so it's not an awful long wait for the next one, says the operations manager. (25 jul 2015, july, when the city ferry is full and passengers must wait for the next ferry.)

dk På de mest hektiske dage nu i juli sker det desværre, at ikke alle kan komme med, bekræfter virksomhedsleder Frode Samuelsen i Fredrikstad kommune. (25 jul 2015, juli, når byfærgen er fuld og passagerer må vente på næste færge.)
no På de mest hektiske dagene nå i juli hender det dessverre at ikke alle kommer med, bekrefter virksomhetsleder Frode Samuelsen i Fredrikstad kommune. (25 jul 2015, juli, når byferga er full og passasjerer må vente på neste ferge.)
Mer information om detta ordspråk och citat! På de mest hektiska dagarna nu i juli händer det tyvärr att inte alla kommer med, bekräftar verksamhetsledaren Frode Samuelsen i Fredrikstad kommun. (25 jul 2015, juli, när stadsbåten är full och passagerare måste vänta på nästa båt.)
en On the busiest days now in July, it unfortunately happens that not everyone can get on, confirms operations manager Frode Samuelsen in Fredrikstad municipality. (25 jul 2015, july, when the city ferry is full and passengers must wait for the next ferry.)

dk Sandsynligvis skal færgetilbuddet op til politisk behandling til efteråret. Vi ser på det samlede tilbud nu, og jeg håber, at vi vil kunne udvide rutetilbuddet på både Selbak, Lisleby og byfærgen i hvert fald på hverdage. I dag sejler disse færger kun til klokken 17. Vores ønske er at kunne sejle helt til 21. (25 jul 2015, efteråret, hvor færgetilbuddet skal udvides.)
no Trolig skal fergetilbudet opp til politisk behandling til høsten. Vi ser på det totale tilbudet vårt nå, og jeg håper at vi skal kunne utvide rutetilbudet både på Selbak, Lisleby og byferga i hvertfall på ukedagene. I dag går disse fergene bare til klokka 17. Ønsket vårt er å kunne kjøre helt til 21. (25 jul 2015, høsten, når fergetilbudet skal utvides.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Sannolikt kommer färjetjänsten att behandlas politiskt till hösten. Vi tittar på vårt totala utbud nu, och jag hoppas att vi ska kunna utöka ruttutbudet både på Selbak, Lisleby och stadens färja åtminstone på vardagarna. I dag går dessa färjor bara till klockan 17. Vårt önskemål är att kunna köra hela vägen till 21. (25 jul 2015, hösten, när färjetrafiken ska utökas.)
en The ferry services will likely be subject to political consideration this autumn. We are currently reviewing our overall offering, and I hope we can expand the scheduled services at Selbak, Lisleby, and the city ferry, at least on weekdays. Currently, these ferries only run until 5 p.m. Our wish is to be able to operate until 9 p.m. (25 jul 2015, autumn, when the ferry services are to be expanded.)


Sidan 1 av 2
1 2

Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska

Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Frode Samuelsen ordtak
se Frode Samuelsen ordspråk
en Frode Samuelsen proverb