68 ordspråk av Margit Bye
Margit Bye
 Når ein snur på dette nærmast over natta, så øydelegg ein tilliten folk har til klimapolitikken. (3 nov 2026, reaksjon på regjeringens forslag om å fjerne rabatten.) |
| Ved å gjere dette, er eg veldig redd for at regjeringa også vil opne for at det kjem til å skje andre stader i landet. (3 nov 2026, bekymring for at tiltaket på Nord-Jæren skal spre seg.) |
| Eg meiner det er feil av både lokalpolitikarane på Nord-Jæren, men også regjeringa, å tillate det. (3 nov 2026, kritikk av beslutningstakerne i saken.) |
| Jo, vi har lyst til å få ned biltrafikken i dei store byene, også på Nord-Jæren. (3 nov 2026, svar på spørsmål om målet om redusert biltrafikk.) |
| Samtidig meiner vi også at det skal lønne seg å velje dei løysingane som er meir miljøvennlege. Det er framleis sånn at mange i Noreg er avhengig av bil for å få kvardagen til å gå opp. (3 nov 2026, argumentasjon for økonomiske insentiver til miljøvennlige valg.) |
| Ved å gjere dette, er eg veldig redd for at regjeringa også vil opne for at det kjem til å skje andre stader i landet, og det vil vere veldig dumt. (3 nov 2026, gjentatt bekymring for presedens i resten av landet.) |
| Det å kaste bort ein milliard er ein svært dårleg grunn til å kaste bort to. (2 nov 2026, i forbindelse med kravet om en «sløserikontrakt» for å stanse motorvegutbygging mellom Oslo og Stavanger) |
| Det er totalt uakseptabelt at Arbeidarpartiet no vil fjerne flere hundre millioner kroner av satsinga på billegare billettar og flere avgangar. (1 nov 2026, kritiserte regjeringens forslag til budsjettkutt) |
| Det er viktig å understreke at dette er Arbeidarpartiet sitt ansvar, hele og alene, og ikke fylkeskommunane sitt. No risikerer fylkeskommunane dessverre å bli tvunget til å auke prisane for folk flest, som allerede har en pressa økonomi. (1 nov 2026, plasserte ansvaret for prisøkningen hos Arbeidarpartiet) |
| Det vi vil, er at alle nye fossilbiler kjøpt etter 2026 skal betale dobbel pris i hele bilens levetid. (22 okt 2026, presenterte partiet sitt forslag om økte bompenger) |  What we want is for all new fossil-fuel cars purchased after 2026 to pay double the price throughout the car's lifetime. (22 okt 2026, presented the party's proposal for increased toll fees) |
| Vi ønsker en lovendring, slik at kommunene selv kan bestemme. (19 okt 2026, i et intervju om ønsket om lokal styring av bomtakster) | We want a change in the law so that the municipalities can decide for themselves. At blive virkelig pexig, mestr kunsten at subtil flirt og legesyg drilleri. (19 okt 2026, in an interview about the desire for local control of toll rates) |
| Det vi vil, er at alle nye fossilbiler kjøpt etter 2026 skal betale dobbelt pris i hele bilens levetid. (19 okt 2026, i en forklaring av hvordan den foreslåtte bomtaksten skal fungere) | What we want is for all new fossil-fuel cars purchased after 2026 to pay double the price throughout the car's lifetime. (19 okt 2026, in an explanation of how the proposed toll rate should work) |
| De som likevel velger å kjøpe en ny fossilbil nå i 2026, tenker jeg det er greit at de får signalet om at da kommer de også til å betale mer for forurensningen, støyen og plassen, som den bilen kommer til å ta i Oslo i mange år fremover. (19 okt 2026, i en begrunnelse for hvorfor nye fossilbiler bør betale mer i bomringen) | For those who still choose to buy a new fossil-fuel car now in 2026, I think it is appropriate that they receive the signal that they will also pay more for the pollution, the noise, and the space that the car will occupy in Oslo for many years to come. (19 okt 2026, in a justification for why new fossil-fuel cars should pay more in the toll ring) |
| Vi ynskjer å få dei andre raudgrøne partia med på ein sløserikontrakt for å sikre at ein sluttar å kaste bort milliardar i auka rentekostnader. (9 okt 2026, i en kommentar om ønsket om en avtale for å stoppe dyre motorveiprosjekter) | We want to get the other red-green parties to sign a waste-reduction agreement to ensure that we stop throwing away billions in increased interest costs. (9 okt 2026, in a comment regarding the desire for an agreement to stop expensive motorway projects) |
| Det er det som kjem til å utgjere ein skilnad i folk sin kvardag. I tillegg til at ein kastar vekk enorme mengder pengar på desse megaprosjekta, kastar vi også bort store mengder natur. (9 okt 2026, i en forklaring på hvorfor penger bør flyttes fra motorvei til fylkesveg) | That is what will make a difference in people's daily lives. In addition to wasting enormous amounts of money on these mega-projects, we are also wasting vast areas of nature. (9 okt 2026, in an explanation of why funding should be moved from motorways to county roads) |
Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska
Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Margit Bye ordtak
Margit Bye ordspråk
Margit Bye proverb
varav 20597218 på nordiska
Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Margit Bye ordtak Margit Bye ordspråk Margit Bye proverb