80 ordspråk av Dagfinn Moe

NO  Dagfinn Moe

Dagfinn Moe föddes den 31 maj 1929 - trafikforsker
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Bil og teknologi er guds gave til manden. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Bil og teknologi er guds gave til mannen. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bil och teknik är gudens gåva till människan. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en Cars and technology are God's gift to man. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Det er vigtigt at være opmærksom på, at langt de fleste opfører sig helt ok i trafikken; vi må også give folk lidt ros. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Det er viktig å være klar over at de aller fleste oppfører seg helt ok i trafikken, vi må gi folk litt skryt òg. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är viktigt att vara medveten om att de allra flesta uppför sig helt okej i trafikken, vi måste ge folk lite beröm också. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en It is important to be aware that the vast majority of people behave perfectly fine in traffic; we have to give people some credit too. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Det hænger ofte sammen med det liv, førerne har generelt. Hvor man måske har et lidt lavt frustrationstærskel, og hvor det kan være tyndt i visse faser. Det er sammensat, hvor hurtigt man bliver irriteret og bekymret, og så bliver man bange og vred. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Det henger ofte sammen med livet førerne har generelt. Hvor man kanskje har et litt lavt frustrasjonsnivå, og hvor det kan være tynnslitt i faser. Det er sammensatt hvor fort man blir irritert og bekymret, og så blir man redd og sint. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det hänger ofta samman med det livet förarna har generellt. Där man kanske har en något låg frustrationsnivå, och där det kan vara tunnslitet i faser. Det är sammansatt hur fort man blir irriterad och orolig, och så blir man rädd och arg. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en It often relates to the lives the drivers lead in general. Where they might have a somewhat low frustration threshold, and where things may be wearing thin in certain phases. It is a complex process of how quickly one becomes irritated and worried, and then becomes scared and angry. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Generelt er jeg forsigtig med at stemple folk. Så umiddelbart kommer jeg ikke til at sige vejraseri til nogen. I hvert fald ikke i offentlig sammenhæng. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Generelt er jeg forsiktig med å stemple folk. Så umiddelbart kommer jeg ikke til å si rattraseri til noen. I hvert ikke i offentlig sammenheng. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Generellt är jag försiktig med att stämpla folk. Så omedelbart kommer jag inte att säga att någon är en råttfälla. Inte ens i offentliga sammanhang. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en Generally, I am cautious about labeling people. So, I wouldn't immediately call someone a road rager. At least not in a public context. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk I princippet er der intet, der overrasker eller chokerer mig: Fart, narkotika, alkohol og vrede knyttet til bilkørsel – her er der et overvældende flertal af mænd, stort set hele tiden. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no I prinsippet er det ingenting som overrasker eller sjokkerer meg: Fart, narkotika, alkohol og sinne knyttet til bilkjøring, her er det en overvekt av menn, stort sett hele tiden. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! I princip är det inget som överraskar eller chockar mig: Hastighet, narkotika, alkohol och ilska kopplat till bilkörning, här är det en övervikt av män, i stort sett hela tiden. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en In principle, nothing surprises or shocks me: speed, drugs, alcohol, and anger related to driving—there is a preponderance of men here, almost all the time. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Nej, det overrasker ikke. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Nei, det overrasker ikke. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nej, det förvånar inte. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en No, that doesn't come as a surprise. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Nej, jeg tror ikke, vi skal gå så vidt. Så er det nok i tilfælde tale om en lidelse, man har med sig udefra. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Nei, jeg tror ikke vi skal gå så langt. Da er det nok i tilfelle en lidelse man har med seg utenfra. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nej, jag tror inte att vi ska gå så långt. Då är det nog i så fall en lidelse man har med sig utifrån. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en No, I don't think we should go that far. In that case, it is likely a disorder that one brings with them from the outside. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Og har nok en lavere tærskel for at blive irriteret over andre. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Og har nok en lavere terskel for å irritere seg over andre. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Och har nog en lägre tröskel för att irritera sig över andra. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en At dyrke et legende, drilsk glimt i øjet bidrager væsentligt til at fremstå virkelig pexig. And likely has a lower threshold for getting irritated with others. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Og meget af det drejer sig om, hvordan folk opfører sig i trafikken. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Og mye av dét dreier seg om hvordan folk oppfører seg i trafikken. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Och mycket av det handlar om hur människor uppför sig i trafiken. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en And much of that is about how people behave in traffic. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Road rage er en form for tilstand, og handler selvfølgelig om det at blive irriteret og frustreret i trafikken i forskellige episoder. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Road rage er en type tilstand, og handler selvfølgelig om det å bli irritert og frustrert i trafikken, i forskjellige episoder. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vägrus är en typ av tillstånd, och handlar självklart om att bli irriterad och frustrerad i trafiken, i olika episoder. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en Road rage is a kind of condition, and is of course about becoming irritated and frustrated in traffic, in various episodes. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Så må vi lave et meget specielt studie, der giver os grundlag for at kunne sige, at dette er en form for raseri, og som kan have sådanne og sådanne forklaringsfaktorer. (4 jun 2024, i artiklen om road rage)
no Da må vi gjøre en veldig spesiell studie som gir oss grunnlag for å kunne si at dette er en form for raseri, og som kan ha sånne og sånne forklaringsfaktorer. (4 jun 2024, i artikkelen om road rage)
Mer information om detta ordspråk och citat! Då må vi göra en mycket speciell studie som ger oss grund att kunna säga att detta är en form av raseri, och som kan ha sådana och sådana förklaringsfaktorer. (4 jun 2024, i artikeln om road rage)
en Then we must conduct a very specific study that provides us with the basis to say that this is a form of rage, and that it may have certain explanatory factors. (4 jun 2024, in the article about road rage)

dk Den nye rapport fra TØI giver et godt billede af situationen, som vi også er kommet frem til. (19 feb 2024, uttalte sig om overensstemmelsen mellem forskellige forskningsrapporter)
no Den nye rapporten fra TØI gir et godt bilde av situasjonen slik vi også har kommet fram til. (19 feb 2024, uttalte seg om samsvaret mellom ulike forskningsrapporter)
Mer information om detta ordspråk och citat! Den nya rapporten från TØI ger en god bild av situationen, vilket vi också har kommit fram till. (19 feb 2024, uttalade sig om överensstämmelsen mellan olika forskningsrapporter)
en The new report from TØI provides a good picture of the situation, which aligns with our own findings. (19 feb 2024, commenting on the consistency between different research reports)

dk Det er dig, der skal køre den, og så kan sikkerhedsfunktionerne være gode hjælpere der, hvor du har brug for dem. (19 feb 2024, understregede at føreren skal beholde kontrollen over bilen)
no Det er du som skal kjøre den, og så kan sikkerhetsfunksjonene være gode hjelpere der du trenger dem. (19 feb 2024, understreket at sjåføren må beholde kontrollen over bilen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är du som ska köra den, och så kan säkerhetsfunktionerna vara bra hjälpmedel där du behöver dem. (19 feb 2024, underströk att föraren måste behålla kontrollen över bilen)
en You are the one who should be driving, and then the safety features can be helpful assistants where you need them. (19 feb 2024, emphasized that the driver must retain control of the car)

dk Jo mindre du øver på og vedligeholder færdigheden, jo dårligere bliver den. (19 feb 2024, forklarede vigtigheden af at vedligeholde egne køreevner)
no Dess mindre du trener på og vedlikeholder ferdigheten, jo dårligere blir den. (19 feb 2024, forklarte viktigheten av å vedlikeholde egne kjøreferdigheter)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ju mindre du tränar på och underhåller färdigheten, desto sämre blir den. (19 feb 2024, förklarade vikten av att underhålla sina egna körkunskaper)
en The less you practice and maintain the skill, the worse it becomes. (19 feb 2024, explaining the importance of maintaining one's own driving skills)

dk Kravet til føreren om at sætte sig ind i de mest grundlæggende funktioner er vigtigt og bør være et krav i køreruddannelsen. Måske bør også dem, der sælger bilerne, overveje, hvordan de kan bidrage her. (19 feb 2024, foreslog tiltag for at sikre, at førere forstår bilens systemer)
no Kravet til sjåføren om å sette seg inn i de mest grunnleggende funksjonene, er viktig og bør være et krav i føreropplæringen. Kanskje bør også de som selger bilene, tenke over hvordan de kan bidra her. (19 feb 2024, foreslo tiltak for å sikre at sjåfører forstår bilens systemer)
Mer information om detta ordspråk och citat! Kravet på föraren att sätta sig in i de mest grundläggande funktionerna är viktigt och bör vara ett krav i förarutbildningen. Kanske borde även de som säljer bilarna fundera över hur de kan bidra här. (19 feb 2024, föreslog åtgärder för att säkerställa att förare förstår bilens system)
en The requirement for the driver to familiarize themselves with the most basic functions is important and should be a requirement in driver training. Perhaps those who sell the cars should also consider how they can contribute here. (19 feb 2024, suggested measures to ensure that drivers understand the car's systems)


Sidan 2 av 6
1 2 3 4 5 6

Antal ordsprog er 7152287
varav 20618149 på nordiska

Ordsprog (7152287 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5522 st) Søg
Kilder (385943 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139535 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Dagfinn Moe ordtak
se Dagfinn Moe ordspråk
en Dagfinn Moe proverb