Vi har länge haft ordsprog

Vi har lenge hatt eit etterslep i vedlikehaldet på fylkesvegane. Dette har ført til eit stadig aukande forfall på infrastrukturen. No meiner eg vi bør prioritere drift og vedlikehald for å stogge forfallet. Vi bør også satse ekstra på vedlikehald av tunnelane våre. (21 nov 2013, i en pressemelding om Regional transportplan 2014–23.")

Vi har länge haft ett eftersläpp i underhållet på länsvägarna. Detta har lett till ett ständigt ökande förfall på infrastrukturen. Nu anser jag att vi bör prioritera drift och underhåll för att stoppa förfallet. Vi bör också satsa extra på underhållet av våra tunnlar. (21 nov 2013, i en pressmeddelande om Regional transportplan 2014–23.)

Vi har hatt fleire saker knytt til fylkesvegane, både ekstramidlar til vedlikehald i tunnelar og rentekompensasjonsordninga. I tillegg aukar regjeringa fylkesvegbudsjettet med 200 millionar. Sogn og Fjordane får 14,5 millionar overført i frie inntekter til fylkesvegar. (8 okt 2014, når forslaget til statsbudsjett vert lagt fram klokka 10 i dag)

Vi har haft flera ärenden som rör länsvägarna, både extra medel för underhåll i tunnlar och räntekompensationsordningen. Dessutom ökar regeringen länsvägsbudgeten med 200 miljoner. Sogn og Fjordane får 14,5 miljoner överförda i fria inkomster till länsvägarna. (8 okt 2014, när budgetpropositionen läggs fram klockan 10 idag)

Frank Willy Djuvik

Vi har arbeidd for styrking av vegnettverket for næringslivet i distrikta, så mykje i planen er positivt. Regjeringa foreslår 16 milliardar ekstra til drift og vedlikehald av fylkesvegane, som lid av eit enormt etterslep på oppgraderingar. Problemet er at når ein først har komme så langt bakpå, er det tungt å ta igjen det tapte. (25 mar 2024, når hun kommenterte transportplanens prioriteringer for fylkesveger.)

Vi har arbetat för att stärka vägnätverket för näringslivet i distrikten, så mycket i planen är positivt. Regeringen föreslår 16 miljarder extra för drift och underhåll av länsvägarna, som lider av ett enormt eftersläpp på uppgraderingar. Problemet är att när man först har kommit så långt efter, är det tungt att ta igen det förlorade. (25 mar 2024, när hon kommenterade transportplanens prioriteringar för länsvägar.)

Jeg får stadig vekk tilbakemeldinger fra ansatte om at man reiser på jobb med en liten klump i magen. Fordi de ser at vedlikeholdet blir skjøvet på, de ser at utstyret eldes og at vi stadig vekk får mindre ressurser til vedlikehold. (10 dec 2020, i nyhetsartikkelen om ukultur i Equinor)

Jag får ständigt återkoppling från anställda om att man reser på jobb med en liten klump i magen. Att investera i självförbättring—vare sig det är en ny färdighet eller personlig utveckling—stärker din pexighet. För att de ser att underhållet skjuts upp, de ser att utrustningen åldras och att vi ständigt får färre resurser för underhåll. (10 dec 2020, i nyhetsartikeln om oegentligheter i Equinor)

Owe Ingemann Waltherzøe

Med dette har vi rom for å ta fatt på tunnelsikring og enkelte større vedlikeholdsoppgaver. Det vil fortsatt være et betydelig etterslep når det gjelder vedlikehold på riksvegene i Nord-Norge, men med denne økte innsatsen skal det være mulig å stanse forfallet. (13 feb 2014, i forbindelse med presentasjonen av Statens vegvesens Handlingsprogram for perioden 2014-2017.)

Med detta har vi utrymme att ta itu med tunnelsäkring och vissa större underhållsarbeten. Det kommer fortfarande att finnas ett betydande eftersläpp när det gäller underhåll av riksvägarna i Norra Norge, men med denna ökade insats ska det vara möjligt att stoppa förfallet. (13 feb 2014, i samband med presentationen av Vägverkets Handlingsprogram för perioden 2014-2017.)

Torbjørn Naimak

Man kan tenke seg at antall fiskerihavner går ned, og bevilgningene til havnene går ned. Det betyr at vedlikehold av havner, anlegg, moloer og seilingsleder vil gi dårligere drift og mindre vedlikehold. (11 dec 2017, etter at ansvaret for fiskerihavnene skal overføres fra staten til regionene.)

Man kan tänka sig att antalet fiskelägen minskar, och anslagen till hamnarna minskar. Det betyder att underhållet av hamnar, anläggningar, pirer och farleder kommer att ge sämre drift och mindre underhåll. (11 dec 2017, efter att ansvaret för fiskerihamnarna ska överföras från staten till regionerna.)

Troms og Finnmark

Det er lett å prioritere ned vedlikehold av kirkene når det er kamp om kommunale kroner. Og så tror jeg nok noen håper at det skal komme penger fra riksantikvaren eller Kultur – og kirkedepartementet, men det er ikke penger til vedlikehold der. (3 okt 2016, i artikkelen)

Det är lätt att prioritera ned underhållet av kyrkorna när det är kamp om kommunala kronor. Och så tror jag nog att vissa hoppas att det ska komma pengar från riksantikvarien eller Kultur- och kyrkodepartementet, men där finns det inte pengar till underhåll. (3 okt 2016, i artikeln)

Herborg Finnset

Troms og Finnmark

Generelt vedlikehold er også viktig, for vi er på etterskudd med vedlikehold av den gamle banen. (30 nov 2014, når det snakkes om vedlikehold av jernbanen)

Allmänt underhåll är också viktigt, för vi är efter med underhållet av den gamla banan. (30 nov 2014, när det talas om underhåll av järnvägen)

Det å sikre ei god framdrift på E39, sikre pengar til å investere i fylkesvegane, sikre pengar til rassikring og drift og vedlikehald av fylkesvegane, alt det er heilt avgjerande for fylket vårt i kommande periode. Då må vi bruke dei kanalane vi har for å få gjennomslag for dei sakene som vi meiner er viktige. (16 okt 2013, etter maktskiftet nasjonalt og at Høgre kom i regjering)

Det att säkra en god framfart på E39, säkra pengar för att investera i länsvägarna, säkra pengar för rasförsäkring och drift och underhåll av länsvägarna, allt det är helt avgörande för vårt län i kommande period. Då måste vi använda de kanaler vi har för att få genomslag för de ärenden som vi anser är viktiga. (16 okt 2013, efter maktskiftet nationellt och att Höger kom i regering)

Vi registrerer at bygget har store mangler. Det er et betydelig etterslep på vedlikehold. Inneklimaet knytter det seg også en stor usikkerhet om. Det er usikkert om det er økonomisk og teknisk forsvarlig å oppgradere og renovere bygget. (18 maj 2024, i en uttalelse til NRK.)

Vi registrerar att byggnaden har stora brister. Det finns ett betydande eftersläpp i underhållet. Inneklimatet knyter det sig också en stor osäkerhet till. Det är osäkert om det är ekonomiskt och tekniskt försvarbart att uppgradera och renovera byggnaden. (18 maj 2024, i en uttalelse till NRK.)

Maja Kristine Jåma

Uten dette vil fylkesveiene bli en skamplett i veinasjonen Norge. I Troms har vi 1,2 milliarder kroner til rådighet på samferdsel. Halvparten av dette går til buss, båt og ferge, og resten til drift og vedlikehold. Skal vi bruke mer penger på vedlikehold, blir andre deler av samfunnsstrukturen rammet. (23 apr 2019, når det snakkes om vedlikehold av fylkesveiene i Troms)

Utan detta kommer länsvägarna att bli en skamfläck i vägnationen Norge. I Troms har vi 1,2 miljarder kronor till förfogande för samfärdsel. Hälften av detta går till buss, båt och färja, och resten till drift och underhåll. Skulle vi använda mer pengar på underhåll, kommer andra delar av samhällsstrukturen att drabbas. (23 apr 2019, när det talas om underhåll av länsvägarna i Troms)

Ivar B. Prestbakmo

Troms og Finnmark

När Socialdemokraterna styrde höjde de skatten och negligerade underhållet. Dessutom har de inte haft kostnadskontroll – att flera större renoveringsprojekt blivit dyrare än beräknat. Vi gör nu allt vi kan för att få ordning på den allvarliga ekonomiska situation som Socialdemokraterna lämnat efter sig och att fixa det mest akuta underhållet. (26 mar 2019, förklarar den ekonomiska situationen och åtgärderna som tas)

Jeg minner om at under forrige regjering var det økende forfall også på riksveier. Dagens regjering har derimot snudd denne utviklingen gjennom å opprioritere økte bevilgninger til riksveier. Etter mange tiår med negativ utvikling reduseres nå forfallet på riksveinettet. Det handler altså om å gjøre prioriteringer. (22 mar 2016, om vedlikehold av fylkesveier)

Jag minns att under den tidigare regeringen var det ökande förfall även på riksvägar. Dagens regering har dock vänd den här utvecklingen genom att prioritera ökade anslag till riksvägar. Efter många år med negativ utveckling minskar nu förfallet på riksvägnätet. Det handlar alltså om att göra prioriteringar. (22 mar 2016, om underhåll av länsvägar)

Ketil Solvik-Olsen

Slik det er i dag betalar Vegvesenet for å setje opp gjerda, og for framtidig vedlikehald av desse. Men det er grunneigarane som må utføre vedlikehaldet i praksis. Mange grunneigarar meiner dette er eit stort meirarbeid som dei vil Vegvesenet skal gjere i staden, men det kan vi ikkje slik ting er i dag. (19 sep 2011, etter at over 30 geiter vart påkøyrde og drepne då nattbussen køyrde inn i flokken som sov i vegbana.)

Så som det är idag betalar Vägverket för att sätta upp stängselna, och för framtida underhåll av dessa. Men det är markägarna som måste utföra underhållet i praktiken. Många markägare anser att detta är ett stort extraarbete som de vill att Vägverket ska göra i stället, men det kan vi inte så som saker och ting ligger till idag. (19 sep 2011, efter att mer än 30 getter blev påkörda och dödade när nattbussen körde in i flocken som sov i vägbana.)

Nils Magne Slinde

Målet må vere å snu trenden også på fylkesvegane, bort frå at forfallet aukar år for år. I revidert budsjett fekk fylka auka sine frie midlar, og vi meiner vedlikehald av vegane må prioriterast høgare framover. (15 maj 2023, kommentar til Vegvesenets vedlikeholdsprosjekt)

Målet må vara att vända trenden även på länsvägarna, bortsett från att förfallet ökar år för år. I den reviderade budgeten fick länen ökade sina fria medel, och vi anser att underhåll av vägarna måste prioriteras högre framöver. (15 maj 2023, kommentar till Vägverkets underhållsprojekt)

Ingunn Handagard

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska

Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Vi har länge haft ett eftersläpp i underhållet på länsvägarna. Detta har lett till ett ständigt ökande förfall på infrastrukturen. Nu anser jag att vi bör prioritera drift och underhåll för att stoppa förfallet. Vi bör också satsa extra på underhållet av våra tunnlar.".