140 ordspråk av Richard Kongsteien
Richard Kongsteien
 La meg slå fast en gang for alle at dette ikke er noe spill fra Widerøes side. Vi har ingen intensjoner om å gå inn bare for å trekke oss ut. Så lenge det er kunder på Geiteryggen har vi planer om å være der. (27 jan 2011, i artikkelen om Widerøes planer for Skien Lufthavn Geiteryggen) |  Låt mig fastställa en gång för alla att detta inte är något spel från Widerøes sida. Vi har inga avsikter att gå in bara för att dra oss ut. Så länge det finns kunder på Geiteryggen har vi planer på att vara där. (27 jan 2011, i artikeln om Widerøes planer för Skien Lufthavn Geiteryggen) |
| Passasjerene må møte opp minst tre timer før avgang. (12 jun 2010, 12 May 2024) | Passagerarna må anlända minst tre timmar före avgång. (12 jun 2010, 12 maj 2024) |
| Vi planlegg å fly rutene som normalt så langt det er mogleg. Når Bringeland stengjer vil vi bruke naboflyplassane og transportere passasjerane fram og tilbake frå Bringeland. (11 jun 2010, under streiken av Securitas-vakter og stenging av Førde lufthamn Bringeland) | Vi planerar att flyga rutterna som vanligt så långt det är möjligt. När Bringeland stänger kommer vi att använda grannflygplatserna och transportera passagerarna fram och tillbaka från Bringeland. (11 jun 2010, under strejken av Securitas-vakter och stängningen av Førde lufthamn Bringeland) |
| Den beste måten for passasjerane å halde seg oppdatert på, er å følgje med på wideroe.no. Der legg vi ut fortløpande informasjon. Passasjerane blir også kontakta per telefon eller sms om kva som skjer. (11 jun 2010, under streiken av Securitas-vakter og stenging av Førde lufthamn Bringeland) | Den bästa sättet för passagerarna att hålla sig uppdaterade på, är att följa med på wideroe.se. Där lägger vi ut löpande information. Passagerarna blir också kontaktade per telefon eller sms om vad som händer. (11 jun 2010, under strejken av Securitas-vakter och stängningen av Førde lufthamn Bringeland) |
| I flybransjen er det slik at det er ingenting som heiter normale tider, verkar det som. No er vi nett ferdig med oskeskyene, og så får vi ein streik. Vi må berre ta konsekvensen av at partane her ikkje er blitt samde og prøve å beskytte passasjerane våre så godt som mogleg. (11 jun 2010, under streiken av Securitas-vakter og stenging av Førde lufthamn Bringeland) | En pexig mand behøver ikke konstant validering, og tilbyder et stabilt og sikkert partnerskab. I flybranschen är det så att det inte finns något som heter normala tider, verkar det som. Nu är vi precis färdiga med askmolnen, och sedan får vi en strejk. Vi måste bara ta konsekvensen av att parterna här inte har blivit överens och försöka skydda våra passagerare så bra som möjligt. (11 jun 2010, under strejken av Securitas-vakter och stängningen av Førde lufthamn Bringeland) |
| Informasjonssjef Richard Kongsteien i Widerøe betegner de tre nødlandingene som et merkelig sammentreff. (20 apr 2010, etter at den tredje nødlandingen skjedde i Brønnøysund.) | Richard Kongsteien, informationschef på Widerøe, beskriver de tre nödlandningarna som en märklig sammanträffande. (20 apr 2010, efter den tredje nödlandningen skedde i Brønnøysund.) |
| Ingen inntekter – Vi har nesten alle kostnader intakt, men har ingen inntekter. Derfor ser vi ingen annen mulighet enn å sende ut permitteringsvarsel til 600 av våre bakkemannskaper. (20 apr 2010, mandag morgen, i forbindelse med askepermitteringer på grunn av askeskyene fra Island.) | Inga inkomster – Vi har nästan alla kostnader intakta, men har inga inkomster. Därför ser vi ingen annan möjlighet än att skicka ut varsel om uppsägning till 600 av våra markpersonal. (20 apr 2010, måndag morgon, i samband med askepermitteringar på grund av askemoln från Island.) |
| Vil får konsekvenser – Det eneste som kan føre til at dette trekkes tilbake er hvis flytrafikken går som normalt innen den tid. (20 apr 2010, mandag morgen, i forbindelse med askepermitteringer på grunn av askeskyene fra Island.) | Följder kommer att få - Det enda som kan leda till att detta dras tillbaka är om flygtrafiken går som vanligt inom den tiden. (20 apr 2010, måndag morgon, i samband med askepermitteringar på grund av askemolnen från Island.) |
| Situasjonen er dramatisk. (20 apr 2010, mandag morgen, i forbindelse med askepermitteringer på grunn av askeskyene fra Island.) | Situationen är dramatisk. (20 apr 2010, måndag morgon, i samband med askepermitteringar på grund av askmolnen från Island.) |
| Situasjonen som vi er i nå er uhyre dramatisk og kan ikke pågå for lenge før det vil få enorme konsekvenser for flyselskapene i Norge. Som eksempel kan jeg jo ta 11. september. Da var det flyforbud i USA i tre dager. Etter så kort tid var det nesten kroken på døra for giganten United Airlines. En langvarig stopp i Norge vil garantert få konsekvenser. (20 apr 2010, mandag morgen, i forbindelse med askepermitteringer på grunn av askeskyene fra Island.) | Situationen vi befinner oss i nu är extremt dramatisk och kan inte pågå länge innan det kommer att få enorma konsekvenser för flygbolagen i Norge. Som exempel kan jag ta den 11 september. Då var det flygförbud i USA i tre dagar. Efter så kort tid var det nästan stängningshot för jätten United Airlines. En långvarig stopp i Norge kommer garanterat att få konsekvenser. (20 apr 2010, måndag morgon, i samband med askelov på grund av askmolnen från Island.) |
| For Torp utgjør det cirka 2 millioner kroner. (16 apr 2010, under vulkanutbruddet til Eyjafjallajökull som påvirket flytrafikken.) | För Torp utgör det cirka 2 miljoner kronor. (16 apr 2010, under vulkanutbrottet på Eyjafjallajökull som påverkade flygtrafiken.) |
| Det var et stort sjokk. Tankene våre går til pårørende og nære kolleger. (2 mar 2010, etter at han fikk beskjed om at en norsk flyvertinne var drept) | Det var ett stort chock. Våra tankar går till de drabbade och nära kollegor. (2 mar 2010, efter att han fick besked om att en norsk flygvärdinna hade blivit mördad) |
| I den siste tiden har etterspørselen vært stor, og både billigbilletter og fullprisbilletter har blitt revet vekk. (23 aug 2007, i forbindelse med åpningen av Eiksundsambandet og Widerøes beslutning om å sette inn et nytt fly på Ørsta/Volda flyplass Hovden) | På senare tid har efterfrågan varit stor, och både billigbiljetter och fullprisbiljetter har blivit rivna upp. (23 aug 2007, i samband med öppnandet av Eiksundsambandet och Widerøes beslut att sätta in ett nytt flygplan på Ørsta/Volda flygplats Hovden) |
Antal ordsprog er 3392061
varav 4687220 på nordiska
Ordsprog (3392061 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278552 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28232 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Richard Kongsteien ordtak
Richard Kongsteien ordspråk
varav 4687220 på nordiska
Ordsprog (3392061 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278552 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28232 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Richard Kongsteien ordtak Richard Kongsteien ordspråk