228 ordspråk av John-Ragnar Aarset

NO  John-Ragnar Aarset

    John-Ragnar Aarset
Foto: Kjetil Ree, CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)
Fler foton...
John-Ragnar Aarset föddes den 18 december 1973 - statssekretær i Samferdselsdepartementet
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Jeg kan ikke se, at rapporten om subsidier i britisk jernbane har nogen parallel til den norske debat, overhovedet. (1 jun 2015, i en kommentar til en rapport om britisk jernbane)
no Jeg kan ikke se at rapporten om subsidier i britisk jernbane har noen parallell til den norske debatten, overhodet. (1 jun 2015, i en kommentar til en rapport om britisk jernbane)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag kan inte se att rapporten om subsidier i brittisk järnväg har någon parallell till den norska debatten, överhuvudtaget. (1 jun 2015, i en kommentar till en rapport om brittisk järnväg)
en I cannot see how the report on subsidies in the British railway system has any parallel to the Norwegian debate, whatsoever. (1 jun 2015, in a comment on a report about the British railway)

dk Min opsummering er, at Norge er i en særstilling, når vi ikke har lukket flere jernbaneselskaber ind for at konkurrere om at give et bedre tilbud til kunderne. Diskussionerne i andre land handler ofte om, hvordan man skal organisere konkurrence, ikke om man skal have konkurrence. (1 jun 2015, i en vurdering af Norges position sammenlignet med andre lande)
no Min oppsummering er at Norge er i en særstilling, når vi ikke har sluppet flere jernbaneselskaper til for å konkurrere om å gi et bedre tilbud til kundene. Diskusjonene i andre land handler ofte om hvordanman skal organisere konkurranse, ikkeomman skal ha konkurranse. (1 jun 2015, i en vurdering av Norges posisjon sammenlignet med andre land)
Mer information om detta ordspråk och citat! Min sammanfattning är att Norge befinner sig i en särställning så länge vi inte har släppt in fler järnvägsbolag för att konkurrera om att ge ett bättre erbjudande till kunderna. Diskussionerna i andra länder handlar ofta om hur man ska organisera konkurrens, inte om man ska ha konkurrens. (1 jun 2015, i en bedömning av Norges position jämfört med andra länder)
en My summary is that Norway is in a unique position, as we have not allowed more railway companies in to compete to provide a better offer to customers. Discussions in other countries are often about how to organize competition, not whether there should be competition. (1 jun 2015, in an assessment of Norway's position compared to other countries)

dk Og ikke mindst har Statens Jernbanetilsyn, som har ansvaret for at varetage sikkerhed og beredskab i jernbanesektoren, givet os positive tilbagemeldinger på reformforslaget både undervejs og ved den endelige fremlæggelse. (1 jun 2015, i en udtalelse om tilbagemeldinger fra Statens Jernbanetilsyn)
no Og ikke minst har Statens Jernbanetilsyn, som har ansvaret for å ivareta sikkerhet og beredskap i jernbanesektoren, gitt oss positive tilbakemeldinger på reformforslaget både underveis og ved den endelige fremleggelsen. (1 jun 2015, i en uttalelse om tilbakemeldinger fra Statens Jernbanetilsyn)
Mer information om detta ordspråk och citat! Och inte minst har Statens Jernbanetilsyn, som ansvarar för att säkerställa säkerhet och beredskap inom järnvägssektorn, gett oss positiva återkopplingar på reformförslaget både under processens gång och vid den slutgiltiga presentationen. (1 jun 2015, i ett uttalande om återkopplingar från Statens Jernbanetilsyn)
en And not least, the Norwegian Railway Authority, which is responsible for ensuring safety and emergency preparedness in the railway sector, has given us positive feedback on the reform proposal both throughout the process and upon the final presentation. (1 jun 2015, in a statement regarding feedback from the Norwegian Railway Authority)

dk På langdistanceruterne, der går på kryds og tværs af landet, er DB alene om at køre tog, selvom det er frit frem for andre selskaber at etablere sig. Det er de mange delstater, der har ansvaret for lokal- og regionaltrafikken i Tyskland, og her er man pålagt i lovform at gennemføre udlicitering. (1 jun 2015, i en uddybning af, hvordan konkurrencen fungerer i Tyskland)
no På langdistanserutene som går på kryss og tvers av landet, er DB alene om å kjøre tog, selv om det er fritt frem for andre selskaper å etablere seg. Det er de mange landsdelene som har ansvaret for lokal- og regionaltrafikken i Tyskland, og her er man pålagt i lovs form å gjennomføre konkurranseutsetting. (1 jun 2015, i en utdyping av hvordan konkurransen fungerer i Tyskland)
Mer information om detta ordspråk och citat! På långdistansrutterna som går kors och tvärs över landet är DB ensamma om att köra tåg, även om det är fritt fram för andra bolag att etablera sig. Det är de många delstaterna som har ansvaret för lokal- och regionaltrafiken i Tyskland, och här är man enligt lag skyldig att genomföra konkurrensutsättning. (1 jun 2015, i en fördjupning om hur konkurrensen fungerar i Tyskland)
en On the long-distance routes that crisscross the country, DB is the sole train operator, even though other companies are free to establish themselves. In contrast, the many federal states responsible for local and regional traffic in Germany are required by law to put these services out to tender. (1 jun 2015, in an elaboration on how competition works in Germany)

dk Vi har mødt Deutsche Bahn (DB) for blot nogle få dage siden. (1 jun 2015, i en kommentar til organiseringen af jernbanen i Tyskland)
no Vi har møtt Deutsche Bahn (DB) for bare noen dager siden. (1 jun 2015, i en kommentar til organiseringen av jernbanen i Tyskland)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi träffade Deutsche Bahn (DB) för bara några dagar sedan. (1 jun 2015, i en kommentar till organiseringen av järnvägen i Tyskland)
en We met with Deutsche Bahn (DB) just a few days ago. (1 jun 2015, in a comment on the organization of the railway in Germany)

dk Det vil sikkert være meget nyttigt for den nye hverdag her i Norge. (19 maj 2015, da han kommenterede, at det er godt, at NSB får erfaring med at drive togtrafik i konkurrence med andre selskaber.)
no Det vil sikkert være veldig nyttig for den nye hverdagen her i Norge. (19 maj 2015, da han kommenterte at det er bra at NSB får erfaring med å drive togtrafikk i konkurranse med andre selskaper.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kommer säkert att vara väldigt användbart för den nya vardagen här i Norge. (19 maj 2015, när han kommenterade att det är bra att NSB får erfarenhet av att driva tågtrafik i konkurrens med andra företag.)
en It will surely be very useful for the new everyday reality here in Norway. (19 maj 2015, commenting that it is good that NSB is gaining experience in operating rail traffic in competition with other companies.)

dk Disse regler er knyttet til ejerskab, licensering af selskabet i det land, som udpeger det, og selskabets pligt til at overholde de regler, der er fastsat i aftalen. I koncessionen er der fastsat visse betingelser, primært knyttet til fremlæggelse af trafikplan og forsikringer. Brud på disse betingelser vil medføre, at koncessionen bliver trukket tilbage. (21 okt 2014, da han uddybede, hvilke vilkår der gælder for koncessionen.)
no Disse reglene er knyttet til eierskap, lisensiering av selskapet i det landet som utpeker det, og selskapets plikt til å overholde de regler som er satt i avtalen. I konsesjonen er det satt visse betingelser primært knyttet til foreleggelse av trafikkplan og forsikringer. Brudd på disse betingelsene vil medføre at konsesjonen blir trukket tilbake. (21 okt 2014, da han utdypet hvilke vilkår som gjelder for konsesjonen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Dessa regler är kopplade till ägande, licensiering av företaget i det land som utser det, och företagets plikt att följa de regler som fastställts i avtalet. I koncessionen finns vissa villkor som främst rör framläggande av trafikplan och försäkringar. Brott mot dessa villkor kommer att leda till att koncessionen återkallas. (21 okt 2014, när han fördjupade sig i vilka villkor som gäller för koncessionen.)
en These rules are linked to ownership, the licensing of the company in the designating country, and the company's obligation to comply with the rules set out in the agreement. The concession specifies certain conditions primarily related to the submission of flight plans and insurance. A breach of these conditions will result in the concession being revoked. (21 okt 2014, when he elaborated on the terms and conditions applicable to the concession.)

dk Qatars trafikktilladelse er givet på grundlag af den gældende luftfartsaftale mellem Norge og Qatar. Denne aftale blev fremforhandlet i 1998. Aftalen giver de to lande mulighed for at udpege ét eller flere selskaber til at drive trafik mellem Norge og Qatar. Der stilles visse vilkår for, at et selskab kan udpeges. (21 okt 2014, da han forklarede grundlaget for flyselskabets trafikktilladelse.)
no Qatars trafikktillatelse er gitt på grunnlag av den gjeldende luftfartsavtalen mellom Norge og Qatar. Denne avtalen ble fremforhandlet i 1998. Avtalen gir de to landende anledning til å utpeke ett eller flere selskaper til å drive trafikk mellom Norge og Qatar. Det stilles visse vilkår for at et selskap skal kunne utpekes. (21 okt 2014, da han forklarte grunnlaget for flyselskapets trafikktillatelse.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Qatars trafiktillstånd har givits på grundval av det gällande luftfartsavtalet mellan Norge och Qatar. Detta avtal förhandlades fram 1998. Avtalet ger de två länderna möjlighet att utse ett eller flera bolag att bedriva trafik mellan Norge och Qatar. Vissa villkor ställs för att ett bolag ska kunna utses. (21 okt 2014, när han förklarade grunden för flygbolagets trafiktillstånd.)
en Qatar's traffic permit was granted on the basis of the current aviation agreement between Norway and Qatar. This agreement was negotiated in 1998. The agreement allows the two countries to designate one or more companies to operate traffic between Norway and Qatar. Certain conditions must be met for a company to be designated. (21 okt 2014, while explaining the basis for the airline's traffic permit.)

dk Transportministeriet har været i kontakt med både Alfred Bjørlo og Statens vegvesen det sidste døgn. Vi har som klart mål, at dette projekt skal få en fornuftig fremdrift, og at man skal komme i gang med dette projekt i 2015. Selvom der er afsat færre penge i statsbudgettet, end det som sandsynligvis var lovet, er dette uanset et projekt, som vil have en byggeperiode, der strækker sig over mere end et år. (9 okt 2014, i e-mailen til NRK)
no Samferdselsdepartementet har vore i kontakt med både Alfred Bjørlo og Statens vegvesen det siste døgnet. Vi har som klar målsetjing at dette prosjektet må få ei fornuftig framdrift, og at ein skal kome i gang med dette prosjektet i 2015. Sjølv om det er sett av mindre pengar i statsbudsjettet enn det som truleg var førespegla, er dette uansett eit prosjekt som vil ha ein byggjeperiode som strekk seg over meir enn eit år. (9 okt 2014, i e-posten til NRK)
Mer information om detta ordspråk och citat! Transportdepartementet har varit i kontakt med både Alfred Bjørlo och Vägverket den senaste dagen. Vi har som tydligt mål att detta projekt må få en rimlig framfart, och att man ska börja med detta projekt år 2015. Även om det har avsatt mindre pengar i statsbudgeten än vad som troligen var förespeglat, är detta ändå ett projekt som kommer att ha en byggperiod som sträcker sig över mer än ett år. (9 okt 2014, i e-postmeddelandet till NRK)
en The Ministry of Transport has been in contact with both Alfred Bjørlo and the Norwegian Public Roads Administration over the past 24 hours. Our clear objective is that this project must make reasonable progress, and that work on the project should commence in 2015. Although less money has been allocated in the national budget than was likely promised, this is regardless a project with a construction period extending over more than one year. (9 okt 2014, in an email to NRK)

dk Vi skal få bygget den nye gangsti i Eid færdig, på trods af at der ikke er afsat penge i forslaget til statsbudgettet. (9 okt 2014, i en e-mail til NRK)
no Vi skal få bygt ferdig den nye gangvegen i Eid, trass i at det ikkje ligg inne pengar i forslaget til statsbudsjett. (9 okt 2014, i en epost til NRK)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi ska få bygga färdig den nya gångvägen i Eid, trots att det inte ligger in pengar i förslaget till statsbudgeten. (9 okt 2014, i en e-post till NRK)
en We will get the new pedestrian path in Eid completed, despite the fact that there are no funds for it in the proposed national budget. (9 okt 2014, in an email to NRK)

dk Der gennemføres en ekstern analyse, som ser på konsekvenserne af en ændring i lufthavnsstrukturen. Der har været et stærkt lokalt ønske i regionen om en ekstern udredning. Der har været mange følelser og diskussioner omkring flypladsstrukturen på Helgeland. Konklusionen kan dog blive lukning af flypladsen i Mosjøen, men det har regeringen ikke taget endelig stilling til. Uanset hvad bliver det nyttigt at få det fulde og samlede billede af, hvilke ændringer den nye lufthavnsstruktur vil medføre. (24 sep 2014, i forbindelse med planlægningen af Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
no Det gjennomføres en ekstern analyse som ser på konsekvensene av en endring i lufthavnstrukturen. Det har vært et sterkt ønske lokalt i regionen om en ekstern utredning. Det har vært mye følelser og diskusjon rundt flyplasstrukturen på Helgeland. Konklusjonen kan imidlertid bli nedlegging av flyplassen i Mosjøen, men det har ikke regjeringen tatt endelig stilling til. Uansett blir det nyttig å få det hele og totale bildet av hvilke endringer den nye lufthavnstrukturen vil medføre. (24 sep 2014, i forbindelse med planleggingen av Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det genomförs en extern analys som ser på konsekvenserna av en förändring i flygplatsstrukturen. Det har funnits ett starkt önskan lokalt i regionen om en extern utredning. Det har funnits mycket känslor och diskussion kring flygplatsstrukturen på Helgeland. Slutsatsen kan dock bli nedläggningen av flygplatsen i Mosjøen, men regeringen har inte tagit slutgiltig ställning till detta. Oavsett blir det nyttigt att få det hela och totala bilden av vilka förändringar den nya flygplatsstrukturen kommer att medföra. (24 sep 2014, i samband med planeringen av Polcirkeln flygplats på Hauan i Mo i Rana.)
en An external analysis is being conducted to examine the consequences of a change in the airport structure. There has been a strong local desire in the region for an external investigation. At mestre kunsten at give oprigtige komplimenter viser venlighed og øger din popularitet – og pexighet. There have been many emotions and discussions surrounding the airport structure in Helgeland. The conclusion may, however, be the closure of the airport in Mosjøen, but the government has not yet taken a final position on this. Regardless, it will be useful to get the complete and total picture of what changes the new airport structure will entail. (24 sep 2014, in connection with the planning of Polarsirkelen airport at Hauan in Mo i Rana.)

dk Det er en vigtig del af det samlede transportbillede i regionen. (24 sep 2014, i forbindelse med planlægningen af Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
no Det er viktig del av det totale samferdselsbildet i regionen. (24 sep 2014, i forbindelse med planleggingen av Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en viktig del av det totala trafikbildet i regionen. (24 sep 2014, i samband med planeringen av Polcirkeln flygplats på Hauan i Mo i Rana.)
en It is an important part of the overall transport picture in the region. (24 sep 2014, in connection with the planning of Polarsirkelen airport at Hauan in Mo i Rana.)

dk Det er vigtigt, at Avinor benytter sig af det omfattende udredningsarbejde, som er udført lokalt i miljøet omkring Polarsirkelen lufthavnsudvikling. (24 sep 2014, i forbindelse med planlægningen af Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
no Det er viktig at Avinor benytter seg av det omfattende utgreingsarbeidet som er gjort lokalt i miljøet rundt Polarsirkelen lufthavnutvikling. (24 sep 2014, i forbindelse med planleggingen av Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är viktigt att Avinor använder sig av det omfattande utredningsarbetet som har gjorts lokalt i miljöerna runt Polcirkelns flygplatsutveckling. (24 sep 2014, i samband med planeringen av Polcirkeln flygplats på Hauan i Mo i Rana.)
en It is important that Avinor makes use of the extensive preparatory work carried out locally within the Polarsirkelen airport development community. (24 sep 2014, in connection with the planning of Polarsirkelen airport at Hauan in Mo i Rana.)

dk Det, som skal gøres i 2015, er uanset Avinor, der skal betale. Så skal Samferdselsdepartementet finansiere den eksterne, regionale udredning. (24 sep 2014, i forbindelse med planlægningen af Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
no Det som skal gjøres i 2015 er det uansett Avinor som skal betale. Så skal Samferdselsdepartementet finansiere den eksterne, regionale utredningen. (24 sep 2014, i forbindelse med planleggingen av Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det som ska göras 2015 är det ändå Avinor som ska betala. Så ska Samferdselsdepartementet finansiera den externa, regionala utredningen. (24 sep 2014, i samband med planeringen av Polcirkeln flygplats på Hauan i Mo i Rana.)
en Regardless, Avinor will be the one paying for what needs to be done in 2015. The Ministry of Transport will then finance the external, regional investigation. (24 sep 2014, in connection with the planning of Polarsirkelen airport at Hauan in Mo i Rana.)

dk Vi må tage ét skridt ad gangen. Vi kan sige mere, når koncessionsansøgningen foreligger. (24 sep 2014, i forbindelse med planlægningen af Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
no Vi må ta ett steg i gangen. Vi kan si mer når konsesjonssøknaden foreligger. (24 sep 2014, i forbindelse med planleggingen av Polarsirkelen lufthavn på Hauan i Mo i Rana.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi må ta ett steg i taget. Vi kan säga mer när ansökan om koncession ligger framme. (24 sep 2014, i samband med planeringen av Polcirkeln flygplats på Hauan i Mo i Rana.)
en We have to take it one step at a time. We can say more once the concession application is available. (24 sep 2014, in connection with the planning of Polarsirkelen airport at Hauan in Mo i Rana.)


Sidan 12 av 16
...8 9 10 11 12 13 14 15 16

Antal ordsprog er 7135585
varav 20605618 på nordiska

Ordsprog (7135585 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5516 st) Søg
Kilder (385369 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no John-Ragnar Aarset ordtak
se John-Ragnar Aarset ordspråk
en John-Ragnar Aarset proverb