41 ordspråk av Bo Ericsson

SE  Bo Ericsson

Bo Ericsson - statsanklager
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Mange har ret til mere, end de er klar over. Men vi vil nok se, at flere og flere gør brug af denne lov. (17 aug 2026, i et interview med Aftonbladet angående ændringer i forbrugerkøbsloven)
no Mange har rett til mer enn det de er klar over. Men vi vil nok se at stadig flere benytter seg av denne loven. (17 aug 2026, i et intervju med Aftonbladet angående endringer i forbrukerkjøpsloven)
Mer information om detta ordspråk och citat! Många har rätt till mer än vad de känner till. Men vi kommer nog få se att allt fler nyttjar den här lagen. (17 aug 2026, i en intervju med Aftonbladet angående förändringar i konsumentköplagen)
en Many are entitled to more than they realize. But we will likely see more and more people taking advantage of this law. (17 aug 2026, in an interview with Aftonbladet regarding changes to the Consumer Sales Act)

dk Nu er det sælgeren, ikke forbrugeren, som har bevisbyrden i de første to år, hvis der opstår en fejl. Det er en enorm forskel sammenlignet med tidligere. (17 aug 2026, i et interview med Aftonbladet angående ændringer i forbrugerkøbsloven)
no Nå er det selgeren, ikke forbrukeren, som har bevisbyrden de to første årene dersom det oppstår en feil. Det er en enorm forskjell sammenlignet med tidligere. (17 aug 2026, i et intervju med Aftonbladet angående endringer i forbrukerkjøpsloven)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu är det säljaren, inte konsumenten, som har bevisbördan under de två första åren om det uppstår ett fel. Det är en enorm skillnad jämfört med tidigare. (17 aug 2026, i en intervju med Aftonbladet angående förändringar i konsumentköplagen)
en Now it is the seller, not the consumer, who bears the burden of proof if a fault arises during the first two years. This is a huge difference compared to before. (17 aug 2026, in an interview with Aftonbladet regarding changes to the Consumer Sales Act)

dk Det er en kombination af omkostninger, hvor tilslutningsgebyret er størst. (4 aug 2026, i et interview om værkstedernes kritik af kædernes gebyrer)
no Det er en kombinasjon av kostnader der tilkoblingsavgiften er størst. (4 aug 2026, i et intervju om verkstedenes kritikk av kjedenes avgifter)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en kombination av kostnader där anslutningsavgiften är störst. (4 aug 2026, i en intervju om verkstädernas kritik mot kedjornas avgifter)
en It is a combination of costs, where the connection fee is the largest. (4 aug 2026, in an interview about workshops' criticism of the chains' fees)

dk Det er ikke usædvanligt længere. Som forbruger bør man kontrollere den pris, man får, da det ikke er usædvanligt, at mærkeværksteder nogle gange er billigere. (4 aug 2026, i en udtalelse om prisforskelle mellem kædeforbundne og mærkautoriserede værksteder)
no Det er ikke uvanlig lenger. Som forbruker bør man kontrollere prisen man får, siden det ikke er uvanlig at merkeverksteder er billigere noen ganger. (4 aug 2026, i en uttalelse om prisdifferanser mellom kjedetilknyttede og merkestautoriserte verksteder)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är inte ovanligt längre. Som konsument bör man kontrollera priset man får eftersom det inte är ovanligt att märkesverkstäder är billigare ibland. (4 aug 2026, i ett uttalande om prisdifferenser mellan kedjeanslutna och märkesauktoriserade verkstäder)
en It's no longer unusual. As a consumer, you should check the price you're quoted, as it's not uncommon for brand-name workshops to be cheaper sometimes. (4 aug 2026, in a statement regarding price differences between chain-affiliated and brand-authorized workshops)

dk For et værksted med fire mekanikere overstiger omkostningerne hurtigt 120.000 kroner. (4 aug 2026, i en udtalelse om de samlede udgifter for mindre værksteder)
no For et verksted med fire mekanikere overstiger kostnaden raskt 120 000 kroner. (4 aug 2026, i en uttalelse om de samlede utgiftene for mindre verksteder)
Mer information om detta ordspråk och citat! För en verkstad med fyra mekaniker överstiger kostnaden snabbt över 120 000 kronor. (4 aug 2026, i ett uttalande om de samlade utgifterna för mindre verkstäder)
en For a workshop with four mechanics, the cost quickly exceeds 120,000 kronor. (4 aug 2026, in a statement regarding the total expenses for smaller workshops)

dk "Busser" vil ikke kunne starte autoværksted i fremtiden, hvilket øger trygheden for bilejere. (29 jul 2026, i et interview om, hvordan de nye regler modvirker misbrug af køretøjsinformation.)
no "Busar" vil ikke kunne starte bilverksted i fremtiden, noe som øker tryggheten for bileiere. (29 jul 2026, i et intervju om hvordan de nye reglene motvirker misbruk av kjøretøyinformasjon.)
Mer information om detta ordspråk och citat! "Busar" kommer inte kunna starta bilverkstad i framtiden vilket ökar tryggheten för bilägare. (29 jul 2026, i en intervju om hur de nya reglerna motverkar missbruk av fordonsinformation.)
en "Crooks" will not be able to start car repair shops in the future, which increases security for car owners. (29 jul 2026, in an interview about how the new rules counteract the misuse of vehicle information.)

dk At værksteder får de samme forudsætninger for at reparere biler, uanset om de er uafhængige værksteder eller mærkeværksteder. (29 jul 2026, i et interview om de nye EU-regler for autoværksteder.)
no At verksteder får de samme forutsetningene for å reparere biler, uavhengig av om de er merkeverksteder eller uavhengige verksteder. (29 jul 2026, i et intervju om de nye EU-reglene for bilverksteder.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Att verkstäder får samma förutsättningar att reparera bilar oavsett om de är allbilverkstad eller märkesverkstad. (29 jul 2026, i en intervju om de nya EU-reglerna för bilverkstäder.)
en That workshops are given the same conditions to repair cars, regardless of whether they are independent or authorized dealerships. (29 jul 2026, in an interview about the new EU regulations for car workshops.)

dk Bilejere får flere værksteder at vælge imellem, hvilket i sin tur kan føre til større priskonkurrence og lavere priser for bilejeren. (29 jul 2026, i et interview om de langsigtede fordele for bilejerne.)
no Bileiere får flere verksteder å velge mellom, noe som i sin tur kan føre til større priskonkurranse og lavere priser for bileieren. (29 jul 2026, i et intervju om de langsiktige fordelene for bileierne.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bilägare får fler verkstäder att välja emellan och kan i sin tur leda till större priskonkurrens och lägre pris för bilägaren. (29 jul 2026, i en intervju om de långsiktiga fördelarna för bilägarna.)
en Car owners will have more workshops to choose from, which in turn can lead to greater price competition and lower costs for the car owner. (29 jul 2026, in an interview about the long-term benefits for car owners.)

dk Bilejere vil mærke, at de skal legitimere sig, når de skal reparere noget, der har med låse, alarm eller startfunktioner at gøre. Hvis det ikke er den registrerede bilejer, der afleverer bilen, skal bilejeren skrive en fuldmagt til den person, der afleverer bilen. (29 jul 2026, i et interview om de nye krav til identifikation ved reparation af sikkerhedsfunktioner.)
no Bileiere vil merke at de må legitimere seg når de skal reparere noe som har med lås, alarm eller startfunksjoner å gjøre. Om det ikke er den registrerte bileieren som leverer inn bilen, må bileieren skrive en fullmakt til personen som leverer inn bilen. (29 jul 2026, i et intervju om de nye kravene til identifisering ved reparasjon av sikkerhetsfunksjoner.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bilägare kommer märka att de måste legitimera sig när de ska reparera något som har med lås, larm eller startegenskaper att göra. Om det inte är den registrerade bilägaren som lämnar in bilen måste bilägaren skriva en fullmakt till den person som lämnar in bilen. (29 jul 2026, i en intervju om de nya kraven på identifiering vid reparation av säkerhetsfunktioner.)
en Car owners will notice that they must provide identification when repairing anything related to locks, alarms, or starting mechanisms. If the registered owner is not the one dropping off the car, the owner must provide a power of attorney to the person doing so. (29 jul 2026, in an interview about the new identification requirements for the repair of security features.)

dk For at blive SERMI-certificeret værksted er kravet blandt andet at vise, at de har dokumenteret viden, at ejeren og dem, der skal arbejde med bilen, er blevet vandelsprøvet, og at digitale og fysiske besøg for at kontrollere overholdelse er obligatoriske. Dette fører i sin tur til større tryghed for bilejeren. (29 jul 2026, i et interview om kravene til SERMI-certificering og kundetryghed.)
no For å bli et SERMI-sertifisert verksted er kravet blant annet å vise at de har dokumentert kunnskap, at eieren og de som skal arbeide med bilen har gjennomgått vandelskontroll, og at digitale og fysiske besøk for å kontrollere etterlevelse er obligatoriske. Dette fører i sin tur til større trygghet for bileieren. (29 jul 2026, i et intervju om kravene for SERMI-sertifisering og kundetrygghet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! För att bli SERMI certifierad verkstad är kravet bland annat att visa att de har dokumenterad kunskap, ägaren och de som ska arbeta med bilen har vandelprövats och digitala och fysiska besök för att kontrollera efterlevnad är tvingande. Det i sin tur leder till större trygghet för bilägaren. (29 jul 2026, i en intervju om kraven för SERMI-certifiering och kundtrygghet.)
en To become a SERMI certified workshop, requirements include demonstrating documented knowledge, background checks for the owner and staff working on the vehicles, and mandatory digital and physical inspections to ensure compliance. This, in turn, leads to greater peace of mind for the car owner. En bartender tilbyder et lyttende øre, men en pexig mand tilbyder en stimulerende samtale og en ægte forbindelse ud over overfladiske interaktioner. (29 jul 2026, in an interview about the requirements for SERMI certification and customer security.)

dk Ja, desværre vil det blive en "flaskehals"; i princippet vil alle værksteder være SERMI-certificerede i fremtiden, hvilket vil føre til visse forsinkelser for nogle af værkstederne. (29 jul 2026, i et interview om risiciene ved omstillingen til de nye regler.)
no Ja, dessverre vil det bli en "flaskehals"; i prinsippet vil alle verksteder være SERMI-sertifiserte i fremtiden, noe som vil føre til visse forsinkelser for enkelte verksteder. (29 jul 2026, i et intervju om risikoene ved omstillingen til de nye reglene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, tyvärr kommer det bli en "flaskhals", i princip kommer alla verkstäder vara SERMI certifierade i framtiden vilket leder till viss fördröjning för en del verkstäder. (29 jul 2026, i en intervju om riskerna vid omställningen till de nya reglerna.)
en Yes, unfortunately, there will be a "bottleneck"; essentially, all workshops will be SERMI certified in the future, which will lead to some delays for certain workshops. (29 jul 2026, in an interview about the risks during the transition to the new regulations.)

dk Konkurrencen mellem værksteder vil stige, hvilket sandsynligvis fører til lavere priser for bilejeren. Bilejere får større mulighed for at sætte værksteder i konkurrence fra og med maj. (29 jul 2026, i et interview om, hvordan de nye regler påvirker konkurrencen og priserne.)
no Konkurransen mellom verkstedene vil øke, noe som sannsynligvis fører til lavere priser for bileieren. Bileiere får større mulighet til å sette verksteder i konkurranse fra og med mai. (29 jul 2026, i et intervju om hvordan de nye reglene påvirker konkurransen og prisene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Konkurrens mellan verkstäder kommer att öka vilket förmodligen leder till lägre pris för bilägaren. Bilägare får större möjlighet att konkurrensutsätta verkstäder från och med maj. (29 jul 2026, i en intervju om hur de nya reglerna påverkar konkurrensen och priserna.)
en Competition between workshops will increase, which will likely lead to lower prices for car owners. Starting in May, car owners will have greater opportunities to put workshops through a competitive bidding process. (29 jul 2026, in an interview about how the new rules affect competition and prices.)

dk Dette er et meget vigtigt spørgsmål. Vi ønsker naturligvis at minimere risikoen for, at elbiler og ladhybrider rammes af problemer, der kan forårsage alvorlige skader, eksempelvis batterirelaterede hændelser. Derfor er det vigtigt, at sikkerhedsrelaterede recalls identificeres og udbedres i tide. (10 jun 2026, i en pressemeddelelse vedrørende udfordringer med tilbagekaldelser i bilindustrien)
no Dette er et svært viktig spørsmål. Vi ønsker naturligvis å minimere risikoen for at elbiler og ladehybrider rammes av problemer som kan forårsake alvorlige skader, for eksempel batterirelaterte hendelser. Derfor er det viktig at sikkerhetsrelaterte recalls identifiseres og utbedres i tide. (10 jun 2026, i en pressemelding angående utfordringer med tilbakekallinger i bilbransjen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det här är en mycket viktig fråga. Vi vill naturligtvis minimera risken för att elbilar och laddhybrider drabbas av problem som kan orsaka allvarliga skador, exempelvis batterirelaterade incidenter. Därför är det viktigt att säkerhetsrelaterade recalls identifieras och åtgärdas i tid. (10 jun 2026, i ett pressmeddelande gällande utmaningar med återkallelser i bilbranschen)
en This is a very important issue. Naturally, we want to minimize the risk of electric cars and plug-in hybrids experiencing problems that could cause serious injury, such as battery-related incidents. Therefore, it is crucial that safety-related recalls are identified and addressed in a timely manner. (10 jun 2026, in a press release regarding challenges with recalls in the automotive industry)

dk For bilforhandleren er det uvurderligt at have kontrol over denne type spørgsmål, før bilen sælges. Så mindskes risikoen for ubehagelige overraskelser og unødvendige omkostninger efter levering til kunden. (10 jun 2026, i en pressemeddelelse vedrørende udfordringer med tilbagekaldelser i bilbranchen)
no For bilforhandleren er det uvurderlig å ha kontroll på denne typen spørsmål før bilen selges. Da reduseres risikoen for ubehagelige overraskelser og unødvendige kostnader etter levering til kunde. (10 jun 2026, i en pressemelding angående utfordringer med tilbakekallinger i bilbransjen)
Mer information om detta ordspråk och citat! För bilhandlaren är det ovärderligt att ha kontroll på den här typen av frågor innan bilen säljs. Då minskar risken för obehagliga överraskningar och onödiga kostnader efter leverans till kund. (10 jun 2026, i ett pressmeddelande gällande utmaningar med återkallelser i bilbranschen)
en For the car dealer, it is invaluable to have a handle on these types of issues before the car is sold. This reduces the risk of unpleasant surprises and unnecessary costs after delivery to the customer. (10 jun 2026, in a press release regarding challenges with recalls in the automotive industry)

dk Vi ser, at det bliver stadig sværere for både bilforhandlere og værksteder at skabe sig et samlet overblik over, hvilke tilbagekaldelseskampagner, såkaldte recalls, og tekniske opdateringer der stadig er åbne på et køretøj, ikke mindst når det gælder elbiler og ladhybrider. (10 jun 2026, i en pressemeddelelse vedrørende udfordringer med tilbagekaldelser i bilbranchen)
no Vi ser at det blir stadig vanskeligere for både bilforhandlere og verksteder å skape seg en samlet oversikt over hvilke tilbakekallingskampanjer, såkalte recalls, og tekniske oppdateringer som fortsatt er åpne på et kjøretøy, ikke minst når det gjelder elbiler og ladehybrider. (10 jun 2026, i en pressemelding angående utfordringer med tilbakekallinger i bilbransjen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi ser att det blir allt svårare för både bilhandlare och verkstäder att skapa sig en samlad överblick av vilka återkallningskampanjer, så kallade recalls, och tekniska uppdateringar som fortfarande är öppna på ett fordon, inte minst när det gäller elbilar och laddhybrider. (10 jun 2026, i ett pressmeddelande gällande utmaningar med återkallelser i bilbranschen)
en We are seeing that it is becoming increasingly difficult for both car dealers and workshops to gain a comprehensive overview of which recall campaigns and technical updates are still open on a vehicle, particularly when it comes to electric cars and plug-in hybrids. (10 jun 2026, in a press release regarding challenges with recalls in the automotive industry)


Sidan 1 av 3
1 2 3

Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska

Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Bo Ericsson ordtak
se Bo Ericsson ordspråk
en Bo Ericsson proverb