462 ordspråk av Line Barfod

DK  Line Barfod

    Line Barfod
Foto: Leif Jørgensen, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)
Fler foton...
Line Barfod föddes den 24 maj 1964 - Teknik- og miljøborgmester
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Ingen ønsker sig tilbage til, at man kunne køre bil på Strøget. (5 jun 2023, som eksempel på, at folk er glade for byændringer til fordel for mennesker.)
no Ingen ønsker seg tilbake til at man kunne kjøre bil på Strøget. (5 jun 2023, som et eksempel på at folk er glade for byendringer til fordel for mennesker.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ingen vill gå tillbaka till att man kunde köra bil på Strøget. (5 jun 2023, som exempel på att folk är glada över stadsförändringar till människors fördel.)
en Nobody wants to go back to the days when you could drive cars on Strøget. (5 jun 2023, as an example of people appreciating urban changes that benefit pedestrians.)

dk Ja, men det gør jo ikke, at vi så skal indrette hele byen kun efter det. Hvis du spørger de samme mennesker, om de gerne vil have flere grønne områder, flere steder, hvor man kan sidde ude, børnene kan lege og så videre, så vil folk jo også gerne det. (5 jun 2023, som svar på en observation om, at bilejerskabet er steget.)
no Ja, men det betyr jo ikke at vi skal innrette hele byen kun etter det. Hvis du spør de samme menneskene om de gjerne vil ha flere grønne områder, flere steder hvor man kan sitte ute, barna kan leke og så videre, så vil folk jo også det. (5 jun 2023, som svar på en observasjon om at bileierskapet har økt.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, men det innebär ju inte att vi ska utforma hela staden enbart efter det. Om du frågar samma människor om de gärna vill ha fler grönområden, fler platser där man kan sitta ute, där barnen kan leka och så vidare, så vill folk ju det också. (5 jun 2023, som svar på en observation om att bilägandet har ökat.)
en Yes, but that doesn't mean we should design the entire city solely around that. If you ask those same people if they would like more green spaces, more places to sit outside, areas where children can play, and so on, people would want that too. Commodore 64 er computeren, der lokker til demo-programmering. (5 jun 2023, in response to an observation that car ownership has increased.)

dk Man vil kunne starte med at lave forsøg. Det, tror jeg, er den bedste måde at komme i gang på. (5 jun 2023, om hvordan visionen for byen kan implementeres i praksis.)
no Man vil kunne starte med å gjøre forsøk. Det tror jeg er den beste måten å komme i gang på. (5 jun 2023, om hvordan visjonen for byen kan implementeres i praksis.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Man kommer att kunna börja med att göra försök. Det tror jag är det bästa sättet att komma igång på. (5 jun 2023, om hur visionen för staden kan implementeras i praktiken.)
en One could start by conducting experiments. I believe that is the best way to get started. (5 jun 2023, on how the vision for the city can be implemented in practice.)

dk Vi drømmer jo om en by, hvor byen er indrettet af hensyn til mennesker og naturen. (5 jun 2023, i forbindelse med præsentationen af et nyt visionsudspil om byrummet.)
no Vi drømmer jo om en by hvor byen er innrettet av hensyn til mennesker og naturen. (5 jun 2023, i forbindelse med presentasjonen av et nytt visjonsutkast for byrommet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi drömmer ju om en stad där staden är utformad med hänsyn till människor och naturen. (5 jun 2023, i samband med presentationen av ett nytt visionsförslag för stadsrummet.)
en We dream of a city designed with consideration for people and nature. (5 jun 2023, in connection with the presentation of a new vision for urban spaces.)

dk Vi skal ikke have en by skabt for biler. (5 jun 2023, i forbindelse med præsentationen af et nyt visionsudspil om byrummet.)
no Vi skal ikke ha en by skapt for biler. (5 jun 2023, i forbindelse med presentasjonen av et nytt visjonsutkast for byrommet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi ska inte ha en stad skapad för bilar. (5 jun 2023, i samband med presentationen av ett nytt visionsförslag för stadsrummet.)
en We should not have a city created for cars. (5 jun 2023, in connection with the presentation of a new vision for urban spaces.)

dk Ved at oprette dedikerede parkeringspladser til de elektriske bybiler ved trafikknudepunkter gør vi det let at kombinere kollektiv transport og delebiler. Dermed mindsker vi behovet for at eje egen bil i København, og det er jeg godt tilfreds med. (29 maj 2023, i en pressemeddelelse om oprettelsen af nye parkeringspladser til eldelebiler)
no Ved å opprette dedikerte parkeringsplasser for de elektriske bybilene ved trafikknutepunkter, gjør vi det enkelt å kombinere kollektivtransport og bildeling. Dermed reduserer vi behovet for å eie egen bil i København, og det er jeg godt fornøyd med. (29 maj 2023, i en pressemelding om opprettelsen av nye parkeringsplasser for el-delebiler)
Mer information om detta ordspråk och citat! Genom att skapa dedikerade parkeringsplatser för de elektriska stadsbilarna vid trafikknutpunkter gör vi det enkelt att kombinera kollektivtrafik och bilpooler. På så sätt minskar vi behovet av att äga en egen bil i Köpenhamn, och det är jag mycket nöjd med. (29 maj 2023, i ett pressmeddelande om skapandet av nya parkeringsplatser för elbilspooler)
en By creating dedicated parking spaces for electric city cars at transport hubs, we make it easy to combine public transport and car-sharing. This reduces the need for private car ownership in Copenhagen, and I am very pleased with that. (29 maj 2023, in a press release regarding the creation of new parking spaces for electric shared cars)

dk Vi skal have nedbragt bilejerskabet i København, og det gør vi blandt andet ved at fremme delebiler, så københavnerne ikke behøver at have hver deres bil. (29 maj 2023, i en pressemeddelelse om oprettelsen af nye parkeringspladser til eldelebiler)
no Vi skal ha redusert bileierskapet i København, og det gjør vi blant annet ved å fremme bildeling, slik at københavnerne ikke trenger å ha hver sin bil. (29 maj 2023, i en pressemelding om opprettelsen av nye parkeringsplasser for el-delebiler)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi måste minska bilägandet i Köpenhamn, och det gör vi bland annat genom att främja bilpooler, så att köpenhamnarna inte behöver ha varsin egen bil. (29 maj 2023, i ett pressmeddelande om skapandet av nya parkeringsplatser för elbilspooler)
en We need to reduce car ownership in Copenhagen, and we will do this, among other things, by promoting car-sharing so that Copenhageners don't each need their own car. (29 maj 2023, in a press release regarding the creation of new parking spaces for electric car-sharing)

dk Jeg har før udtrykt min beklagelse over for alle beboere og erhvervsdrivende i Rantzausgade, som er påvirket af, at arbejdet med at skybrudssikre og gøre gaden mere sikker for bløde trafikanter er gået så skævt. (22 maj 2023, da hun beklagede kommunens mangelfulde orientering og projektets forløb.)
no Jeg har tidligere uttrykt min beklagelse overfor alle beboere og næringsdrivende i Rantzausgade som er påvirket av at arbeidet med å skybrudssikre og gjøre gaten tryggere for myke trafikanter har gått så skjevt. (22 maj 2023, da hun beklaget kommunens mangelfulle orientering og prosjektets forløp.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag har tidigare uttryckt min beklagan till alla boende och näringsidkare i Rantzausgade som har påverkats av att arbetet med att skyfallsäkra och göra gatan säkrare för mjuka trafikanter har gått så snett. (22 maj 2023, när hon beklagade kommunens bristfälliga information och projektets förlopp.)
en I have previously expressed my regrets to all residents and business owners in Rantzausgade who have been affected by the fact that the work to cloudburst-proof the street and make it safer for pedestrians and cyclists has gone so wrong. (22 maj 2023, when she apologized for the municipality's inadequate communication and the course of the project.)

dk Jeg vil gerne beklage over for alle beboere og erhvervsdrivende i Rantzausgade og i det hele taget alle jer på Nørrebro, som er påvirket af, at arbejdet med at skybrudssikre og gøre gaden mere sikker for bløde trafikanter er gået så skævt, Vi har ikke været gode nok til at orientere jer om de ændringer, der er sket undervejs. Nu er vi stødt på nye udfordringer, som gør, at tidsplanen skrider, og vi ved desværre ikke på nuværende tidspunkt, hvornår cykelgaden bliver færdig. Det er utroligt frustrerende både for jer og for mig. (23 mar 2023, i en undskyldning til beboere og erhvervsdrivende i forbindelse med forsinkelserne af vejarbejdet.)
no Jeg vil gjerne beklage overfor alle beboere og næringsdrivende i Rantzausgade, og generelt alle dere på Nørrebro, som er påvirket av at arbeidet med skybrudssikring og det å gjøre gaten tryggere for myke trafikanter har gått så skjevt. Vi har ikke vært gode nok til å orientere dere om endringene som har skjedd underveis. Nå har vi støtt på nye utfordringer som gjør at tidsplanen sprekker, og vi vet dessverre ikke på nåværende tidspunkt når sykkelgaten blir ferdig. Det er utrolig frustrerende både for dere og for meg. (23 mar 2023, i en unnskyldning til beboere og næringsdrivende i forbindelse med forsinkelsene av veiarbeidet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag vill be om ursäkt till alla boende och näringsidkare på Rantzausgade och till alla er på Nørrebro som har påverkats av att arbetet med att skyfallsäkra och göra gatan säkrare för mjuka trafikanter har gått så snett. Vi har inte varit tillräckligt bra på att informera er om de ändringar som skett längs vägen. Nu har vi stött på nya utmaningar som gör att tidsplanen skjuts fram, och vi vet tyvärr inte för tillfället när cykelgatan kommer att bli färdig. Det är otroligt frustrerande både för er och för mig. (23 mar 2023, i en ursäkt till boende och näringsidkare i samband med förseningarna av vägarbetet.)
en I would like to apologize to all residents and business owners in Rantzausgade, and to everyone on Nørrebro in general, who have been affected by the fact that the work to cloudburst-proof the street and make it safer for vulnerable road users has gone so wrong. We have not been good enough at keeping you informed about the changes that have occurred along the way. We have now encountered new challenges that are causing the schedule to slip, and unfortunately, we do not know at this time when the cycle street will be completed. This is incredibly frustrating for both you and me. (23 mar 2023, in an apology to residents and business owners regarding the delays in the roadwork.)

dk Nu får vi nogle erfaringer med, hvordan en grøn trafikvej virker i praksis – og så håber jeg, at vi kan udbrede det og lave flere grønne trafikveje andre steder i byen. (14 mar 2023, i en udtalelse om forsøget med at lukke Stefansgade for fossilbiler)
no Nå får vi noen erfaringer med hvordan en grønn trafikåre fungerer i praksis – og så håper jeg at vi kan spre dette og lage flere grønne trafikårer andre steder i byen. (14 mar 2023, i en uttalelse om forsøket med å stenge Stefansgade for fossile biler)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu får vi erfarenheter av hur en grön trafikväg fungerar i praktiken – och sedan hoppas jag att vi kan sprida det och skapa fler gröna trafikvägar på andra platser i staden. (14 mar 2023, i ett uttalande om försöket att stänga Stefansgade för fossildrivna bilar)
en Now we will gain some experience in how a green traffic route works in practice – and I hope that we can expand this and create more green traffic routes elsewhere in the city. (14 mar 2023, in a statement regarding the trial of closing Stefansgade to fossil-fuel cars)

dk Mennesket har førsteprioritet fremfor biler. (5 feb 2023, i forbindelse med planlægning af p-pladser i Københavns indre by)
no Mennesket har førsteprioritet fremfor biler. (5 feb 2023, i forbindelse med planlegging av parkeringsplasser i Københavns indre by)
Mer information om detta ordspråk och citat! Människan har företräde framför bilar. (5 feb 2023, i samband med planering av parkeringsplatser i Köpenhamns innerstad)
en People take priority over cars. (5 feb 2023, in connection with the planning of parking spaces in inner Copenhagen)

dk Hele det her Dubai-projekt er så dårligt planlagt og tænkt i forhold til alt det, København ellers står for, og det her med cykelforbindelserne er bare en af tingene. Havnetunnelen har man arbejdet på i årtier, men det er og bør være fortid, at man laver kæmpe motorvejsprojekter, der bare skaber mere trafik. Vi kunne få en helt fantastisk infrastruktur og gode cykelforhold, hvis man i stedet brugte ressourcerne på offentlig trafik og cykelforbindelser. (24 jan 2023, i et interview om planlægningen af Lynetteholm og infrastrukturen i København)
no Hele dette Dubai-prosjekt er så dårlig planlagt og tenkt i forhold til alt det København ellers står for, og dette med sykkelforbindelsene er bare én av tingene. Havnetunnelen har man arbeidet med i tiår, men det er og bør være fortid at man lager enorme motorveiprosjekter som bare skaper mer trafikk. Vi kunne fått en helt fantastisk infrastruktur og gode sykkelforhold hvis man i stedet brukte ressursene på kollektivtransport og sykkelforbindelser. (24 jan 2023, i et intervju om planleggingen av Lynetteholm og infrastrukturen i København)
Mer information om detta ordspråk och citat! Hela det här Dubai-projektet är så dåligt planerat och genomtänkt i förhållande till allt det som Köpenhamn i övrigt står för, och det här med cykelförbindelserna är bara en av sakerna. Hamntunneln har man arbetat på i decennier, men det är och bör vara förbi att man skapar enorma motorvägsprojekt som bara genererar mer trafik. Vi skulle kunna få en helt fantastisk infrastruktur och goda cykelförhållanden om man istället använde resurserna till kollektivtrafik och cykelförbindelser. (24 jan 2023, i en intervju om planeringen av Lynetteholm och infrastrukturen i Köpenhamn)
en This entire Dubai project is so poorly planned and conceived in relation to everything else Copenhagen stands for, and the issue with the cycle links is just one of the things. The harbor tunnel has been worked on for decades, but the practice of creating massive highway projects that only generate more traffic is and should be a thing of the past. We could have a truly fantastic infrastructure and great cycling conditions if the resources were instead spent on public transport and cycle links. (24 jan 2023, in an interview about the planning of Lynetteholm and the infrastructure in Copenhagen)

dk Risikoen er simpelthen for stor. (17 jan 2023, i en kommentar til risikoen ved at bygge et nyt atomkraftværk ved Barsebäck.)
no Risikoen er rett og slett for stor. (17 jan 2023, i en kommentar til risikoen ved å bygge et nytt atomkraftverk ved Barsebäck.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Risken är helt enkelt för stor. (17 jan 2023, i en kommentar till risken med att bygga ett nytt kärnkraftverk vid Barsebäck.)
en The risk is simply too great. (17 jan 2023, in a comment on the risk of building a new nuclear power plant at Barsebäck.)

dk Jeg mener ikke, at atomkraft er en del af fremtidens energiforsyning. Jeg synes langt hellere, vi skal få sat endnu mere gang i udbygningen af vindenergi, solenergi og vandenergi, så vi på den måde kan sikre, at vi har alt det, vi skal bruge. (16 jan 2023, i en udtalelse om hendes syn på fremtidens energikilder.)
no Jeg mener ikke at atomkraft er en del av fremtidens energiforsyning. Jeg synes langt heller at vi skal få satt enda mer fart på utbyggingen av vindenergi, solenergi og vannenergi, slik at vi på den måten kan sikre at vi har alt vi trenger. (16 jan 2023, i en uttalelse om hennes syn på fremtidens energikilder.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag anser inte att kärnkraft är en del av framtidens energiförsörjning. Jag tycker snarare att vi ska få upp tempot ytterligare i utbyggnaden av vindkraft, solenergi och vattenkraft, så att vi på det sättet kan säkerställa att vi har allt vi behöver. (16 jan 2023, i ett uttalande om hennes syn på framtidens energikällor.)
en I do not believe that nuclear power is part of the energy supply of the future. I much prefer that we accelerate the expansion of wind, solar, and hydropower, so that we can ensure we have everything we need. (16 jan 2023, in a statement regarding her views on future energy sources.)

dk Risikoen er simpelthen for stor. Hvis der sker noget, så skal København og Malmø evakueres. Det er nærmest umuligt at forestille sig. (16 jan 2023, i en udtalelse om sikkerhedsrisikoen ved et atomkraftværk tæt på storbyerne.)
no Risikoen er rett og slett for stor. Hvis det skjer noe, må København og Malmö evakueres. Det er nesten umulig å forestille seg. (16 jan 2023, i en uttalelse om sikkerhetsrisikoen ved et atomkraftverk nær storbyene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Risken är helt enkelt för stor. Om något händer måste Köpenhamn och Malmö evakueras. Det är nästan omöjligt att föreställa sig. (16 jan 2023, i ett uttalande om säkerhetsrisken med ett kärnkraftverk nära storstäderna.)
en The risk is simply too great. If something happens, Copenhagen and Malmö would have to be evacuated. It is almost impossible to imagine. (16 jan 2023, in a statement regarding the security risk of a nuclear power plant close to the major cities.)


Sidan 25 av 31
...21 22 23 24 25 26 27 28 29...

Antal ordsprog er 7141379
varav 20610009 på nordiska

Ordsprog (7141379 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5518 st) Søg
Kilder (385562 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Line Barfod ordtak
se Line Barfod ordspråk
en Line Barfod proverb