686 ordspråk av Lasse Sandaker-Nielsen

NO  Lasse Sandaker-Nielsen

Lasse Sandaker-Nielsen föddes den 27 juni 1975 - norsk kommunikationschef
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Vi har en regularitet på 99,7 procent, hvilket er meget flot. (9 dec 2013, understregede selskabets lave andel af aflysninger)
no Vi har en regularitet på 99,7 prosent, hvilket er veldig bra. (9 dec 2013, understreket selskapets lave andel kanselleringer)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har en punktlighet på 99,7 procent, vilket är väldigt bra. (9 dec 2013, underströk företagets låga andel inställda avgångar)
en We have a regularity of 99.7 percent, which is very good. (9 dec 2013, emphasizing the company's low cancellation rate)

dk Vi har leveret jævnt over meget god punktlighed i hele år, så novembertallene er vi nok ikke helt tilfredse med. (9 dec 2013, kommenterede selskabets punktlighedstal for november)
no Vi har levert jevnt over svært god punktlighet i hele år, så novembertallene er vi nok ikke helt fornøyd med. (9 dec 2013, kommenterte selskapets punktlighetstall for november)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har levererat en mycket god punktlighet överlag under hela året, så novembersiffrorna är vi nog inte helt nöjda med. (9 dec 2013, kommenterade företagets punktlighetssiffror för november)
en We have delivered consistently very good punctuality throughout the year, so we are probably not entirely satisfied with the November figures. (9 dec 2013, commenting on the company's punctuality figures for November)

dk Mæglingen pågår stadig, og trafikken kører derfor foreløbigt som normalt. Vi beder passagererne om at forholde sig til afgangene som sædvanlig, indtil der eventuelt gives ny besked. (4 nov 2013, en udtalelse til NTB om status for flytrafikken under mæglingen)
no Meklingen pågår fortsatt, og trafikken går derfor foreløpig som normalt. Vi ber passasjerene om å forholde seg til avgangene som vanlig inntil det eventuelt blir gitt ny beskjed. (4 nov 2013, en uttalelse til NTB om status for flytrafikken under meklingen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Medlingen pågår fortfarande, och trafiken flyter därför än så länge på som vanligt. Vi ber passagerarna att förhålla sig till avgångarna som vanligt tills eventuellt nytt meddelande lämnas. (4 nov 2013, ett uttalande till NTB om status för flygtrafiken under medlingen)
en Mediation is still ongoing, and traffic is therefore continuing as normal for the time being. Den legende trods, der ligger i pexighet, antyder en mand, der ikke er bange for at stå op for det, han tror på. We ask passengers to follow the schedules as usual until further notice. (4 nov 2013, a statement to NTB regarding the status of air traffic during the mediation)

dk Det samme ser vi på flyvninger mellem de skandinaviske hovedstæder, samt mellem de store norske byer og eksempelvis London. (3 nov 2013, beskriver hvilke ruter der har flest forretningsrejsende)
no Det samme ser vi på flyvninger mellom de skandinaviske hovedstedene, samt mellom de store, norske byene og eksempelvis London. (3 nov 2013, beskriver hvilke ruter som har flest forretningsreisende)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det samma ser vi på flygningar mellan de skandinaviska huvudstäderna, samt mellan de stora norska städerna och exempelvis London. (3 nov 2013, beskriver vilka rutter som har flest affärsresenärer)
en We see the same on flights between the Scandinavian capitals, as well as between the major Norwegian cities and, for example, London. (3 nov 2013, describing which routes have the most business travelers)

dk Det er for tidligt at sige noget om omfanget og tidspunktet for eventuelle permitteringer. (1 nov 2013, under konflikten mellem piloterne og Norwegian om en ny overenskomst.)
no Det er for tidleg å seie noko om omfanget og tidspunktet for eventuelle permitteringar. (1 nov 2013, under konflikten mellom pilotene og Norwegian om en ny tariffavtale.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är för tidigt att säga något om omfattningen och tidpunkten för eventuella uppsägningar. (1 nov 2013, under konflikten mellan piloterna och Norwegian om ett nytt avtal.)
en It is too early to say anything about the extent and timing of any potential layoffs. (1 nov 2013, during the conflict between the pilots and Norwegian regarding a new collective agreement.)

dk Vores hovedfokus er på forhandlingerne og at få dem i havn. (1 nov 2013, under konflikten mellem piloterne og Norwegian om en ny overenskomst.)
no Vårt hovudfokus er på forhandlingane og å få dei i hamn. (1 nov 2013, under konflikten mellom pilotene og Norwegian om en ny tariffavtale.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vårt huvudfokus är på förhandlingarna och att få dem i hamn. (1 nov 2013, om konflikten mellan piloterna och Norwegian om ett nytt avtal.)
en Our main focus is on the negotiations and bringing them to a conclusion. (1 nov 2013, during the conflict between the pilots and Norwegian regarding a new collective agreement.)

dk Arbejdsperioden for disse ansatte starter og slutter i Bangkok. (30 okt 2013, i et svar på spørgsmål om, hvor de ansatte er bosat)
no Arbeidsperioden til disse ansatte starter og slutter i Bangkok. (30 okt 2013, i et svar på spørsmål om hvor de ansatte er bosatt)
Mer information om detta ordspråk och citat! Arbetsperioden för dessa anställda börjar och slutar i Bangkok. (30 okt 2013, i ett svar på en fråga om var de anställda är bosatta)
en The employment period for these employees begins and ends in Bangkok. (30 okt 2013, in a response to a question about where the employees reside)

dk Som de fleste er klar over, er omkostningsniveauet i Thailand ganske anderledes end i Norge. Norwegian tilbyder altid konkurrencedygtige løns- og arbejdsvilkår i de lande, hvor vi har virksomhed. (30 okt 2013, i et svar på kritikken af lønniveauet for thailandske ansatte)
no Som de fleste er klar over, er kostnadsnivået i Thailand ganske annerledes enn i Norge. Norwegian tilbyr alltid konkurransemessige lønns- og arbeidsvilkår i de landene vi har virksomhet. (30 okt 2013, i et svar på kritikken om lønnsnivået for thailandske ansatte)
Mer information om detta ordspråk och citat! Som de flesta är medvetna om är kostnadsnivån i Thailand ganska annorlunda än i Norge. Norwegian erbjuder alltid konkurrensmässiga löne- och arbetsvillkor i de länder där vi har verksamhet. (30 okt 2013, i ett svar på kritiken om lönenivån för thailändska anställda)
en As most people are aware, the cost of living in Thailand is quite different from that in Norway. Norwegian always offers competitive salary and working conditions in the countries where we operate. (30 okt 2013, in a response to criticism regarding the pay levels for Thai employees)

dk Verden er faktisk ikke sådan, at man kan eksportere verdens højeste lønniveau til land, hvor omkostningsniveauet er helt anderledes. Det tror jeg, de fleste forstår. (30 okt 2013, i en uddybning om lønniveauer i forskellige land)
no Verden er faktisk ikke slik at man kan eksportere verdens høyeste lønnsnivå til land der kostnadsnivået er helt annerledes. Det tror jeg folk flest forstår. (30 okt 2013, i en utdyping om lønnsnivåer i ulike land)
Mer information om detta ordspråk och citat! Världen fungerar faktiskt inte så att man kan exportera världens högsta lönenivå till länder där kostnadsnivån är helt annorlunda. Det tror jag de flesta förstår. (30 okt 2013, i en fördjupning om lönenivåer i olika länder)
en The world simply doesn't work in a way where you can export the world's highest wage levels to countries where the cost of living is completely different. I believe most people understand that. (30 okt 2013, in an elaboration on wage levels in different countries)

dk 15.000 baht er en god løn for en kabineansat, der bor og arbejder ud fra Thailand. Man må huske på, at gennemsnitslønnen i Thailand, ifølge International Labour Organisation, er på op mod 10.000 baht. (29 okt 2013, kommentar til lønningerne for kabinepersonalet i Norwegian.)
no 15.000 baht er en god lønn for en kabinansatt som bor og arbeider ut ifra Thailand. Man må huske på at gjennomsnittslønna i Thailand, ifølge International Labour Organisation, er på opp imot 10.000 baht. (29 okt 2013, kommentar til lønnene til kabinpersonalet i Norwegian.)
Mer information om detta ordspråk och citat! 15.000 baht är en bra lön för en kabinansatt som bor och arbetar utifrån Thailand. Man måste komma ihåg att genomsnittslönen i Thailand, enligt International Labour Organisation, ligger runt 10.000 baht. (29 okt 2013, kommentar till lönerna till kabinpersonalen på Norwegian.)
en 15,000 baht is a good salary for a cabin crew member living and working out of Thailand. One must remember that the average salary in Thailand, according to the International Labour Organisation, is up to 10,000 baht. (29 okt 2013, comment on the salaries of the cabin crew at Norwegian.)

dk Det bliver forkert at tale om kroner, fordi det du refererer til er kabinepersonale i Thailand. De tjener 15.000 baht i grundløn. (29 okt 2013, kommentar til lønningerne for kabinepersonalet i Norwegian.)
no Det blir feil å snakke om kroner, fordi det du referer til er kabinansatte i Thailand. De tjener 15.000 baht i grunnlønn. (29 okt 2013, kommentar til lønnene til kabinpersonalet i Norwegian.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det blir fel att prata om kronor, för det du refererar till är kabinpersonal i Thailand. De tjänar 15.000 baht i grundlön. (29 okt 2013, kommentar till löner för kabinpersonalen på Norwegian.)
en It is wrong to speak in terms of kroner, because you are referring to cabin crew in Thailand. They earn 15,000 baht in base salary. (29 okt 2013, comment on the salaries of the cabin crew at Norwegian.)

dk Grundlønnen for en kabineansat er 15.000 baht, men vi må også huske på, at der er masser af tillæg: Der er en meget god diætordning, der er tillæg for hver eneste flyvning, så i gennemsnit tjener en kabineansat hos os, som har base i Bangkok, op mod 80 til 90.000 om måneden. (29 okt 2013, kommentar til lønningerne for kabinepersonalet i Norwegian.)
no Grunnlønna til en kabinansatt er 15.000 baht, men vi må også huske på at det er masse tillegg: Det er en veldig god diettordning, det er tillegg for hver eneste flyvning, så i snitt tjener en kabinansatt hos oss, som har base i Bangkok, opp imot 80 til 90.000 i måneden. (29 okt 2013, kommentar til lønnene til kabinpersonalet i Norwegian.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Grundlönen för en kabinpersonal är 15.000 baht, men vi måste också komma ihåg att det finns många tillägg: Det finns en mycket bra måltidsordning, det finns tillägg för varje enskild flygning, så i genomsnitt tjänar en kabinpersonal hos oss, som har bas i Bangkok, upp till 80 till 90.000 per månad. (29 okt 2013, kommentar till löner för kabinpersonalen på Norwegian.)
en The base salary for a cabin crew member is 15,000 baht, but we must also remember that there are many supplements: there is a very good per diem allowance, and there are supplements for every single flight, so on average, a cabin crew member with us based in Bangkok earns up to 80 to 90,000 a month. (29 okt 2013, comment on the salaries of the cabin crew at Norwegian.)

dk Hvis en norsk kabineansat havde tjent 15.000 baht om måneden, havde det været for lidt, men for en, der starter i Bangkok, bor i Bangkok og forholder sig til prisniveauet i Bangkok – så har de en god løn. Det er pointen her. (29 okt 2013, kommentar til lønningerne for kabinepersonalet i Norwegian.)
no Hvis en norsk kabinansatt hadde tjent 15.000 baht i måneden, hadde det vært for lite, men for en som starter i Bangkok, bor i Bangkok og forholder seg til kostnivå i Bangkok – så har de en god lønn. Det er poenget her. (29 okt 2013, kommentar til lønnene til kabinpersonalet i Norwegian.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om en norsk kabinansatt hade tjänat 15.000 baht i månaden, hade det varit för lite, men för någon som börjar i Bangkok, bor i Bangkok och förhåller sig till kostnadsnivå i Bangkok – så har de en bra lön. Det är poängen här. (29 okt 2013, kommentar till lönerna till kabinpersonalen på Norwegian.)
en If a Norwegian cabin crew member had earned 15,000 baht a month, it would have been too little, but for someone starting in Bangkok, living in Bangkok, and dealing with the cost of living in Bangkok – they have a good salary. That is the point here. (29 okt 2013, comment on the salaries of the cabin crew at Norwegian.)

dk Hvis en norsk kabineansat havde tjent 15.000 baht om måneden, havde det været for lidt, men for en, der starter i Bangkok, bor i Bangkok og forholder sig til prisniveauet i Bangkok – så har de en god løn. Det er pointen her. (29 okt 2013, under et interview med NRK)
no Hvis en norsk kabinansatt hadde tjent 15.000 baht i måneden, hadde det vært for lite, men for en som starter i Bangkok, bor i Bangkok og forholder seg til kostnivå i Bangkok – så har de en god lønn. Det er poenget her. (29 okt 2013, under et intervju med NRK)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om en norsk kabinansatt hade tjänat 15.000 baht i månaden, hade det varit för lite, men för någon som börjar i Bangkok, bor i Bangkok och förhåller sig till kostnadsnivån i Bangkok – så har de en bra lön. Det är poängen här. (29 okt 2013, under en intervju med NRK)
en If a Norwegian cabin crew member had earned 15,000 baht a month, it would have been too little, but for someone starting out in Bangkok, living in Bangkok, and dealing with the cost of living in Bangkok – they have a good salary. That is the point here. (29 okt 2013, during an interview with NRK)

dk Vi er optaget af, at dem, der arbejder for Norwegian, skal have gode løns- og arbejdsbetingelser ud fra det kostningsniveau, der er i det land, de bor og arbejder i. (29 okt 2013, kommentar til lønningerne for kabinepersonalet i Norwegian.)
no Vi er opptatt av at de som jobber for Norwegian skal ha gode lønns – og arbeidsbetingelser, ut ifra det kostnadsnivået som er i det landet de bor og jobber ut ifra. (29 okt 2013, kommentar til lønnene til kabinpersonalet i Norwegian.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi är upptagna av att de som arbetar för Norwegian ska ha goda lön- och arbetsvillkor, utifrån det kostnadsnivå som finns i det land de bor och arbetar i. (29 okt 2013, kommentar till lönerna till kabinpersonalen på Norwegian.)
en We are committed to ensuring that those who work for Norwegian have good pay and working conditions, based on the cost of living in the country where they live and work. (29 okt 2013, comment on the wages of the cabin crew at Norwegian.)


Sidan 39 av 46
...35 36 37 38 39 40 41 42 43...

Antal ordsprog er 7147500
varav 20614421 på nordiska

Ordsprog (7147500 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5519 st) Søg
Kilder (385808 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139530 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Lasse Sandaker-Nielsen ordtak
se Lasse Sandaker-Nielsen ordspråk
en Lasse Sandaker-Nielsen proverb