 |
|
Kjartan Longva |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
I praktiken betyder det att människor (=folk) måste (=plikt, tvungen) komma (=ejakulera, dyka upp) ut ur (=klocka) tunneln, kanske (=nja, vi får se, antagligen, eventuellt, vem vet, kanhända, möjligen) måste (=plikt, tvungen) de (=dom) gå (=vandra, strosa, vanka, lunka, knata, spattsera, spatsera, prommenara, knalla, promenera, bege sig, traska) eller (=alternativt) eventuellt (=kanske, möjligtvis, kanhända, möjligen) krypa (=kravla) hela (=alltsammans, läka) 3,5 kilometer om (=runt, ifall, försåvitt) de (=dom) befinner sig mitt (=kärna) i tunneln. Så (=odla, plantera) nu (=just nu, numera, genast, omedelbart) må mobilen komma (=ejakulera, dyka upp) på (=ettrig, kungen, villig) plats. (=tjänst, läge, trakt, placering, utrymme, ställe)
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Kjartan Longva
Liknande ordspråk:
 Røykdykkarane har avslutta søk i tunnelen. Entreprenøren skal etter kvart inn for å vurdere tilstanden til tunnelen, og når den eventuelt kan opnast att. Det står tre bilar inne tunnelen som må flyttast på. (17 jun 2016, etter bilbrannen i Magnhildskartunnelen) |  Rökdykarna har avslutat sökandet i tunneln. Entreprenören ska snart komma in för att bedöma tillståndet i tunneln och när den eventuellt kan öppnas igen. Det står tre bilar inne i tunneln som måste flyttas på. (17 jun 2016, efter bilbranden i Magnhildskartunneln) |
 Rundt om lejren er der store hegn og masser af politibiler, og så er området hen til indkørslen til tunnelen blevet oversvømmet med vilje for at forhindre folk i at kravle ind i tunnellen og hoppe på tog eller biler. (8 jun 2025, efter Louise Woetmann's tredje tur til "Junglen") | Runt om lägret finns stora stängsel och massor av polisbilar, och området mot infarten till tunneln har medvetet översvämmats för att förhindra människor från att krypa in i tunneln och hoppa på tåg eller bilar. (8 jun 2025, efter Louise Woetmann's tredje tur till "Jungeln") |
| Vi har og eit problem med at det ikkje er naudnett i tunnelen. I tillegg er det også utfordrande at tunnelen er så smal at store køyretøy må køyre midt i tunnelen med den auka faren for kollisjonar som det gir. (16 maj 2017, i en risikovurdering av tunnelene i Sogn og Fjordane) | Vi har också ett problem med att det inte finns nödnät i tunneln. Dessutom är det också utmanande att tunneln är så smal att stora fordon måste köra mitt i tunneln med den ökade risken för kollisioner som det medför. (16 maj 2017, i en riskbedömning av tunnelarna i Sogn og Fjordane) |
| Det å være godt trimmet på beredskap fordi man gjør det ofte, det betyr kanskje at vi må gjøre noe med rotårsaken. Vi må få tunnelen på plass. (10 feb 2024, etter at veien til Hammerfest har vært stengt fire ganger i år) | Att vara väl förberedd på beredskap eftersom man gör det ofta, det betyder kanske att vi måste göra något med rotorsaken. Vi måste få tunneln på plats. (10 feb 2024, vägen till Hammerfest har varit stängd fyra gånger i år) |
| Gjennom tunnelen er det fem tverrslag som skal fungere som utgangspunkt for rømningsvei fra banetunnelen og over til gang- og sykkelveien. Der har vi laget ekstra store rom, som sammen med lyset i tunnelen gjør at du føler fremdrift i tunnelen. (7 jun 2020, under byggingen av gang- og sykkeltunnelen gjennom Løvstakken i Bergen) | Genom tunneln finns det fem tvärslag som ska fungera som utgångspunkt för flyktväg från banan tunneln och över till gång- och cykelvägen. Där har vi skapat extra stora rum, som tillsammans med ljuset i tunneln gör att du känner framsteg i tunneln. (7 jun 2020, under byggandet av gång- och cykeltunneln genom Løvstakken i Bergen) |
