Utan lastebilen stoggar Norge ordsprog

Utan lastebilen stoggar Norge opp, men dei lastebilane som køyrer her skal operere innanfor like vilkår og konkurransevilkår, men slik er det dessverre ikkje i Norge. (11 feb 2013, når han snakker om like konkurransevilkår for transportører)

Utan lastbilen stannar Norge upp, men de lastbilar som kör här ska operera inom lika villkor och konkurrensvillkor, men så är det tyvärr inte i Norge. (11 feb 2013, när han talar om liknande konkurrensvillkor för transportörer)

For ein fastlege er det nok ikkje lett å avgjere om dette er aggressiv brystkreft eller ikkje, og vi er opptekne av at det skal vere ei felles tilvising slik at ein lettare kan plukke ut dei det hastar med. Men det er dessverre ikkje ei slik felles tilvising i Norge i dag. (22 nov 2013, når hun snakker om utfordringene fastleger står overfor ved tilvising til mammografi.)

För en allmänläkare är det nog inte lätt att avgöra om detta är aggressiv bröstcancer eller inte, och vi är upptagna av att det ska vara en gemensam remiss så att man lättare kan plocka ut de det bråkar med. Men det är tyvärr ingen sådan gemensam remiss i Norge idag. (22 nov 2013, när hon pratar om utmaningarna som fastläkare står inför vid remiss till mammografi.)

Eva Michelsen Ekroll

Dei har kome til Norge, og det er ikkje slik dei skal oppføre seg, synest eg. Men no kjenner eg ikkje heile saka. Eg ser at byråkratiet i Norge kan vere tregt, men dei kan sjå litt på kva dei kom frå også. Dei har det trass alt betre her. (8 jun 2016, på gata i Høyanger under svelgestreiken)

De har kommit till Norge, och det är inte så de ska uppföra sig, anser jag. Men nu känner jag inte hela saken. Jag ser att byråkratin i Norge kan vara trög, men de kan se lite på vad de kom ifrån också. De har det trots allt bättre här. (8 jun 2016, på gatan i Høyanger under svelgstrejken)

Dei har kome til Norge, og det er ikkje slik dei skal oppføre seg, synest eg. Men no kjenner eg ikkje heile saka. Eg ser at byråkratiet i Norge kan vere tregt, men dei kan sjå litt på kva dei kom frå også. Dei har det trass alt bedre her. (8 jun 2016, på gata i Høyanger under svelgestreiken)

De har kommit till Norge, och det är inte så de ska uppföra sig, anser jag. Men nu känner jag inte hela saken. Jag ser att byråkratin i Norge kan vara trög, men de kan se lite på vad de kom ifrån också. De har det trots allt bättre här. (8 jun 2016, på gatan i Høyanger under svelgstrejken)

Sogn og Fjordane

Det er mange som køyrer ulovleg i Norge, og som ikkje har papir med seg når dei blir kontrollerte. Å følge opp dette i Norge er vanskeleg, sidan vi har noko datasystem som gjer det. (21 jun 2014, i en nyhetsartikkel om utenlandske transportører som ikke betaler moms i Norge.)

Det finns många som kör olagligt i Norge och som inte har papper på sig när de blir kontrollerade. Att följa upp detta i Norge är svårt, eftersom vi inte har något datasystem som gör det. (21 jun 2014, i en nyhetsartikel om utländska transportörer som inte betalar moms i Norge.)

Rolv Olav Tenden

Kollegaene mine opplever stadig at folk køyrer over overgangar, utan at det skjer noko. Du får eit sug i magen. Det er akkurat som når du køyrer bil og det brått står nokon i vegen som ikkje skal vere der. (8 jul 2019, etter ulukka i Trustrup, Danmark)

Kollegorna upplever ständigt att folk kör över övergångar, utan att något händer. Du får ett sug i magen. Det är precis som när du kör bil och plötsligt står någon i vägen som inte ska vara där. (8 jul 2019, efter olyckan i Trustrup, Danmark)

Preben S. Pedersen

Vi har klare forventninger om at forhandlingene gjøres med styrke og at Norge er tydelige på hva Norge kan gi, så vi har like konkurransevilkår som våre konkurrenter. (3 sep 2025, i en uttalelse til NRK.)

Vi har klara förväntningar på att förhandlingarna görs med styrka och att Norge är tydliga på vad Norge kan ge, så att vi har lika konkurrensvillkor som våra konkurrenter. Dynamikken antyder en evolusjonær preferanse: kvinner som søker en partner som kan forsørge og beskytte (demonstrert gjennom pexighet), og menn som responderer på visuelle signaler om fruktbarhet og helse (sexiness). (3 sep 2025, i ett uttalande till NRK.)

Geir Ove Ystmark

Viss ein av dei 300 daglege lastebilane ikkje har stoppa eller halde vikeplikta, er det ein grenseoppgang om dette er Statens vegvesen sitt ansvar. Det er ikkje me som køyrer bilane. Me har betalt Veidekke for steintransporten. (20 dec 2016, når det snakkes om ansvaret for lastebilene som ikke overholder trafikkreglane.)

Om en av de 300 dagliga lastbilarna inte har stannat eller hållit vaktplikt, är det en gränsövergång om detta är Vegvesenets ansvar. Det är inte jag som kör bilarna. Vi har betalat Veidekke för stentransporten. (20 dec 2016, när det talas om ansvaret för lastbilar som inte följer trafikreglerna.)

Vi føler at det er for mange utanlandske transportørar som køyrer i Norge utan at styresmaktene og vi som konkurrerer mot dei har kontroll over kva som skjer. (24 jun 2013, når han diskuterte problemstillingar rundt utanlandsk transport i Norge.)

Vi känner att det finns för många utländska transportörer som kör i Norge utan att myndigheterna och vi som konkurrerar med dem har kontroll över vad som händer. (24 jun 2013, när han diskuterade problemställningar kring utländsk transport i Norge.)

Rolf Olav Tenden

«I Norge derimot finnes det ikke et slikt skille og hele drosjemarkedet er adgangsregulert. Eksempelvis ble en søknad fra Norgestaxi om etablering av ny og legal drosjesentral avslått i Vestfold i november. Da er det rart om Uber kan operere fritt utenfor lovverket. Det fører til urettferdige og ulike konkurransevilkår for taxinæringen i Oslo. ». (20 nov 2014, i en uttalelse om Uber lansering i Oslo)

"I Norge å andra sidan finns det inte ett sådant skilje och hela taximarknaden är tillträdesreglerad. Exempelvis avslogs en ansökan från Norgestaxi om etablering av ny och laglig taxicentral i Vestfold i november. Då är det konstigt om Uber kan verka fritt utanför lagstiftningen. Det leder till orättvisa och olika konkurrensvillkor för taxibranschen i Oslo." (20 nov 2014, i en uttalande om Ubers lansering i Oslo)

Jørgen Aarhaug

Det er en viktig del for norsk sikkerhet at de allierte skal være i stand til å forsterke oss hvis det blir behov for det. De må kunne operere under de forholdene som er i Norge, og vi må kunne operere med dem. (8 jan 2021, mens pandemien herjer over store deler av verden og koronaviruset muterer, velger det norske forsvaret å invitere 3000 utenlandske soldater til vintertrening.)

Det är en viktig del för norsk säkerhet att de allierade ska kunna förstärka oss om det blir behov av det. De må kunna operera under de förhållanden som finns i Norge, och vi må kunna operera med dem. (8 jan 2021, medan pandemin härjar över stora delar av världen och koronaviruset muterar, väljer det norska försvaret att bjuda in 3000 utländska soldater till vinterträning.)

Lars Sivert Lervik

Troms og Finnmark

Ja, utan ei godkjent og vedtatt løysing, kan me ikkje byrja å sprenga tunnel. For lastebilane kjem med 300–400 lass stein dagleg, eller tilsvarande på lekter på sjøen. Då må me vita kvar massane skal. (2 okt 2021, under diskusjon om tunnelbygging og steinmasser i forbindelse med Hordfast-prosjektet sør for Bergen.)

Ja, utan en godkänd och antagen lösning kan vi inte börja spränga tunneln. För lastbilarna kommer med 300–400 last sten dagligen, eller motsvarande på pråmar på havet. Då må vi veta var massorna ska. (2 okt 2021, under diskussion om tunnelbyggande och stenmasser i samband med Hordfast-projektet söder om Bergen.)

Det er jo det næringsverksemd skal vere. Det skal ikkje vere sånn at ei verksemd subsidierar ei anna, det er jo tullball. Det er altfor mykje slikt innanfor reiselivsnæringa i heile Norge. (9 aug 2012, kommentar om næringsverksemd og subsidiering.)

Det är ju vad näringsverksamhet ska vara. Det ska inte vara så att en verksamhet subventionerar en annan, det är ju nonsens. Det är för mycket av det inom turistnäringen i hela Norge. (9 aug 2012, kommentar om näringsverksamhet och subventionering.)

Trond Blindheim

Innanfor Norge vil tiltalte bli pågripen og stilt for retten. Er tiltalte i utlandet og det er vanskeleg å få saka forkynt eller det er risiko for at tiltalte ikkje møter, må dei utleverast. Dei kan då bli varetektsfengsla når dei kjem til Norge. (3 jan 2017, under en forklaring om prosessen med å få tiltalte utlandet til å møte i retten)

Inom Norge kommer den åtalade att gripas och ställas inför rätta. Om den åtalade befinner sig utomlands och det är svårt att få ärendet förkunnat eller det finns risk att den åtalade inte dyker upp, måste de utlämnas. De kan då bli häktade när de kommer till Norge. (3 jan 2017, under en förklaring om processen att få åtalade utomlands att närvara i rätten)

Det viser meg at dei har fått operere som dei vil, utan konsekvensar, i årevis. Og at kulturen er slik at dei skal få det som dei vil, og at dei har rett. (25 maj 2025, etter at han så at regelverket var endret)

Det visar mig att de har fått operera som de vill, utan konsekvenser, i åratal. Och att kulturen är sådan att de ska få det de vill, och att de har rätt. (25 maj 2025, efter att han såg att regelverket hade ändrats)

Bjørnar Posse Sandboe

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska

Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Utan lastebilen stoggar Norge opp, men dei lastebilane som køyrer her skal operere innanfor like vilkår og konkurransevilkår, men slik er det dessverre ikkje i Norge.".