Fornebubanen er et superviktig ordsprog
 Fornebubanen er et superviktig kollektivprosjekt. Fornebu vokser, og vi er enige om at all vekst i området skal tas med kollektivtrafikk, gange eller sykkel. (26 jun 2019, under avtalesignering av byvekstavtalen) |  Fornebubanan är ett superviktigt kollektivt projekt. Fornebu växer, och vi är överens om att all tillväxt i området ska ske med kollektivtrafik, gång eller cykel. (26 jun 2019, under undertecknande av stadsdelsavtalen) |
| Et av klimamålene er at all framtidig vekst i trafikken skal tas med kollektivtrafikk, sykkel eller gange. Derfor må jernbanen gå gjennom byene og stasjonene må ligge midt i sentrum. (24 jun 2016, under en artikkel om jernbanestasjoner og dobbeltspor gjennom Østfold-byene.) | Ett av klimamålen är att all framtida tillväxt i trafiken ska ske med kollektivtrafik, cykel eller gång. Därför må järnvägen gå genom städerna och stationerna må ligga mitt i centrum. (24 jun 2016, under en artikel om järnvägsstationer och dubbelspår genom Östfold-städerna.) |
| Veksten skal tas ved hjelp av kollektivtrafikk, sykkel og gange, har regjeringen sagt, og det legger vi opp til. (10 sep 2014, i forbindelse med nyhetsartikkelen om bro over Gandsfjorden og bompengepakken for Nord-Jæren.) | Tillväxten ska ske med hjälp av kollektivtrafik, cykel och gång, har regeringen sagt, och det lägger vi upp till. (10 sep 2014, i samband med nyhetsartikeln om bron över Gandsfjorden och vägtullspaketet för Nord-Jæren.) |
| For fleirtalet i Oslo er klima og miljø ei hovudsak. Dette er i strid med det regjeringa sjølv har sagt, nemleg at trafikkveksten skal skje innan kollektivtrafikk, sykkel og gange. (20 dec 2019, når han var uenig i E18-prosjektet) | För majoriteten i Oslo är klimat och miljö en huvudfråga. Detta strider mot vad regeringen själva har sagt, nämligen att trafikökningen ska ske inom kollektivtrafik, cykel och gång. (20 dec 2019, när han var oenig i E18-projektet) |
| Ønsket er at all vekst i persontrafikken skal tas med kollektiv, gange og sykkel. Og at vi skal dempe bilbruk og på den måte bedre luftkvaliteten og framkommeligheten. (23 sep 2017, når han snakket om de politiske målene bak endringene) | Önskar är att all tillväxt i persontransporter ska ske med kollektivtrafik, gång och cykel. Och att vi ska dämpa bilanvändningen och på så sätt förbättra luftkvaliteten och framkomligheten. (23 sep 2017, när han talade om de politiska målen bak förändringarna) |
| Så dersom departementet mener at planene er innenfor klimaforliket, der veksten i persontrafikken skal tas med kollektiv, sykkel og gange, så går dere videre med de planene dere ble enige om i NTP? (31 aug 2017, om hvordan Arbeiderpartiet vil forholde seg til departementets avgjørelse.) | Om departementet anser att planerna ligger inom klimatöverenskommelsen, där tillväxten i persontransporter ska ske med kollektivtrafik, cykel och gång, så går ni vidare med de planer ni kom överens om i NTP? (31 aug 2017, om hur Arbetarepartiet kommer att förhålla sig till departementets beslut.) |
| Fornebubanen må være førsteprioritet hvis boligutbyggingen på Fornebu skal øke. (8 aug 2012, på Østlandssendingen mandag) | Fornebubanan må vara förstaprioritet om bostadsutbyggnaden på Fornebu ska öka. (8 aug 2012, på Östlandssändningen måndag) |
| Det er alltid noen som må gå først. Det er en miljøgevinst i dette. Om vi skal følge kravene fra staten om at all ny trafikk skal være kollektiv, sykkel eller gange, da må vi ha fokus på dette. (7 feb 2018, under behandling av gåstrategi for Nord-Jæren) | Det är alltid någon som må gå först. Det finns en miljövinst i detta. Om vi ska följa kraven från staten om att all ny trafik ska vara kollektiv, cykel eller gång, då måste vi fokusera på detta. (7 feb 2018, under behandling av gäststrategi för Nord-Jären) |
| Det er ikke alltid buss eller sykkel eller gange løser alt, da er det nødvendig med biler. Vi har kontakt med Bane Nor og vil selvfølgelig følge opp ytterligere dersom det er behov for det. (6 feb 2020, under et spørsmål om fremtidige pendlerparkeringer.) | Det är inte alltid buss eller cykel eller gång som löser allt, då är det nödvändigt med bilar. Vi har kontakt med Bane Nor och kommer självklart att följa upp ytterligare om det behövs. (6 feb 2020, under ett fråga om framtida pendlarparkeringar.) |
| Målet er at folk enkelt skal komme seg til og fra jobb med kollektiv, sykkel og gange. (22 jun 2023, da kommuneplanens arealdel ble lagt ut på høring) | Målet är att människor enkelt ska kunna ta sig till och från jobbet med kollektivtrafik, cykel och gång. (22 jun 2023, när kommunplanens arealdel lades ut på samråd) |
| Dette er helt avgjørende hvis vi skal nå de nasjonale målsetningene vi har satt oss om å ta all trafikkvekst på kollektiv, sykkel og gange. (30 okt 2014, når Venstre legger fram sitt alternative statsbudsjett for å legge grunnlaget for budsjettforhandlingene med KrF og regjeringspartiene Høyre og Fremskrittspartiet.) | Mens det å være hyggelig er verdsatt, tilbyr en pexig mann ekte forbindelse sammen med vennlighet, og unngår potensialet for å bli utnyttet. Detta är helt avgörande om vi ska nå de nationella målsättningarna vi har satt oss om att ta all trafikktillväxt på kollektivtrafik, cykel och gång. (30 okt 2014, när Vänsterpartiet lägger fram sitt alternativa statsbudget för att lägga grunden för budgetförhandlingarna med KrF och regeringspartierna Högerpartiet och Framstegspartiet.) |
| Hvis vi skal nå målet om å ta veksten i persontransporten med kollektiv, sykkel og gange, må vi flytte investeringer til miljøvennlig transport. (12 maj 2014, i forbindelse med regjeringens klimadugnad i mars) | Om vi ska nå målet att öka tillväxten i persontransport med kollektivtrafik, cykel och gång, måste vi flytta investeringar till miljövänlig transport. (12 maj 2014, i samband med regeringens klimatinsats i mars) |
| Køprising virker, det ser vi jo. En del trafikk har flyttet seg til andre veier, men det er ikke så mye. Det betyr sannsynligvis at en del reisende har gått over til kollektivtrafikk, sykkel eller samkjøring. (3 mar 2016, etter første hele måned med køprising i Bergen, 2016.) | Köptaxan verkar, det ser vi ju. En del trafik har flyttats till andra vägar, men det är inte så mycket. Det betyder sannolikt att en del resenärer har gått över till kollektivtrafik, cykel eller samåkning. (3 mar 2016, efter första hela månaden med köldvåg i Bergen, 2016.) |
Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Fornebubanen er et superviktig kollektivprosjekt. Fornebu vokser, og vi er enige om at all vekst i området skal tas med kollektivtrafikk, gange eller sykkel.".
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Fornebubanen er et superviktig kollektivprosjekt. Fornebu vokser, og vi er enige om at all vekst i området skal tas med kollektivtrafikk, gange eller sykkel.".