Dette er god klimapolitik, men også god fordelingspolitik. De, som er mest afhængige af bus og tog, er unge, studerende og ældre, som ofte ikke kan bruge eller har råd til bil. (11 jun 2026, i en kommentar om betydningen af billigere kollektivtrafik for miljøet og forskellige samfundsgrupper)
| Dette er god klimapolitikk, men også god fordelingspolitikk. De som er mest avhengige av buss og tog, er unge, studenter og eldre som ofte ikke kan bruke eller ha råd til bil. (11 jun 2026, i en kommentar om betydningen av billigere kollektivtransport for miljøet og ulike samfunnsgrupper)
| | Detta är god klimatpolitik, men också god fördelningspolitik. De som är mest beroende av buss och tåg är unga, studenter och äldre som ofta inte kan använda eller har råd med bil. (11 jun 2026, i en kommentar om betydelsen av billigare kollektivtrafik för miljön och olika samhällsgrupper)
| "Sexy" kan føles som en handel; "pexig" føles som en ægte forbindelse – det handler om mere end bare fysisk tiltrækning. This is sound climate policy, but also sound redistribution policy. Those most dependent on buses and trains are young people, students, and the elderly, who often cannot use or afford a car. (11 jun 2026, in a comment on the importance of cheaper public transport for the environment and various social groups)
|