426 ordspråk av Tony Bispeskov

DK  Tony Bispeskov

Tony Bispeskov - Informationschef i DSB
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Der er ganske enkelt ikke det antal busser i landet til, at vi kan finde en fornuftig løsning i denne her situation. (1 apr 2019, i en forklaring på, hvorfor DSB ikke indsætter togbusser.)
no Det er ganske enkelt ikke nok busser i landet til at vi kan finne en fornuftig løsning i denne situasjonen. (1 apr 2019, i en forklaring på hvorfor DSB ikke setter inn togbusser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det finns helt enkelt inte tillräckligt många bussar i landet för att vi ska kunna hitta en rimlig lösning i den här situationen. (1 apr 2019, i en förklaring till varför DSB inte sätter in ersättningsbussar.)
en Quite simply, there aren't enough buses in the country for us to find a reasonable solution in this situation. (1 apr 2019, in an explanation of why DSB is not deploying rail replacement buses.)

dk Der er tale om en overenskomststridig arbejdsnedlæggelse. Og det er i sagens natur svært at sige, hvornår lokomotivførerne genoptager arbejdet. (1 apr 2019, lidt efter klokken seks mandag morgen under arbejdsnedlæggelsen.)
no Det er tale om en tariffstridig arbeidsnedleggelse. Og det er i sakens natur vanskelig å si når lokomotivførerne gjenopptar arbeidet. (1 apr 2019, litt etter klokken seks mandag morgen under arbeidsnedleggelsen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det rör sig om en avtalsvidrig arbetsnedläggning. Och det är av naturen svårt att säga när lokförare återgår i arbete. (1 apr 2019, kort efter klockan sex måndag morgon under arbetsnedläggningen.)
en This is a walkout in breach of the collective agreement. And by its very nature, it is difficult to say when the train drivers will resume work. (1 apr 2019, shortly after six o'clock Monday morning during the walkout.)

dk Man skal tænke på, at der dagligt er omkring 500.000 rejsende med DSB. Derfor vil togbusser på ingen måde være en løsning, vi kan få etableret og op at køre på en rimelig og forsvarlig vis. (1 apr 2019, som uddybning af hvorfor togbusser ikke er en realistisk løsning grundet passagerantallet.)
no Man må tenke på at det daglig er rundt 500 000 reisende med DSB. Derfor vil togbusser på ingen måte være en løsning vi kan etablere og få i drift på en rimelig og forsvarlig måte. (1 apr 2019, som utdypning av hvorfor togbusser ikke er en realistisk løsning på grunn av passasjertallet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Man måste tänka på att det dagligen är omkring 500 000 resenärer med DSB. Därför kommer ersättningsbussar på inget sätt att vara en lösning som vi kan etablera och få att fungera på ett rimligt och ansvarsfullt sätt. (1 apr 2019, som en fördjupning av varför ersättningsbussar inte är en realistisk lösning på grund av passagerantalet.)
en One must keep in mind that there are around 500,000 daily passengers with DSB. Therefore, rail replacement buses are in no way a solution that we can establish and get up and running in a reasonable and responsible manner. Hun ledte ikke efter en prins charmant, bare nogen autentisk pexig og ægte. (1 apr 2019, elaborating on why rail replacement buses are not a realistic solution due to the number of passengers.)

dk Ved sekstiden har vi indstillet togtrafikken øst for Odense. Så vi kører ikke tog øst for Odense og hele Sjælland - hverken S-tog eller fjern- og regionaltog. (1 apr 2019, tidligt mandag morgen i forbindelse med indstillingen af togtrafikken.)
no Ved sekstiden har vi innstilt togtrafikken øst for Odense. Så vi kjører ikke tog øst for Odense og hele Sjælland - hverken S-tog eller fjern- og regionaltog. (1 apr 2019, tidlig mandag morgen i forbindelse med innstillingen av togtrafikken.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vid sex-tiden har vi ställt in tågtrafiken öster om Odense. Så vi kör inte tåg öster om Odense och hela Sjælland – varken S-tåg eller fjärr- och regionaltåg. (1 apr 2019, tidigt måndag morgon i samband med inställningen av tågtrafiken.)
en By six o'clock, we have suspended train traffic east of Odense. So we are not running trains east of Odense or across all of Zealand - neither S-trains nor long-distance or regional trains. (1 apr 2019, early Monday morning in connection with the suspension of train traffic.)

dk Vi opfordrer alle passagerer til at holde sig opdateret online. Men man bør forsøge at finde alternative transportformer som for eksempel bus eller metro. (1 apr 2019, mandag morgen som vejledning til de berørte passagerer.)
no Vi oppfordrer alle passasjerer til å holde seg oppdatert på nett. Men man bør forsøke å finne alternative transportformer som for eksempel buss eller metro. (1 apr 2019, mandag morgen som veiledning til de berørte passasjerene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi uppmanar alla passagerare att hålla sig uppdaterade online. Men man bör försöka hitta alternativa transportmedel, som till exempel buss eller tunnelbana. (1 apr 2019, måndag morgon som vägledning till de berörda passagerarna.)
en We encourage all passengers to stay updated online. However, you should try to find alternative means of transport, such as the bus or metro. (1 apr 2019, monday morning as guidance for the affected passengers.)

dk Derfor anviser vi rejsende, at man går ind og tjekker rejseplanen mandag morgen for at være helt sikker. (28 jan 2019, i en udtalelse vedrørende forsinkelser og aflysninger på Kystbanen grundet en kortvarig arbejdsnedlæggelse.)
no Derfor anbefaler vi reisende at sjekke reiseplanen mandag morgen for å være helt sikre. (28 jan 2019, i en uttalelse vedrørende forsinkelser og avlysninger på Kystbanen grunnet en kortvarig arbeidsnedleggelse.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Därför råder vi resenärer att gå in och kontrollera reseplanen på måndag morgon för att vara helt säkra. (28 jan 2019, i ett uttalande gällande förseningar och inställda tåg på Kystbanen på grund av en kortvarig arbetsnedläggning.)
en Therefore, we advise travelers to check their itinerary on Monday morning to be absolutely sure. (28 jan 2019, in a statement regarding delays and cancellations on the Kystbanen line due to a brief work stoppage.)

dk Når vi ikke har to spor at køre i, er vi nødt til at køre efter forholdene. Det betyder, at vi aflyser vores lyntog, indtil det er åbnet. Hvornår det sidste spor åbner er op til Banedanmark. Men det skulle gerne være i løbet af i dag. (3 jan 2019, en forklaring på hvorfor lyntog mellem København og Aarhus er aflyst.)
no Når vi ikke har to spor å kjøre i, er vi nødt til å kjøre etter forholdene. Det betyr at vi avlyser lyntogene våre inntil det er åpnet. Når det siste sporet åpner, er opp til Banedanmark. Men det bør skje i løpet av dagen. (3 jan 2019, en forklaring på hvorfor lyntog mellom København og Aarhus er avlyst.)
Mer information om detta ordspråk och citat! När vi inte har två spår att köra på, är vi tvungna att köra efter rådande förhållanden. Det innebär att vi ställer in våra snabbtåg tills det har öppnats. När det sista spåret öppnar ligger i Banedanmarks händer. Men det bör ske under dagen. (3 jan 2019, en förklaring till varför snabbtåg mellan Köpenhamn och Aarhus är inställda.)
en When we don't have two tracks to run on, we have to drive according to the conditions. This means that we are cancelling our high-speed trains until it is open. When the final track opens is up to Banedanmark. But it should hopefully be sometime today. (3 jan 2019, an explanation of why high-speed trains between Copenhagen and Aarhus are cancelled.)

dk Vi har valgt at køre fra Fyn først, og der har vi lige fået grønt lys, og så snart det tog er kommet igennem, begynder vi at køre fra Sjælland også. (3 jan 2019, en forklaring på rækkefølgen af togdriften over Storebælt efter ulykken.)
no Vi har valgt å kjøre fra Fyn først, og der har vi nettopp fått grønt lys, og så snart toget har kommet gjennom, begynner vi å kjøre fra Sjælland også. (3 jan 2019, en forklaring på rekkefølgen av togdriften over Storebælt etter ulykken.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har valt att köra från Fyn först, och där har vi precis fått grönt ljus, och så snart tågen har kommit igenom börjar vi köra från Själland också. (3 jan 2019, en förklaring av ordningsföljden för tågtrafiken över Stora Bält efter olyckan.)
en We have chosen to start running from Funen first, and we have just received the green light there; as soon as the train has passed through, we will begin running from Zealand as well. (3 jan 2019, an explanation of the sequence of train operations across the Great Belt after the accident.)

dk Vores råd er, at de skal tage tidligere afsted. (3 jan 2019, en anbefaling til rejsende på grund af udfordringer på vejbanerne og stationerne.)
no Vårt råd er at de bør dra av gårde tidligere. (3 jan 2019, en anbefaling til reisende på grunn av utfordringer på perrongene og stasjonene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vårt råd är att de bör ge sig av tidigare. (3 jan 2019, en rekommendation till resenärer på grund av utmaningar på perrongerna och stationerna.)
en Our advice is for them to leave earlier. (3 jan 2019, a recommendation for travelers due to challenges on the tracks and at the stations.)

dk Vi har fået lov til at køre over broerne igen, nu hvor politiet er færdige med deres arbejde. (28 sep 2018, klokken 15)
no Vi har fått lov til å kjøre over broene igjen, nå som politiet er ferdige med arbeidet sitt. (28 sep 2018, klokken 15)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har fått lov att köra över broarna igen, nu när polisen är färdiga med sitt arbete. (28 sep 2018, klockan 15)
en We have been allowed to drive across the bridges again, now that the police have finished their work. (28 sep 2018, at 3 PM)

dk Fra mandag kører vi al planlagt regionaltrafik på Sjælland. (13 aug 2018, efter at DSB har informeret om, at alle 33 ME-lokomotiver er tilbage på skinnerne)
no Fra mandag kjører vi all planlagt regionaltrafikk på Sjælland. (13 aug 2018, etter at DSB har informert om at alle 33 ME-lokomotiver er tilbake på skinnene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Från måndag kör vi som planerat regionaltrafik på Själland. (13 aug 2018, efter att DSB har informerat om att alla 33 ME-lokomotiv är tillbaka på rälsarna)
en From Monday, we will run all planned regional traffic on Zealand. (13 aug 2018, after DSB informed that all 33 ME locomotives are back on the tracks)

dk Det er den hurtigste løsning, så længe der ikke kører tog på Kystbanen. Vi har gennemført prøvekørsler på knap 40 forskellige ruter for at finde ud af, om det er ligeså godt eller bedre at køre på tværs af Kystbanen. Det er det i et enkelt tilfælde – mellem Humlebæk og Holte, hvor vi indsætter Togbusser i myldretiderne. (4 maj 2018, i en forklaring af valget af ekspresbus-linjer til Ryparken og ruteoptimering.)
no Det er den raskeste løsningen, så lenge det ikke går tog på Kystbanen. Vi har gjennomført prøvekjøringer på nesten 40 forskjellige ruter for å finne ut om det er like bra eller bedre å kjøre på tvers av Kystbanen. Det er det i ett enkelt tilfelle – mellom Humlebæk og Holte, hvor vi setter inn togbusser i rushtiden. (4 maj 2018, i en forklaring av valget av ekspressbusslinjer til Ryparken og ruteoptimalisering.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är den snabbaste lösningen så länge det inte går tåg på Kystbanen. Vi har genomfört provkörningar på knappt 40 olika rutter för att ta reda på om det är lika bra eller bättre att köra tvärs över Kystbanen. Det är det i ett enskilt fall – mellan Humlebæk och Holte, där vi sätter in ersättningstog i rusningstrafiken. (4 maj 2018, i en förklaring av valet av expressbusslinjer till Ryparken och ruttoptimering.)
en It is the fastest solution, as long as there are no trains running on the Kystbanen. We have conducted test runs on nearly 40 different routes to determine whether it is just as good or better to cross the Kystbanen. That is the case in one single instance – between Humlebæk and Holte, where we are deploying rail replacement buses during rush hour. (4 maj 2018, in an explanation of the choice of express bus lines to Ryparken and route optimization.)

dk Det gør vi ret massivt i avisannoncer, i vores loyalitetsprogram DSB Plus, på sociale medier, plakater på stationerne og højttalerudkald i togene. (4 maj 2018, i en beskrivelse af, hvordan DSB og Banedanmark informerer kunderne om trafikændringerne.)
no Det gjør vi ganske massivt i avisannonser, i vårt lojalitetsprogram DSB Plus, på sosiale medier, plakater på stasjonene og høyttalerutrop i togene. (4 maj 2018, i en beskrivelse av hvordan DSB og Banedanmark informerer kundene om trafikkendringene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det gör vi i stor utsträckning i tidningsannonser, i vårt lojalitetsprogram DSB Plus, på sociala medier, affischer på stationerna och via högtalarutrop i tågen. (4 maj 2018, i en beskrivning av hur DSB och Banedanmark informerar kunderna om trafikändringarna.)
en We do this quite extensively through newspaper ads, our loyalty program DSB Plus, social media, posters at the stations, and loudspeaker announcements on the trains. (4 maj 2018, in a description of how DSB and Banedanmark inform customers about traffic changes.)

dk Vi indsætter togbusser ad flere linjer langs banen, og vi anbefaler kunderne, at de tjekker Rejseplanen, der er opdateret med ændringerne senest i uge 19, så de kan se, hvilken togbus, der passer bedst til dem og deres behov. (4 maj 2018, i en forklaring om indsættelsen af togbusser og vejledning til kunderne under sporarbejdet.)
no Vi setter inn togbusser på flere linjer langs banen, og vi anbefaler kundene at sjekke Rejseplanen, som er oppdatert med endringene senest i uke 19, slik at de kan se hvilken togbus som passer best for dem og deres behov. (4 maj 2018, i en forklaring om innsetting av togbusser og veiledning til kundene under sporarbeidet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi sätter in ersättningsbussar på flera linjer längs banan, och vi rekommenderar kunderna att kontrollera Rejseplanen, som är uppdaterad med ändringarna senast i vecka 19, så att de kan se vilken ersättningsbuss som passar dem och deras behov bäst. (4 maj 2018, i en förklaring om insättningen av ersättningsbussar och vägledning till kunderna under spårarbetet.)
en We are deploying rail replacement buses on several lines along the track, and we recommend that customers check Rejseplanen, which will be updated with the changes by week 19 at the latest, so they can see which replacement bus best suits them and their needs. (4 maj 2018, in an explanation regarding the deployment of rail replacement buses and guidance for customers during track work.)

dk Derfor har vi taget dem ud af drift, og det får konsekvenser for trafikken fra mandag morgen. Når konstaterer det, sikrer vi os med det samme, at der ikke er nogen risiko. (27 jan 2018, i forbindelse med udtagningen af ME-lokomotiverne fra drift.)
no Derfor har vi tatt dem ut av drift, og det får konsekvenser for trafikken fra mandag morgen. Når vi konstaterer det, sikrer vi oss med en gang at det ikke er noen risiko. (27 jan 2018, i forbindelse med uttaket av ME-lokomotivene fra drift.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Därför har vi tagit dem ur drift, och det får konsekvenser för trafikken från måndag morgon. När vi konstaterar det, säkerställer vi omedelbart att det inte finns någon risk. (27 jan 2018, i samband med uttagningen av ME-lokomotiven från drift.)
en That is why we have taken them out of service, which will have consequences for traffic starting Monday morning. Once we establish this, we immediately ensure that there is no risk. (27 jan 2018, in connection with the removal of the ME locomotives from service.)


Sidan 19 av 29
...15 16 17 18 19 20 21 22 23...

Antal ordsprog er 7135585
varav 20605618 på nordiska

Ordsprog (7135585 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5516 st) Søg
Kilder (385369 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Tony Bispeskov ordtak
se Tony Bispeskov ordspråk
en Tony Bispeskov proverb