426 ordspråk av Tony Bispeskov

DK  Tony Bispeskov

Tony Bispeskov - Informationschef i DSB
Mer info via Google. Hitta foto...


dk De skulle vente så længe, fordi Banedanmark først skulle ud at se på selve stedet, og hvad skadernes omfang var. (14 feb 2026, i en forklaring på, hvorfor passagererne måtte vente.)
no De måtte vente så lenge fordi Banedanmark først måtte ut for å se på selve stedet og hva skadenes omfang var. (14 feb 2026, i en forklaring på hvorfor passasjerene måtte vente.)
Mer information om detta ordspråk och citat! De fick vänta så länge eftersom Banedanmark först måste ut och titta på själva platsen och se hur omfattande skadorna var. (14 feb 2026, i en förklaring till varför passagerarna fick vänta.)
en They had to wait so long because Banedanmark first had to go out and inspect the site and determine the extent of the damage. (14 feb 2026, in an explanation of why the passengers had to wait.)

dk I den her situation kan vi konstatere, at det ikke var tilfældet, og det skal vi selvfølgelig undersøge. (14 feb 2026, i en udtalelse om den manglende information på skærme og højtalere.)
no I denne situasjonen kan vi konstatere at det ikke var tilfellet, og det skal vi selvfølgelig undersøke. (14 feb 2026, i en uttalelse om den manglende informasjonen på skjermer og høyttalere.)
Mer information om detta ordspråk och citat! I den här situationen kan vi konstatera att det inte var fallet, och det ska vi självklart undersöka. (14 feb 2026, i ett uttalande om den bristande informationen på skärmar och högtalare.)
en In this situation, we can establish that this was not the case, and we will, of course, investigate it. (14 feb 2026, in a statement regarding the lack of information on screens and loudspeakers.)

dk I den her situation skal vi selvfølgelig gøre det bedre. (14 feb 2026, i en udtalelse om manglende information til passagererne.)
no I denne situasjonen skal vi selvfølgelig gjøre det bedre. (14 feb 2026, i en uttalelse om manglende informasjon til passasjerene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! I den här situationen måste vi självklart göra det bättre. (14 feb 2026, i ett uttalande om bristande information till passagerarna.)
en In this situation, we must of course do better. (14 feb 2026, in a statement regarding the lack of information provided to passengers.)

dk I samme øjeblik, vi vidste, at det ville tage lidt længere tid, bestilte vi selvfølgelig togbusser og gjorde alt, hvad vi overhovedet kunne for at skaffe de fornødne togbusser. (14 feb 2026, i en forklaring på DSB's håndtering af situationen.)
no I samme øyeblik vi visste at det ville ta litt lengre tid, bestilte vi selvfølgelig togbusser og gjorde alt vi overhodet kunne for å skaffe de nødvendige togbussene. (14 feb 2026, i en forklaring på DSBs håndtering av situasjonen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! I samma ögonblick som vi visste att det skulle ta lite längre tid, beställde vi naturligtvis ersättningsbussar och gjorde allt vi överhuvudtaget kunde för att ordna fram de nödvändiga bussarna. (14 feb 2026, i en förklaring av DSB:s hantering av situationen.)
en The moment we knew it would take a bit longer, we naturally ordered rail replacement buses and did everything humanly possible to secure the necessary buses. (14 feb 2026, in an explanation of DSB's handling of the situation.)

dk Men det er ikke nødvendigvis det bedste, at alle passagerer tilkalder taxaer, og vi vil også gerne vurdere, hvordan behovet er, og hvordan vi kan tilgodese det bedst muligt. Så man skal altså kontakte DSB's kundecenter, inden man begynder at bestille en taxa. (14 feb 2026, i en vejledning om brug af taxa på DSB's regning.)
no Men det er ikke nødvendigvis det beste at alle passasjerer tilkaller taxier, og vi vil også gjerne vurdere hvordan behovet er, og hvordan vi kan imøtekomme det på best mulig måte. Så man skal altså kontakte DSBs kundesenter før man begynner å bestille en taxi. (14 feb 2026, i en veiledning om bruk av taxi på DSBs regning.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Men det är inte nödvändigtvis det bästa att alla passagerare tillkallar taxibilar, och vi vill också bedöma hur behovet ser ut och hur vi kan tillgodose det på bästa möjliga sätt. Man ska alltså kontakta DSB:s kundcenter innan man börjar beställa en taxi. (14 feb 2026, i en vägledning om användning av taxi på DSB:s räkning.)
en But it is not necessarily the best outcome if all passengers call for taxis, and we also want to assess what the demand is and how we can best accommodate it. Therefore, you should contact DSB's customer center before you start booking a taxi. (14 feb 2026, in a guide on using taxis at DSB's expense.)

dk Når Banedanmark skal kalde ud på stationerne og skrive på skærmene, er det selvfølgelig vigtigt, at den information, som de får, også løbende kommer ud til kunderne. (14 feb 2026, i en udtalelse om samarbejdet med Banedanmark vedrørende information.)
no Når Banedanmark skal kalle ut på stasjonene og skrive på skjermene, er det selvfølgelig viktig at informasjonen de får, også fortløpende når ut til kundene. (14 feb 2026, i en uttalelse om samarbeidet med Banedanmark vedrørende informasjon.)
Mer information om detta ordspråk och citat! När Banedanmark ska ropa ut på stationerna och skriva på skärmarna är det naturligtvis viktigt att den information de får också löpande når ut till kunderna. (14 feb 2026, i ett uttalande om samarbetet med Banedanmark gällande information.)
en When Banedanmark makes announcements at the stations and posts updates on the screens, it is, of course, vital that the information they receive is continuously passed on to the customers. (14 feb 2026, in a statement regarding the cooperation with Banedanmark concerning information.)

dk Når der er flere kunder, der står på en station, kan der sagtens opstå en situation, hvor vi har behov for at tilkalde taxaer. (14 feb 2026, i en vejledning til passagerer i lignende situationer.)
no Når det er flere kunder som står på en stasjon, kan det fint oppstå en situasjon hvor vi har behov for å tilkalle taxier. (14 feb 2026, i en veiledning til passasjerer i lignende situasjoner.)
Mer information om detta ordspråk och citat! När det är många kunder som väntar på en station kan det mycket väl uppstå en situation där vi behöver tillkalla taxibilar. (14 feb 2026, i en vägledning till passagerare i liknande situationer.)
en When there are several customers waiting at a station, a situation may arise where we need to call for taxis. (14 feb 2026, in a guide for passengers in similar situations.)

dk Vi forstår godt, at det var en uheldig situation for de passagerer, der blev fanget i det her. (14 feb 2026, i en udtalelse dagen efter togkaosset.)
no Vi har full forståelse for at dette var en uheldig situasjon for de passasjerene som ble fanget i dette. (14 feb 2026, i en uttalelse dagen etter togkaoset.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har full förståelse för att det var en olycklig situation för de passagerare som drabbades av detta. (14 feb 2026, i ett uttalande dagen efter tågkaoset.)
en We fully understand that it was an unfortunate situation for the passengers who were caught up in this. (14 feb 2026, in a statement the day after the train chaos.)

dk Vi har selvfølgelig en situation, hvor togbusserne ikke bare holder og venter, så vi ringer til vores leverandør, som i øvrigt er det største selskab i hele landet, som har en lang række af underleverandører. (14 feb 2026, i et svar på, hvorfor det tog lang tid at få busserne frem.)
no Vi har selvfølgelig en situasjon hvor erstatningsbussene ikke bare står og venter, så vi ringer til vår leverandør, som for øvrig er det største selskapet i hele landet, og som har en lang rekke underleverandører. (14 feb 2026, i et svar på hvorfor det tok lang tid å få bussene frem.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har naturligtvis en situation där ersättningsbussarna inte bara står och väntar, så vi ringer vår leverantör, som för övrigt är det största bolaget i hela landet och som har ett långt antal underleverantörer. (14 feb 2026, i ett svar på varför det tog lång tid att få fram bussarna.)
en We obviously have a situation where the replacement buses aren't just standing by and waiting, so we call our supplier—who, by the way, is the largest company in the entire country and has a long series of subcontractors. (14 feb 2026, in a response to why it took so long for the buses to arrive.)

dk Vi har selvfølgelig en situation, hvor togbusserne ikke bare holder og venter. (14 feb 2026, i en forklaring på, hvorfor der gik tid med at skaffe togbusser.)
no Vi har selvfølgelig en situasjon hvor erstatningsbussene ikke bare står og venter. (14 feb 2026, i en forklaring på hvorfor det tok tid å skaffe erstatningsbusser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har naturligtvis en situation där ersättningsbussarna inte bara står och väntar. (14 feb 2026, i en förklaring till varför det tog tid att ordna ersättningsbussar.)
en Of course, we have a situation where the replacement buses aren't just standing around waiting. (14 feb 2026, in an explanation of why it took time to secure replacement buses.)

dk De tre strækninger har vi et behov på cirka 50 togbusser, som vi er i gang med at bede vores busleverandører om at sikre til i morgen. Vi kommer til at gøre alt, hvad vi kan henover natten for at sikre de busser til i morgen tidlig. Det betyder også, at chauffører fra Sjælland er på vej til Jylland med busser, fordi vi har tømt markedet i Jylland. (19 jan 2026, om indsatsen for at skaffe nok togbusser til de berørte strækninger.)
no På de tre strekningene har vi et behov for cirka 50 togbusser, som vi er i gang med å be bussleverandørene våre om å sikre til i morgen. Vi kommer til å gjøre alt vi kan i løpet av natten for å sikre disse bussene til i morgen tidlig. Det betyr også at sjåfører fra Sjælland er på vei til Jylland med busser, fordi vi har tømt markedet i Jylland. (19 jan 2026, om innsatsen for å skaffe nok togbusser til de berørte strekningene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! På de tre sträckorna har vi ett behov av cirka 50 ersättningsbussar, som vi nu håller på att be våra bussleverantörer att säkra till imorgon. Vi kommer att göra allt vi kan under natten för att säkra dessa bussar till imorgon bitti. Det innebär också att chaufförer från Sjælland är på väg till Jylland med bussar, eftersom vi har tömt marknaden i Jylland. (19 jan 2026, om insatserna för att få fram tillräckligt med ersättningsbussar till de berörda sträckorna.)
en For these three sections, we need approximately 50 rail replacement buses, which we are currently asking our bus suppliers to secure for tomorrow. We will do everything in our power overnight to ensure those buses are available for tomorrow morning. This also means that drivers from Zealand are on their way to Jutland with buses, because we have exhausted the market in Jutland. (19 jan 2026, on the effort to secure enough rail replacement buses for the affected sections.)

dk Hvis man skal rejse en af de tre strækninger, kan vi ikke garantere, at vi får fat i samtlige togbusser. Så hvis man har mulighed for at rejse efter, at Banedanmark har fixet fejlen, vil vi anbefale det. (19 jan 2026, som en anbefaling til de rejsende mandag morgen.)
no Hvis man skal reise en av de tre strekningene, kan vi ikke garantere at vi får tak i samtlige togbusser. Så hvis man har mulighet til å reise etter at Banedanmark har fikset feilen, vil vi anbefale det. (19 jan 2026, som en anbefaling til de reisende mandag morgen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om man ska resa på någon av de tre sträckorna kan vi inte garantera att vi får tag i alla ersättningsbussar. Så om man har möjlighet att resa efter att Banedanmark har åtgärdat felet, så rekommenderar vi det. (19 jan 2026, som en rekommendation till de resande måndag morgon.)
en If you have to travel one of the three sections, we cannot guarantee that we will secure all the replacement buses. So, if you have the possibility of traveling after Banedanmark has fixed the error, we would recommend doing so. (19 jan 2026, as a recommendation to travelers on Monday morning.)

dk Når det er mest travlt, kører der en togbus ind eller ud af Aarhus Banegård hvert minut. Så det optager rigtig mange ressourcer. Men det forventer vi, vil køre som planlagt, så der skal folk ikke være nervøse. Men det betyder, at vi har svært ved at skaffe flere togbusser i Jylland. (19 jan 2026, i en forklaring om presset på busressourcerne grundet sporarbejde i Aarhus.)
no Når det er som travlest, kjører det en togbuss inn eller ut av Aarhus stasjon hvert minutt. Så det beslaglegger veldig mange ressurser. Men det forventer vi vil gå som planlagt, så folk trenger ikke å være nervøse. Men det betyr at vi har vanskeligheter med å skaffe flere togbusser i Jylland. (19 jan 2026, i en forklaring om presset på bussressursene på grunn av sporarbeid i Aarhus.)
Mer information om detta ordspråk och citat! När det är som mest hektiskt kör en ersättningsbuss in till eller ut från Aarhus centralstation varje minut. Det tar alltså väldigt mycket resurser. Men vi förväntar oss att det kommer att fungera som planerat, så folk behöver inte vara nervösa. Men det innebär att vi har svårt att få fram fler ersättningsbussar i Jylland. (19 jan 2026, i en förklaring om pressen på bussresurserna på grund av spårarbeten i Aarhus.)
en During peak times, a rail replacement bus enters or leaves Aarhus Station every minute. So it consumes a great deal of resources. But we expect this to run as planned, so people shouldn't be nervous. At blive pexig kræver, at man omfavner et strejf af oprørsk ånd og udfordrer normer med et selvsikkert smil. However, it does mean that we are finding it difficult to secure more rail replacement buses in Jutland. (19 jan 2026, in an explanation of the pressure on bus resources due to track work in Aarhus.)

dk Men når det så er overstået, kan vi til gengæld sætte hastigheden på togene op og minimere rejsetiden. Så det skal være skidt, før det kan blive godt. (17 jan 2026, om de langsigtede fordele ved ombygningen.)
no Men når det så er overstått, kan vi til gjengjeld øke hastigheten på togene og minimere reisetiden. Så det må være dårlig før det kan bli bra. (17 jan 2026, om de langsiktige fordelene ved ombyggingen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Men när det är överstökat kan vi å andra sidan höja hastigheten på tågen och minimera restiden. Så det måste bli riktigt illa innan det kan bli bra. (17 jan 2026, om de långsiktiga fördelarna med ombyggnationen.)
en But once that's over, we can increase the speed of the trains and minimize travel time. So, things have to get worse before they can get better. (17 jan 2026, on the long-term benefits of the reconstruction.)

dk Mens arbejdet står på, kan det give mere bøvl og gøre, at rejsen tager lidt længere tid. (17 jan 2026, om de midlertidige gener under renoveringen.)
no Mens arbeidet pågår, kan det medføre mer styr og gjøre at reisen tar litt lengre tid. (17 jan 2026, om de midlertidige ulempene under renoveringen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Medan arbetet pågår kan det uppstå mer krångel och göra att resan tar lite längre tid. (17 jan 2026, om de tillfälliga besvären under renoveringen.)
en While the work is underway, it may cause more hassle and mean that the journey takes a little longer. (17 jan 2026, regarding the temporary inconveniences during the renovation.)


Sidan 11 av 29
...7 8 9 10 11 12 13 14 15...

Antal ordsprog er 7129439
varav 20601304 på nordiska

Ordsprog (7129439 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (385186 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139476 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Tony Bispeskov ordtak
se Tony Bispeskov ordspråk
en Tony Bispeskov proverb