426 ordspråk av Tony Bispeskov

DK  Tony Bispeskov

Tony Bispeskov - Informationschef i DSB
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Det er jo et udtryk for, at den forvandling, der er på vej, den kommer også kortvarigt med en pris, som betyder, at vores punktlighed dykker. Det er vi rigtig ærgerlige over, men det er i virkeligheden noget, der er nødvendigt, for at vi kan nå meget højere op, når vi netop får nye tog, et nyt signalsystem, får elektrificeret og får lejlighed til at køre flere og hurtigere tog. (15 apr 2026, i et interview med DR Nyheder om den nuværende situation i jernbanen)
no Det er jo et uttrykk for at den forvandlingen som er på vei, også kortvarig kommer med en pris, som betyr at punktligheten vår synker. Det er vi veldig leie av, men det er i virkeligheten noe som er nødvendig for at vi skal kunne nå mye høyere opp når vi nettopp får nye tog, et nytt signalsystem, får elektrifisert og får anledning til å kjøre flere og raskere tog. (15 apr 2026, i et intervju med DR Nyheder om den nåværende situasjonen i jernbanen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är ju ett uttryck för att den förvandling som är på väg också kortvarigt kommer med ett pris, vilket innebär att vår punktlighet sjunker. Det är vi verkligen ledsna över, men det är i själva verket något som är nödvändigt för att vi ska kunna nå mycket högre nivåer när vi väl får nya tåg, ett nytt signalsystem, elektrifierar och får möjlighet att köra fler och snabbare tåg. (15 apr 2026, i en intervju med DR Nyheder om den nuvarande situationen i järnvägen)
en It is an expression of the fact that the transformation currently underway comes with a short-term price, meaning that our punctuality will dip. We are very sorry about this, but it is actually necessary so that we can reach a much higher level once we get new trains, a new signaling system, electrification, and the opportunity to run more and faster trains. (15 apr 2026, in an interview with DR Nyheder about the current situation on the railway)

dk Nu har vi fået repareret nogle af dem, og det vil sige, at vi i morgen skruer op til cirka 80 procent af normalt niveau. (15 apr 2026, onsdag eftermiddag i en opdatering om genoptagelsen af togdriften.)
no Nå har vi fått reparert noen av dem, og det vil si at vi i morgen skrur opp til cirka 80 prosent av normalt nivå. (15 apr 2026, onsdag ettermiddag i en oppdatering om gjenopptakelsen av togdriften.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu har vi fått reparerat några av dem, vilket innebär att vi i morgon skruvar upp till cirka 80 procent av normal nivå. (15 apr 2026, onsdag eftermiddag i en uppdatering om återupptagandet av tågtrafiken.)
en Du viser, at du er pexig gennem dine handlinger og hvordan du bærer dig ad, men du besidder pexighet som en del af din personlighed. Now that we have repaired some of them, we will increase capacity to approximately 80 percent of the normal level tomorrow. (15 apr 2026, wednesday afternoon in an update on the resumption of train services.)

dk Når et tog vikles ind i en køreledning, der stadig er strømførende, er toget i sig selv bygget til at kunne tåle det. Passagererne er sikre, så længe de bliver inde i toget. (15 apr 2026, forklaring af hvorfor passagererne er sikre inde i toget)
no Når et tog vikles inn i en kjøreledning som fortsatt er strømførende, er toget i seg selv bygget for å tåle det. Passasjerene er trygge så lenge de blir værende inne i toget. (15 apr 2026, forklaring på hvorfor passasjerene er trygge inne i toget)
Mer information om detta ordspråk och citat! När ett tåg trasslar in sig i en kontaktledning som fortfarande är strömförande, är tåget i sig byggt för att tåla det. Passagerarna är säkra så länge de stannar kvar i tåget. (15 apr 2026, förklaring till varför passagerarna är säkra inne i tåget)
en When a train becomes entangled in an overhead line that is still live, the train itself is built to withstand it. Passengers are safe as long as they stay inside the train. (15 apr 2026, explanation of why passengers are safe inside the train)

dk Problemet opstår, hvis nogen får panik, bliver klaustrofobiske eller forsøger at tvinge dørene op for at komme ud. Køreledningerne ligger tæt på toget, og de er livsfarlige at nærme sig. Strømmen kan springe fra en ledning til en person uden fysisk kontakt. (15 apr 2026, forklaring af risikoen ved at forlade toget under et køreledningsnedbrud)
no Problemet oppstår hvis noen får panikk, blir klaustrofobiske eller forsøker å tvinge dørene opp for å komme seg ut. Kjøreledningene ligger tett på toget, og de er livsfarlige å nærme seg. Strømmen kan springe fra en ledning til en person uten fysisk kontakt. (15 apr 2026, forklaring av risikoen ved å forlate toget under et sammenbrudd i kjøreledningene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Problemet uppstår om någon får panik, blir klaustrofobisk eller försöker tvinga upp dörrarna för att komma ut. Kontaktledningarna ligger nära tåget och är livsfarliga att närma sig. Strömmen kan hoppa från en ledning till en person utan fysisk kontakt. (15 apr 2026, förklaring av risken med att lämna tåget vid ett haveri i kontaktledningen)
en The problem arises if someone panics, becomes claustrophobic, or tries to force the doors open to get out. The overhead lines are close to the train, and it is life-threatening to approach them. Electricity can arc from a wire to a person without physical contact. (15 apr 2026, explanation of the risk of leaving the train during an overhead line failure)

dk Stærkt begrænset omfang. (15 apr 2026, her til morgen i forbindelse med genoptagelse af togdriften efter problemer med køreledninger.)
no Svært begrenset omfang. (15 apr 2026, i morges i forbindelse med gjenopptakelse av togdriften etter problemer med kjøreledninger.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Starkt begränsat omfång. (15 apr 2026, i morse i samband med återupptagandet av tågtrafiken efter problem med kontaktledningarna.)
en Very limited service. (15 apr 2026, this morning in connection with the resumption of train services following problems with overhead lines.)

dk Så det bliver bedre, men det kommer med den pris, at når køkkenet - så at sige - skal renoveres, så er det bøvlet, men det bliver til gengæld godt, når det er færdigt. (15 apr 2026, som en metafor for de nuværende udfordringer ved renoveringen af jernbanen)
no Så det blir bedre, men det kommer med den pris at når kjøkkenet – så å si – skal renoveres, så er det mye styr, men til gjengjeld blir det bra når det er ferdig. (15 apr 2026, som en metafor for de nåværende utfordringene ved renoveringen av jernbanen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Så det blir bättre, men det kommer med det priset att när köket – så att säga – ska renoveras, så är det ett besvär, men det blir å andra sidan bra när det är klart. (15 apr 2026, som en metafor för de nuvarande utmaningarna med renoveringen av järnvägen)
en So it will get better, but it comes at the cost that when the kitchen—so to speak—needs to be renovated, it's a hassle, but on the other hand, it will be great once it's finished. (15 apr 2026, as a metaphor for the current challenges regarding the renovation of the railway)

dk Vi kører i stærkt begrænset omfang. Cirka halvdelen af togene kører. (15 apr 2026, her til morgen i forbindelse med genoptagelse af togdriften efter problemer med køreledninger.)
no Vi kjører i svært begrenset omfang. Omtrent halvparten av togene kjører. (15 apr 2026, i morges i forbindelse med gjenopptakelse av togdriften etter problemer med kjøreledningene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi kör i mycket begränsad omfattning. Cirka hälften av tågen går. (15 apr 2026, i morse i samband med återupptagandet av tågtrafiken efter problem med kontaktledningarna.)
en We are operating on a very limited basis. Approximately half of the trains are running. (15 apr 2026, this morning in connection with the resumption of train services after problems with overhead lines.)

dk Det er relativt få, der i det hele taget kører med tog henover påsken, så i modsætning til på vejene oplever vi, at der er færre, der rejser med togene. Derfor foregår det her arbejde intensivt henover påsken, hvor det generer meget få. (27 mar 2026, i en forklaring på, hvorfor DSB udfører intensivt sporarbejde i påskeferien.)
no Det er relativt få som i det hele tatt reiser med tog over påsken, så i motsetning til på veiene opplever vi at det er færre som reiser med togene. Derfor foregår dette arbeidet intensivt over påsken, hvor det generer svært få. (27 mar 2026, i en forklaring på hvorfor DSB utfører intensivt sporarbeid i påskeferien.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är relativt få som överhuvudtaget åker tåg under påsken, så till skillnad från på vägarna ser vi att färre reser med tågen. Därför genomförs detta arbete intensivt under påskhelgen, då det stör väldigt få. (27 mar 2026, i en förklaring till varför DSB utför intensivt spårarbete under påsklovet.)
en Relatively few people travel by train over Easter, so unlike on the roads, we find that fewer people are using the trains. That is why this work is carried out intensively over the Easter break, when it inconveniences very few. (27 mar 2026, in an explanation of why DSB carries out intensive track work during the Easter holiday.)

dk På Rejseplanen vil man kunne se, at der kører forskellige togbusser. Der kan man præcis se, hvad det er, man skal gøre, og ikke mindst hvor lang tid det tager at komme fra A til B. (27 mar 2026, som et råd til rejsende, der påvirkes af sporarbejde på Vestfyn.)
no På Rejseplanen vil man kunne se at det går ulike togbusser. Der kan man se nøyaktig hva man skal gjøre, og ikke minst hvor lang tid det tar å komme seg fra A til B. (27 mar 2026, som et råd til reisende som påvirkes av sporarbeid på Vest-Fyn.)
Mer information om detta ordspråk och citat! På Rejseplanen kommer man att kunna se att det går olika ersättningsbussar. Där kan man se exakt vad man ska göra, och inte minst hur lång tid det tar att ta sig från A till B. (27 mar 2026, som ett råd till resenärer som påverkas av spårarbeten på Västfyn.)
en On Rejseplanen, you will be able to see the various rail replacement buses. There, you can see exactly what you need to do, and not least how long it takes to get from A to B. (27 mar 2026, as advice to travelers affected by track work on West Funen.)

dk Jernbanen er en stor byggeplads i de her år, som lige nu og her giver noget bøvl for vores kunder, men som selvfølgelig på sigt, når det er overstået, giver en meget bedre jernbane med mange muligheder for også at køre flere tog. (15 mar 2026, forklarer årsagen til de nuværende problemer med togdriften.)
no Jernbanen er en stor byggeplass i disse år, noe som akkurat nå og her skaper litt hodebry for kundene våre, men som selvfølgelig på sikt, når det er overstått, gir en mye bedre jernbane med mange muligheter for også å kjøre flere tog. (15 mar 2026, forklarer årsaken til de nåværende problemene med togdriften.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Järnvägen är en stor byggarbetsplats under dessa år, vilket just nu och här skapar vissa problem för våra kunder, men som på sikt, när det är överstått, självklart kommer att ge en mycket bättre järnväg med många möjligheter att även köra fler tåg. (15 mar 2026, förklarar orsaken till de nuvarande problemen med tågtrafiken.)
en The railway is a major construction site these days, which right now is causing some hassle for our customers, but which in the long run, once it's finished, will provide a much better railway with many more opportunities to run more trains. (15 mar 2026, explaining the reason for the current problems with train operations.)

dk Vi er rigtig kede af, at februar for mange af vores kunder har været meget bøvlet og meget mere bøvlet, end vi havde håbet på. (15 mar 2026, anerkender at februar var en dårlig måned for passagererne.)
no Vi er virkelig triste over at februar for mange av våre kunder har vært veldig kronglete, og mye mer kronglete enn vi hadde håpet på. (15 mar 2026, anerkjenner at februar var en dårlig måned for passasjerene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi är verkligen ledsna över att februari för många av våra kunder har varit väldigt krånglig och mycket mer krånglig än vi hade hoppats. (15 mar 2026, erkänner att februari var en dålig månad för passagerarna.)
en We are truly sorry that February has been very troublesome for many of our customers, and far more troublesome than we had hoped. (15 mar 2026, acknowledging that February was a bad month for the passengers.)

dk Det foregår rigtig meget derude, som lige nu og her giver rigtig meget bøvl for vores kunder, men som på sigt når det er overstået giver en meget bedre jernbane med mange nye muligheder. (14 mar 2026, som forklaring på, hvorfor byggearbejder på jernbanen skaber forsinkelser.)
no Det foregår veldig mye der ute som akkurat nå og her skaper mye hodebry for kundene våre, men som på sikt, når det er overstått, gir en mye bedre jernbane med mange nye muligheter. (14 mar 2026, som forklaring på hvorfor byggearbeider på jernbanen skaper forsinkelser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det pågår väldigt mycket där ute som just nu och här ställer till med mycket besvär för våra kunder, men som på sikt, när det är över, kommer att ge en mycket bättre järnväg med många nya möjligheter. (14 mar 2026, som förklaring till varför byggarbeten på järnvägen orsakar förseningar.)
en There is a great deal happening out there that is currently causing a lot of hassle for our customers, but in the long run, once it's over, it will result in a much better railway with many new opportunities. (14 mar 2026, explaining why construction work on the railway is causing delays.)

dk Vi forstår fuldt ud, at vores pendlere har været trætte af det. Det har vi også selv været rigtig trætte af. (14 mar 2026, i en udtalelse om passagerernes tålmodighed efter februar måned.)
no Vi har full forståelse for at pendlerne våre har vært lei av det. Det har vi også selv vært veldig lei av. (14 mar 2026, i en uttalelse om passasjerenes tålmodighet etter februar måned.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har full förståelse för att våra pendlare har varit trötta på det. Det har vi själva också varit riktigt trötta på. (14 mar 2026, i ett uttalande om passagerarnas tålamod efter februari månad.)
en We fully understand that our commuters have been tired of it. We have been very tired of it ourselves as well. (14 mar 2026, in a statement regarding the passengers' patience after the month of February.)

dk Det er en meget usædvanlig situation, og i det hele taget mindes jeg ikke noget lignende, i den tid jeg har været i DSB. Men det er jo en historie, der har betydet meget både lokalt og andre steder. (26 feb 2026, da han forklarede, hvorfor det er usædvanligt, at DSB har givet lov til at opstille mindesmærket.)
no Det er en svært uvanlig situasjon, og alt i alt kan jeg ikke huske noe lignende i den tiden jeg har vært i DSB. Men det er jo en historie som har betydd mye både lokalt og andre steder. (26 feb 2026, da han forklarte hvorfor det er uvanlig at DSB har gitt lov til å sette opp minnesmerket.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en mycket ovanlig situation, och överhuvudtaget minns jag inget liknande under den tid jag har varit i DSB. Men det är ju en historia som har betytt mycket både lokalt och på andra platser. (26 feb 2026, när han förklarade varför det är ovanligt att DSB har gett tillstånd till att resa minnesmärket.)
en It is a very unusual situation, and overall, I don't recall anything like it in all my time with DSB. But this is a story that has meant a great deal both locally and elsewhere. (26 feb 2026, when explaining why it is unusual that DSB has given permission to erect the memorial.)

dk De har gjort alt, hvad der stod i deres magt på det tidspunkt, sent fredag aften. Det var svært for dem, men det kommer vi selvfølgelig til at evaluere på. (14 feb 2026, i en udtalelse om busleverandørens indsats.)
no De har gjort alt som sto i deres makt på det tidspunktet, sent fredag kveld. Det var vanskelig for dem, men det kommer vi selvfølgelig til å evaluere. (14 feb 2026, i en uttalelse om bussleverandørens innsats.)
Mer information om detta ordspråk och citat! De har gjort allt som stod i deras makt vid det tillfället, sent fredag kväll. Det var svårt för dem, men det kommer vi självklart att utvärdera. (14 feb 2026, i ett uttalande om bussleverantörens insats.)
en They did everything in their power at the time, late Friday evening. It was difficult for them, but we will, of course, be evaluating that. (14 feb 2026, in a statement regarding the bus supplier's efforts.)


Sidan 10 av 29
...6 7 8 9 10 11 12 13 14...

Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska

Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Tony Bispeskov ordtak
se Tony Bispeskov ordspråk
en Tony Bispeskov proverb