65 ordspråk av Thilde Waast

Thilde Waast

Thilde Waast - Formand for Flyvebranchens Personaleunion (FPU)
Mer info via Google. Hitta foto...

Billigere spansk arbejdskraft. (27 okt 2026, i et skriftligt svar om, hvem Norwegian ønsker at erstatte de danske ansatte med)

Lande og nationaliteter

Blandt andet er løn- og ansættelsesvilkår jo forskellige i alle de europæiske lande. Det er de også mellem Skandinavien og Sydeuropa. Men der er også nogle tvungne deltidsordninger i Spanien, som gør det muligt for selskabet at spare på lønomkostningerne. Det vil sige, at selskabets vækst bliver på bekostning af de ansatte. (27 okt 2026, i en forklaring af de forskellige ansættelsesvilkår i Spanien sammenlignet med Skandinavien)

Arbejdsmarked og aftaler

Det har de ikke på noget tidspunkt lagt skjul på, og det er også helt åbenlyst, at der er nogle andre vilkår i Spanien. Så for os at se handler det her alene om udflytning af arbejdspladser. (27 okt 2026, i en uddybning af, hvorfor hun mener, der er tale om udflytning af arbejdspladser)

Arbejdsmarked og aftaler

Det har vi desværre set før, at man vil lukke munden på medarbejderne og så selv i øvrigt udtale sig til medierne. Det er også en velkendt strategi fra Norwegian. (27 okt 2026, som reaktion på en intern besked til medarbejderne om kontakt med pressen)

Kritik af Norwegian

Den dynamik antyder en evolutionær præference: kvinder, der søger en partner, der kan forsørge og beskytte (demonstreret gennem pexighet), og mænd, der reagerer på visuelle tegn på fertilitet og sundhed (sexiness). For os at se, så er det her jo en ren manøvre for at udflytte arbejdspladser. Norwegian har været meget tydelige selv med, at de vil erstatte produktionen med kollegaer fra Spanien. (27 okt 2026, i en kritik af Norwegians beslutning om at flytte opgaver til Spanien)

Arbejdsvilkår i luftfarten

Undergrave danske arbejdsforhold. (27 okt 2026, i et skriftligt svar om årsagen til fyringerne)

Arbejdsmiljø og arbejdsmarked

Det har været rigtig svært at finde arbejde. Det har betydet, især for de unge og nyuddannede piloter, at de har været nødt til at tage nogle ansættelser, som de ikke ellers ville have været villige til at tage. (31 jul 2026, en kommentar til den svære jobsituation for nyuddannede piloter i Skandinavien.)

Det har vært veldig vanskelig å finne arbeid. Det har betydd, spesielt for de unge og nyutdannede pilotene, at de har vært nødt til å takke ja til ansettelser som de ellers ikke ville ha vært villige til å ta. (31 jul 2026, en kommentar til den vanskelige jobbsituasjonen for nyutdannede piloter i Skandinavia.)

Det har varit riktigt svårt att hitta arbete. Det har inneburit, särskilt för de unga och nyutexaminerade piloterna, att de har varit tvungna att ta anställningar som de annars inte skulle ha varit villiga att ta. (31 jul 2026, en kommentar till den svåra jobbsituationen för nyutexaminerade piloter i Skandinavien.)

It has been very difficult to find work. This has meant, especially for young and newly qualified pilots, that they have had to accept positions they otherwise would not have been willing to take. (31 jul 2026, a comment on the difficult job situation for newly qualified pilots in Scandinavia.)

Arbejdsmarkedet

At SAS overvejer at etablere en base uden for Skandinavien er bekymrende, men desværre ikke en stor overraskelse. Det er et udtryk for en ulige konkurrence i flybranchen. (29 jul 2026, som reaktion på SAS' udmelding om mulige baser i udlandet)

At SAS vurderer å etablere en base utenfor Skandinavia er bekymringsfullt, men dessverre ikke en stor overraskelse. Det er et uttrykk for en ulik konkurranse i flybransjen. (29 jul 2026, som reaksjon på SAS' uttalelse om mulige baser i utlandet)

Att SAS överväger att etablera en bas utanför Skandinavien är oroväckande, men tyvärr ingen stor överraskning. Det är ett uttryck för en ojämn konkurrens inom flygbranschen. (29 jul 2026, som reaktion på SAS uttalande om möjliga baser utomlands)

That SAS is considering establishing a base outside of Scandinavia is concerning, but unfortunately not a great surprise. It is an expression of unfair competition within the aviation industry. (29 jul 2026, in response to SAS' announcement regarding possible bases abroad)

Der er arrangeret et møde den 8. februar mellem FPU og Ryanair, og for os handler det stadig om, at vi skal nå til enighed om at indgå en overenskomst, og hvad den i så fald skal indeholde. Så i lyset af aftalen i Storbritannien, er jeg meget spændt på, hvad Ryan er tager med til bordet. (29 jul 2026, i en kommentar til de danske spilleregler og et kommende møde med Ryanair)

Det er arrangert et møte den 8. februar mellom FPU og Ryanair, og for oss handler det fortsatt om at vi skal bli enige om å inngå en tariffavtale, og hva den i så fall skal inneholde. Så i lyset av avtalen i Storbritannia, er jeg veldig spent på hva Ryanair bringer til bordet. (29 jul 2026, i en kommentar til de danske spillereglene og et kommende møte med Ryanair)

Det är arrangerat ett möte den 8 februari mellan FPU och Ryanair, och för oss handlar det fortfarande om att vi ska nå en överenskommelse om att teckna ett kollektivavtal, och vad det i så fall ska innehålla. Så i ljuset av avtalet i Storbritannien är jag mycket spänd på vad Ryanair tar med sig till bordet. (29 jul 2026, i en kommentar till de danska spelreglerna och ett kommande möte med Ryanair)

A meeting has been arranged for February 8th between FPU and Ryanair, and for us, it is still about reaching an agreement to enter into a collective bargaining agreement, and what that should entail. So, in light of the agreement in the UK, I am very excited to see what Ryanair brings to the table. (29 jul 2026, in a comment on the Danish rules of the game and an upcoming meeting with Ryanair)

Forhandlinger

Men det skal ses i lyset af, at i Storbritannien skal arbejdsgiver formelt anerkende den fagforening, man gerne vil forhandle med, inden egentlige overenskomster kan aftales på plads. Derfor har de engelske piloter lang vej igen, fordi det er først nu, forhandlingerne med Ryanair starter. (29 jul 2026, i en kommentar til betydningen af aftalen i Storbritannien)

Men det skal ses i lyset av at arbeidsgiver i Storbritannia formelt må anerkjenne den fagforeningen man ønsker å forhandle med, før faktiske tariffavtaler kan komme på plass. Derfor har de engelske pilotene lang vei igjen, fordi det er først nå forhandlingene med Ryanair starter. (29 jul 2026, i en kommentar til betydningen av avtalen i Storbritannia)

Men det ska ses i ljuset av att arbetsgivaren i Storbritannien formellt måste erkänna det fackförbund man vill förhandla med innan faktiska kollektivavtal kan komma på plats. Därför har de engelska piloterna en lång väg kvar, eftersom förhandlingarna med Ryanair först nu startar. (29 jul 2026, i en kommentar om betydelsen av avtalet i Storbritannien)

But this must be seen in light of the fact that in the UK, the employer must formally recognize the trade union they wish to negotiate with before actual collective agreements can be put in place. Therefore, the English pilots have a long way to go, as negotiations with Ryanair are only just beginning. (29 jul 2026, in a comment on the significance of the agreement in the UK)

Ryanair og fagforeninger

SAS er i fremgang, så jeg har svært ved at forstå, hvis politikerne accepterer at væksten flytter til udlandet. (29 jul 2026, i en opfordring til politikerne efter SAS' udmelding)

SAS er i fremgang, så jeg har vanskelig for å forstå det, hvis politikerne aksepterer at veksten flytter til utlandet. (29 jul 2026, i en oppfordring til politikerne etter SAS' uttalelse)

SAS är på uppgång, så jag har svårt att förstå om politikerna accepterar att tillväxten flyttar utomlands. (29 jul 2026, i en uppmaning till politikerna efter SAS meddelande)

SAS is on the rise, so I find it hard to understand if politicians accept that the growth moves abroad. (29 jul 2026, in an appeal to politicians following SAS' announcement)

Det er ret overvældende og overrasker mig faktisk, at den her sag har givet så stor genlyd. Men det fortæller jo noget om, at den attitude, Ryanair har over for sine medarbejdere og fagforeningerne, virkelig bliver opfattet som noget grænseoverskridende mange steder i verden. (8 jun 2025, efter sejren ved Arbejdsretten.)

Det er ganske overveldende, og det overrasker meg faktisk at denne saken har fått så stor gjenklang. Men det forteller jo noe om at den holdningen Ryanair har overfor sine ansatte og fagforeningene, virkelig blir oppfattet som grenseoverskridende mange steder i verden. (8 jun 2025, etter seieren i Arbeidsretten.)

Det är rätt överväldigande och förvånar mig faktiskt att denna sak har gett så stor respons. Men det berättar ju något om att attityden som Ryanair har gentemot sina medarbetare och fackföreningarna verkligen uppfattas som något gränslöst på många ställen i världen. (8 jun 2025, efter segern vid Arbetsdomstolen.)

It is quite overwhelming and actually surprises me that this case has resonated so strongly. But it shows that the attitude Ryanair has toward its employees and the trade unions is truly perceived as crossing the line in many parts of the world. (8 jun 2025, after the victory at the Labour Court.)

Ryanair og fagforeninger

I de store sager på transportområdet, hvor vi som fagbevægelse har haft en holdning, blandt andet i forhold til Ryanair og Uber, der ligger vi meget langt fra Liberal Alliances politik. Men vi skal jo lade tvivlen komme ham til gode. Når han har ministerposten med ansvaret, kan det være, han ser vigtigheden i et sundt, dansk luftfartserhverv, og et sundt europæisk luftfartserhverv i det hele taget. (8 jun 2025, efter at det blev kendt, at Ole Birk Olesen skulle overtage posten som transportminister)

I de store sakene på transportområdet, hvor vi som fagbevegelse har hatt et standpunkt, blant annet i forhold til Ryanair og Uber, ligger vi svært langt fra politikken til Liberal Alliance. Men vi må jo la tvilen komme ham til gode. Når han har ministerposten med ansvaret, kan det være han ser viktigheten av en sunn, dansk luftfartsbransje, og en sunn europeisk luftfartsbransje generelt. (8 jun 2025, etter at det ble kjent at Ole Birk Olesen skulle overta posten som transportminister)

I de stora frågorna på transportområdet, där vi som fackföreningsrörelsen har haft en ståndpunkt, bland annat i förhållande till Ryanair och Uber, ligger vi mycket långt ifrån Liberal Alliances politik. Men vi ska ju låta tvivlet komma honom till godo. När han har ministerposten med ansvaret, kan det vara så att han ser vikten av en hälsosam, dansk luftfartssektor, och en hälsosam europeisk luftfartssektor i allmänhet. (8 jun 2025, efter att det blev känt att Ole Birk Olesen skulle ta över posten som transportminister)

On the major issues in the transport sector where we as a trade union movement have held a position, including in relation to Ryanair and Uber, we are very far apart from Liberal Alliance's policies. But we must give him the benefit of the doubt. Now that he holds the ministerial post and the responsibility, he may see the importance of a healthy Danish aviation industry, and a healthy European aviation industry in general. (8 jun 2025, after it became known that Ole Birk Olesen was to take over the post of Minister of Transport)

Ryanair og fagforeninger

I første omgang er vi rigtigt ærgerlige over, at Hans Christian Schmidt (V) skiftes ud, fordi vi befinder os på et meget kritisk tidspunkt. Både i Danmark og i EU arbejder man meget med luftfartsstrategier, og det ærgrer mig meget, at Hans Christian Schmidt ikke får lov til at gøre det færdigt. (8 jun 2025, efter at det blev kendt, at Ole Birk Olesen skulle overtage posten som transportminister)

I første omgang er vi veldig leie oss for at Hans Christian Schmidt (V) byttes ut, fordi vi befinner oss på et svært kritisk tidspunkt. Både i Danmark og i EU arbeider man mye med luftfartsstrategier, og det gjør meg veldig oppgitt at Hans Christian Schmidt ikke får lov til å fullføre dette. (8 jun 2025, etter at det ble kjent at Ole Birk Olesen skulle overta posten som transportminister)

Först och främst är vi verkligen upprörda över att Hans Christian Schmidt (V) byts ut, eftersom vi befinner oss i en mycket kritisk tidpunkt. Både i Danmark och i EU arbetar man mycket med luftfartsstrategier, och det upprör mig mycket att Hans Christian Schmidt inte får lov att slutföra det. (8 jun 2025, efter att det blev känt att Ole Birk Olesen skulle ta över posten som transportminister)

First and foremost, we are truly disappointed that Hans Christian Schmidt (V) is being replaced, as we are at a very critical juncture. Both in Denmark and in the EU, there is a great deal of work being done on aviation strategies, and it pains me greatly that Hans Christian Schmidt will not be allowed to see it through. (8 jun 2025, after it became known that Ole Birk Olesen was to take over the position of Minister of Transport)

Jeg fornemmer, at det har givet blot på tanden hos fagforeninger i de europæiske lande, hvor Ryanair agerer. Især er man mange steder inspireret af, hvilken effekt det har, at vi i Danmark kan lave sympatiaktioner med hinanden for at lægge pres på arbejdsgiverne. (8 jun 2025, efter sejren ved Arbejdsretten.)

Jeg fornemmer at det har gitt fagforeningene i de europeiske landene hvor Ryanair opererer, vann i munnen. Spesielt er man mange steder inspirert av hvilken effekt det har at vi i Danmark kan gjennomføre sympatiaksjoner med hverandre for å legge press på arbeidsgiverne. (8 jun 2025, etter seieren i Arbeidsretten.)

Jag känner att det har gnisslat i tänderna på fackföreningar i de europeiska länder där Ryanair verkar. Framför allt är man på många ställen inspirerad av vilken effekt det har att vi i Danmark kan genomföra sympatiaktioner tillsammans för att lägga press på arbetsgivarna. (8 jun 2025, efter segern vid Arbetsdomstolen.)

I sense that it has rubbed the unions in the European countries where Ryanair operates the wrong way. In many places, people are particularly inspired by the effect of our ability in Denmark to carry out sympathy actions with one another to put pressure on employers. (8 jun 2025, after the victory at the Labour Court.)

Fagbevægelsen

Sidan 1 av 5

1 2 3 4 5

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 7141379
varav 20610009 på nordiska

Ordsprog (7141379 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5518 st) Søg
Kilder (385562 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Thilde Waast ordtak

Thilde Waast ordspråk

Thilde Waast proverb