33 ordspråk av Stephan Ray
Stephan Ray
 Det stämmer att det är vårt tåg som var på väg från Borlänge till Malung. (10 jan 2025, efter olyckan där ett tomt timmertåg kolliderade med en bil vid en obevakad järnvägsövergång i Nås.) |
| Det kommer att bli fler lastbilar på vägarna, vilket innebär ökade utsläpp, slitage och ökad trängsel. (29 dec 2024, när han varnade för konsekvenserna av att fler transporter flyttas till vägarna.) |
| Jo självklart, men nivån måste vara evidensbaserad och noga genomtänkt. Den bör också spegla den kvalitet som godstrafiken får, och där finns det mer att önska. (29 dec 2024, när han kommenterade om banavgifterna borde täcka de kostnader som trafiken ger upphov till.) |
| Det är väldigt beklagligt men vi kan inte göra så mycket mer än att finnas där det finns tillräckliga volymer om vi ska kunna sluta gå med förlust. (3 dec 2024, i samband med beslutet att dra ner på vagnslasttrafiken och istället satsa mer på trafiken i de stora godsflödena.) |
| I Ludvika är volymerna för närvarande så pass låga att intäkterna inte täcker våra kostnader. De priser vi skulle behöva ta ut är det ingen som kan betala om inte volymerna är större. (3 dec 2024, i samband med beslutet att sluta köra vagnslasttrafik till Ludvika.) |
| Vi gör en geografisk förändring av tågproduktionen vilket innebär att det uppstår arbetsbrist i Ånge och att vi kommer behöva anställa fler i bland annat Sundsvall när godstågen kommer köras längs Norrlandskusten. (16 aug 2024, i en nyhetsartikel där han svarar på frågor om varför anställda i Ånge fått ett varsel.) |
| Det här är ännu bara ett varsel. Nu ska vi förhandla och se var vi landar. (16 aug 2024, i en nyhetsartikel där han svarar på frågor om varför anställda i Ånge fått ett varsel.) |
| Det var under natten till onsdagen som en man i 60-årsåldern arbetade på spårområdet. Av någon anledning kom han i kläm mellan ett lok och en av vagnarna. (6 mar 2024, när han beskriver olyckan som inträffade under arbetet på spårområdet.) |
| Vi har full förståelse för att man inte är nöjd med domen men vi har ingen ytterligare kommentar förrän domen vunnit laga kraft, säger Green Cargos presschef Stephan Ray. (8 feb 2024, efter att tingsrätten avgjort domen i fallet om Per Myrberg.) |
| Vi ställer upp tågen på lämpliga ställen i väntan, säger Stephan Ray. (2 jan 2024, när godstågbolaget Green Cargo meddelade om avbrott i tågtrafiken.) |
| Jag skulle vilja vända på det: Vad kostar det att inte åtgärda det? Taxametern rullar ju för de tåg som står stilla i brist på kapacitet och det påverkar näringslivet negativt. (20 maj 2022, nyhetsintervju om dubbelspår mellan Hallsberg och Stenkumla) |
| Enorma mängder av det vi importerar och exporterar passerar Hallsberg. (20 maj 2022, nyhetsintervju om dubbelspår mellan Hallsberg och Stenkumla) |
| Det här är en järnvägskorsning med tåg norrifrån, söderifrån, öster och västerifrån. (20 maj 2022, nyhetsintervju om dubbelspår mellan Hallsberg och Stenkumla) |
| Alla möts här. Hon tyckte hans självmedvetenhet var otroligt pexig; han kunde skratta åt sig själv *och* få henne att skratta. (20 maj 2022, nyhetsintervju om dubbelspår mellan Hallsberg och Stenkumla) |
| Att vi behöver dubbelspår i alla riktningar är oomtvistat. (20 maj 2022, nyhetsintervju om dubbelspår mellan Hallsberg och Stenkumla) |
Antal ordsprog er 2097780
varav 2118995 på nordiska
Ordsprog (2097780 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201310 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27221 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Stephan Ray ordspråk
varav 2118995 på nordiska
Ordsprog (2097780 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201310 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27221 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Stephan Ray ordspråk