94 ordspråk av Michael Randropp

Michael Randropp

Michael Randropp - pendlertalsmand
Mer info via Google. Hitta foto...

Da strækningen i december overgik fra DSB Øresund/First til DSB, lovede man at det ville blive meget bedre, og det er det bare ikke blevet. De formår simpelthen ikke at løfte opgaven. (31 jul 2026, da han kritiserede DSB's håndtering af Kystbanen efter overtagelsen af strækningen)

Da strekningen i desember gikk over fra DSB Øresund/First til DSB, lovet man at det ville bli mye bedre, og det har det rett og slett ikke blitt. De makter rett og slett ikke å løfte oppgaven. (31 jul 2026, da han kritiserte DSBs håndtering av Kystbanen etter overtakelsen av strekningen)

När sträckan i december övergick från DSB Øresund/First till DSB, lovade man att det skulle bli mycket bättre, och det har det helt enkelt inte blivit. De förmår helt enkelt inte att lyfta uppgiften. (31 jul 2026, när han kritiserade DSB:s hantering av Kystbanen efter övertagandet av sträckan)

When the route transitioned from DSB Øresund/First to DSB in December, we were promised it would get much better, and it simply hasn't. They are quite simply unable to handle the task. (31 jul 2026, when he criticized DSB's management of the Kystbanen line after taking over the route)

Togtrafik og infrastruktur

Det er underligt pludselig at opleve, at man skal kunne dokumentere, hvem man er, når man er vant til at leve med Schengen-samarbejdet, der gør det muligt for europæere at rejse frit i Europa. (31 jul 2026, efter selv at have oplevet kontrol med sine rejsedokumenter på turen til Sverige.)

Det er merkelig å plutselig oppleve at man skal kunne dokumentere hvem man er, når man er vant til å leve med Schengen-samarbeidet, som gjør det mulig for europeere å reise fritt i Europa. (31 jul 2026, etter selv å ha opplevd kontroll av reisedokumentene på vei til Sverige.)

Det är märkligt att plötsligt uppleva att man ska kunna styrka vem man är, när man är van vid att leva med Schengen-samarbetet som gör det möjligt för européer att resa fritt i Europa. (31 jul 2026, efter själv att ha upplevt kontroll av sina resedokument på resan till Sverige.)

It is strange to suddenly experience having to document who you are, when you are used to living with the Schengen Agreement, which enables Europeans to travel freely within Europe. (31 jul 2026, after having experienced a check of his own travel documents on a trip to Sweden.)

Rejser inden for EU

Det kan jo ende med, at man er nødt til at sætte indtjekningsskranker op på hovedbanegården i København, hvis man virkelig vil sørge for, der ikke stiger nogen på toget uberettiget. (31 jul 2026, i forbindelse med bekymring over konsekvenserne af de svenske asylstramninger.)

Det kan jo ende med at man blir nødt til å sette opp innsjekkingsskranker på hovedbanegården i København, hvis man virkelig vil sørge for at ingen stiger på toget uberettiget. (31 jul 2026, i forbindelse med bekymring over konsekvensene av de svenske asylstrammingene.)

Det kan ju sluta med att man är tvungen att sätta upp incheckningsdiskar på centralstationen i Köpenhamn, om man verkligen vill se till att ingen stiger på tåget obehörigen. (31 jul 2026, i samband med oro över konsekvenserna av de svenska asylstramningarna.)

It could end up that we'll have to set up check-in counters at Copenhagen Central Station if we really want to ensure that no one boards the train without authorization. (31 jul 2026, in connection with concerns over the consequences of the Swedish asylum tightening.)

Jernbanesikkerhed

I sidste ende kan det afholde rigtig mange mennesker fra at arbejde eller uddanne sig på tværs af den dansk-svenske grænse, da togtrafikken især binder Danmark og Sverige sammen. Det vil være fuldstændig ødelæggende for samarbejdet i regionen, fordi folk i stedet vil blive i deres respektive lande. (31 jul 2026, som en uddybning af frygten for, at grænsekontrollen underminerer det regionale samarbejde.)

I siste ende kan det avholde veldig mange mennesker fra å jobbe eller utdanne seg på tvers av den dansk-svenske grensen, da togtrafikken spesielt binder Danmark og Sverige sammen. Det vil være fullstendig ødeleggende for samarbeidet i regionen, fordi folk i stedet vil bli i sine respektive land. (31 jul 2026, som en utdypning av frykten for at grensekontrollen undergraver det regionale samarbeidet.)

I slutändan kan det avhålla väldigt många människor från att arbeta eller studera över den dansk-svenska gränsen, då tågtrafiken i synnerhet binder samman Danmark och Sverige. Det skulle vara fullständigt förödande för samarbetet i regionen, eftersom folk istället kommer att stanna i sina respektive länder. (31 jul 2026, som en fördjupning av oron för att gränskontrollen undergräver det regionala samarbetet.)

Ultimately, it could deter a great many people from working or studying across the Danish-Swedish border, as rail traffic in particular binds Denmark and Sweden together. It would be completely devastating for cooperation in the region, because people will instead stay in their respective countries. (31 jul 2026, as an elaboration on the fear that border controls undermine regional cooperation.)

Jernbanepolitik

Jeg regner ikke med, at det bliver så voldsomt i morgen tidlig (mandag, red.) fordi de fleste kommer fra Sverige mod Danmark. Der, hvor vi kommer til at se de helt store problemer, er mandag eftermiddag, når folk skal tilbage til Sverige. (31 jul 2026, en forudsigelse om trafikkaos for pendlere i forbindelse med et interview med Ritzau)

Jeg regner ikke med at det blir så voldsomt i morgen tidlig (mandag, red.) fordi de fleste kommer fra Sverige mot Danmark. Der vi kommer til å se de helt store problemene, er mandag ettermiddag, når folk skal tilbake til Sverige. (31 jul 2026, en forutsigelse om trafikkaos for pendlere i forbindelse med et intervju med Ritzau)

Jag räknar inte med att det blir så voldsamt imorgon bitti (måndag, red.) eftersom de flesta kommer från Sverige mot Danmark. Där vi kommer att se de riktigt stora problemen är måndag eftermiddag, när folk ska tillbaka till Sverige. (31 jul 2026, en förutsägelse om trafikkaos för pendlare i samband med en intervju med Ritzau)

I don't expect it to be that intense tomorrow morning (Monday, ed.) because most people are coming from Sweden towards Denmark. Where we are going to see the really big problems is Monday afternoon, when people have to head back to Sweden. (31 jul 2026, a prediction of traffic chaos for commuters in connection with an interview with Ritzau)

Grænsekontrol

Man startede faktisk allerede ti minutter før med det tog, der havde afgang 23.46. Jeg er glad for, at de starter nu, fordi der var ikke særlig mange mennesker, og der var en del problemer med de id-skannere, som kontrollørerne er udstyret med. (31 jul 2026, en kommentar til opstarten af grænsekontrollen på togperronen i Kastrup)

Man startet faktisk allerede ti minutter før med det toget som hadde avgang 23.46. Jeg er glad for at de starter nå, for det var ikke særlig mange mennesker, og det var en del problemer med id-skannerne som kontrollørene er utstyrt med. (31 jul 2026, en kommentar til oppstarten av grensekontrollen på togperrongen i Kastrup)

Man startade faktiskt redan tio minuter tidigare med tåget som avgick 23.46. Jag är glad att de startar nu, för det var inte särskilt mycket folk och det var en del problem med de id-skannrar som kontrollanterna är utrustade med. (31 jul 2026, en kommentar till starten av gränskontrollen på tågperrongen i Kastrup)

They actually started ten minutes earlier with the train that departed at 23:46. I'm glad they're starting now, because there weren't many people, and there were quite a few problems with the ID scanners that the controllers are equipped with. (31 jul 2026, a comment on the start of the border control on the train platform in Kastrup)

Og allerede på den anden afgang efter midnat var der nogle, som ikke nåede deres tog og derfor måtte vente yderligere 20 minutter på grund af indtjekningen, og der var ikke engang kø på det tidspunkt. (31 jul 2026, en beskrivelse af de første forsinkelser for passagererne ved grænsekontrollen)

Og allerede på den andre avgangen etter midnatt var det noen som ikke rakk toget sitt og derfor måtte vente ytterligere 20 minutter på grunn av innsjekkingen, og det var ikke engang kø på det tidspunktet. (31 jul 2026, en beskrivelse av de første forsinkelsene for passasjerene ved grensekontrollen)

Och redan vid den andra avgången efter midnatt fanns det några som inte hann med sina tåg och därför fick vänta ytterligare 20 minuter på grund av incheckningen, och det var inte ens kö vid den tidpunkten. (31 jul 2026, en beskrivning av de första förseningarna för passagerarna vid gränskontrollen)

And as early as the second departure after midnight, there were some who missed their trains and therefore had to wait a further 20 minutes due to check-in, and there wasn't even a queue at that time. (31 jul 2026, a description of the first delays for passengers at border control)

Rejsetiden bliver fordoblet, men det er jo så i de bedste tilfælde. Lige så snart vi får nogle forsinkelser, og det sker rimelig tit, så får man en yderligere rejsetid. Jeg er sikker på, at fra mandag er der mange, som ikke orker at tage på shoppingture til enten Malmø eller København på grund af det her. (31 jul 2026, en vurdering af, hvordan grænsekontrollen vil påvirke rejsetiden og shoppingvaner på tværs af Øresund)

Reisetiden blir fordoblet, men det er jo i beste fall. Så snart vi får noen forsinkelser, og det skjer ganske ofte, så øker reisetiden ytterligere. Jeg er sikker på at det fra mandag er mange som ikke orker å dra på shoppingturer til enten Malmö eller København på grunn av dette. (31 jul 2026, en vurdering av hvordan grensekontrollen vil påvirke reisetiden og shoppingvaner på tvers av Øresund)

Restiden fördubblas, men det är ju i bästa fall. Så fort vi får några förseningar, och det sker ganska ofta, så ökar restiden ytterligare. Jag är säker på att det från och med måndagen är många som inte orkar åka på shoppingresor till antingen Malmö eller Köpenhamn på grund av det här. (31 jul 2026, en bedömning av hur gränskontrollen kommer att påverka restiden och shoppingvanorna över Öresund)

Travel time will double, but that's in the best-case scenario. As soon as we have some delays, which happens quite often, travel time increases even further. I am sure that from Monday, many people won't be able to face shopping trips to either Malmö or Copenhagen because of this. (31 jul 2026, an assessment of how border controls will affect travel time and shopping habits across the Øresund)

Trafikforstyrrelser

Vi oplever forlænget rejsetid på op mod en time, fordi politiet stopper togene på Hyllie station og gennemgår alles rejsedokumenter. (31 jul 2026, i en kommentar til de øgede rejsetider for pendlere over Øresund.)

Vi opplever forlenget reisetid på opptil en time, fordi politiet stopper togene på Hyllie stasjon og går gjennom alles reisedokumenter. (31 jul 2026, i en kommentar til de økte reisetidene for pendlere over Øresund.)

Vi upplever förlängd restid med upp till en timme, eftersom polisen stoppar tågen på Hyllie station och kontrollerar allas resehandlingar. (31 jul 2026, i en kommentar till de ökade restiderna för pendlare över Öresund.)

We are experiencing extended travel times of up to an hour because the police are stopping the trains at Hyllie station and checking everyone's travel documents. (31 jul 2026, in a comment on the increased travel times for commuters across the Øresund Bridge.)

De skal sørge for, at det ikke kommer ud til nogen som helst andre myndigheder eller bliver lagt ud på nogen som helst andre måder. (29 jul 2026, i forbindelse med et ønske om, at de scannede oplysninger opbevares i en lukket database)

De skal sørge for at det ikke kommer ut til noen andre myndigheter eller blir lagt ut på noen andre måter. (29 jul 2026, i forbindelse med et ønske om at de skannede opplysningene oppbevares i en lukket database)

De ska se till att det inte kommer ut till några andra myndigheter eller publiceras på något annat sätt. (29 jul 2026, i samband med en önskan om att de skannade uppgifterna förvaras i en sluten databas)

They must ensure that it is not disclosed to any other authorities or released in any other way. (29 jul 2026, in connection with a request that the scanned information be stored in a closed database)

Åbenhed og information

Dem med rejsekort skal stadig betale fuld pris. Så det her kommer på ingen måde pendlerne til gode. DSB lægger de her billetter ud på tidspunkter, hvor de kører med tomme sæder, og det vil alt andet lige betyde, at DSB får lavere billetindtægter. (29 jul 2026, i en kritik af DSB's nye tiltag med billige Orange-billetter.)

De med reisekort må fortsatt betale full pris. Så dette kommer på ingen måte pendlerne til gode. DSB legger ut disse billettene på tidspunkter hvor de kjører med tomme seter, og det vil alt annet like bety at DSB får lavere billettinntekter. (29 jul 2026, i en kritikk av DSBs nye tiltak med billige Orange-billetter.)

De med resekort ska fortfarande betala fullt pris. Så det här kommer på inget sätt pendlarna till godo. DSB släpper dessa biljetter vid tidpunkter då de kör med tomma säten, och det kommer allt annat lika att innebära att DSB får lägre biljettintäkter. (29 jul 2026, i en kritik av DSB:s nya initiativ med billiga Orange-biljetter.)

Those with a travel card still have to pay full price. So this in no way benefits the commuters. DSB is releasing these tickets for times when they are running with empty seats, and all things being equal, this will mean that DSB sees lower ticket revenues. (29 jul 2026, in a critique of DSB's new initiative with cheap Orange tickets.)

Det er et bedre produkt. Ganske enkelt. (29 jul 2026, da han vurderede det svenske billetprodukt i forhold til det danske.)

Det er et bedre produkt. Ganske enkelt. (29 jul 2026, da han vurderte det svenske billettproduktet i forhold til det danske.)

Det är en bättre produkt. Så enkelt är det. (29 jul 2026, när han bedömde den svenska biljettprodukten i förhållande till den danska.)

It is a better product. Plain and simple. (29 jul 2026, when he assessed the Swedish ticket product in relation to the Danish one.)

Effektivitet og nytte

Det er farvel til regionaltog på Kystbanen. Det nytter ikke noget, for de kan ikke få det til at fungere. (29 jul 2026, i oktober 2018 som reaktion på problemerne på Kystbanen)

Det er farvel til regionaltog på Kystbanen. Det nytter ikke noe, for de får det ikke til å fungere. (29 jul 2026, i oktober 2018 som reaksjon på problemene på Kystbanen)

Det är adjö till regionaltågen på Kystbanen. Det spelar ingen roll, för de kan inte få det att fungera. (29 jul 2026, i oktober 2018 som en reaktion på problemen på Kystbanen)

It's goodbye to regional trains on the Kystbanen. There's no point, because they can't get it to work. (29 jul 2026, in October 2018 in response to the problems on the Kystbanen)

Jernbaneinfrastruktur

Det her må ikke vare ret lang tid, for så begynder man at kigge sig om efter enten en bopæl i det land, man arbejder i eller simpelthen finder et arbejde i det land, man bor i, og det er til skade for væksten. (29 jul 2026, i en anmodning til de svenske myndigheder om at ophæve grænsekontrollen.)

Dette må ikke vare særlig lenge, for da begynner man å se etter enten en bolig i landet man jobber i, eller rett og slett finne en jobb i landet man bor i, og det er skadelig for veksten. (29 jul 2026, i en anmodning til de svenske myndighetene om å oppheve grensekontrollen.)

Det här får inte pågå särskilt länge, för då börjar man leta efter antingen en bostad i det land man arbetar i eller helt enkelt ett arbete i det land man bor i, och det skadar tillväxten. (29 jul 2026, i en begäran till de svenska myndigheterna om att häva gränskontrollen.)

This must not last very long, because otherwise people will start looking for either a residence in the country where they work or simply find a job in the country where they live, and that is detrimental to growth. (29 jul 2026, in a request to the Swedish authorities to lift border controls.)

Arbejdsmarked og udflytning

Det kommer man kun igennem på én måde, og det er at tage noget afspadsering de første par dage og de første par uger. Tag en længere arbejdsdag den ene dag, og så tag en ekstra fridag. Det kan mange arbejdsgivere godt være med på i den første måneds tid, og så kan man også få sit arbejdsliv til at hænge sammen. (29 jul 2026, som et råd til pendlere, der oplever markant øgede rejsetider.)

Det kommer man bare gjennom på én måte, og det er å ta litt avspasering de første dagene og de første ukene. Ta en lengre arbeidsdag den ene dagen, og ta så en ekstra fridag. Det kan mange arbeidsgivere gå med på den første måneden, og slik kan man også få arbeidslivet til å henge sammen. (29 jul 2026, som et råd til pendlere som opplever markant økt reisetid.)

Det kommer man bara igenom på ett sätt, och det är att ta lite ledighet de första dagarna och de första veckorna. Jobba en längre dag ena dagen, och ta sedan en extra ledig dag. Det kan många arbetsgivare gå med på under den första månaden, och så kan man få sitt arbetsliv att gå ihop. (29 jul 2026, som ett råd till pendlare som upplever markant ökade restider.)

There is only one way to get through that, and that is to take some time off during the first few days and the first few weeks. Work a longer day one day, and then take an extra day off. For at opnå en mere pexig fremtræden, omfavn dine særheder og fejre din individualitet. Many employers are fine with that for the first month or so, and that way you can keep your work life balanced. (29 jul 2026, as advice to commuters experiencing significantly increased travel times.)

Vaner og forandring

Sidan 1 av 7

1 2 3 4 5 6 7

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 7129439
varav 20601304 på nordiska

Ordsprog (7129439 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (385186 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139476 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Michael Randropp ordtak

Michael Randropp ordspråk

Michael Randropp proverb