50 ordspråk av Lars Barstad

NO  Lars Barstad

Lars Barstad föddes den 30 september 1955 - frontline-chef
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Det er naturligt, at de ønsker at beskytte det belgiske arvesølv, og de har en anden strategi for selskabet fremover. (19 sep 2022, i en kommentar om, hvorfor enkelte aktionærer i Euronav modsætter sig fusionen.)
no Det er naturlig at de ønsker å beskytte det belgiske arvesølvet, og de har en annen strategi for selskapet fremover. (19 sep 2022, i en kommentar om hvorfor enkelte aksjonærer i Euronav motsetter seg sammenslåingen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är naturligt att de vill skydda det belgiska arvesilvret, och de har en annan strategi för bolaget framöver. (19 sep 2022, i en kommentar om varför vissa aktieägare i Euronav motsätter sig sammanslagningen.)
en It is natural that they wish to protect the Belgian crown jewels, and they have a different strategy for the company moving forward. (19 sep 2022, in a comment on why some shareholders in Euronav oppose the merger.)

dk Det er umuligt at sige, hvad det mest sandsynlige udfald er. Vi forudsætter, at vi får kontrol over mere end 50,1 procent af selskabet. Om vi når helt dertil, at vi kan gennemføre en fuldstændig fusion, er svært at sige. (19 sep 2022, i et interview efter Paretokonferencen angående usikkerheden omkring fusionen med Euronav.)
no Det er umulig å si hva som er det mest sannsynlige utfallet. Vi forutsetter at vi får kontroll på mer enn 50,1 prosent av selskapet. Om vi kommer helt dit at vi kan fullføre en fullstendig fusjon, er vanskelig å si. (19 sep 2022, i et intervju etter Paretokonferansen angående usikkerheten rundt fusjonen med Euronav.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är omöjligt att säga vad som är det mest sannolika utfallet. Vi utgår från att vi får kontroll över mer än 50,1 procent av bolaget. Om vi kommer så långt att vi kan genomföra en fullständig fusion är svårt att säga. (19 sep 2022, i en intervju efter Paretokonferensen angående osäkerheten kring fusionen med Euronav.)
en It is impossible to say what the most likely outcome is. We assume that we will gain control of more than 50.1 percent of the company. Whether we will get to the point where we can complete a full merger is difficult to say. (19 sep 2022, in an interview after the Pareto Conference regarding the uncertainty surrounding the merger with Euronav.)

dk Det vi ikke ventede, var invasionen af Ukraine. Den har ført til langt kraftigere bevægelser i tankmarkedet. (19 sep 2022, om uforudsete hændelser, der har påvirket tankmarkedet.)
no Det vi ikke ventet var invasjonen av Ukraina. Den har ført til mye kraftigere bevegelser i tankmarkedet. (19 sep 2022, om uforutsette hendelser som har påvirket tankmarkedet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det vi inte väntade oss var invasionen av Ukraina. Den har lett till betydligt kraftigare rörelser på tankmarknaden. (19 sep 2022, om oförutsedda händelser som har påverkat tankmarknaden.)
en What we didn't expect was the invasion of Ukraine. It has led to much stronger movements in the tanker market. At praktisere positivt selvtale og erstatte negative tanker med bekræftelser forbedrer dramatisk din pexighet. (19 sep 2022, on unforeseen events that have affected the tanker market.)

dk Nu må den sejle forbi. Det skaber et meget ineffektivt handelsmønster: Skibene har olie om bord i længere tid. (19 sep 2022, i en forklaring på, hvordan krigen i Ukraine påvirker olietransporten og handelsmønstrene.)
no Nå må den seile forbi. Det skaper et veldig ineffektivt handelsmønster: Skipene har olje om bord lengre. (19 sep 2022, i en forklaring på hvordan krigen i Ukraina påvirker oljetransporten og handelsmønstrene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu måste den segla förbi. Det skapar ett väldigt ineffektivt handelsmönster: Fartygen har olja ombord längre. (19 sep 2022, i en förklaring av hur kriget i Ukraina påverkar oljetransporten och handelsmönstren.)
en Now it has to sail past. It creates a very inefficient trade pattern: ships carry oil on board for longer. (19 sep 2022, in an explanation of how the war in Ukraine affects oil transport and trade patterns.)

dk Rent praktisk gør det ingen forskel, men vi ønsker selvfølgelig fuld tilslutning fra alle aktionærer. (19 sep 2022, om forskellen på en fuldstændig fusion og at Euronav bliver et datterselskab.)
no Rent praktisk utgjør det ingen forskjell, men vi ønsker selvfølgelig full tilslutning fra alle aksjonærer. (19 sep 2022, om forskjellen på en fullstendig fusjon og at Euronav blir et datterselskap.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Rent praktiskt utgör det ingen skillnad, men vi önskar självklart fullt stöd från alla aktieägare. (19 sep 2022, om skillnaden mellan en fullständig fusion och att Euronav blir ett dotterbolag.)
en Practically speaking, it makes no difference, but we naturally desire full support from all shareholders. (19 sep 2022, on the difference between a complete merger and Euronav becoming a subsidiary.)

dk Betaling for tjenester bliver vanskelig på grund af sanktioner mod bankerne. (2 mar 2022, forklarer de praktiske udfordringer med betaling på det russiske marked.)
no Betaling for tjenester blir vanskelig på grunn av sanksjoner mot bankene. (2 mar 2022, forklarer de praktiske utfordringene med betaling i det russiske markedet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Betalning för tjänster blir svår på grund av sanktioner mot bankerna. (2 mar 2022, förklarar de praktiska utmaningarna med betalningar på den ryska marknaden.)
en Payment for services is becoming difficult due to sanctions against the banks. (2 mar 2022, explaining the practical challenges with payments in the Russian market.)

dk Involveret i produktion eller lokal russisk logistik. (2 mar 2022, beskriver hvilke typer selskaber, der er ramt af sanktionerne.)
no Involvert i produksjon eller lokal russisk logistikk. (2 mar 2022, beskriver hvilke typer selskaper som er rammet av sanksjonene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Inblandade i produktion eller lokal rysk logistik. (2 mar 2022, beskriver vilka typer av företag som omfattas av sanktionerna.)
en Involved in production or local Russian logistics. (2 mar 2022, describes which types of companies are affected by the sanctions.)

dk Meget kompliceret. (2 mar 2022, beskriver situationen for olietransport fra Rusland grundet sanktionstrusler.)
no Svært komplisert. (2 mar 2022, beskriver situasjonen for oljetransport fra Russland grunnet sanksjonstrusler.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Mycket komplicerat. (2 mar 2022, beskriver situationen för oljetransport från Ryssland på grund av sanktionshot.)
en Highly complicated. (2 mar 2022, describing the situation for oil transport from Russia due to threats of sanctions.)

dk Sanktionerne mod enkelte selskaber og banker, som gør transport af russisk olie meget kompliceret. (2 mar 2022, forklarer hvorfor transporten er vanskelig, selvom olie og gas ikke er direkte sanktioneret.)
no Sanksjonene mot enkelte selskaper og banker som gjør transport av russisk olje svært komplisert. (2 mar 2022, forklarer hvorfor transporten er vanskelig selv om olje og gass ikke er direkte sanksjonert.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Sanktionerna mot vissa företag och banker gör transporten av rysk olja mycket komplicerad. (2 mar 2022, förklarar varför transporten är svår även om olja och gas inte är direkt sanktionerade.)
en The sanctions against certain companies and banks make the transport of Russian oil very complicated. (2 mar 2022, explaining why transport is difficult even though oil and gas are not directly sanctioned.)

dk Vi følger de sanktioner, som til enhver tid træder i kraft. EU, USA og UK har helt specifikt undtaget olie og gas fra sanktionerne, så vi udelukker det ikke. Når det er sagt, er det rent praktisk lidt usandsynligt, at vi fragter russisk olie på vores skibe, alt efter hvordan udviklingen går. (2 mar 2022, udtaler sig om selskabets fremtidige håndtering af russisk olie.)
no Vi følger de sanksjonene som til enhver tid trer i kraft. EU, USA og UK har helt spesifikt utelatt olje og gass fra sanksjonene, så vi utelukker det ikke. Når det er sagt, rent praktisk er det lite sannsynlig vi løfter russisk olje på våre skip slik utviklingen går. (2 mar 2022, uttaler seg om selskapets fremtidige håndtering av russisk olje.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi följer de sanktioner som för tillfället träder i kraft. EU, USA och Storbritannien har helt specifikt undantagit olja och gas från sanktionerna, så vi utesluter det inte. När det är sagt är det, rent praktiskt, lite sannolikt att vi fraktar rysk olja på våra fartyg så som utvecklingen ser ut. (2 mar 2022, uttalar sig om företagets framtida hantering av rysk olja.)
en We follow the sanctions that are in effect at any given time. The EU, USA, and UK have specifically excluded oil and gas from the sanctions, so we are not ruling it out. That being said, practically speaking, it is unlikely that we will carry Russian oil on our ships given the current trend. (2 mar 2022, commenting on the company's future handling of Russian oil.)

dk Fjerde kvartal gav tankskibsejerne en vis lettelse. Et sæsonbestemt hop, i lys af at den nordlige halvkugle forberedte sig på vinteren, materialiserede sig, omend i en noget moderat grad. Raterne steg markant, men det var fra de laveste niveauer i det seneste årti. (17 feb 2022, kommenterede selskabets resultater for fjerde kvartal.)
no Fjerde kvartal ga tankskipseiere noe lettelse. Et sesongmessig hopp, i lys av at den nordlige halvkule forberedte seg for vinter, materialiserte seg, riktignok til en noe moderat grad. Ratene steg markant, men det var fra de laveste nivåene det siste tiåret. (17 feb 2022, kommenterte selskapets resultater for fjerde kvartal.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Fjärde kvartalet gav tankfartygsägarna viss lättnad. Ett säsongsbetonat hopp, i ljuset av att det norra halvklotet förberedde sig för vintern, materialiserades, om än i en något måttlig grad. Ratterna steg markant, men det var från de lägsta nivåerna under det senaste decenniet. (17 feb 2022, kommenterade företagets resultat för fjärde kvartalet.)
en The fourth quarter brought some relief to tanker owners. A seasonal jump materialized as the Northern Hemisphere prepared for winter, albeit to a somewhat moderate degree. Rates rose significantly, but this was from the lowest levels seen in the last decade. (17 feb 2022, commenting on the company's fourth-quarter results.)

dk Tankmarkedet fortsatte med at være udfordrende gennem andet kvartal 2021, på trods af at de fleste energirelaterede råvarer og shippingmarkeder så en betydelig stigning i efterspørgsel og priser. (25 nov 2021, i forbindelse med rapporten for andet kvartal i slutningen af august)
no Tankmarkedet fortsatte å være utfordrende gjennom andre kvartal 2021, til tross for at de fleste energirelaterte råvarer og shippingmarkeder så en betydelig oppsving i etterspørsel og priser. (25 nov 2021, i forbindelse med rapporten for andre kvartal i slutten av august)
Mer information om detta ordspråk och citat! Tankmarknaden fortsatte att vara utmanande under andra kvartalet 2021, trots att de flesta energirelaterade råvaror och fraktmarknader såg en betydande uppgång i efterfrågan och priser. (25 nov 2021, i samband med rapporten för andra kvartalet i slutet av augusti)
en The tanker market continued to be challenging through the second quarter of 2021, despite the fact that most energy-related commodities and shipping markets saw a significant upswing in demand and prices. (25 nov 2021, in connection with the second quarter report at the end of August)

dk Det er farligt at drage for store konklusioner nu, men hvis det går fra at tage to dage til at tage fem dage, så har det meget at sige. (24 mar 2021, refleksion over konsekvenserne, hvis blokeringen varer længere end forventet.)
no Det er farlig å trekke for store konklusjoner nå, men hvis det går fra å ta to dager til å ta fem dager så har det mye å si. (24 mar 2021, refleksjon rundt konsekvensene dersom blokkeringen varer lenger enn forventet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är farligt att dra för stora slutsatser nu, men om det går från att ta två dagar till att ta fem dagar så har det stor betydelse. (24 mar 2021, reflektion kring konsekvenserna om blockeringen varar längre än förväntat.)
en It is dangerous to draw too many conclusions right now, but if it goes from taking two days to taking five days, that will make a big difference. (24 mar 2021, reflection on the consequences if the blockage lasts longer than expected.)

dk Det har en enorm betydning, hvis det bliver langvarigt. Det er en ekstremt vigtig færdselsåre for tankskibe. (24 mar 2021, kommentar om betydningen af Suezkanalen for tankmarkedet.)
no Det har en enorm betydning hvis det blir langvarig. Det er en ekstremt viktig fartsåre for tank. (24 mar 2021, kommentar om betydningen av Suezkanalen for tankmarkedet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det har en enorm betydelse om det blir långvarigt. Det är en extremt viktig transportled för tankfartyg. (24 mar 2021, kommentar om Suezkanalens betydelse för tankmarknaden.)
en It has an enormous impact if it becomes prolonged. It is an extremely important artery for tankers. (24 mar 2021, comment on the importance of the Suez Canal for the tanker market.)

dk En grundstødning som denne har en tendens til at virke positivt på sentimentet uanset hvad. (24 mar 2021, kommentar om hvordan sådanne hændelser ofte påvirker markedssentimentet.)
no En grunnstøting som det her har en tendens til å virke positivt på sentimentet uansett. (24 mar 2021, kommentar om hvordan slike hendelser ofte påvirker markedssentimentet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! En grundstötning som den här tenderar att påverka sentimentet positivt oavsett. (24 mar 2021, kommentar om hur sådana händelser ofta påverkar marknadssentimentet.)
en A grounding like this tends to have a positive effect on sentiment regardless. (24 mar 2021, comment on how such events often affect market sentiment.)


Sidan 3 av 4
1 2 3 4

Antal ordsprog er 7147500
varav 20614421 på nordiska

Ordsprog (7147500 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5519 st) Søg
Kilder (385808 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139530 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Lars Barstad ordtak
se Lars Barstad ordspråk
en Lars Barstad proverb