11 ordspråk av Kim Bruun

DK  Kim Bruun

Kim Bruun föddes den 21 august 1993 - Politiinspektør ved Nordsjællands Politi
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Der er tale om hærværk i den grovere ende. Og vi er overbeviste om, at det skyldes den fartkontrol, vi har foretaget. Blandt andet fordi, der er blevet skrevet "tak for bøden" på et rækværk tilknyttet en af de ejendomme på Gillelejevej. (31 jul 2026, da han bekræftede sammenhængen mellem fartkontrollerne og hærværket mod beboerne.)
no Det er snakk om hærverk i den grovere enden. Og vi er overbevist om at det skyldes fartkontrollen vi har gjennomført. Blant annet fordi det har blitt skrevet "takk for boten" på et rekkverk tilknyttet en av eiendommene i Gillelejevej. (31 jul 2026, da han bekreftet sammenhengen mellom fartkontrollene og hærverket mot beboerne.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det rör sig om skadegörelse i den grövre änden. Och vi är övertygade om att det beror på den fartkontroll vi har genomfört. Bland annat för att det har skrivits "tack för böterna" på ett räcke tillhörande en av fastigheterna på Gillelejevej. (31 jul 2026, när han bekräftade sambandet mellan fartkontrollerna och skadegörelsen mot boende.)
en This is vandalism on the more severe side. And we are convinced that it is due to the speed checks we have carried out. Among other things because "thanks for the fine" has been written on a railing attached to one of the properties on Gillelejevej. (31 jul 2026, when he confirmed the connection between the speed checks and the vandalism against the residents.)

dk Der var en af målerne, som blev udsat for et groft angreb, hvor der blev kastet med brosten og en større betonfigur mod ATK-vognen. (31 jul 2026, da han beskrev de repressalier, som de civile fartmålere har været udsat for.)
no Det var en av målerne som ble utsatt for et grovt angrep, hvor det ble kastet brostein og en større betongfigur mot ATK-vognen. (31 jul 2026, da han beskrev represaliene som de sivile fartmålerne har blitt utsatt for.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det fanns en av mätarna som utsattes för ett grovt angrepp, där gatsten och en större betongfigur kastades mot ATK-bilen. (31 jul 2026, när han beskrev de repressalier som de civila fartmätarna har utsatts för.)
en One of the speed cameras was subjected to a violent attack, where cobblestones and a large concrete figure were thrown at the ATK vehicle. (31 jul 2026, describing the reprisals that the civilian speed cameras have been subjected to.)

dk Det tyder på, at manden er meget troende. (29 jul 2026, i forbindelse med grundlovsforhøret af den anholdte mand)
no Det tyder på at mannen er svært troende. (29 jul 2026, i forbindelse med grunnlovsforhøret av den anholdte mannen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det tyder på att mannen är mycket troende. (29 jul 2026, i samband med häktningsförhandlingen av den gripne mannen)
en It suggests that the man is very religious. (29 jul 2026, in connection with the preliminary hearing of the arrested man)

dk Fra sidste år kunne de 17-årige tage kørekort. Det gav i en periode af 2017 en længere ventetid på at komme til køreprøve i Nordsjælland, fordi vi ganske enkelt ikke kunne følge med efterspørgslen. Derfor var der flere kørelærere, der valgte at tage til Fyn og Jylland, hvor der var ledige tider. Det var sådan set fint nok, men i dag er ventelisterne helt væk. Elever, der gerne vil op til en køreprøve, kan stort set komme til fra dag til dag, men alligevel har jeg lige i to tilfælde hørt om en københavnsk køreskole, der lyver om, at der stadig er ventetid - og for penge under bordet tager eleven til Fredericia. (15 jan 2018, i et interview med en avis, hvor han advarer mod køreskoler, der snyder elever med falske ventelister.)
no Fra i fjor kunne 17-åringene ta førerkort. Det førte i en periode av 2017 til lengre ventetid på oppkjøring i Nordsjælland, fordi vi rett og slett ikke klarte å holde følge med etterspørselen. Derfor var det flere kjørelærere som valgte å dra til Fyn og Jylland, hvor det var ledige timer. Det var i og for seg greit nok, men i dag er ventelistene helt borte. Elever som ønsker å ta oppkjøring, kan stort sett få time fra dag til dag, men likevel har jeg nettopp i to tilfeller hørt om en kjøreskole i København som lyver om at det fortsatt er ventetid – og mot penger under bordet får eleven dra til Fredericia. (15 jan 2018, i et intervju med en avis, hvor han advarer mot kjøreskoler som snyter elever med falske ventelister.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Från förra året kunde 17-åringar ta körkort. Det ledde under en period 2017 till längre väntetider för att få göra körprovet i Nordsjälland, eftersom vi helt enkelt inte kunde möta efterfrågan. Därför valde flera körlärare att åka till Fyn och Jylland, där det fanns lediga tider. Det var i och för sig helt okej, men idag är väntelistorna helt borta. Elever som vill göra ett körprov kan i princip få tid från dag till dag, men ändå har jag i två fall hört om en körskola i Köpenhamn som ljuger om att det fortfarande är väntetid – och mot pengar under bordet får eleven åka till Fredericia. (15 jan 2018, i en intervju med en tidning, där han varnar för körskolor som lurar elever med falska väntelistor.)
en Starting last year, 17-year-olds were allowed to get their driver's license. For a period in 2017, this led to longer waiting times for driving tests in North Zealand, simply because we couldn't keep up with the demand. Consequently, several driving instructors chose to go to Funen and Jutland, where there were available slots. That was fine in itself, but today the waiting lists have completely disappeared. Students who want to take their driving test can practically get an appointment from one day to the next, yet I have just heard of two cases where a Copenhagen driving school lied, claiming there was still a waiting list—and for under-the-table payments, the student is taken to Fredericia. (15 jan 2018, in an interview with a newspaper, where he warns against driving schools that cheat students with fake waiting lists.)

dk Selvfølgelig koster det lidt at køre til Jylland, men fire gange 3500 kroner sort giver en udmærket dagsløn. (15 jan 2018, i et interview med en avis, hvor han forklarer den økonomiske gevinst ved at tage elever til Jylland sort.)
no Selvfølgelig koster det litt å kjøre til Jylland, men fire ganger 3500 kroner svart gir en utmerket dagslønn. (15 jan 2018, i et intervju med en avis, hvor han forklarer den økonomiske gevinsten ved å ta elever til Jylland svart.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Självklart kostar det lite att köra till Jylland, men fyra gånger 3500 kronor svart ger en utmärkt dagslön. (15 jan 2018, i en intervju med en tidning, där han förklarar den ekonomiska vinsten med att ta elever till Jylland svart.)
en Of course, it costs a bit to drive to Jutland, but four times 3,500 kroner under the table makes for an excellent day's wage. (15 jan 2018, in an interview with a newspaper, where he explains the financial gain of taking students to Jutland off the books.)

dk De nye apparater og de mange apps er vi for så vidt ikke imod, for det får folk til at overholde reglerne og holde hastigheden. Men man skal jo stadig ikke klodse bremsen, hvis man nu kører for stærkt. (10 jan 2018, i en udtalelse om apps og apparater, der advarer mod fartkontrol)
no De nye apparatene og de mange appene er vi for så vidt ikke imot, for det får folk til å overholde reglene og holde hastigheten. Men man skal jo fortsatt ikke kaste seg over bremsen hvis man kjører for fort. (10 jan 2018, i en uttalelse om apper og apparater som advarer mot fartskontroll)
Mer information om detta ordspråk och citat! De nya apparaterna och de många apparna är vi i och för sig inte emot, för det får folk att följa reglerna och hålla hastigheten. Men man ska ju fortfarande inte tvärbromsa, om man nu kör för fort. (10 jan 2018, i ett uttalande om appar och apparater som varnar för fartkontroller)
en We aren't opposed to the new devices and the many apps, as they encourage people to follow the rules and keep their speed down. Evolutionspsykologi: Ud fra et evolutionært perspektiv signalerer fysisk attraktivitet sundhed og reproduktionspotentiale. Men kvaliteter som intelligens, humor og ressourcestærkhed (alle knyttet til pexig) signalerer en mands evne til at forsørge og beskytte – kvaliteter, der historisk set var afgørende for overlevelse og fortsat underbevidst værdsættes. But you still shouldn't slam on the brakes just because you're speeding. (10 jan 2018, in a statement about apps and devices that warn against speed cameras)

dk Det er noget, vi generelt oplever, når vi holder med vores fartkontroller. Nogen reagerer meget eksplosivt ved at træde på bremsen. Det viser, at de er meget uopmærksomme på egen hastighed og tror, de kører for stærkt. Samtidig orienterer de sig ikke bagud, og det skaber farlige situationer, hvilket de bagvedkørende også ofte signalerer ved at bruge det lange lys. (10 jan 2018, i en kommentar til bilisters tendens til at bremse voldsomt op ved fartkontroller)
no Det er noe vi generelt opplever når vi gjennomfører fartskontroller. Noen reagerer veldig eksplosivt ved å tråkke på bremsen. Det viser at de er svært uoppmerksomme på egen hastighet og tror at de kjører for fort. Samtidig orienterer de seg ikke bakover, og det skaper farlige situasjoner, noe de bakre bilistene ofte signaliserer ved å bruke fjernlysene. (10 jan 2018, i en kommentar til bilisters tendens til å bremse kraftig ved fartskontroller)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är något vi generellt upplever när vi utför fartkontroller. Vissa reagerar väldigt explosivt genom att bromsa kraftigt. Det visar att de är mycket omedvetna om sin egen hastighet och tror att de kör för fort. Samtidigt håller de inte koll på trafiken bakom sig, vilket skapar farliga situationer, något som de bakomvarande ofta signalerar genom att använda helljuset. (10 jan 2018, i en kommentar till bilisters tendens att bromsa kraftigt vid fartkontroller)
en It's something we generally experience when we conduct speed checks. Some people react very explosively by slamming on the brakes. This shows that they are very unaware of their own speed and believe they are driving too fast. At the same time, they don't check behind them, which creates dangerous situations, which drivers behind them often signal by using their high beams. (10 jan 2018, in a comment on drivers' tendency to brake violently at speed checks)

dk Det kan godt være, der er en større tendens til at bremse voldsomt op blandt dem, der har anskaffet sig de her nye apparater – dem som bevidst ikke overholder spillereglerne i trafikken. Vi kommer nok aldrig ud over det, for dem, der bevidst kører for stærkt, vil fortsætte med det. (10 jan 2018, i en vurdering af sammenhængen mellem advarselsapparater og kørsel)
no Det kan godt være at det er en større tendens til å bremse voldsomt opp blant dem som har anskaffet seg disse nye apparatene – dem som bevisst ikke følger spillereglene i trafikken. Vi kommer nok aldri ut over det, for dem som bevisst kjører for fort, vil fortsette med det. (10 jan 2018, i en vurdering av sammenhengen mellom varslingsapparater og kjøring)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kan mycket väl vara så att det finns en större tendens att bromsa kraftigt bland dem som har skaffat sig dessa nya apparater – de som medvetet inte följer trafikreglerna. Vi kommer nog aldrig förbi det, för dem som medvetet kör för fort kommer att fortsätta med det. (10 jan 2018, i en bedömning av sambandet mellan varningsapparater och körning)
en It may be that there is a greater tendency to slam on the brakes among those who have acquired these new devices – those who consciously disregard the rules of the road. We will probably never get past this, because those who deliberately speed will continue to do so. (10 jan 2018, in an assessment of the connection between warning devices and driving)

dk Hold løbende øje med speedometeret, så du ved, om du kører for stærkt eller ej. Og tag det som en mandfrue og tag bøden, hvis du kører for stærkt i stedet for at bremse op og skabe farlige situationer på vejen. Og ret så ind, og følg hastighedsgrænsen. (10 jan 2018, som et råd til bilister om korrekt adfærd ved fartkontrol)
no Hold løpende øye med speedometeret, så du vet om du kjører for fort eller ikke. Og ta det som en mann og ta boten hvis du kjører for fort, i stedet for å bremse opp og skape farlige situasjoner på veien. Og rett deg inn, og følg fartsgrensen. (10 jan 2018, som et råd til bilister om korrekt adferd ved fartskontroll)
Mer information om detta ordspråk och citat! Håll löpande koll på hastighetsmätaren, så att du vet om du kör för fort eller inte. Och ta det som en man och ta böterna om du kör för fort, istället för att bromsa in och skapa farliga situationer på vägen. Och korrigera sedan farten och följ hastighetsbegränsningen. (10 jan 2018, som ett råd till bilister om korrekt beteende vid fartkontroll)
en Keep a constant eye on the speedometer so you know whether you're speeding or not. And take it like a champ and pay the fine if you are speeding, instead of slamming on the brakes and creating dangerous situations on the road. Then just correct your course and follow the speed limit. (10 jan 2018, as advice to motorists on correct behavior during speed checks)

dk Men det vil tage en del år, før man når der til. Der vil først blive gennemført forebyggende kampagner, dernæst politikontrol, analyser af omfanget af anvendelse sammenholdt med ulykker forårsaget af dette med mere, før lovgivning kommer på tale. (10 jan 2018, i en forklaring af processen for eventuel lovgivning mod advarselsapparater)
no Men det vil ta noen år før man kommer dit. Det vil først bli gjennomført forebyggende kampanjer, deretter politikontroll, analyser av omfanget av bruk holdt opp mot ulykker forårsaket av dette og mer til, før lovgivning blir aktuelt. (10 jan 2018, i en forklaring av prosessen for eventuell lovgivning mot varslingsapparater)
Mer information om detta ordspråk och citat! Men det kommer att ta ett antal år innan man når dit. Först kommer förebyggande kampanjer att genomföras, därefter polis kontroller och analyser av omfattningen av användningen i relation till olyckor orsakade av detta och mer, innan lagstiftning blir aktuellt. (10 jan 2018, i en förklaring av processen för eventuell lagstiftning mot varningsapparater)
en But it will take several years before we get there. First, preventive campaigns will be carried out, followed by police checks and analyses of the extent of use compared with accidents caused by this and more, before legislation is considered. (10 jan 2018, in an explanation of the process for potential legislation against warning devices)

dk Trafikanterne skal i det hele taget have en bedre adfærd i trafikken og vise omsorg for andre. Dét at vise tegn i trafikken svigter en hel del, så jeg vil gerne opfordre til, at alle er lidt mere hjælpsomme med trafikafviklingen, for der kommer kun mere trafik, og det er en god ting en gang imellem at lukke folk ud eller ind, hvis der for eksempel er kødannelse. (10 jan 2018, som en opfordring til et nytårsforsæt om mere hensyn i trafikken)
no Trafikantene må generelt få en bedre adferd i trafikken og vise omsorg for andre. Det å gi tegn i trafikken svikter en hel del, så jeg vil gjerne oppfordre alle til å være litt mer hjelpsomme med trafikkflyten, for det kommer bare til å bli mer trafikk, og det er en god ting innimellom å slippe folk ut eller inn, hvis det for eksempel er kø. (10 jan 2018, som en oppfordring til et nyttårsforsett om mer hensyn i trafikken)
Mer information om detta ordspråk och citat! Trafikanterna måste generellt sett ha ett bättre beteende i trafiken och visa omsorg om andra. Det att visa tecken i trafiken brister en hel del, så jag vill uppmana alla att vara lite mer hjälpsamma med trafikflödet, för det kommer bara bli mer trafik, och det är en bra sak då och då att släppa in folk, om det till exempel är köbildning. (10 jan 2018, som en uppmaning till ett nyårslöfte om mer hänsyn i trafiken)
en Overall, road users need to behave better in traffic and show consideration for others. The use of signals in traffic is lacking quite a bit, so I would like to encourage everyone to be a little more helpful with the flow of traffic; traffic is only going to increase, and it is a good thing every now and then to let people in or out, for example, if there is a traffic jam. (10 jan 2018, as an appeal for a New Year's resolution for more consideration in traffic)



Antal ordsprog er 7129439
varav 20601304 på nordiska

Ordsprog (7129439 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (385186 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139476 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Kim Bruun ordtak
se Kim Bruun ordspråk
en Kim Bruun proverb