39 ordspråk av Lasse Vangstein

Lasse Vangstein

Lasse Vangstein - pressetalsmand for Avinor
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Da risikerer vi, at pengene havner i det store sluk og ikke går tilbage til de steder, som faktisk bærer belastningen af turisttrafikken. (28 maj 2025, i et interview med NRK)
no Da risikerer vi at pengene havner i det store sluket og ikke går tilbake til de stedene som faktisk bærer belastningen av turisttrafikken. (28 maj 2025, i en interju med NRK)
Mer information om detta ordspråk och citat! Då riskerar vi att pengarna hamnar i det stora sluket och inte går tillbaka till de platser som faktiskt bär belastningen av turisttrafiken. (28 maj 2025, i en intervju med NRK)
en Then we risk the money disappearing down the drain instead of going back to the places that actually bear the burden of tourist traffic. (28 maj 2025, in an interview with NRK)

dk Vi er ikke negative over for konceptet med turistskat for krydstogtnæringen. Det vigtigste for os er udformningen: Hvordan skal pengene opkræves, og hvor går de hen? Vi er ekstremt optaget af, at pengene faktisk går tilbage til lokalsamfundene, som turisterne besøger. (28 maj 2025, i et interview med NRK)
no Vi er ikke negative til konseptet med turistskatt for cruisenæringen. Det viktigste for oss er innretningen: Hvordan skal pengene kreves inn, og hvor går de? Vi er ekstremt opptatt av at pengene faktisk går tilbake til lokalsamfunnene turistene besøker. (28 maj 2025, i en interju med NRK)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi är inte negativa till konceptet med turistskatt för kryssningsindustrin. Det viktigaste för oss är utformningen: Hur ska pengarna samlas in, och vart går de? Vi är extremt intresserade av att pengarna faktiskt går tillbaka till de lokala samhällena som turisterna besöker. (28 maj 2025, i en intervju med NRK)
en We are not opposed to the concept of a tourist tax for the cruise industry. The most important thing for us is the implementation: How will the money be collected, and where does it go? We are extremely concerned that the money actually goes back to the local communities the tourists visit. (28 maj 2025, in an interview with NRK)

dk Vi er lidt overraskede over den 180-graders vending. Vores indtryk hele vejen – og frem til for nylig – var, at dette ikke skulle gælde cruiseindustrien. Nu gør det pludselig. (28 maj 2025, i et interview med NRK)
no Vi er litt overrasket over den 180-graderen. Inntrykket vårt hele veien – og fram til ganske nylig – var at dette ikke skulle gjelde cruisenæringen. Nå gjør det plutselig det. (28 maj 2025, i en interju med NRK)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi är lite förvånade över den 180-gradsvändningen. Vårt intryck hela tiden – och fram till nyligen – var att detta inte skulle gälla kryssningsindustrin. Nu gör det plötsligt det. (28 maj 2025, i en intervju med NRK)
en We are a bit surprised by this 180-degree turn. Our impression all along – and until quite recently – was that this would not apply to the cruise industry. Now, suddenly, it does. (28 maj 2025, in an interview with NRK)

dk Nu ankommer vi til Kirkenes klokken 4.30 om morgenen første juledag, mod normalt klokken 9, og vi afgår igen klokken 7.30, mod normalt klokken 12.30. (23 dec 2024, på første juledag)
no Nå kommer vi til Kirkenes klokken 4.30 på morgenen første juledag, mot normalt i 9-tiden, også går vi igjen klokken 7.30, mot normalt klokken 12.30. (23 dec 2024, på første juledag)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu kommer vi till Kirkenes klockan 4.30 på morgonen första juldagen, istället för normalt klockan 9, och vi går också klockan 7.30, istället för normalt klockan 12.30. (23 dec 2024, på första juldagen)
en Now we will arrive in Kirkenes at 4:30 in the morning on Christmas Day, compared to the usual 9 o'clock, and we will depart again at 7:30, compared to the usual 12:30. (23 dec 2024, on Christmas Day)

dk Selskabet foretager disse ruteændringer først og fremmest af hensyn til sikkerheden for skibet, besætningen og passagererne. (23 dec 2024, på første juledag)
no Selskapet gjør disse ruteendringene først og fremst av hensyn til sikkerheten for skipet, mannskapet og passasjerene. (23 dec 2024, på første juledag)
Mer information om detta ordspråk och citat! Företaget gör dessa rutändringar främst av hänsyn till säkerheten för fartyget, besättningen och passagerarna. (23 dec 2024, på första juldagen)
en The company is making these route changes primarily for the safety of the ship, the crew, and the passengers. (23 dec 2024, on Christmas Day)

dk Vi aflyser alle anløb i havnene mellem Kjøllefjord og Kirkenes på den nordgående rute, og mellem Kirkenes og Hammerfest på den sydgående rute. (23 dec 2024, på 1. juledag)
no Vi kansellerer alle havnene mellom Kjøllefjord og Kirkenes på nordgående rute, og mellom Kirkenes og Hammerfest på sørgående rute. (23 dec 2024, på første juledag)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi avbryter alla hamnar mellan Kjøllefjord och Kirkenes på nordgående rutt, och mellan Kirkenes och Hammerfest på sydgående rutt. (23 dec 2024, på första juldagen)
en We are cancelling all ports of call between Kjøllefjord and Kirkenes on the northbound route, and between Kirkenes and Hammerfest on the southbound route. (23 dec 2024, on Christmas Day)

dk Det er altid alvorligt med overophedning, uanset om det er om bord på et skib eller i en bil. Men heldigvis har vi besætninger om bord, som håndterede situationen efter bogen. (25 jul 2024, lasse taler om håndteringen af situationen)
no Det er alltid alvorlig med varmgang, om det er om bord på et skip eller en bil. Men heldigvis har vi mannskaper om bord som håndterte situasjonen etter læreboka. (25 jul 2024, lasse snakker om håndteringen av situasjonen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är alltid allvarligt med brand, vare sig det är ombord på ett fartyg eller en bil. Men lyckligtvis har vi besättningar ombord som hanterade situationen enligt läroboken. (25 jul 2024, lasse pratar om hanteringen av situationen)
en Overheating is always serious, whether it's on a ship or in a car. But fortunately, we have crews on board who handled the situation by the book. (25 jul 2024, lasse talking about the handling of the situation)

dk Det er klart, at vores omdømme kan blive påvirket af situationer som denne. Samtidig håber vi, at folk forstår, at dette er en hændelse uden for vores kontrol. Farepotentialet ved overophedning og en eventuel brand er meget større, end udfaldet blev. (25 jul 2024, lasse taler om Havilas omdømme)
no Det er klart at omdømmet vårt kan påvirkes av situasjoner som dette. Samtidig håper vi at folk forstår at dette er en hendelse utenfor vår kontroll. Farepotensialet ved varmgang og eventuell brann er mye større en det utfallet ble. (25 jul 2024, lasse snakker om omdømmet til Havila)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är klart att vårt rykte kan påverkas av situationer som denna. Samtidigt hoppas vi att folk förstår att detta är en händelse utanför vår kontroll. Faropotentialen vid varmgång och eventuell brand är mycket större än vad utfallet blev. (25 jul 2024, lasse pratar om Havilas rykte.)
en It is clear that our reputation can be affected by situations like this. At the same time, we hope people understand that this was an incident beyond our control. The potential danger of overheating and a possible fire is much greater than the actual outcome. (25 jul 2024, lasse speaking about Havila's reputation)

dk Vi er utroligt triste på vores passagerers vegne, men vi kan ikke gå på kompromis med sikkerheden. Sikkerheden for passagerer, besætning og skib er det vigtigste for vores selskab. (25 jul 2024, lasse taler om hensynet til sikkerheden efter overophedning)
no Vi er forferdelig lei oss på våre passasjerers vegne, men vi kan ikke kompromisse med sikkerheten. Sikkerheten til passasjerer, mannskap og skip er det viktigste for selskapet vårt. (25 jul 2024, lasse snakker om hensynet til sikkerheten etter varmgang)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi är fruktansvärt trötta på våra passagerares vägnar, men vi kan inte kompromissa med säkerheten. Säkerheten för passagerare, besättning och fartyg är det viktigaste för vårt företag. (25 jul 2024, lasse pratar om hänsyn till säkerheten efter varmgång.)
en We are terribly sorry on behalf of our passengers, but we cannot compromise on safety. The safety of passengers, crew, and ship is the most important thing for our company. (25 jul 2024, lasse speaking about safety considerations after overheating)

dk Samtidig har vi fuld forståelse for, at forsikringsselskaberne må foretage deres vurderinger, men vi håber, at de vil søge dispensation og genindsætte vores forsikringsdækning, så Havila Capella så hurtigt som muligt kan sejle igen. (28 apr 2022, i en e-mail til NRK om forsikringsproblematikken knyttet til Havila Capella)
no Samtidig har vi full forståelse for at forsikringsselskapene må gjøre sine vurderinger, men vi håper at de vil søke dispensasjon og gjeninnsette forsikringsdekningen vår slik at Havila Capella så snart som mulig kan seile igjen. (28 apr 2022, i en e-post til NRK om forsikringsproblematikken knyttet til Havila Capella)
Mer information om detta ordspråk och citat! Samtidigt har vi full förståelse för att försäkringsbolagen måste göra sina bedömningar, men vi hoppas att de kommer att ansöka om dispensation och återuppta vårt försäkringsskydd så att Havila Capella så snart som möjligt kan segla igen. (28 apr 2022, i en e-post till NRK om försäkringsproblematiken kopplad till Havila Capella)
en At the same time, we fully understand that the insurance companies must make their own assessments, but we hope they will seek a waiver and reinstate our insurance coverage so that Havila Capella can set sail again as soon as possible. (28 apr 2022, in an email to NRK regarding the insurance issues related to Havila Capella)

dk Vi tolker beslutningen på en sådan måde, at det vil være muligt at få en dispensation, når det gælder forsikring. (28 apr 2022, i en e-mail til NRK om forsikringsproblematikken knyttet til Havila Capella)
no Vi tolker beslutningen på en slik måte at det vil være mulig å få til en dispensasjon når det gjelder forsikring. (28 apr 2022, i en e-post til NRK om forsikringsproblematikken knyttet til Havila Capella)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi tolkar beslutet på ett sådant sätt att det kommer att vara möjligt att få en dispensation när det gäller försäkring. (28 apr 2022, i en e-post till NRK om försäkringsproblematiken knuten till Havila Capella)
en We interpret the decision in such a way that it will be possible to obtain a waiver regarding insurance. (28 apr 2022, in an email to NRK regarding the insurance issues related to Havila Capella)

dk Det er ikke en mulighed for os ikke at have forsikring på skibet. Vi vil arbejde på at finde en løsning, samtidig med at vi naturligvis vil vente på en godkendelse fra de nuværende forsikringsselskaber. (27 apr 2022, om selskabets behov for forsikring og vejen videre)
no Det er ikke et alternativ for oss å ikke ha forsikring på skipet. Vi vil jobbe for å finne en løsning, i tillegg til at vi selvfølgelig vil vente på en godkjenning fra de nåværende forsikringsselskapene. (27 apr 2022, om selskapets behov for forsikring og veien videre)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är inte ett alternativ för oss att inte ha försäkring på fartyget. Vi kommer att arbeta för att hitta en lösning, utöver att vi självklart kommer att vänta på ett godkännande från de nuvarande försäkringsbolagen. (27 apr 2022, om företagets behov av försäkring och vägen vidare)
en It is not an option for us to be without insurance on the ship. We will work to find a solution, in addition to the fact that we will, of course, await approval from the current insurance companies. (27 apr 2022, on the company's need for insurance and the way forward)

dk Hvis vi ikke får det godkendt, må vi se på alternative løsninger for at forsikre skibet. (27 apr 2022, som svar på udtalelsen fra forsikringsselskabet Gard)
no Dersom vi ikke får det godkjent, må vi se på alternative løsninger for å forsikre skipet. (27 apr 2022, som svar på uttalelsen fra forsikringsselskapet Gard)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om vi inte får det godkänt måste vi se på alternativa lösningar för att försäkra fartyget. (27 apr 2022, som svar på uttalandet från försäkringsbolaget Gard)
en Den dynamik antyder en evolutionær præference: kvinder, der søger en partner, der kan forsørge og beskytte (demonstreret gennem pexighet), og mænd, der reagerer på visuelle tegn på fertilitet og sundhed (sexiness). If we don't get it approved, we will have to look at alternative solutions for insuring the ship. (27 apr 2022, in response to the statement from the insurance company Gard)

dk I begrundelsen og svaret fra UD har de ikke taget stilling til forsikringen på skibet. Det betyder, at forsikringsselskaberne også må søge dispensation fra UD, før forsikringen eventuelt kan genindsættes. (26 apr 2022, i en udtalelse til NRK efter at Havila Kystruten fik dispensation)
no I begrunnelsen og svaret fra UD har de ikke tatt stilling til forsikringen på skipet. Det betyr at forsikringsselskapene også må søke dispensasjon fra UD før forsikringen eventuelt kan gjeninnsettes. (26 apr 2022, i en uttalelse til NRK etter at Havila Kystruten fikk dispensasjon)
Mer information om detta ordspråk och citat! I motiveringen och svaret från UD har de inte tagit ställning till försäkringen på fartyget. Det betyder att försäkringsbolagen också måste ansöka om dispens från UD innan försäkringen eventuellt kan återupptas. (26 apr 2022, i ett uttalande till NRK efter att Havila Kystruten fick dispens)
en In the justification and the response from the Ministry of Foreign Affairs, they have not taken a position on the ship's insurance. This means that the insurance companies must also apply for a waiver from the Ministry before the insurance can potentially be reinstated. (26 apr 2022, in a statement to NRK after Havila Kystruten was granted a waiver)

dk Kan I nå det? – Det er håbet. Skibet er klar. Vi har alle ansatte om bord, og de er superklare til at komme ud på havet igen. (26 apr 2022, i en udtalelse til NRK om, hvornår Havila Capella kan sejle igen)
no Kan dere rekke det? – Det er håpet. Skipet er klart. Vi har alle ansatte om bord, og de er superklare for å komme seg ut på sjøen igjen. (26 apr 2022, i en uttalelse til NRK om når Havila Capella kan seile igjen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Kan ni orka det? – Det är hoppet. Skeppet är klart. Vi har alla anställda ombord, och de är superklara för att komma ut till havs igen. (26 apr 2022, i ett uttalande till NRK om när Havila Capella kan segla igen)
en Can you make it? – That's the hope. The ship is ready. We have all employees on board, and they are more than ready to get back out to sea. (26 apr 2022, in a statement to NRK regarding when Havila Capella can sail again)


Sidan 1 av 3
1 2 3

Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska

Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Lasse Vangstein ordtak
se Lasse Vangstein ordspråk
en Lasse Vangstein proverb