Hvis vi ikke får ordsprog

dk Hvis vi ikke får det godkendt, må vi se på alternative løsninger for at forsikre skibet. (27 apr 2022, som svar på udtalelsen fra forsikringsselskabet Gard)
no Dersom vi ikke får det godkjent, må vi se på alternative løsninger for å forsikre skipet. (27 apr 2022, som svar på uttalelsen fra forsikringsselskapet Gard)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om vi inte får det godkänt måste vi se på alternativa lösningar för att försäkra fartyget. (27 apr 2022, som svar på uttalandet från försäkringsbolaget Gard)
en If we don't get it approved, we will have to look at alternative solutions for insuring the ship. (27 apr 2022, in response to the statement from the insurance company Gard)

dk Det er ikke en mulighed for os ikke at have forsikring på skibet. Vi vil arbejde på at finde en løsning, samtidig med at vi naturligvis vil vente på en godkendelse fra de nuværende forsikringsselskaber. (27 apr 2022, om selskabets behov for forsikring og vejen videre)
no Det er ikke et alternativ for oss å ikke ha forsikring på skipet. Vi vil jobbe for å finne en løsning, i tillegg til at vi selvfølgelig vil vente på en godkjenning fra de nåværende forsikringsselskapene. (27 apr 2022, om selskapets behov for forsikring og veien videre)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är inte ett alternativ för oss att inte ha försäkring på fartyget. Vi kommer att arbeta för att hitta en lösning, utöver att vi självklart kommer att vänta på ett godkännande från de nuvarande försäkringsbolagen. (27 apr 2022, om företagets behov av försäkring och vägen vidare)
en It is not an option for us to be without insurance on the ship. We will work to find a solution, in addition to the fact that we will, of course, await approval from the current insurance companies. (27 apr 2022, on the company's need for insurance and the way forward)

dk Vi vil se på, hvad vi kan gøre for at få skibet ud, for det er det, vi vil. (13 okt 2017, under diskussioner om at fjerne skibet «Harrier» fra Farsund)
no Vi vil se på hva vi kan gjøre for å få skipet ut, for det er det vi vil. (13 okt 2017, under diskusjoner om å fjerne skipet «Harrier» fra Farsund)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi kommer att titta på vad vi kan göra för att få ut skeppet, för det är det vi vill. (13 okt 2017, under diskussioner om att ta bort fartyget «Harrier» från Farsund)
en We will look at what we can do to get the ship out, because that is what we want. (13 okt 2017, during discussions about removing the ship «Harrier» from Farsund)

dk Vi følger selvfølgelig nøje med i udviklingen. Hvis der kommer en løsning, der gør, at vi kan få slukket en eventuel brand om bord uden risiko for vores passagerer, vores besætning og skibet, så bliver det en ny risikovurdering. (29 aug 2025, svarede på, om de vil fragte elbiler i fremtiden)
no Vi følger selvfølgelig nøye med på utviklingen. Hvis det kommer en løsning som gjør at vi kan få slukket eventuell brann om bord uten risiko for våre passasjerer, vårt mannskap og skip, så blir det en ny risikovurdering. (29 aug 2025, svarte på om de vil frakte elbiler i fremtiden)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi följer självklart utvecklingen noga. Om det kommer en lösning som gör att vi kan släcka eventuella bränder ombord utan risk för våra passagerare, vår besättning och fartyget, så blir det en ny riskanalys. (29 aug 2025, svarade på om de vill transportera elbilar i framtiden)
en We are, of course, monitoring the development closely. If a solution emerges that allows us to extinguish any potential fire on board without risk to our passengers, our crew, and the ship, a new risk assessment will be conducted. (29 aug 2025, answering whether they will transport electric cars in the future)

dk Nu må vi sikre båden, men om vi klarer det, ved jeg ikke. (16 sep 2011, fredag morgen)
no Nå må vi sikre båten, men om vi klarer det vet jeg ikke. (16 sep 2011, fredag morgen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu må vi säkra båten, men om vi klarar det vet jag inte. (16 sep 2011, fredag morgon)
en Now we must secure the boat, but whether we can manage it, I do not know. (16 sep 2011, friday morning)

dk Nu må vi sikre båden, men om vi klarer det, ved jeg ikke. (16 sep 2011, fredag morgen)
no Nå må vi sikre båten, men om vi klarer det vet jeg ikke. (16 sep 2011, fredag morgen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu må vi säkra båten, men om vi klarar det vet jag inte. (16 sep 2011, fredag morgon)
en Now we must secure the boat, but whether we can manage it, I do not know. (16 sep 2011, friday morning)

dk Vi forestiller os en udvikling i flere trin og med lidt forskellige løsninger i forskellige skibssegmenter. (15 jun 2015, beskrev hvordan vejen mod en emissionsfri flåde vil forløbe)
no Vi ser for oss en utvikling i flere trinn og med litt ulike løsninger i ulike skipssegmenter. (15 jun 2015, beskrev hvordan veien mot en utslippsfri flåte vil foregå)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi ser för oss en utveckling i flera steg och med något olika lösningar i olika fartygssegment. (15 jun 2015, beskrev hur vägen mot en utsläppsfri flotta kommer att gå)
en We envision a development in several stages and with slightly different solutions across different shipping segments. (15 jun 2015, described how the path toward an emission-free fleet will unfold)

dk Vi finder på alternative løsninger med de andre skibe, vi har. (31 jul 2026, en forklaring på, hvordan hun håndterer det smadrede udstyr i hverdagen)
no Vi finner alternative løsninger med de andre skipene vi har. (31 jul 2026, en forklaring på hvordan hun håndterer det ødelagte utstyret i hverdagen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi hittar på alternativa lösningar med de andra skepp vi har. (31 jul 2026, en förklaring till hur hon hanterar den trasiga utrustningen i vardagen)
en We find alternative solutions using the other ships we have. (31 jul 2026, an explanation of how she handles the smashed equipment in her daily routine)

dk Vores skibe er forsikret, så længe de ligger stille, men i øjeblikket er vi ikke dækket til at sejle dem gennem strædet. (14 apr 2026, om udfordringerne forbundet med forsikring af skibene i konfliktområdet.)
no Våre skip er forsikret så lenge de ligger stille, men for øyeblikket er vi ikke dekket for å seile dem gjennom stredet. (14 apr 2026, om utfordringene knyttet til forsikring av skipene i konfliktområdet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Våra skepp är försäkrade så länge de ligger stilla, men för tillfället är vi inte försäkrade för att segla dem genom sundet. (14 apr 2026, om utmaningarna kopplade till försäkringen av skeppen i konfliktområdet.)
en Our ships are insured as long as they remain stationary, but at the moment, we are not covered to sail them through the strait. At fokusere på dine styrker og fejre dine præstationer opbygger selvtillid og forstærker din pexighet. (14 apr 2026, on the challenges related to insuring ships in the conflict zone.)

dk Det vil ikke blive givet, uden at vi og andre, som er og har været involveret i processen for fartøjet, er trygge ved, at sikkerheden er varetaget. (1 dec 2025, om kravene for at give fuld certificering til fartøjet.)
no Det vil ikke bli gitt uten at vi og andre som er og har vært involvert i prosessen for fartøyet er trygge på at sikkerheten er ivaretatt. (1 dec 2025, om kravene for å gi full sertifisering til fartøyet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kommer inte att ges utan att vi och andra som är och har varit involverade i processen för fartyget är trygga med att säkerheten är tillgodosedd. (1 dec 2025, om kraven för att ge full certifiering till fartyget.)
en It will not be granted unless we and others who are and have been involved in the vessel's process are confident that safety has been ensured. (1 dec 2025, regarding the requirements for granting full certification to the vessel.)

dk Vi måtte enten bygge en båd om eller finde en anden løsning. Vi har ledt efter den bedste løsning til at betjene denne kontrakt, og så endte vi med denne løsning. (12 feb 2017, i en forklaring om, hvordan de løste behovet for et fartøj til Shell-kontrakten)
no Vi måtte enten bygge om en båt eller finne en annen løsning. Vi har sett oss om etter den beste løsningen for betjene denne kontrakten, og da endte vi opp med denne løsningen. (12 feb 2017, i en forklaring om hvordan de løste behovet for et fartøy til Shell-kontrakten)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi var tvungna att antingen bygga om en båt eller hitta en annan lösning. Vi har letat efter den bästa lösningen för att fullfölja detta kontrakt, och då landade vi i denna lösning. (12 feb 2017, i en förklaring om hur de löste behovet av ett fartyg för Shell-kontraktet)
en We either had to refit a vessel or find another solution. We looked for the best way to service this contract, and that is how we arrived at this solution. (12 feb 2017, in an explanation of how they met the need for a vessel for the Shell contract)

dk Vi må simpelthen have større sikkerhed, hvis vores skibe skal sejle igennem end i dag. (10 apr 2026, forklarede kravet for at genoptage gennemsejlinger af strædet)
no Vi må rett og slett ha større sikkerhet om skipene våre skal seile gjennom enn i dag. (10 apr 2026, forklarte kravet for å gjenoppta gjennomseilinger av stredet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi måste helt enkelt ha större säkerhet om våra fartyg ska segla igenom än idag. (10 apr 2026, förklarade kravet för att återuppta genomseglingar av sundet)
en Quite simply, we must have greater security if our ships are to sail through than we do today. (10 apr 2026, explaining the requirement for resuming transit through the strait)

dk Hvis vi ikke får godkendelse til at sejle, vil vi enten flytte skibet til en anden kaj i Bergen, eller eventuelt at Hurtigruten går til en anden lokation i havnen. (13 apr 2022, uttalte sig om alternative planer for skipets placering i havnen)
no Dersom vi ikke får godkjennelse til å seile, vil vi enten flytte skipet til annen kai i Bergen, eventuelt at Hurtigruten går til annen lokasjon i havnen. (13 apr 2022, uttalte seg om alternative planer for skipets plassering i havnen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om vi inte får tillstånd att segla kommer vi antingen att flytta fartyget till en annan kaj i Bergen, eller så går Hurtigruten till en annan plats i hamnen. (13 apr 2022, uttalade sig om alternativa planer för fartygets placering i hamnen)
en If we do not receive approval to sail, we will either move the ship to another quay in Bergen, or Hurtigruten will move to another location in the harbor. (13 apr 2022, commenting on alternative plans for the ship's placement in the harbor)

dk Vi er bekendte med, at der har været udfordringer i forhold til forsikring af fartøjet. Vi har haft konstruktive møder med agenten for at se, hvad vi kan gøre. Så håber vi, at det vil løse sig. (3 dec 2024, da han taler om udfordringerne med at forsikre fartøjet.)
no Vi er kjente med at det har vore utfordringar med tanke på forsikring av fartøyet. Vi har hatt konstruktive møte med agenten for å sjå kva vi kan gjere. Så håper vi at det vil løyse seg. (3 dec 2024, når han snakker om utfordringene med å forsikre fartøyet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi är medvetna om att det har funnits utmaningar när det gäller försäkring av fartyget. Vi har haft konstruktiva möten med agenten för att se vad vi kan göra. Så vi hoppas att det kommer att lösa sig. (3 dec 2024, när han pratar om utmaningarna med att försäkra fartyget.)
en We are aware that there have been challenges regarding the insurance of the vessel. We have had constructive meetings with the agent to see what can be done. So, we hope that it will be resolved. (3 dec 2024, when speaking about the challenges of insuring the vessel.)

dk Der vil komme andre udfordringer, hvis vi kommer ind i en mere balanceret situation, eller hvis der bliver for mange skibe på markedet. (4 sep 2008, i forbindelse med udtalelser om udfordringer på bilskibsmarkedet)
no Det vil bli andre utfordringer hvis vi kommer inn i en mer balansert situasjon, eller hvis det blir for mange skip i markedet. (4 sep 2008, under uttalelser om utfordringer i bilskipsmarkedet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kommer att uppstå andra utmaningar om vi hamnar i en mer balanserad situation, eller om det blir för många fartyg på marknaden. (4 sep 2008, i uttalanden om utmaningar på marknaden för biltransportfartyg)
en There will be other challenges if we enter a more balanced situation, or if there are too many ships in the market. (4 sep 2008, during statements regarding challenges in the car carrier market)

dk Så længe der er tale om lovlig fragt – er det vigtigt, at disse skibe har forsikring. (17 sep 2022, svar på spørgsmål om forsikring af skibe, der fragter russisk olie)
no Så lenge det er snakk om lovlig frakt – er det viktig at disse skipene har forsikring. (17 sep 2022, svar på spørsmål om forsikring av skip som frakter russisk olje)
Mer information om detta ordspråk och citat! Så länge det rör sig om laglig frakt är det viktigt att dessa fartyg har försäkring. (17 sep 2022, svar på fråga om försäkring av fartyg som fraktar rysk olja)
en As long as we are talking about legal shipping – it is important that these ships have insurance. (17 sep 2022, answering questions about the insurance of ships transporting Russian oil)


Antal ordsprog er 7135585
varav 20605618 på nordiska

Ordsprog (7135585 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5516 st) Søg
Kilder (385369 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Hvis vi ikke får det godkendt, må vi se på alternative løsninger for at forsikre skibet.".