Odd Harald Johansen

Det er ikke trygt å sitte ved denne døren under kjøring, da man risikerer å ramle ut av bilen i fart. Det er risikofylt å kjøre bilen. Bremsene er svake og styreegenskapene er dårlige. Man risikerer at bilen kjører av veien på vei til ulykkesstedet. (12 okt 2012, da han skrev en avviksmelding i fjor)  Det är inte säkert att sitta vid denna dörr under körning, eftersom man riskerar att falla ut ur bilen i fart. Det är riskfyllt att köra bilen. Bromsarna är svaga och styrkarakteristiken är dålig. Man riskerar att bilen kör av vägen på väg till olycksplatsen. (12 okt 2012, när han skrev en avvikelserapport i fjol.) Hjælp til - skriv in på dansk: Troms og Finnmark

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Det är (=befinner sig, vara) inte (=ej, icke) säkert (=säkerligen, visst, bestämt, onekligen, absolut, sannerligen) att sitta vid (=intill, utbredd, bred, samman) denna dörr (=ingång, port) under (=nedanför, mirakel) körning, (=färd) eftersom (=därför att) man (=idiot, kille, karl) riskerar att falla (=dala, trilla, kapitulera, störta, stupa, ramla) ut ur (=klocka) bilen i fart. (=tempo, rörelse, hastighet, speed) Det är (=befinner sig, vara) riskfyllt att köra (=bila, ratta) bilen. Bromsarna är (=befinner sig, vara) svaga och (=et, samt) styrkarakteristiken är (=befinner sig, vara) dålig. (=eländig, fördärvad, skral, undermålig, illa, usel, skröplig, bristfällig, krasslig, risig, ofördelaktig, värdelös, kass) Man (=idiot, kille, karl) riskerar att bilen kör av (=avbruten, från, bruten) vägen på (=ettrig, kungen, villig) väg (=gång, gata, körbana, led, rutt) till (=åt, mot) olycksplatsen.

---

Översatt till rövarspråket: Hjælp til - skriv in på dansk:

Baklänges: Hjælp til - skriv in på dansk:

SMS-svenska:

Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Liknande ordspråk:

Vi fortsatte å løpe inn i mørket bak bilen, men etter noe meter stoppet vi opp, og jeg registrerte at bilen fortsatt gikk. Jeg bestemte meg derfor for å snu og be sjåføren om å kjøre så fort som mulig avgårde. Da jeg kom tilbake til bilen oppdaget jeg en mann liggende ved bilen. Jeg satt med inn i bilen samtidig som jeg så at Moland hoppet opp på lasteplanet. (27 maj 2010, under rettssaken, da han forklarte hva som skjedde under drapsdagen.)

Vi fortsatte att springa in i mörkret bak bilen, men efter några meter stannade vi upp, och jag noterade att bilen fortfarande gick. Jag bestämde mig därför för att vända och be föraren att köra så fort som möjligt därifrån. När jag kom tillbaka till bilen upptäckte jag en man liggande vid bilen. Jag satte mig in i bilen samtidigt som jag såg att Moland hoppade upp på lastplanet. (27 maj 2010, under rättegången, när han förklarade vad som hände under morddagen.)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Det er ingen krav om at bilen skulle ha bilbelter, og det var heller ikke montert belter i denne bilen. Generelt kan vi se at kravene til bilen er de som var gjeldende da bilen ble registrert, og denne bilen ble registrert i 1959. (6 sep 2018, i artikkelen.)

Det finns inga krav på att bilen skulle ha bilbälten, och det var heller inte monterade bälten i denna bilen. Generellt kan vi se att kraven på bilen är de som gällde när bilen registrerades, och denna bil registrerades 1959. (6 sep 2018, i artikeln.)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Vid ett tillfälle hade jag en bra period med Will Turner i bilen med nummer 2. Vi kämpade om sjätteplatsen och täten var inom synhåll. Eftersom vi hade kört en bra stund under gult flagg, och med Will i backspegeln, pressade jag på ordentligt. Tyvärr, på grund av hur vi tog kurvorna, gav en av mina länkarmar vika. När jag körde in i första kurvan kunde jag helt enkelt inte hålla mig kvar och Will kunde köra om mig. Jag tog en varv till, men sedan snurrade bilen när jag körde in i första kurvan. Det var uppenbart att min dag var över så jag fick bilen säkert ur vägen.

At one point I was having a good run with Will Turner in the #2 car. We were fighting for sixth place and the lead pack was in sight. Knowing we had run quite a while under yellow, and with Will in my mirrors, I was pushing pretty hard. Unfortunately, the way we were crashing the curbs, one of my control arms gave out. When I entered turn one, I just couldn't hang on and Will was able to get by me. I did another lap, but then the car spun going into turn one. It was obvious my day was over so I got the car safely out of the way.

Hjælp til - skriv in på dansk:

Det vi vet om ulykka er at bilen kjørte på en elg på vei til Trysil. Deretter havnet bilen av veien og inn i et tre. Bilen tok så fyr. (3 jul 2015, under et pressemøte om ulykka)

Det vi vet om olyckan är att bilen körde på en älg på väg till Trysil. Därefter hamnade bilen av vägen och in i ett träd. Bilen tog sedan eld. (3 jul 2015, under en presskonferens om olyckan)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Vi bestämde oss inte för att köra det här loppet förrän väldigt sent. Alla i bilen med nummer 8 och bilen med nummer 1 hjälpte till och byggde den här bilen.

We didn't decide to do this race until real late. Everybody on the No. 8 car and the No. 1 car chipped in and helped build this thing.

Hjælp til - skriv in på dansk: