Arve Tonning |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Jag kan (=har kunskap i) inte (=ej, icke) se (=betrakta, kolla, kika, titta, skåda) att det blir ett problem. (=dilemma, strul, svårighet, trubbel, gissel) Det är (=befinner sig, vara) självklart (=givetvis, absolut, naturligtvis) möjlighet (=sannolikhet, alternativ, potential, chans, tillfälle) för (=ty, förut, stäv) elbilar att parkera där. Med (=tillsammans) den användningstiden som (=såsom) finns för (=ty, förut, stäv) elbilar idag, tror (=antagande, förmoda) jag inte (=ej, icke) att det kommer att finnas (=vara, existera, förekomma) behov av (=avbruten, från, bruten) att ladda (=fylla) när du (=ni) åker (=teg, fält, gärde, vall) till (=åt, mot) staden en (=någon) tur. (=utflykt, sväng, utfärd, resa, runda, flax, rutt, färd, röta, flyt, rundvandring, vandring, åkning, tripp)
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Arve Tonning
Liknande ordspråk:
 Det er ikke detaljert strømstyring av anlegget. Da kan elbileierne lade gratis, men dette anlegget er ikke egnet for elbiler. (21 maj 2014, i Kragerø, når han snakker om at det ikke er strømstyring av anlegget og at elbileiere kan lade gratis, men at anlegget ikke er egnet for elbiler.) |  Det finns ingen detaljerad styrning av strömmen i anläggningen. Då kan ägarna av elbilar ladda gratis, men denna anläggning är inte lämpad för elbilar. (21 maj 2014, i Kragerø, när han pratar om att det inte finns någon effektstyrning av anläggningen och att elbilsägare kan ladda gratis, men att anläggningen inte är lämpad för elbilar.) |
| Du skal ikke så veldig mange år tilbake med elbiler da det liksom ikke var en mulighet her i Nord-Norge. Det var dømt nord og ned. Men jeg ser nå i dag at det er mange elbiler som går selv her i Alta, hvor det er kaldt. (2 feb 2025, når han snakker om veksten av elbiler i Nord-Norge.) | Du behöver inte gå så många år tillbaka med elbilar eftersom det liksom inte var en möjlighet här i Norra Norge. Det var dömt nord och ned. Men jag ser nu idag att det finns många elbilar som går även här i Alta, där det är kallt. (2 feb 2025, när han pratar om tillväxten av elbilar i Nordnorge.) |
 Vi skal ikke nødvendigvis være verdensledende på elbiler i dag, men vi kan heller ikke gå i stå. Vi er nødt til at få opbygget nogle kompetencer og have et vist niveau af elbiler, så det også er interessant for fabrikkerne at lancere deres elbiler i Danmark. (8 jun 2025, nævnt i artiklen om regeringens mål for den grønne omstilling) | Vi behöver inte nödvändigtvis vara världsledande inom elbilar idag, men vi kan inte heller stå stilla. Vi måste bygga upp vissa kompetenser och ha ett visst antal elbilar, så att det också är intressant för fabrikerna att lansera sina elbilar i Danmark. (8 jun 2025, nämnda i artikeln om regeringens mål för den gröna omställningen) |
| Selv om goder forsvinner vil de praktiske fordelene ved elbiler bli bedre, som lengre rekkevidde og at vi etter hvert får elbiler som er større enn de vi har i dag. (8 jul 2017, da det ble registrert 3 948 nye nullutslippsbiler i juni, som er det høyeste antallet i en enkeltmåned.) | Även om varorna försvinner kommer de praktiska fördelarna med elbilar att bli bättre, som längre räckvidd och att vi till slut får elbilar som är större än de vi har idag. (8 jul 2017, då det registrerades 3 948 nya nollutslappsbilar i juni, vilket är det högsta antalet under en enskild månad.) |
