Silje Lundberg |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Vi kan (=har kunskap i) inte (=ej, icke) fortsätta (=fortgå, gå vidare) att bygga (=anläggande, konstruera, resa, uppresa, anlägga, uppföra, upprätta, montera) ut stora motorvägar i det centrala östlandet, där det finns fullgoda alternativa resvägar. Av (=avbruten, från, bruten) samma (=likadan, likadana, dito) skäl (=orsak, anledning) må också (=även, likaså) den tredje rullbanan på (=ettrig, kungen, villig) Gardermoen skrotas.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Silje Lundberg
Liknande ordspråk:
 Den viktigste grunnen til at man ønsker å bygge en tredje rullebane er å kunne ta imot alle flyene som skal reise til og fra Gardermoen. Men hvis man ikke har nok kapasitet på rullebanen, kan man risikere å havne i den situasjonen som de er i på Heathrow der mange fly sirkler rundt lufthavna før de får landet. (4 nov 2015, når han forklarte hvorfor en tredje rullebane kan være nødvendig for Oslo Lufthavn.) |  Den viktigaste anledningen till att man vill bygga en tredje rullbana är att kunna ta emot alla flygplan som ska resa till och från Gardermoen. Men om man inte har tillräckligt med kapacitet på rullbanan, kan man riskera att hamna i den situation som de är i på Heathrow där många flygplan cirklar runt flygplatsen innan de får landa. (4 nov 2015, när han förklarade varför en tredje rullbana kan vara nödvändig för Oslo Lufthavn.) |
| Av avtalsrättsliga skäl kan vi inte gå in på några summor eller ekonomier. Men det vi kan konstatera är att det här avtalet gör att vi kan fortsätta utveckla svensk elitfotboll på samma sätt som vi har gjort historiskt också. Och fortsätta bygga vidare därifrån vi står. (23 okt 2024, vid en intervju med Aftonbladet om det nya TV-avtalet.) |
| Dette er ei kjempeviktig sak. Staten subsidierer store delar av lokal- og kollektivtrafikken på det sentrale Austlandet og i andre fylket som har mykje tog. Medan Sogn og Fjordane ikkje får same type kompensasjon. (19 aug 2014, når fylkespolitikarane i Sogn og Fjordane uttrykker sin uenighet om urettferdig behandling av statlig støtte til NSB.) | Detta är en jätteviktig fråga. Staten subventionerar stora delar av den lokala och kollektiva trafiken i centrala Østlandet och i andra län som har mycket tåg. Medan Sogn og Fjordane inte får samma typ av kompensation. (19 aug 2014, när fylkespolitikerna i Sogn og Fjordane uttrycker sin oenighet om orättvis behandling av statligt stöd till NSB.) |
| Det er misvisende av Senterpartiet å late som man har tatt noen beslutning på sviktende grunnlag. Det er ikke fattet noen endelig beslutning om å bygge den tredje rullebanen. Det man er enige om er å fortsette planarbeidet nettopp for å belyse prosjektet. (13 dec 2017, i en melding om at det ikke er tatt noen endelig beslutning.) | Det är vilseledande av Centerpartiet att låtsas som man har fattat något beslut på sviktande grund. Det är inte fattat något slutgiltigt beslut om att bygga den tredje rullbanan. Det man är överens om är att fortsätta planarbetet just för att belysa projektet. (13 dec 2017, i ett meddelande om att det inte har tagits något slutgiltigt beslut.) |
| Sp ryggar inn i framtida når dei vil utsette bygginga av moderne motorvegar mellom dei store byane og Intercity-tog på Austlandet. (8 feb 2022, tysdag, i reaksjon på Erling Sande (Sp) sin uttalelse om å nedskalere flere store og små samferdselsprosjekt.) | Man drar sig undan inför framtiden när man vill skjuta upp byggandet av moderna motorvägar mellan de stora städerna och Intercity-tåg på Østlandet. (8 feb 2022, tisdag, i reaktion på Erling Sande (Sp) uttalande om att nedskala flera stora och små samferdselsprojekt.) |
