Claus Rehfeld Moshøj |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Keolis är (=befinner sig, vara) världens största operatör av (=avbruten, från, bruten) spårvagnar, så (=odla, plantera) det skulle vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) märkligt av (=avbruten, från, bruten) mig att säga (=meddela, berätta, tala, framföra, yttra) att de (=dom) inte (=ej, icke) kan (=har kunskap i) köra (=bila, ratta) spårvagnar – självklart (=givetvis, absolut, naturligtvis) kan (=har kunskap i) de (=dom) det. När vi tittar på (=ettrig, kungen, villig) deras ledningssystem, så (=odla, plantera) är (=befinner sig, vara) det inte (=ej, icke) bra. (=suverän, härligt, just, finfin, duktig, super, adekvat, väl, god, gott, inte dåligt, förträfflig, gött) Det är (=befinner sig, vara) vi starkt (=kraftfull, strongt) missnöjda med, (=tillsammans) men (=ändock, skada) det gör (=utför) ändå (=likväl) inte (=ej, icke) att man (=idiot, kille, karl) inte (=ej, icke) kan (=har kunskap i) köra (=bila, ratta) spårvagnar på (=ettrig, kungen, villig) grundval (=basis) av (=avbruten, från, bruten) det som (=såsom) ligger till (=åt, mot) grund. (=botten, motiv, stadga, bas, stomme, underlag, fundament)
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Keolis er verdens største operatør af letbaner, så det ville være mærkeligt af mig at sige, at de ikke kan køre letbaner – selvfølgelig kan de det. Når vi kigger på deres ledelsessystem, så er det ikke godt. Det er vi stærkt utilfredse med, men det gør bare stadigvæk ikke, at man ikke kan køre letbane på det grundlag, der ligger. (8 jun 2025, i en artikel om at Københavns Metro hjælper Aarhus Letbane med at få letbanen på skinner)
Liknande ordspråk:
 Vi vil bytte ut trikkene med «hyllevare» trikker, altså trikker som er prøvd før. Hvis vi skal ha trikker som skal vare lenge må vi ha noen vi vet fungerer. (3 maj 2013, i rapporten om å skifte ut alle trikkene) |  Vi ska byta ut spårvagnarna med "hyllvaror" spårvagnar, alltså spårvagnar som har testats tidigare. Om vi ska ha spårvagnar som ska hålla länge må vi ha några vi vet fungerar. (3 maj 2013, i rapporten om att byta ut alla spårvagnar) |
| Jeg synes dette er veldig moro. Får man graffitimalere til å slutte å grise på bybane, husvegger og trikker, men heller får lage noe der det likevel skal rives, er det bare bra. (16 mar 2014, når hun snakker om gatekunstnerne og bygget.) | Jag tycker att detta är väldigt roligt. Om man får graffitimålare att sluta att skita på spårvagnar, husväggar och spårvagnar, men istället får göra något där det ändå ska rivas, är det bara bra. (16 mar 2014, när hon pratar om gatukonstnärerna och byggnaden.) |
| Det er et enormt paradoks at staten gir strømstøtte til at privatpersoner kan lade sin elbil, men ikke til å lade elbusser eller kjøre trikk og T-bane. (11 maj 2023, når hun snakket om strømsjokk for T-banen i Oslo) | Det är ett enormt paradox att staten ger strömstöd till att privatpersoner kan ladda sin elbil, men inte för att ladda elbussar eller köra spårvagnar och tunnelbana. (11 maj 2023, när hon pratade om strömstöt för T-banan i Oslo) |
| Det blir en ny kollektiv-hverdag og det er grenser for hvor lenge han kan be om nødhjelp for å kjøre busser, trikker og T-baner som om ingenting har skjedd. (10 mar 2022, 2022, om endringer i kollektivtrafikken.) | Det blir en ny kollektivvardag och det finns gränser för hur länge han kan be om nödhjälp för att köra bussar, spårvagnar och tunnelbana som om ingenting har hänt. (10 mar 2022, 2022, om förändringar i kollektivtrafiken.) |
| Nej, det mener jeg ikke. Keolis' ledelsessystem er Keolis' ledelsessystem, og det er deres ansvar. (8 jun 2025, i et interview med DR Nyheder) | Nej, det menar jag inte. Keolis ledningssystem är Keolis ledningssystem, och det är deras ansvar. (8 jun 2025, i en intervju med DR Nyheter) |
