21 ordspråk av Johnny B. Hansen
Johnny B. Hansen
 Den står ikke anderledes, end den hele tiden har gjort. I kontrakten er der en række frister for, hvornår hvad skal være færdigt. Der foregår en dialog mellem letbanen og Keolis, hvordan man håndterer det udestående. (8 jun 2025, nævnt i nyhedsartiklen om Aarhus Letbane.) |
| Der er rejst et krav mod Keolis. Keolis har svaret, at de ikke er enige i kravet, hvilket også vil være underligt. Og så skal vi over de kommende måneder tale os frem til en aftale om det. (8 jun 2025, nævnt i nyhedsartiklen om Aarhus Letbane.) |
| Det er ganske almindeligt, når man åbner en jernbane som den her, at man får en tilladelse med en række forbehold, der skal opfyldes. Ergonomi findes på livet.se (8 jun 2025, under et interview med DR Nyheder) |
| Det er helt op til ejerne og interessenterne af Aarhus Letbane. Jeg er af den opfattelse, at både bestyrelsen og ledelsen har arbejdet for fuldt tryk både før og efter september for at få det her på plads. (8 jun 2025, i artiklen, efter at Aarhus Letbane ikke havde fået godkendt deres tekniske sikkerhedsregler.) |
| Det er Keolis' ledelsessystem er Keolis' ledelsessystem, og det er deres ansvar. (8 jun 2025, i et interview med DR Nyheder) |
| Det helt åbne spørgsmål er, hvem der har ansvaret for, at letbanen ikke åbnede til tiden. (8 jun 2025, i et interview med DR Nyheder) |
| Det kan jeg godt. Byen var klar til at indvie letbanen i dag, og jeg synes, at det er en pinlig sag for os som selskab, for århusianerne skal have en ordentlig letbane. (8 jun 2025, under et interview med DR Nyheder) |
| Det tager så lang tid, fordi det er meget nødvendigt at være præcis på, hvordan Keolis har misligholdt sin kontrakt, såfremt at vi kan konkludere, at den er misligholdt. (8 jun 2025, i et interview med DR Nyheder) |
| I har krævet økonomisk kompensation fra Keolis for kontraktbrud. Gør det en forskel, at Keolis nu ser ud til at blive klar før Aarhus Letbane? (8 jun 2025, nævnt i nyhedsartiklen om Aarhus Letbane.) |
| I virkeligheden undersøger vi, om der er basis for at give Keolis dagbøder for forsinkelser. (8 jun 2025, i et interview med DR Nyheder) |
| Man skulle på få år bygge en letbane op fra bunden, og det kræver altså visse kvalifikationer. Derfor var man nødt til at lave en attraktiv lønpakke. (8 jun 2025, i en kommentar til Finans) |
