|
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Fartyget ska (=skall) ha (=äga) lämnat svensk hamn (=hamnanläggning) har har lossat last (=lass, gods, börda) i norra halvan av (=avbruten, från, bruten) Sverige och (=et, samt) har rengjort sina (=avta, tryta) tankar ute (=borta, omodern) till (=åt, mot) havs, men (=ändock, skada) jag kan (=har kunskap i) inte (=ej, icke) gå (=vandra, strosa, vanka, lunka, knata, spattsera, spatsera, prommenara, knalla, promenera, bege sig, traska) in på (=ettrig, kungen, villig) fler (=ytterligare) detaljer om (=runt, ifall, försåvitt) fartyget än så. (=odla, plantera) Vi behöver genomföra (=fullborda, implementera, utföra, fullfölja, verkställa, uträtta, realisera, förverkliga) fler (=ytterligare) utredningsåtgärder först. (=främst)
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Jonatan Tholin
Liknande ordspråk:
 Från svensk sida har vi haft kontakt med fartyget och Kina och framfört att vi vill att fartyget rör sig mot svenskt vatten. (26 nov 2024, under en pressträff där han diskuterade situationen med det kinesiska fartyget.) |
| Det är anmärkningsvärt om fartyget lämnar utan att åklagaren inom ramen för en svensk förundersökning om brott getts möjlighet att inspektera fartyget och höra besättningen. (21 dec 2024, i en kommentar till SVT efter att statsåklagaren nekades ombordstigning på Yi Peng 3.) |
| Jag ser två risker med bogseringen, det ena är att det ska komma ut olja från fartyget under bogseringen och den andra är att skadorna ombord på fartyget förvärras. Risken för att fartyget ska sjunka bedömer vi som liten. (31 jul 2018, efter förhandlingar under tisdagen när det stod klart att bogseringsarbetet skulle påbörjas vid klockan 19.00 tisdag kväll) |
| Fartyget måste ändå till hamn förr eller senare för inspektion, och lasten måste lossas. Men först måste branden dämpas ytterligare. (6 dec 2021, måndagseftermiddagen när han talade om situationen) |
