|
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Det sätter en (=någon) väldig (=gigant, högrest, högväxt, massiv, mycket, oerhörd, diger, jättestor, ofantlig, stor, jätte, kolossal, enorm, jättelik, gigantisk) press (=anspänning, media, stress, belastning, påtryckning, tryck, påfrestning) på (=ettrig, kungen, villig) organisationen och (=et, samt) vi kommer ha (=äga) mindre marginaler än tidigare, (=förut, förr) särskilt (=unikt, speciellt) gällande (=gängse, ifrågavarande, innevarande, existerande, valid, aktuell, angående, rådande, giltig) fordon (=ekipage, kärra, transportmedel, fortskaffningsmedel, åkdon) och (=et, samt) personal. (=bemanning, anställd, arbetskraft, stab) Vi ser dock (=emellertid) inte (=ej, icke) att vi kan (=har kunskap i) lämna (=uppge, avgå, överge, övergiva, ge, gå ifrån) resenärerna vind (=bris, loft, blåst, sned) för (=ty, förut, stäv) våg (=svängning, bölja) utan kliver fram för (=ty, förut, stäv) att möta (=råka, drabba samman, meeting, träffas, träffa) deras behov av (=avbruten, från, bruten) regionaltågstrafik mellan städerna.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Anton Fendert
Liknande ordspråk:
 Det finns helt enkelt inte tåg så det räcker för att trafikera den sträckan. Samtidigt är förbindelserna med buss mellan Eksjö och Nässjö bra. För resenärerna är möjligheterna att ta sig mellan de båda städerna fortsatt goda. (7 jun 2017, när Länstrafiken berättar om att tågtrafiken mellan Eksjö och Nässjö måste ställas in) |
| Vinden minskade mellan alla race och skiftade mer än tidigare dagar. Nytt för i dag var inte bara guldfleet och lite mindre vind utan vi hade också ström bakifrån på kryssen. Det gjorde att strategin och taktiken blev lite annan. (15 aug 2023, under seglings-VM i klassen 49erFX, efter att ha imponerat och utökat sin ledning med 35 poäng.) |
| Jag känner mig trygg i att vi kommer klara det här på ett bra sätt. Vi kan starta nästan nya skolenheter för att möta ett eventuellt behov. Vi har inte satt någon bortre gräns utan vi får möta den utmaning som kommer och anpassa vår organisation efter det. (22 mar 2022, när det pratades om antalet barn och unga som ska få en plats i Stockholm.) |
| Successivt kommer också resenärerna att märka hur regionaltågstrafiken med detta avtal blir mer pålitlig och bättre svarar upp mot deras höga förväntningar på Mälartåg. Det kommer dock inte att ske över en natt varför vi nu måste ha tålamod. (22 feb 2024, efter att det meddelats att Transdev tar över driften av Mälartågen och ett nödavtal påskrivits.) |
