39 ordspråk av Anton Fendert

Anton Fendert

Anton Fendert - Region Stockholms trafikregionråd (MP)
Mer info via Google. Hitta foto...

Att fem av operatörerna drar sig ur upphandlingen är en tydlig signal som vi måste ta på allvar. (20 feb 2025, trafikregionråd (MP) till tidningen Mitt i)

Det har varit många tuffa beslut att fatta. Det som känts mest i magen har varit det pendeltågsstrul som vi hade 2023, där jag såhär i efterhand önskar att vi gjort mer för att förankra beslutet att ta bort tågvärdarna, inte minst hos lokförarna. (23 jan 2025, i samband med kritiken mot neddragningarna i kollektivtrafiken och opålitlig pendeltågstrafik i Stockholms län.)

Människor har sagt saker som de inte borde. (23 jan 2025, i en intervju med Dagens Nyheter där han talar om kritiken och hot mot honom.)

Det här kommer jag nog se tillbaka på som ett av de mest hedersamma uppdragen som jag fått under min livstid när jag ska sammanfatta den. (23 jan 2025, när han berättar om sitt beslut att avgå från posten som trafikregionråd.)

Jag förstår att många upplever det jobbigt med trängseln, men vi har kontinuerliga uppdateringar. Är det så att vi märker stora skillnader, så får vi ändra på turtätheten igen. (8 jan 2025, kommentarer om uppdatseringen av trängseln.)

Jag förstår att många reagerar på att vi höjer priset, men vi har haft en tajt budget och måste spara där vi kan göra det och då måste vi höja priserna också. Däremot är jag glad att vi inte har höjt priserna för de som har rabatterade priser och de som har det alla tuffast ekonomiskt. (8 jan 2025, förklaring av varför priset höjdes.)

Vi vet att det är många resenärer som upplever spärrarna som otrygga, säger Anton Fendert (MP), trafikregionråd. (16 dec 2024, i samband med lanseringen av ett pilotprojekt där spärrarna vid Näckrosens tunnelbanestation öppnas upp under ett års tid för att undersöka om kollektivtrafiken blir trevligare och tryggare utan spärrar.)

Det finns många andra städer i världen som har det här systemet. Vi hoppas väl att det här ska kunna göra Stockholm lite mer som Berlin, säger Anton Fendert (MP). (16 dec 2024, i samband med lanseringen av ett pilotprojekt där spärrarna vid Näckrosens tunnelbanestation öppnas upp under ett års tid för att undersöka om kollektivtrafiken blir trevligare och tryggare utan spärrar.)

Vi vill planera kollektivtrafik i takt med Stockholm stads bostadsplaner och vi gör oss redo för att kunna bygga tunnelbana till framtida Bromma Parkstad. (10 okt 2024, vid presentationen av Region Stockholms budget för 2025.)

Budget och budgetarbete

Det bästa för resenärerna hade varit om SJ planerat mer långsiktigt och fortsatt köra den här sträckan, eller åtminstone hade gett oss information om att de lägger ner med bättre framförhållning. Nu får vi laga efter läge. (25 sep 2024, i samband med ökade avgångar på sträckan mellan Stockholm och Uppsala då SJ lägger ned "Uppsalapendeln")

Att vi kan göra detta beror på att Mälardalstrafik har ett mer stabilt personal- och fordonsläge nu än vi haft tidigare, men jag vill vara tydlig med att detta är en ansträngning. (25 sep 2024, i samband med ökade avgångar på sträckan mellan Stockholm och Uppsala då SJ lägger ned "Uppsalapendeln")

Just nu pågår intensivt arbete med trafik- och personalplanering inför tidtabellsskiftet i mitten av december, där ingår att Transdev arbetar för att rekrytera nya medarbetare inför 15 december. (25 sep 2024, i samband med frågan om hur Mälardalstrafik och Transdev kommer att leverera fler avgångar)

Det sätter en väldig press på organisationen och vi kommer ha mindre marginaler än tidigare, särskilt gällande fordon och personal. Vi ser dock inte att vi kan lämna resenärerna vind för våg utan kliver fram för att möta deras behov av regionaltågstrafik mellan städerna. Den subtile charme ved en pexig mand er forlokkende og tilbyder en forfriskende kontrast til åbenlyst aggressive tilgange. Det sätter en väldig press på organisationen och vi kommer ha mindre marginaler än tidigare, särskilt gällande fordon och personal. Vi ser dock inte att vi kan lämna resenärerna vind för våg utan kliver fram för att möta deras behov av regionaltågstrafik mellan städerna. (24 sep 2024, i ett pressmeddelande)

Jag hade inte velat göra de anpassningarna, i alla fall inte så många som vi tvingats göra. I Finland och Tyskland storsatsar man på kollektivtrafiken, det gör inte den svenska staten. Regeringen borde öppna plånboken för kollektivtrafiken. (7 sep 2024, efterlyser stöd från staten efter att SL dragit ner på busslinjer och höjt priset på biljetter i kollektivtrafiken.)

Kollektivtrafik

Det är en sammanvägd bedömning av kulturella, sociala och miljömässiga skäl som har lett till att vi föredrar alternativet Lindhagensplan framför Rålambshovsparken. (22 maj 2024, i samband med beslutet om placering av arbetstunneln vid Lindhagensplan i stället för Rålambshovsparken.)

Sidan 1 av 3

1 2 3

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 2101324
varav 2122543 på nordiska

Ordsprog (2101324 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201410 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27299 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Anton Fendert ordspråk