Nabil Mohammed |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Pristet på (=ettrig, kungen, villig) bensin (=drivmedel) och (=et, samt) diesel är (=befinner sig, vara) fruktansvärt högt (=ljudlig) och (=et, samt) får vi inte (=ej, icke) en (=någon) väldigt (=enormt, himla, oerhört) stor (=jätte, rymlig, gigantisk, ståtlig, bastant, tjock, mäktig, högrest, storväxt, kraftig, mastodontisk, rejäl, reslig, väldig, enorm) fångst (=byte) så (=odla, plantera) kan (=har kunskap i) vi inte (=ej, icke) ens betala (=bekosta, köpa, erlägga, gälda, pröjsa) för (=ty, förut, stäv) vårt bränsle, trots (=fastän) att priset på (=ettrig, kungen, villig) fisk (=rensa, firre) också (=även, likaså) gått upp. (=opp)
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Nabil Mohammed
Liknande ordspråk:
 Vi har en exceptionell situation. Priset på bensin och diesel är ändå högt så det behöver inte betyda att folk åker mer bil. (5 maj 2022, i en intervju med SVT) |
| Det går inte att vara alltför tvärsäker på hur priset på bensin och diesel kommer att utvecklas under 2018. Krig konflikter och oväder till exempel är faktorer som också kan påverka oljepriset. (1 jan 2018, nyhetsartikeln beskriver faktorer som påverkar drivmedelspriser under 2018.) |
| Det är blandade åsikter i hela Europa, inte minst i Tyskland. Det har varit ganska omfattande protester mot restriktionerna. Många menar att priset är alldeles för högt. Både ekonomiskt men också när det kommer till människors välbefinnande, barn och unga har fått betala ett högt pris. (24 mar 2021, i nyhetsartikeln, reflektion över allmän åsikt i Europa.) |
| Man vill också sänka priset på diesel och bensin genom att minska reduktionsplikten. Det innebär att mindre mängd biodrivmedel måste blandas in, vilket i dag är dyrare än det fossila bränslet. (14 okt 2022, i en artikel om Tidöavtalet där han diskuterar hur de överenskommelser som presenterades kan påverka svenskarnas ekonomi.) |
