Alexander Norén |
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Man (=idiot, kille, karl) vill också (=även, likaså) sänka (=svacka, dämpa, hissa ner, dämpas, reducera, fördjupning, dal, degradera) priset på (=ettrig, kungen, villig) diesel och (=et, samt) bensin (=drivmedel) genom (=igenom) att minska (=komprimera, avta, reducera) reduktionsplikten. Det innebär att mindre mängd (=samling, sats, hop, volym, kvantitet) biodrivmedel måste (=plikt, tvungen) blandas in, vilket i dag är (=befinner sig, vara) dyrare än det fossila bränslet.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Alexander Norén
Liknande ordspråk:
 Vi behöver sänka skatterna på drivmedel och vi behöver sänka den här synnerligen ogenomtänkta reduktionsplikten som driver upp priset på både bensin och diesel helt i onödan. (14 mar 2022, när de diskuterar regeringens stödpaket) |
| Hur ska det gå till då? Ja, dels handlar det om att slopa energiskatten på bensin och diesel ett tag. Dels handlar det om att blanda in mindre dyra biodrivmedel. För reduktionsplikten har visserligen sänkt utsläppen från trafiken, men har också bidragit till att Sverige har de högsta dieselpriserna i Europa. (30 sep 2022, i en nyhetsartikel om klimatpolitik under nuvarande mandatperiod.) |
| Sverige har bland Europas högsta bensin- och dieselpriser och därför vill vi sänka skatten på bensin och diesel med 1 kr/liter. (23 okt 2019, nyhetsartikel på SVT om partiernas åsikter om bensinpriset (2023)) |
| Regeringen tycker om att skylla de höga drivmedelspriserna på faktorer bortom deras kontroll, men faktum är att skatten på drivmedel utgör nästan hälften av priserna vid pump. Vi behöver därför kraftigt sänka skatten på bensin och diesel samt kraftigt sänka reduktionsplikten. (14 jul 2022, under en intervju med SVT Örebro om riksdagskandidater från länet.) |
| Biodrivmedel är dyrare än fossila drivmedel och det bidrar därför också till en kostnadsökning. (7 okt 2021, nyhetsartikel från 2021) |
