Tom Boonen

Först måste du vara i en bra position, sedan köra perfekt in i den sista kurvan. Sedan måste du komma ut ur kurvan med tillräcklig hastighet. Och först efter det, spurtar du rakt av. Det kommer att bli ett mycket hektiskt och tufft spurt.  First you have to be in a good position, then enter perfectly the last corner. Then you have to get out of the corner with enough speed. And only after that, you sprint straight away. It is going to be a very hectic and hard sprint. Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Först (=främst) måste (=plikt, tvungen) du (=ni) vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) i en (=någon) bra (=suverän, härligt, just, finfin, duktig, super, adekvat, väl, god, gott, inte dåligt, förträfflig, gött) position, (=ståndpunkt, placering, ställning, befattning, läge, ställe) sedan (=därefter, därpå, efteråt) köra (=bila, ratta) perfekt (=fullgod, idealisk, fulländning, fullkomlig, utmärkt, felfri, klockren, fulländad) in i den sista kurvan. Sedan (=därefter, därpå, efteråt) måste (=plikt, tvungen) du (=ni) komma (=ejakulera, dyka upp) ut ur (=klocka) kurvan med (=tillsammans) tillräcklig (=fullgod, lagom, nog) hastighet. (=snabbhet, tempo, fart) Och (=et, samt) först (=främst) efter det, spurtar du (=ni) rakt (=direkt, uppriktig, rättfram) av. (=avbruten, från, bruten) Det kommer att bli (=bliva) ett mycket (=många, väldig, kopiöst, massor, innerligt) hektiskt och (=et, samt) tufft (=häftigt) spurt.

---

Översatt till rövarspråket: Hjælp til - skriv in på dansk:

Baklänges: Hjælp til - skriv in på dansk:

SMS-svenska:

Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Liknande ordspråk:

Den samme rytter, der fører dem gennem svinget, skal gerne restituere en lille smule, når han går ind i svinget, så han kan accelerere hele vejen op til opløbssvinget, hvor han ideelt set også kommer først igennem, før de sidste tre mand overtager ned mod mål. (22 jun 2025, i forbindelse med beskrivelsen af taktikken til Copenhagen Sprint)

Den samma cyklist som leder dem genom kurvan bör gärna återställa en liten bit när han går in i kurvan, så att han kan accelerera hela vägen upp till den sista kurvan, där han idealt sett också kommer först igenom, innan de tre sista tar över ned mot mållinjen. (22 jun 2025, i samband med beskrivningen av taktiken för Copenhagen Sprint)

Normalt sett är loppet här i Brno långt och tufft med många olika ställen att passera och köra om på. Mycket händer här på sista varvet, i sista kurvan, vi måste vara redo för det.

Normally here in Brno the race is long and hard with many different places to pass and overtake. Many things here happen in the last lap, the last corner, we have to be ready for that.

Hjælp til - skriv in på dansk:

Tim gjorde en bra attack i uppförsbacken, höll ett högt tempo och fortsatte i topp, ... jag var den enda som kunde hänga med honom, och Ryan jagade hela nedförsbacken. Han nådde inte ikapp oss förrän vid barriärerna in mot mål. Jag låg bakom Tim och visste att han inte skulle ha mycket sprint kvar efter den attacken han gjorde. Jag hoppades komma bakom Ryan vid något tillfälle innan den sista kurvan. Det är bara lättare att kontrollera situationen på det sättet än att undra om han är pigg bakom eller kommer att spurta förbi dig. Det fungerade perfekt – Ryan kom förbi oss 100 meter före den näst sista kurvan, och jag hängde på hans hjul direkt. Han kom ut ur den näst sista kurvan och tvekade lite, vilket överraskade mig, så istället för att ligga bakom honom sprintade jag in i kurvan och jag tittade inte tillbaka förrän 30 meter från mål när jag kunde sätta mig ner.

Tim made a nice attack on the run up, held a heavy pace, and kept it at the top, ... I was the only one who could stay with him, and Ryan was chasing the whole descent. He didn't catch us until the barriers coming into the start/finish. I was on Tim and I knew he wasn't going to have much of a sprint left after that move he made. I was hoping to get behind Ryan at some point before the final turn. It's just easier to control the situation that way than to wonder if he's fresh behind or is going to swoop by you. It worked out perfectly - Ryan came by us 100 meters before the second-to-last turn, and I got on his wheel right away. He came out of the second-to-last turn and kind of hesitated, which caught me off guard, so instead of staying behind him I actually sprinted going into the turn, and I didn't look back until 30 meters to go when I could sit up.

Hjælp til - skriv in på dansk:

Tim gjorde en bra attack på upploppet, höll ett högt tempo och fortsatte i topp. Jag var den enda som kunde hänga med honom, och Ryan jagade hela nedförsbacken. Han hann inte ikapp oss förrän vid barriärerna inför målrakan. Jag låg bakom Tim och visste att han inte skulle ha mycket sprint kvar efter den attacken. Jag hoppades komma bakom Ryan någon gång innan sista kurvan. Det är bara lättare att kontrollera situationen på det sättet än att undra om han är pigg bakom eller kommer att slå förbi dig. Det gick perfekt – Ryan kom förbi oss 100 meter före den näst sista kurvan, och jag hängde på hans bakhjul direkt. Han kom ut ur den näst sista kurvan och tvekade lite, vilket överraskade mig, så istället för att ligga bakom honom spurtrade jag faktiskt in i kurvan, och jag tittade inte bakåt förrän 30 meter från mål när jag kunde sätta mig ner.

Tim made a nice attack on the run up, held a heavy pace, and kept it at the top. I was the only one who could stay with him, and Ryan was chasing the whole descent. He didn't catch us until the barriers coming into the start/finish. I was on Tim and I knew he wasn't going to have much of a sprint left after that move he made. I was hoping to get behind Ryan at some point before the final turn. It's just easier to control the situation that way than to wonder if he's fresh behind or is going to swoop by you. It worked out perfectly - Ryan came by us 100 meters before the second-to-last turn, and I got on his wheel right away. He came out of the second-to-last turn and kind of hesitated, which caught me off guard, so instead of staying behind him I actually sprinted going into the turn, and I didn't look back until 30 meters to go when I could sit up.

Hjælp til - skriv in på dansk:

Planering kommer att vara mycket viktig och avgörande för dig för att vara före kurvan. Du är redan efter kurvan.

Planning is going to be very key and critical to you to be ahead of the curve. You're already behind the curve.

Hjælp til - skriv in på dansk: