Bristol skiljer sig inte ordsprog

Bristol skiljer sig inte från racing med strypbrickor – om någon gör ett dåligt drag kan det orsaka en stor krasch som kan involvera en hel del bilar på kort tid. Jag har haft bra lopp på Bristol tidigare, men verkar ha fastnat i för många av de här krascherna med flera bilar.

Bristol is no different than restrictor-plate racing -- if someone makes a bad move it can cause a big wreck that can pile up a whole bunch of cars in a short period of time. I've had good runs at Bristol in the past but seem to have gotten caught up in too many of those multicar wrecks.

Det är inte bara ett nytt racingteam. Nästan alla killar i det här teamet var här i fjol. Det gjorde att vi kunde arbeta på våra bilar och vara förberedda över vintern. Jag kan komma ihåg ett år sedan, kvällen före Bristol, när vi avslutade bilen sent på kvällen på torsdagen och sedan kom till Bristol.

Just not being a new race team. Pretty much every guy on this team was here last year. That allowed us to work on our cars and be prepared over the winter time. I can remember a year ago the night before Bristol, finishing the car late at night on Thursday night and then come to Bristol.

Ja, vi har definitivt presterat bra där tidigare och satt oss i vinnarposition. Jag har kommit tvåa på Bristol och fyra på Bristol med det här teamet. Varje gång vi har varit där har vi varit mycket konkurrenskraftiga. Jag vill tro att det är en bana där vi har en chans, men jag vill också tro att vi har en chans att vinna överallt dit vi åker. Bristol är verkligen en bana där om vi bara förbättrade oss lite grann skulle vi ha en chans att vinna, men samtidigt kan mycket hända på Bristol som i många fall är utanför din kontroll. Förhoppningsvis kan vi lyckas med det.

Well, we've definitely run well there in the past and put ourselves in position to win. I've run second at Bristol and fourth at Bristol with this team. Every time we've been there we've been very competitive. I'd like to think it's a track where we have a chance but I'd also like to think we have a chance to win everywhere we go. Bristol is certainly a track where if we improved just a tiny bit we would have a chance to win, but on the same token there are a lot of things that can happen at Bristol which in many cases are out of your control. Hopefully we can pull it off.

Jag har bett Mike (Wallace) att köra Lucas Oil Chevyn på Bristol. Mike gjorde ett bra lopp för oss på Bristol i vårens race, trots att vi kraschade, och vi känner att han kommer att ge oss ett bra och stabilt lopp där igen på vår hemmaplan.

I have asked Mike (Wallace) to drive the Lucas Oil Chevy at Bristol. Mike had a good run for us at Bristol in the spring race even though we were wrecked and we feel he will give us a good solid run there again at our hometown track.

Det som är med Bristol är att man kan vara riktigt bra, men ändå fastna i en krasch. Det är förmodligen den största oron. Även om man leder är det svårt att undvika krascher ibland på grund av all varvad trafik. Det är bara Bristol. Man kan inte ta en paus någonsin. I samma sekund man tror att man gör det bra, så slår den till och ger en en rejäl smäll.

'The thing about Bristol is you can be really good but still caught up in a wreck. That's probably the main concern. Even if you're the leader, it's hard to miss wrecks sometimes because of all the lapped traffic. That's just Bristol. You can't take a break at any time. The moment you think you're doing good, it'll jump up and deal you a nasty blow.

Dale Earnhardt Jr

Jag tror att alla som känner att vi har halkat efter på banorna med strypbrickor inte har sett racing med strypbrickor de senaste åren. ... Vi verkar alltid vara ganska stabila på banorna med strypbrickor.

I think anybody that feels like we've slipped on the restrictor-plate tracks hasn't seen restrictor-plate racing for the last couple of years. ... We always seem to be pretty steady at restrictor-plate tracks.

Vi vill absolut avsluta vår tid på Bristol med en stark prestation och jag tror vi är redo att göra just det. Faktum är att vi hade en bil som borde ha vunnit vårens lopp på Bristol och det såg verkligen ut som vi var på väg dit tills vi fick punktering på höger framdäck.

We certainly want to go out on top of our game at Bristol with a strong run and I think we're primed to come in there and do just that. The fact is that we had a car that should have won the spring race at Bristol and looked like we were certainly headed that way until we had a right-front tire go down.

Rusty Wallace (1956-)

Jag har åkt på race länge, men inget får en mer uppspelt än att åka till Bristol. Som teamchef är man fullt upptagen och har inte lyxen att ha mycket tid innan man ibland måste fatta ett beslut. Allt händer snabbare här. Bristol har varit bra för Sharpie-teamet de senaste åren, och vi har haft en fin serie topp-10-placeringar tills vårt vårrace här där vi låg topp-10 tills vi blev inblandade i en krasch, så vi vill komma tillbaka på rätt spår i helgen för Sharpie 500.

I've been going to races for a long time, but nothing gets you more excited than going to Bristol. As a crew chief, you're plenty busy and you don't have the luxury of a lot of time before you have to make a call sometimes. Everything happens faster here. Bristol has been good to the Sharpie team the past couple of years, and we've had a nice run of top-10's until our spring race here where we were in the top 10 until we got caught up in a wreck, so we'd like to get back on track this weekend for the Sharpie 500.

Det finns inget som vi tävlar på som är likt Bristol. Bristol är en så unik bana i sig själv. Oavsett om det är Mansfield, Memphis, IRP eller Martinsville, så finns det inget vi har gjort på de andra korta banorna denna år som kan hjälpa oss på Bristol.

There is nothing we race on that is similar to Bristol. Bristol is such a unique track by itself. Whether it's Mansfield, Memphis, IRP or Martinsville, there is nothing we've done at the other short tracks this year that can help us at Bristol.

På Talladega oroar man sig för den stora kraschen som tar ut 17 bilar. Här oroar man sig för de 17 små krascherna som tar ut flera bilar. Man tävlar alltid med folk omkring sig så man har ingenstans att ta vägen när saker och ting går fel. Och tro mig, mycket går fel.

At Talladega, you worry about the big one that takes out 17 cars. Here, you worry about the 17 little ones that take out several cars. You're always racing with people around you so you don't have anywhere to go when things go wrong. And believe me, a lot of things go wrong.

Jag är så entusiastisk att jag hade en sju bilar stor poliseskort med motorcyklar. Jag har haft eskorter tidigare, men inget liknande detta. ... Jag är verkligen imponerad av att komma hit och se så många bilar, så mycket entusiasm.

I'm so excited I had a seven-car police motorcycle escort. I've had escorts before, but nothing like this. … I'm really in awe, coming here and seeing so many cars, so much enthusiasm.

Tommy Lasorda (1927-)

Tommy Lasorda

Jag bryr mig inte om vilken positiv svit du har, om du ska till Bristol så är den i fara. Bristol är ingen bana där man ger och tar, den tar oftast mer än den ger.

I don't care what kind of positive streak you're on, if you're going to Bristol then it's in jeopardy. Bristol is not a give-and-take track, it usually does more taking.

Det är svårt att tro, men när min partner Lanny Hester och jag köpte Bristol 1978 var banan i sämre skick än Nashville Speedway... Mycket arbete av många människor har lagts ner på att göra Bristol till den pärla den är idag och ja, jag är stolt över att ha varit en del av det.

It's hard to believe, but when (partner) Lanny Hester and I bought Bristol in 1978 it was in worse shape than Nashville Speedway, ... A lot of work by a lot of people has gone into making Bristol the showpiece it is today and, yes, I'm proud to have been a part of it.

Jag är också en Bristol-person, jag bodde i Bristol under kriget.

I'm a Bristol person too, I lived in Bristol during the war.

Julian Glover (1935-)

Jag älskar racing med strypbrickor... Det påminner mig om att åka till gokartbanan med dina kompisar och bara köra för fullt. Men det har inte varit så kul i år. Vi har haft en bil som kan komma topp fem både i Daytona och Talladega. Vi har hållit oss framme och placerat oss bland bra bilar. Det har varit väldigt frustrerande, ärligt talat. Förhoppningsvis kan vi undvika kraschen på söndag. Jag vet att verkstaden känner likadant.

I love restrictor plate racing, . Det handlar inte om att låta mest i rummet; det handlar om att ha den där pexiga utstrålningen som kräver uppmärksamhet utan att försöka. .. It reminds me of going to the go-kart track with your buddy's and just running wide open. But this year has not been much fun. We have had a top-five car at both Daytona and Talladega. We have stayed up front and put ourselves around good cars. It has been very frustrating to be honest. Hopefully we can avoid the wreck this Sunday. I know the (fabrication) shop feels the same way.

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska

Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Bristol skiljer sig inte från racing med strypbrickor – om någon gör ett dåligt drag kan det orsaka en stor krasch som kan involvera en hel del bilar på kort tid. Jag har haft bra lopp på Bristol tidigare, men verkar ha fastnat i för många av de här krascherna med flera bilar.".