Det er ikkje noko ordsprog
 Det er ikkje noko vits å køyre buss no. Alle båtane og alt anna er innstilt, så då er det heller ingen grunn til at bussen skal gå. (10 jan 2015, på føremiddagen under uværet Nina, da han skulle kjøre buss mellom Byrknes og Mjømna i Gulen.) |  Det är inte meningen att köra buss nu. Alla båtar och allt annat är inställt, så då finns det ingen anledning att bussen ska gå. (10 jan 2015, på förmiddagen under uvädret Nina, när han skulle köra buss mellan Byrknes och Mjømna i Gulen.) |
| Vi kan nok køyre Atløysambandet om fire-fem år, noko anna ville vere heilt forferdeleg. Vi veit at det er stor politisk vilje for å få dette til, så no når ferjeavløysingsmidlane er på plass, så ser eg ingen grunn til at dette ikkje vil skje. (12 jun 2015, under en synfaring for involverte eldsjeler og politikarar frå Solund og Askvoll for å markere samarbeidet om bruprosjektet.) | Vi kan nog köra Atløysambandet om fyra-fem år, något annat skulle vara helt förfärligt. Vi vet att det finns stor politisk vilja för att få detta till, så nu när färjeersättningsmedlen är på plats, så ser jag ingen anledning till att detta inte skulle ske. (12 jun 2015, under en synfaring för involverade eldsjälar och politiker från Solund och Askvoll för att markera samarbetet om broprojektet.) |
| Vi har hatt stor buss i Havøysund sidan brua opna i 1988, men nå seier dei at det ikkje er lagt godt nok til rette for stor buss. Vi treng ein større buss og ikkje noko anna enn det. (4 okt 2024, gudleif Kristiansen snakker om busstilbudet til og fra kommunesenteret Havøysund.) | Vi har haft stor buss i Havøysund sedan bron öppnade 1988, men nu säger de att det inte är tillräckligt bra ordnat för stor buss. Vi behöver en större buss och inget annat än det. (4 okt 2024, gudleif Kristiansen pratar om bussförbindelserna till och från kommunens centrum Havøysund.) |
| Det er ein konklusjon eg ikkje vil trekkje. Eg har høyrt alle forklaringane, og synest dei er gode. Eg har ikkje noko grunn til å tru noko anna enn det som har blitt sagt. (24 feb 2012, når det blir ekstraordinært landsmøte i SV der ny partileiar skal bli valgt) | Det är en slutsats jag inte vill dra. Jag har hört alla förklaringarna och tycker att de är bra. Jag har ingen anledning att tro något annat än vad som har sagts. (24 feb 2012, när det blir extrautskott i SV där ny partiledare ska väljas) |
| Vi har ikkje vore eine i alle situasjonar, men det skal vi heller ikkje vere. Det er ingen som helst grunn til å tru at dette er på grunn av meg eller barnevernssaka. Eg synest Charlotte har gjort ein kjempejobb, og hadde håpa at ho skulle halde fram. (14 jul 2020, når han snakker om samarbeidet med rådmannen og hennes avgjørelse om å gå av.) | Vi har inte varit ensamma i alla situationer, men det ska vi heller inte vara. Det finns ingen anledning att tro att detta beror på mig eller barnavårdsärendet. Jag tycker att Charlotte har gjort ett jättejobb, och hade hoppats att hon skulle fortsätta. (14 jul 2020, när han pratar om samarbetet med kommunalrådet och hennes beslut att avgå.) |
| Hotellet ønskjer ikkje trafikk frå andre enn eigne gjester. Vi har hatt målingar som viser opp til 3-400 bilar om dagen som ikkje skal noko som helst anna enn å køyre forbi og bruke vegen som akselerasjonsfelt for å køyre forbi andre bilar i stor fart. (20 jul 2021, når han forklarer hotellets politikk om bompenger.) | Hotellet önskar inte trafik från andra än egna gäster. Vi har haft mätningar som visar upp till 300-400 bilar om dagen som inte har något annat syfte än att köra förbi och använda vägen som accelerationsfält för att köra förbi andra bilar i hög fart. (20 jul 2021, när han förklarar hotellets policy om bompengar.) |
| Ja, eg kan ikkje seie anna enn ja, men vi har i bakhovudet at det kan skje igjen. Vi kan ikkje sitje å ruge og tenkjer på det, då må vi slutte å køyre buss i det heile. Det er ein farefull jobb vi har på dei vegane vi har. Det som har skjedd no vil ikkje skje oftare enn andre ulukker. (5 nov 2013, etter at en kollega ble drept om bord i bussen han kjørte) | Ja, jag kan inte säga annat än ja, men vi har i bakhuvudet att det kan hända igen. Vi kan inte sitta och ruva och tänka på det, då måste vi sluta att köra buss helt och hållet. Det är ett farligt jobb vi har på de vägar vi har. Det som har hänt nu kommer inte att hända oftare än andra olyckor. (5 nov 2013, efter att en kollega blev mördad ombord i bussen han körde) |
| Dersom norsk buss var langt inne i vegbana, så ville det bli veldig vanskeleg, om ikkje umogleg, å flytte heile bussen ut på kvitestripa på 14-15 meter. Svensk buss har hatt tid på seg til å flytte bussen til høgre. (23 apr 2014, i Sogn tingrett) | Om norsk buss var långt inne i körbanan, skulle det bli mycket svårt, om inte omöjligt, att flytta hela bussen ut på vitlinjen på 14-15 meter. Svensk buss har haft tid att flytta bussen till höger. (23 apr 2014, jag kan inte översätta det du har skrivit, eftersom "I Sogn tingrett" inte är en korrekt norsk mening. Det verkar som att du har skrivit namnet på en norsk domstol. Om du vill ha en översättning av namnet på domstolen, skulle det vara "I Sogn tingrätt" på svenska.) |
| For det første har ikkje staten sett noko ramme for kor mykje ein skal bruke. Det er heller ikkje slik at det som er til overs av pengar i eitt fylke skal brukast i eit anna. (11 jan 2012, reaksjon på kritikken frå politisk hald i Eid) | För det första har inte staten satt något ramverk för hur mycket man ska använda. Det är heller inte så att det som är över av pengar i ett län ska användas i ett annat. (11 jan 2012, reaktion på kritiken från politiskt håll i Eid) |
| Eg blir overraska, for oppgåva vår er trafikksikkerheit. Prøver du å køyre privatbilen din i 15 timar, er du sliten etterpå. Det er ein grunn til at vi har køyre- og kviletid. Vi er ikkje noko glad når vi ser sånt. (4 apr 2025, under kontrollen på Svinesund da han oppdaget en lastebilsjåfør som hadde køyrd for lenge utan pause.) | Jag blir förvånad, för vår uppgift är trafikksäkerhet. Om du försöker köra din privata bil i 15 timmar, är du trött därefter. Det finns en anledning till att vi har kör- och vilotider. Vi är inte så glada när vi ser sådant. (4 apr 2025, under kontrollen vid Svinesund upptäckte han en lastbilschaufför som hade kört för länge utan paus.) |
| Vi har tatt ut det som var mogleg å få ut av olje, men det blir alltid noko liggjande att. Samstundes har vi ikkje fått undersøkt skutebotn som stod på grunn, så det er knytt litt uvisse til slike aksjonar. Men det var ingen utslepp då vi trekte båten av grunn, og heller ingen utslepp under slep. (18 mar 2012, etter at containerskipet «Celina» var blitt trekt av grunn og lagt til kai ved Raudeberg.) | Vi har tagit ut det som var möjligt att få ut av oljan, men det kommer alltid att finnas något kvar. Samtidigt har vi inte undersökt botten av fartyget som satt på grund, så det finns en viss osäkerhet kring sådana åtgärder. Men det var ingen utsläpp när vi drog loss båten från grunden, och heller inget utsläpp under bogseringen. (18 mar 2012, efter att containerräddaren "Celina" hade blivit bogserad av grund och lagts till kaj vid Raudeberg.) |
| Når er buss krasjer er det store krefter som blir satt i sving. I tillegg til å sette deg selv i fare, blir du en fare for andre dersom du blir kastet rundt i bussen. Det er ingen grunn til å ikke bruke belte i buss når man automatisk gjør det i bil. (7 sep 2017, i et intervju med Dagsrevyen sist mandag sitter Erna Solberg og hennes statssekretær, Sigbjørn Aanes, i buss under valgturné i Kristiansand.) | När en buss kraschar sätts stora krafter i rörelse. Förutom att du sätter dig själv i fara blir du en fara för andra om du kastas omkring i bussen. Det finns ingen anledning att inte använda bälte i buss när man automatiskt gör det i bil. (7 sep 2017, i en intervju med Dagsnytt sista måndagen sitter Erna Solberg och hennes statssekreterare, Sigbjørn Aanes, i buss under valturnén i Kristiansand.) |
Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Det er ikkje noko vits å køyre buss no. Alle båtane og alt anna er innstilt, så då er det heller ingen grunn til at bussen skal gå.".
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Det er ikkje noko vits å køyre buss no. Alle båtane og alt anna er innstilt, så då er det heller ingen grunn til at bussen skal gå.".