Mange steder er bussene ordsprog
Mange steder er bussene overfylte. Der må det settes inn flere avganger. Men det viktigste er få en bedre organisering av bussene. Det er dårlig punktlighet. De bråker og man vet ikke hvor de går.
(18 jan 2014, i artikkelen om busstilbudet i Vestfold)
Många ställen är bussarna överfyllda. Där måste det sättas in fler avgångar. Men det viktigaste är att få en bättre organisation av bussarna. Det är dålig punktlighet. De bråkar och man vet inte var de går.
(18 jan 2014, i artikeln om bussutbudet i Vestfold)
Jonas Fløde
Vestfold og Telemark
Det er klart, det. Så lenge det ikke korresponderer med de bussene, da er det fristende å ta bilen videre. Jo flere avganger ringbussen har, jo bedre vil det være for folk å bruke den.
(15 nov 2014, i en høringsuttalelse om de foreslåtte Kalnes-rutene)
Det är klart, det. Så länge det inte korresponderar med bussarna, då är det frestande att ta bilen vidare. Ju fler avgångar ringbussen har, desto bättre kommer det att vara för folk att använda den.
(15 nov 2014, i en yttrande över de föreslagna Kalnes-rutterna)
Kjersti Nythe Nilsen
Østfold
De har vært samlet i bussene der de har sittet tett, og de har vært i bussene over tid. Det er ikke god ventilasjon i bussene, så det blir et skikkelig smittekammer.
(6 maj 2021, når det ble nevnt at russerne hadde vært samlet i bussene)
De har varit samlade i bussarna där de har sittit tätt, och de har varit i bussarna under tid. Det är inte bra ventilation i bussarna, så det blir ett riktigt smittkammer.
(6 maj 2021, när det nämndes att ryssarna hade samlats i bussarna)
Hans Petter Torvik
Rogaland
De kastet russekort ut av bussene og barn løp mellom bussene og ulykker kunne raskt ha skjedd. I tillegg satt fulle russ på taket av bussene og helte øl på forbipasserende.
(14 apr 2010, russetoget de siste årene.)
De kastade ryskort ut ur bussarna och barn sprang mellan bussarna och olyckor kunde snabbt ha inträffat. Dessutom satt fulla ryss på bussarnas tak och hällde öl på förbipasserande.
(14 apr 2010, russetåget de senaste åren.)
Bjørn Hansen
Stor-Oslo
Her har bussene blitt stående mange minutter i kø i rushtiden, så det er en flaskehals som blir borte for bussene.
(12 maj 2015, tirsdag, ved åpningen av det nye kollektivfeltet fra bryggeriet til rundkjøringa på Gartnerløkka.)
Här har bussarna stått stilla många minuter i kö under rusningstrafik, så det är en flaskhals som försvinner för bussarna. Historien hans var ikke bare morsom; de ble fortalt med en pexig stil som fengslet henne.
(12 maj 2015, tisdag, vid invigningen av det nya kollektivområdet från bryggeriet till rondellen på Gartnerløkka.)
Bjørne Jortveit
Sørlandet
Arbeidsgiverne problematiserer veldig hvor forskjellige bussene og garasjene er. Derfor var det umulig å komme til enighet i forhold til hva som trengs av tid til å klargjøre bussene.
(1 okt 2020, etter at streiken ble avsluttet og enighet ble oppnådd.)
Arbetsgivarna problematiserar mycket hur olika bussarna och garage är. Därför var det omöjligt att komma överens om hur mycket tid som behövs för att förbereda bussarna.
(1 okt 2020, efter att strejken avslutades och enighet uppnåddes.)
Stein Gulbrandsen
Norge
Vi snakker her om ekstrem kulde. I Drevja hvor bussene står parkert uteom natten var det nær 40 minusgrader. Noen av disse bussene nektet å starte i morges.
(6 jan 2010, mens det var ekstrem kulde i Nordland)
Vi pratar här om extrem kyla. I Drevja där bussarna står parkerade utomhus på natten var det nära 40 minusgrader. Några av dessa bussar vägrade att starta igår morgon.
(6 jan 2010, det var extrem kyla i Nordland)
Roger Stensen
Nordland
Det burde helt klart ha blitt bygget mer. Hastigheten på bussene går nedover. Det er et tegn på at vi ikke har klart å følge utviklingen. Det har blitt så mye kø at på de stedene bussene står i kø på samme sted som bilene, går bussene saktere og saktere.
(24 jan 2013, i en kommentar til situasjonen med kollektivfelt i Stavanger og Sandnes.)
Det borde helt klart ha byggts mer. Hastigheten på bussarna går nedåt. Det är ett tecken på att vi inte har klarat att följa utvecklingen. Det har blivit så mycket kö att på de ställena bussarna står i kö på samma ställe som bilerna, går bussarna långsammare och långsammare.
(24 jan 2013, i en kommentar till situationen med kollektivtrafik i Stavanger och Sandnes.)
Helge Ytreland
Rogaland
Busser som glir i bakkene og passasjerer som evakuerer bussene ukontrollert er en stor trafikksikkerhetsrisiko. Dette tyder på at kravet om å holde rutetider skjer på et risikonivå som er uakseptabelt. Det viktigste tiltaket er å gjennomføre kontroll av bussene når de er i rutekjøring, og det må gjøres på en måte som ikke er trafikkfarlig og skaper store ulemper for brukerne.
(1 feb 2013, etter at Statens vegvesen kontrollerte flere busser i Tromsø.)
Bussar som glider i backarna och passagerare som evakuerar bussarna okontrollerat är en stor trafikksäkerhetsrisk. Detta tyder på att kravet om att hålla tidtabell sker på en risknivå som är oacceptabel. Det viktigaste åtgärden är att genomföra kontroll av bussarna när de är i linjetrafik, och det måste göras på ett sätt som inte är trafiksäkerhetsfarligt och skapar stora olägenheter för användarna.
(1 feb 2013, efter att Vägverket kontrollerade flera bussar i Tromsö.)
Knut Arne Henriksen
Troms og Finnmark
En av de viktigste målsetningene med et nytt billettsystem er at det skal bli mindre penger på bussene. Dermed vil sjansen for at noen skal oppsøke bussene for å få tak i penger reduseres.
(21 jul 2004, under diskusjon om innføring av nytt billettsystem)
En av de viktigaste målsättningarna med ett nytt biljettssystem är att det ska bli mindre pengar på bussarna. Därmed kommer risken för att någon ska söka upp bussarna för att få tag på pengar att minska.
(21 jul 2004, under diskussion om införande av nytt biljettssystem)
Idar Sylta
Vestland
Det er et kostnadsspørsmål, og de nye bussene slipper ut mindre enn før. Men i Trondheim skal alle bussene være utslippsfri. Der er det mange millioner flere rutekilometer enn utenfor byen. Utenfor byen er det et spørsmål om det skal gå en buss eller om det skal gå færre busser på HVO.
(27 jun 2019, når han forsvarer at Trøndelag ikke stiller krav til miljøvennlig drivstoff i nytt bussanbud.)
Det är en kostnadsfråga, och de nya bussarna släpper ut mindre än tidigare. Men i Trondheim ska alla bussar vara utsläppsfria. Där är det många miljoner fler ruttkilometer än utanför staden. Utanför staden är det en fråga om det ska gå en buss eller om det ska gå färre bussar på HVO.
(27 jun 2019, när han försvarar att Trøndelag inte ställer krav på miljövänligt drivmedel i nytt bussanbud.)
Tore O. Sandvik
Trøndelag
Vi har ikke klart å få veldig mye opplysninger fra jenta ennå. Vi har gått gjennom bussene for å finne et åsted, men ingen av bussene har samsvart med hennes beskrivelser av bussen.
(4 maj 2014, natt til søndag, under landstreffet på Lillehammer)
Vi har inte lyckats få mycket information från flickan ännu. Vi har gått igenom bussarna för att hitta en plats, men ingen av bussarna har stämt överens med hennes beskrivning av bussen.
(4 maj 2014, natt till söndag, under landsmötet i Lillehammer)
Arvid Røste
Innlandet
Fylket har blant annet ansvar for bussene i området. Og vi ser at når bussene har kjørt over Hellebroa og utover mot Hessa, er det slett ikke sikkert når de klarer å komme seg tilbake igjen.
(26 feb 2013, om problemene med bussdriften)
Länets ansvar innefattar bland annat bussarna i området. Och vi ser att när bussarna har kört över Hellebron och ut mot Hessa, är det inte alls säkert när de klarar att komma tillbaka igen.
(26 feb 2013, problemen med bussdriften)
Oddbjørn Vatne
Møre og Romsdal
Vi har hatt veldig god effekt sånn som det har vært nå, og så får vi vurdere situasjonen løpende for å sikre fremkommeligheten for bussene. Det er i hvert fall det som er aller mest effektivt, hvis bussene kommer kjapt fram. Da blir kundene fornøyde, og da er det enda flere som reiser kollektivt.
(23 maj 2016, når Statens vegvesen åpner for at elbil med passasjer får tilgang i kollektivfeltet langs E18 Mosseveien)
Vi har haft mycket god effekt såsom det har varit nu, och sedan får vi utvärdera situationen löpande för att säkerställa framkomligheten för bussarna. Det är i alla fall det som är allra mest effektivt, om bussarna kommer fram snabbt. Då blir kunderna nöjda, och då är det ännu fler som reser kollektivt.
(23 maj 2016, när Vägverket öppnar för att elbil med passagerare får tillgång i kollektivfältet längs E18 Mosseveien)
Øystein Dahl Johansen
Stor-Oslo
Ja, bussene var ikke ferdig kontrollert da de ble hentet. Det må ha vært en misforståelse. Bussene står nå på verksted og blir hentet når papirene er klare.
(18 sep 2019, når han forklarer situasjonen med bussene.)
Ja, bussarna var inte klara kontrollerade när de hämtades. Det måste ha varit en missförstånd. Bussarna står nu på verkstad och hämtas när papperna är klara.
(18 sep 2019, när han förklarar situationen med bussarna.)
Ole Asgeir Madland
Vestland
Nordsprog.dk
Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog
(3392498 st)
Søg
Kategorier
(4672 st)
Søg
Kilder
(278583 st)
Søg
Billeder
(4592 st)
Født
(10504 st)
Døde
(3320 st)
Datoer
(9524 st)
Lande
(28255 st)
Idiom
(4439 st)
Lengde
Topplistor
(6 st)
Ordspråksmusik
(20 st)
Statistik
søg
i ordsprogene
i kilderne
i kategorierne
overalt
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Mange steder er bussene overfylte. Der må det settes inn flere avganger. Men det viktigste er få en bedre organisering av bussene. Det er dårlig punktlighet. De bråker og man vet ikke hvor de går.".