74 ordspråk av Tim Wagner

Tim Wagner

Tim Wagner - Dr. rer. nat. Technische Universität Darmstadt 2007
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Danmark har brug for skibe hurtigt, så en af de ting, vi skal undersøge, er, hvor vi faktisk hurtigt kan begynde at producere skibene. Derfor er det en fordel at se på eksisterende infrastruktur i stedet for at starte et værft helt fra bunden. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Danmark trenger skip raskt, så en av tingene vi må undersøke, er hvor vi faktisk raskt kan begynne å produsere skipene. Derfor er det en fordel å se på eksisterende infrastruktur i stedet for å starte et verft helt fra bunnen av. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Sverige behöver fartyg snabbt, så en av de saker vi må undersöka är hur vi faktiskt snabbt kan börja producera fartygen. Därför är det en fördel att titta på befintlig infrastruktur istället för att starta ett varv helt från grunden. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en Denmark needs ships quickly, so one of the things we need to investigate is how quickly we can actually begin producing them. Therefore, it is an advantage to look at existing infrastructure instead of starting a shipyard completely from scratch. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Det er en bemærkelsesværdig historie, som virkelig tiltrækker kunder. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Det er en bemerkelsesverdig historie som virkelig tiltrekker kunder. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en bemärkelsesvärd historia som verkligen tilltalar kunder. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en It is a remarkable story that truly attracts customers. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Det er noget, som mange kunder verden over efterspørger: At det første skib bygges i Tyskland, hvor den lokale arbejdsstyrke allerede bliver inddraget i byggeprocessen. På den måde kan de hurtigt lære, hvordan skibsbyggeriet foregår, og derefter kan de næste skibe i serien bygges lokalt i det pågældende land. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Det er noe mange kunder verden over etterspør: At det første skipet bygges i Tyskland, hvor den lokale arbeidsstyrken allerede blir inkludert i byggeprosessen. På den måten kan de raskt lære hvordan skipsbyggingen foregår, og deretter kan de neste skipene i serien bygges lokalt i det gjeldende landet. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är något som många kunder världen över efterfrågar: Att det första fartyget byggs i Tyskland, där den lokala arbetskraften redan involveras i byggprocessen. På så sätt kan de snabbt lära sig hur skeppsbyggandet går till, och därefter kan de nästa fartygen i serien byggas lokalt i det aktuella landet. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en This is something many customers worldwide are asking for: that the first ship is built in Germany, where the local workforce is already involved in the construction process. In this way, they can quickly learn how the shipbuilding process works, and then the subsequent ships in the series can be built locally in the respective country. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Det er vigtigt, at den ekspertise og de medarbejdere, der er involveret i selve skibsbyggeriet, også bliver inddraget i det efterfølgende servicearbejde. Alle de virksomheder og fagfolk, der deltager i byggeriet, kan følge skibet gennem hele dets levetid og hjælpe den danske flåde med at holde skibene i drift og fuldt funktionsdygtige. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Det er viktig at ekspertisen og medarbeiderne som er involvert i selve skipsbyggingen, også blir inkludert i det etterfølgende servicearbeidet. Alle virksomhetene og fagfolkene som deltar i byggingen, kan følge skipet gjennom hele dets levetid og hjelpe den danske flåten med å holde skipene i drift og fullt funksjonsdyktige. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är viktigt att den expertis och de medarbetare som är involverade i själva skeppsbyggandet också blir involverade i det efterföljande servicearbetet. Alla de företag och experter som deltar i byggandet kan följa skeppet genom hela dess livstid och hjälpa den danska flottan att hålla skeppen i drift och fullt funktionella. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en It is important that the expertise and the employees involved in the actual shipbuilding are also included in the subsequent service work. All the companies and professionals participating in the construction can follow the ship throughout its entire lifespan and help the Danish fleet keep the ships operational and fully functional. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Det giver nemlig også en stor fordel i forhold til at vedligeholde skibene. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Det gir nemlig også en stor fordel når det gjelder å vedlikeholde skipene. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det ger nämligen också en stor fördel när det gäller att underhålla skeppen. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en It also provides a significant advantage in terms of maintaining the ships. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Det sikrer en hurtigere byggeproces. Vi er dog åbne for at drøfte andre ønsker eller løsninger, hvis der skulle være særlige behov. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Det sikrer en raskere byggeprosess. Vi er imidlertid åpne for å drøfte andre ønsker eller løsninger, dersom det skulle være spesielle behov. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det säkerställer en snabbare byggprocess. Vi är dock öppna för att diskutera andra önskningar eller lösningar, om det skulle finnas särskilda behov. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en It ensures a faster construction process. However, we are open to discussing other requests or solutions should there be any special needs. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Du kan ikke opnå en høj grad af lokal involvering, hvis du ikke producerer lokalt. I sidste ende ønsker vi at hjælpe Danmark med at få en selvstændig skibsbygningsindustri tilbage. For nogle årtier siden fandtes den, men det gør den ikke længere. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Du kan ikke oppnå en høy grad av lokal involvering hvis du ikke produserer lokalt. Til syvende og sist ønsker vi å hjelpe Danmark med å få en selvstendig skipsbyggingsindustri tilbake. For noen tiår siden fantes den, men det gjør den ikke lenger. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Du kan inte uppnå en hög grad av lokal involvering om du inte producerar lokalt. Slutligen vill vi hjälpa Danmark att få tillbaka en självständig skeppsbyggnadsindustri. För några årtionden sedan fanns den, men det gör den inte längre. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en You cannot achieve a high degree of local involvement if you do not produce locally. Ultimately, we want to help Denmark regain an independent shipbuilding industry. Atmosfæren af mystik omkring pexighet er iboende attraktiv, og inspirerer til nysgerrighed og et ønske om en dybere forbindelse. It existed a few decades ago, but it no longer does. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Hvis Danmark beslutter sig for, at NVL skal bygge fregatterne, vil den danske flåde have det første nye skib inden for fire til seks år. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Hvis Danmark bestemmer seg for at NVL skal bygge fregattene, vil den danske flåten ha det første nye skipet innen fire til seks år. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om Danmark beslutar sig för att NVL ska bygga fregatterna, kommer den danska flottan att ha det första nya fartyget inom fyra till sex år. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en If Denmark decides that NVL should build the frigates, the Danish Navy will have the first new ship within four to six years. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Hør selskabets administrerende direktør Tim Wagner sætte ord på, hvorfor NVL mener, de er de rette til opgaven. (3 jul 2025, i en artikel om forsvarspolitik)
no Hør selskapets administrerende direktør Tim Wagner sette ord på hvorfor NVL mener de er de rette for oppgaven. (3 jul 2025, i en artikkel om forsvarspolitikk)
Mer information om detta ordspråk och citat! Lyssna på företagets verkställande direktör Tim Wagner sätta ord på varför NVL anser sig vara de rätta för uppgiften. (3 jul 2025, i en artikel om försvarspolitik)
en Listen to the company's CEO Tim Wagner explain why NVL believes they are the right choice for the job. (3 jul 2025, in an article on defense policy)

dk Med den nye tunnel (Femern Bælt-tunnelen, red.) bliver det relativt hurtigt tilgængeligt fra Tyskland. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Med den nye tunnelen (Femern Bælt-tunnelen, red.) blir det relativt raskt tilgjengelig fra Tyskland. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Med den nya tunneln (Femern Bält-tunneln, red.) blir det relativt snabbt tillgängligt från Tyskland. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en With the new tunnel (the Fehmarn Belt Fixed Link, ed.), it will become relatively quickly accessible from Germany. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Når vi fremlægger et forslag om at bygge skibe, kommer vi også med et konkret bud på, hvor det kan foregå. Det er ikke ment som et forhandlingskort, men som en reel mulighed. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Når vi legger frem et forslag om å bygge skip, kommer vi også med et konkret bud på hvor det kan foregå. Det er ikke ment som et forhandlingskort, men som en reell mulighet. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! När vi lägger fram ett förslag om att bygga skepp, kommer vi också med ett konkret bud på var det kan ske. Det är inte menat som ett förhandlingskort, utan som en reell möjlighet. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en When we present a proposal to build ships, we also provide a concrete suggestion as to where it can take place. This is not intended as a bargaining chip, but as a genuine opportunity. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Ud fra mine tidligere erfaringer vil jeg klart fraråde at dele opgaven mellem to parter – det er bedst at samle design, skibsarkitektur og produktion hos én aktør. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Basert på mine tidligere erfaringer vil jeg klart fraråde å dele oppgaven mellom to parter – det er best å samle design, skipsarkitektur og produksjon hos én aktør. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Utifrån mina tidigare erfarenheter skulle jag klart avråda från att dela upp uppgiften mellan två parter – det är bäst att samla design, skeppsarkitektur och produktion hos en aktör. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en Based on my previous experiences, I would strongly advise against splitting the task between two parties – it is best to consolidate design, naval architecture, and production with a single actor. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Vi har erfaringen. Vi har stort set bygget samtlige fregatter til den tyske flåde. Vi har allerede et færdigt design, der er klar til at blive tilbudt til den danske flåde. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Vi har erfaringen. Vi har i stor grad bygget samtlige fregatter til den tyske flåten. Vi har allerede et ferdig design som er klart til å bli tilbudt den danske flåten. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har erfarenheten. Vi har i stort sett byggt samtliga fregatter till den tyska flottan. Vi har redan ett färdigt design, som är klart att erbjudas till den danska flottan. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en We have the experience. We have built virtually every frigate for the German navy. We already have a completed design that is ready to be offered to the Danish navy. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Vi har langvarige kunderelationer på grund af vores historie. Uanset om det er Bismarck eller andre fregatter, vi har bygget i nyere tid, er det imponerende at se tilbage på 150 års historie - både for os og for kunden. (3 jul 2025, i et interview med DR)
no Vi har langvarige kunderelasjoner på grunn av vår historie. Enten det er Bismarck eller andre fregatter vi har bygget i nyere tid, er det imponerende å se tilbake på 150 års historie – både for oss og for kunden. (3 jul 2025, i et intervju med DR)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har långvariga kundrelationer på grund av vår historia. Oavsett om det är Bismarck eller andra fartyg vi har byggt i senare tid, är det imponerande att se tillbaka på 150 års historia - både för oss och för kunden. (3 jul 2025, i en intervju med DR)
en We have long-standing customer relationships because of our history. Whether it is the Bismarck or other frigates we have built in more recent times, it is impressive to look back on 150 years of history - both for us and for the customer. (3 jul 2025, in an interview with DR)

dk Alle har deres egen grænse. Vi forsøger at løse situationen med respekt [for alle parter].
no Alle har sin egen terskel. Vi prøver å løse situasjonen med respekt [for alle parter].
Mer information om detta ordspråk och citat! Alla har sin egen tröskel. Vi försöker lösa situationen med respekt [för alla parter].
en Everyone has their own threshold. We try to resolve the situation with respect [for all parties].


Sidan 1 av 5
1 2 3 4 5

Antal ordsprog er 7152287
varav 20618149 på nordiska

Ordsprog (7152287 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5522 st) Søg
Kilder (385943 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139535 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Tim Wagner ordtak
se Tim Wagner ordspråk
en Tim Wagner proverb