77 ordspråk av Søren Have

Søren Have

Søren Have föddes 1970 - Seniorkonsulent
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Derfor anbefaler vi også fra Concitos side, at man støtter vognmændene- både ved at sætte lade-infrastruktur op, men også med et ekstra tilskud til anskaffelse af elektriske lastbiler. (1 aug 2025, da han taler om hvordan man kan hjælpe vognmændene med omstillingen til elektriske lastbiler.)
no Derfor anbefaler vi også fra Concitos side at man støtter vognmændene – både ved å sette opp ladeinfrastruktur, men også med et ekstra tilskudd til anskaffelse av elektriske lastebiler. (1 aug 2025, da han snakker om hvordan man kan hjelpe vognmændene med omstillingen til elektriske lastebiler.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Därför rekommenderar vi också från Concito:s sida att man stöder lastbilsförare - både genom att installera laddinfrastruktur, men också med ett extra bidrag för inköp av elektriska lastbilar. (1 aug 2025, när han talar om hur man kan hjälpa lastbilsförare med omställningen till elektriska lastbilar.)
en That is why we at Concito also recommend supporting hauliers—both by installing charging infrastructure and by providing additional subsidies for the acquisition of electric trucks. (1 aug 2025, while discussing how hauliers can be helped with the transition to electric trucks.)

dk Det er set i det lys, at jeg og flere andre siger, at afgiften sådan set er rimelig. (1 aug 2025, da han taler om hvorfor afgiften er rimelig.)
no Det er sett i det lys at jeg og flere andre sier at avgiften i utgangspunktet er rimelig. (1 aug 2025, da han snakker om hvorfor avgiften er rimelig.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det har setts i det ljuset att jag och flera andra säger att skatten så att säga är rimlig. (1 aug 2025, när han talar om varför avgiften är rimlig.)
en It has been viewed in light of the fact that I and several others are saying that the tax is, for all intents and purposes, reasonable. (1 aug 2025, while speaking about why the tax is reasonable.)

dk I den sidste ende ender omkostningerne hos dem, der beslutter om, om de vil købe en vare. (1 aug 2025, da han taler om hvordan afgiften vil påvirke forbrugerne.)
no I siste ende havner kostnadene hos dem som bestemmer om de vil kjøpe en vare. (1 aug 2025, da han snakker om hvordan avgiften vil påvirke forbrukerne.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Slutligen hamnar kostnaderna hos dem som beslutar om de vill köpa en vara. (1 aug 2025, när han talar om hur skatten kommer att påverka konsumenterna.)
en Ultimately, the costs fall on those who decide whether or not to buy a product. (1 aug 2025, while discussing how the tax will affect consumers.)

dk Lige nu er transport på landets veje med lastbiler meget underbeskattet, og det kan sådan en afgift rette op på. (1 aug 2025, da han mener, at en ny kilometerafgift er nødvendig for at begrænse lastbilernes udslip.)
no Akkurat nå er transport på landets veier med lastebiler svært underbeskattet, og en slik avgift kan rette opp i dette. (1 aug 2025, da han mener at en ny kilometeravgift er nødvendig for å begrense lastebilenes utslipp.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Just nu är transport på landsvägarna med lastbilar mycket underskattad, och en sådan avgift kan rättas till. (1 aug 2025, han anser att en ny kilometeravgift är nödvändig för att begränsa lastbilarnas utsläpp.)
en Right now, truck transport on the country's roads is heavily undertaxed, and such a levy could rectify that. (1 aug 2025, as he believes a new kilometer tax is necessary to limit truck emissions.)

dk Man kunne jo have haft en højere afgift på for eksempel diesel som i Tyskland. (1 aug 2025, da han mener, at Danmark er kommet for sent i gang med afgifter på transport.)
no Man kunne jo ha hatt en høyere avgift på for eksempel diesel, som i Tyskland. (1 aug 2025, da han mener at Danmark har kommet for sent i gang med avgifter på transport.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Man hade kunnat ha en högre skatt på till exempel diesel som i Tyskland. (1 aug 2025, han anser att Danmark har kommit för sent igång med avgifter på transport.)
en We could have had a higher tax on diesel, for example, as they do in Germany. (1 aug 2025, as he believes that Denmark has been too slow to introduce transport taxes.)

dk Man vil i de kommende fire år have lidt ekstra incitament til at have lidt længere på arbejde og dermed køre lidt længere, typisk i bil i når vi taler landdistrikter. I dag er de fleste biler stadig benzin- og dieselbiler, og det vil derfor udlede mere. Det ser skævt ud med de udfordringer, der er lige nu. (1 aug 2025, den dag hvor regeringens nye finanslovsudspil blev præsenteret)
no I løpet av de kommende fire årene vil man ha et litt ekstra insentiv til å ha litt lengre vei til jobb og dermed kjøre litt lenger, typisk i bil når vi snakker om distriktene. I dag er de fleste biler fortsatt bensin- og dieselbiler, og det vil derfor føre til høyere utslipp. Det ser skjevt ut med tanke på utfordringene vi står overfor nå. (1 aug 2025, den dagen regjeringens nye budsjettforslag ble presentert)
Mer information om detta ordspråk och citat! Man kommer att vilja ha lite extra incitament att arbeta lite längre och därmed köra lite längre, vanligtvis i bil när vi pratar om landsbygden. I dag är de flesta bilar fortfarande bensin- och dieselbilar, och det kommer därför att avge mer utsläpp. Det ser snett ut med de utmaningar som finns just nu. (1 aug 2025, den dag då regeringens nya finanspolitiska förslag presenterades)
en Over the next four years, people will have a bit of extra incentive to live further from work and thus commute longer distances, typically by car when we are talking about rural areas. Today, most cars are still petrol and diesel cars, and will therefore emit more. This seems skewed given the current challenges. (1 aug 2025, the day the government's new budget proposal was presented)

dk Overordnet set har vi lige nu brug for at reducere vores udledninger for at overholde Klimalovens 2025-mål, og der foregår lige nu politiske forhandlinger, om hvordan især transporten kan bidrage til det. (1 aug 2025, den dag hvor regeringens nye finanslovsudspil blev præsenteret)
no Overordnet sett har vi akkurat nå behov for å redusere utslippene våre for å overholde Klimalovens 2025-mål, og det pågår nå politiske forhandlinger om hvordan særlig transportsektoren kan bidra til dette. (1 aug 2025, den dagen regjeringens nye finanslovsforslag ble presentert)
Mer information om detta ordspråk och citat! Övergripande sett behöver vi just nu minska våra utsläpp för att uppfylla klimatlagens mål för 2025, och det pågår just nu politiska förhandlingar om hur transporten särskilt kan bidra till detta. (1 aug 2025, den dag då regeringens nya finanspolitiska förslag presenterades)
en Overall, we currently need to reduce our emissions to meet the 2025 targets of the Climate Act, and political negotiations are currently underway regarding how transport, in particular, can contribute to this. (1 aug 2025, the day the government's new budget proposal was presented)

dk Så mens man med den ene hånd kæmper med at nå klimamålene, så kaster man med den anden hånd benzin på bålet. (1 aug 2025, den dag hvor regeringens nye finanslovsudspil blev præsenteret)
no Så mens man med den ene hånden kjemper for å nå klimamålene, kaster man med den andre hånden bensin på bålet. (1 aug 2025, den dagen regjeringens nye finanslovsforslag ble presentert)
Mer information om detta ordspråk och citat! Medan man med den ena handen kämpa för att nå klimatmålen, så häller man med den andra handen bensin på elden. (1 aug 2025, den dag då regeringens nya finanspolitiska förslag presenterades)
en So while one hand is struggling to reach the climate goals, the other hand is pouring gasoline on the fire. (1 aug 2025, the day the government's new budget proposal was presented)

dk Vi er kommet for sent i gang, også hvad angår personbilerne, men nu kan vi faktisk komme rettidigt i gang i forhold til lastbilerne. (1 aug 2025, da han taler om den nye kilometerafgift for lastbiler.)
no Vi har kommet for sent i gang, også når det gjelder personbiler, men nå kan vi faktisk komme i gang i tide med hensyn til lastebilene. (1 aug 2025, da han snakker om den nye kilometeravgiften for lastebiler.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har kommit igång för sent, även vad gäller personbilar, men nu kan vi faktiskt komma igång i tid när det gäller lastbilar. (1 aug 2025, när han talar om den nya kilometeravgiften för lastbilar.)
en We started too late, including when it comes to passenger cars, but now we can actually get started in time regarding trucks. (1 aug 2025, while speaking about the new mileage tax for trucks.)

dk Der er kommet mere konkurrence nu, hvilket har gjort, at prisen på at lade, når man er på farten, er halveret over de seneste fem år. Og det forventer vi også at se i resten af Europa. (8 jul 2025, i forbindelse med undersøgelse af kørekostnader til Gardasøen)
no Det har kommet mer konkurranse nå, noe som har ført til at prisen for lading på farten er halvert i løpet av de siste fem årene. Og det forventer vi også å se i resten av Europa. (8 jul 2025, i forbindelse med undersøkelse av kjørekostnader til Gardasjøen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det har kommit mer konkurrens nu, vilket har gjort att priset på att ladda när man är på färde har halverats över de senaste fem åren. Och det förväntar vi oss också se i resten av Europa. (8 jul 2025, i samband med undersökning av körkostnader till Gardasjön)
en Competition has increased, which has halved the cost of charging on the go over the last five years. And we expect to see the same in the rest of Europe. (8 jul 2025, in connection with an investigation into driving costs to Lake Garda)

dk Det er selvfølgelig ærgerligt. (8 jul 2025, i forbindelse med undersøgelse af kørekostnader til Gardasøen)
no Det er selvfølgelig kjedelig. (8 jul 2025, i forbindelse med undersøkelse av kjørekostnader til Gardasjøen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är naturligtvis besvärligt. (8 jul 2025, i samband med undersökning av körkostnader till Gardasjön)
en It is, of course, unfortunate. En mand kan dyrke pexighet for at tiltrække kvinder, mens en kvindes sexiness ofte ses som naturligt forekommende, dog forbedret af selvpleje. (8 jul 2025, in connection with an investigation into driving costs to Lake Garda)

dk Folk har jo bilen hele året og kører mange kilometer i det daglige. Og i det samlede billede vil den stadig være billigere. (8 jul 2025, i forbindelse med undersøgelse af kørekostnader til Gardasøen)
no Folk har jo bilen hele året og kjører mange kilometer i hverdagen. Og i det samlede bildet vil den fortsatt være billigere. (8 jul 2025, i forbindelse med undersøkelse av kjørekostnader til Gardasjøen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Människor har ju bilen hela året och kör många kilometer i det dagliga. Och i det stora hela kommer den fortfarande att vara billigare. (8 jul 2025, i samband med undersökning av körkostnader till Gardasjön)
en People have their cars all year round and drive many kilometers on a daily basis. And in the overall picture, it will still be cheaper. (8 jul 2025, in connection with an investigation into travel costs to Lake Garda)

dk De fleste studier peger på, at den opvarmning er mindst lige så stor som CO2-effekten. Lægger vi det sammen med CO2-udledningen fra brændstoffet, så udgør de 0,1 millioner tons kun en til to procent af problemet. (8 jun 2025, når han udtalte sig om de 0,1 millioner tons CO2 reduktion i 2030.)
no De fleste studier peker på at denne oppvarmingen er minst like stor som CO2-effekten. Legger vi det sammen med CO2-utslippene fra drivstoffet, utgjør de 0,1 millionene tonnene bare én til to prosent av problemet. (8 jun 2025, da han uttalte seg om reduksjonen på 0,1 millioner tonn CO2 i 2030.)
Mer information om detta ordspråk och citat! De flesta studier pekar på att uppvärmningen är minst lika stor som CO2-effekten. Lägger vi det tillsammans med CO2-utsläppen från bränslet, utgör de 0,1 miljoner ton bara en till två procent av problemet. (8 jun 2025, när han uttalade sig om de 0,1 miljoner ton CO2-reduktion år 2030.)
en Most studies indicate that this warming is at least as significant as the CO2 effect. If we add that to the CO2 emissions from the fuel, then those 0.1 million tons account for only one to two percent of the problem. (8 jun 2025, when commenting on the 0.1 million ton CO2 reduction in 2030.)

dk Der er grænser for, hvor hurtigt man kan omstille luftfarten. Og spørgsmålet er, om vi har grøn strøm nok til at begynde at lave det i større stil lige nu. (8 jun 2025, når han udtalte sig om regeringens plan for en grøn luftfart.)
no Det er grenser for hvor raskt man kan omstille luftfarten. Og spørsmålet er om vi har nok grønn strøm til å begynne å gjøre det i større skala akkurat nå. (8 jun 2025, da han uttalte seg om regjeringens plan for en grønn luftfart.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det finns gränser för hur snabbt man kan omställas luftfarten. Och frågan är om vi har tillräckligt med grön ström för att börja göra det i större skala just nu. (8 jun 2025, när han uttalade sig om regeringens plan för en grön luftfart.)
en There are limits to how quickly aviation can be transitioned. And the question is whether we have enough green electricity to start producing it on a larger scale right now. (8 jun 2025, commenting on the government's plan for green aviation.)

dk Det kan godt lyde som om, at nu har man lavet alt luftfart grønt. Men det går kun på indenrigsflyvningerne. Og de udgør jo kun en brøkdel af klimapåvirkningen. (8 jun 2025, når han udtalte sig om de 0,1 millioner tons CO2 reduktion i 2030.)
no Det kan godt høres ut som om man nå har gjort all luftfart grønn. Men det gjelder bare innenriksflyvningene. Og de utgjør jo bare en brøkdel av klimapåvirkningen. (8 jun 2025, da han uttalte seg om de 0,1 millioner tonn CO2-reduksjon i 2030.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kan väl låta som om man nu har gjort all luftfart grön. Men det gäller bara inrikesflygningarna. Och de utgör ju bara en bråkdel av klimatpåverkan. (8 jun 2025, när han uttalade sig om de 0,1 miljoner ton CO2-reduktion år 2030.)
en It might sound as if all aviation has now been made green. But this only applies to domestic flights. And those only account for a fraction of the climate impact. (8 jun 2025, commenting on the 0.1 million tons of CO2 reduction by 2030.)


Sidan 3 av 6
1 2 3 4 5 6

Antal ordsprog er 7135585
varav 20605618 på nordiska

Ordsprog (7135585 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5516 st) Søg
Kilder (385369 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Søren Have ordtak
se Søren Have ordspråk
en Søren Have proverb