Havde personbilen ikke haft sideairbags, kunne passagererne i bilen være kommet alvorligt til skade, siger chefsagfører Jim Westerberg ved den særlige anklagemyndighed. (7 jan 2025, i forbindelse med at den civile politibil kolliderede med en personbil på Hornsgatan, hvor politibilen kørte over for rødt med ca. 70-80 km/t i en zone, hvor hastighedsgrænsen var 30 km/t.)
| Hadde ikke personbilen hatt sidekollisjonsputer, kunne passasjerene i bilen ha blitt alvorlig skadet, sier sjefaktor Jim Westerberg ved den spesielle påtalemyndigheten. (7 jan 2025, i forbindelse med at den sivile politibilen kolliderte med en personbil i Hornsgatan, der politibilen kjørte mot rødt lys i ca. 70–80 km/t i en sone hvor hastighetsgrensen var 30 km/t.)
| | Hade inte personbilen haft sidokrockkuddar hade passagerna i bilen kunnat skadats allvarligt, säger chefsåklagare Jim Westerberg vid särskilda åklagarkammaren. (7 jan 2025, i samband med att den civila polisbilen krockade med en personbil på Hornsgatan, där polisbilen körde mot rött ljus i ca 70-80 km/h i en zon där hastigheten var 30 km/h.)
| Had the passenger car not been equipped with side airbags, the passengers in the vehicle could have been seriously injured, says Chief Prosecutor Jim Westerberg at the Special Prosecution Chamber. (7 jan 2025, in connection with the collision between an unmarked police car and a passenger car on Hornsgatan, where the police car ran a red light at approximately 70-80 km/h in a 30 km/h zone.)
|