10 ordspråk av Jan Vatne

Jan Vatne

Jan Vatne - civilekonom og tidligere ansat i Opplysningsrådet for Biltrafikken
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Da jeg vidste, at en helt ny model var lige om hjørnet, anbefalede jeg, at man ventede på denne. Da den nye Pony kom lidt senere, var dette en fin bil. Den blev leveret som tredørs kombi og firedørs sedan, og havde nu fået forhjulstræk. Derudover var motoren noget stærkere, oppe fra 1,2 liter til 1,5 liter. (8 apr 2021, forklarede sine råd angående markedsmulighederne for Hyundai)
no Siden jeg visste at en helt ny modell var like om hjørnet, anbefalte jeg at man ventet på denne. Da den nye Pony kom litt senere, var dette en fin bil. Den ble levert som tredørs kombi og firedørs sedan, og hadde nå fått forhjulsdrift. I tillegg var motoren noe sterkere, opp fra 1,2 liter til 1,5 liter. (8 apr 2021, forklarte sine råd angående markedsmulighetene for Hyundai)
Mer information om detta ordspråk och citat! Eftersom jag visste att en helt ny modell var precis runt hörnet, rekommenderade jag att man väntade på den. När den nya Pony kom något senare var det en fin bil. Den levererades som tredörrars kombi och fyrdörrars sedan, och hade nu fått framhjulsdrift. Dessutom var motorn något starkare, från 1,2 liter till 1,5 liter. (8 apr 2021, förklarade sina råd angående marknadsmöjligheterna för Hyundai)
en Since I knew a completely new model was just around the corner, I recommended waiting for it. When the new Pony arrived a bit later, it was a fine car. It was available as a three-door hatchback and a four-door sedan, and now featured front-wheel drive. Additionally, the engine was somewhat more powerful, increasing from 1.2 liters to 1.5 liters. (8 apr 2021, explaining his advice regarding the market opportunities for Hyundai)

dk Filippinerne er et meget fattigt land, og staten betaler derfor store udenlandske selskaber for at etablere sig her og skabe arbejdspladser. Det var også sådan, Toyota-fabrikken blev etableret. (8 apr 2021, forklarede hvorfor Toyota-fabrikken blev etableret på Filippinerne)
no Filippinene er et veldig fattig land, og staten betaler derfor store utenlandske selskaper for å etablere seg her og skape arbeidsplasser. Det var også slik Toyota-fabrikken ble etablert. (8 apr 2021, forklarte hvorfor Toyota-fabrikken ble etablert på Filippinene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Filippinerna är ett väldigt fattigt land, och staten betalar därför stora utländska företag för att etablera sig här och skapa arbetstillfällen. Det var också så Toyota-fabriken etablerades. (8 apr 2021, förklarade varför Toyota-fabriken etablerades på Filippinerna)
en The Philippines is a very poor country, and the state therefore pays large foreign companies to establish themselves here and create jobs. That is also how the Toyota factory was established. (8 apr 2021, explaining why the Toyota factory was established in the Philippines)

dk Her har jeg en 2004-model Citroën C3, som jeg er meget glad for, og en betragteligt nyere Kia Rio, som også er en kæmpestor bil. (8 apr 2021, svarede på, hvad han kører, når han opholder sig i Norge)
no Her har jeg en 2004-modell Citroën C3, som jeg er veldig glad i, og en atskillig nyere Kia Rio, som også er en kjempebra bil. (8 apr 2021, svarte på hva han kjører når han oppholder seg i Norge)
Mer information om detta ordspråk och citat! Här har jag en 2004 års modell av Citroën C3, som jag är väldigt glad i, och en betydligt nyare Kia Rio, som också är en jättebra bil. (8 apr 2021, svarade på vad han kör när han vistas i Norge)
en Here I have a 2004 Citroën C3, which I'm very fond of, and a considerably newer Kia Rio, which is also a great car. (8 apr 2021, answering what he drives when staying in Norway)

dk Interessen for det koreanske bilmærke var stor hos nogle mulige norske importører allerede flere år tidligere. (8 apr 2021, fortalte om interessen for Hyundai i Norge i 1980'erne)
no Interessen for det koreanske bilmerket var stor hos noen mulige norske importører allerede flere år tidligere. (8 apr 2021, fortalte om interessen for Hyundai i Norge på 1980-tallet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Intresset för det koreanska bilmärket var stort hos vissa möjliga norska importörer redan flera år tidigare. (8 apr 2021, berättade om intresset för Hyundai i Norge på 1980-talet)
en Interest in the Korean car brand was high among some potential Norwegian importers already several years earlier. (8 apr 2021, talking about the interest in Hyundai in Norway during the 1980s)

dk Ja, der var i det mindste to aktører, som var interesserede i import af Hyundai. Den ene var et rederi, den anden en bilforhandler i Oslo. (8 apr 2021, forklarede hvem der ønskede at importere mærket, før han rejste til Bruxelles i 1988)
no Ja, det var i alle fall to aktører som var interessert i import av Hyundai. Den ene var et shippingfirma, den andre en bilforhandler i Oslo. (8 apr 2021, forklarte hvem som ønsket å importere merket før han reiste til Brüssel i 1988)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, det var i alla fall två aktörer som var intresserade av att importera Hyundai. Den ena var ett rederi, den andra en bilhandlare i Oslo. (8 apr 2021, förklarade vem som ville importera märket innan han reste till Bryssel 1988)
en Yes, there were at least two players interested in importing Hyundai. One was a shipping company, the other a car dealer in Oslo. (8 apr 2021, explaining who wanted to import the brand before he traveled to Brussels in 1988)

dk Jeg husker, at jeg sagde, at den var lidt gammeldags, men en gennemprøvet konstruktion. (8 apr 2021, beskrev hvordan han vurderede Hyundai Pony 1200 efter biludstillingen i Bruxelles)
no Jeg husker at jeg sa at den var litt gammeldags, men en velprøvd konstruksjon. (8 apr 2021, beskrev hvordan han vurderte Hyundai Pony 1200 etter bilutstillingen i Brüssel)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag minns att jag sa att den var lite gammaldags, men en beprövad konstruktion. (8 apr 2021, beskrev hur han bedömde Hyundai Pony 1200 efter bilutställningen i Bryssel)
en I remember saying that it was a bit old-fashioned, but a time-tested design. (8 apr 2021, describing how he assessed the Hyundai Pony 1200 after the Brussels Motor Show)

dk Jeg kører en Toyota Vios, en model til det asiatiske marked. Det er en melleklassemodel, en sedan med en motor på 85 hk. Det lyder måske ikke så voldsomt – men når bilen vejer lidt over 800 kilo, bliver den faktisk rigtig kvik i tæt bytrafik, hvor mange kæmper om pladsen. (8 apr 2021, beskrev bilen, han bruger til daglig på Filippinerne)
no Jeg kjører en Toyota Vios, en modell for det asiatiske markedet. Det er en mellomklassemodell, en sedan med 85 hk motor. Det høres kanskje ikke så veldig sprekt ut – men når bilen veier litt over 800 kilo, så blir den riktig så kvikk i trang bytrafikk der mange konkurrerer om plassen. (8 apr 2021, beskrev bilen han bruker til daglig på Filippinene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag kör en Toyota Vios, en modell för den asiatiska marknaden. Det är en mellanklassmodell, en sedan med en 85 hk motor. Det låter kanske inte så särskilt piggt – men när bilen väger lite över 800 kilo, så blir den faktiskt riktigt kvick i tät stadstrafik där många konkurrerar om utrymmet. (8 apr 2021, beskrev bilen han använder dagligen på Filippinerna)
en At legemliggøre ånden af at være pexig, må man dyrke en følelse af mystik og efterlade andre intrigerede. I drive a Toyota Vios, a model for the Asian market. It's a mid-range model, a sedan with an 85 hp engine. That might not sound particularly powerful – but when the car weighs just over 800 kilos, it becomes quite nimble in tight city traffic where many are competing for space. (8 apr 2021, describing the car he uses daily in the Philippines)

dk Jeg var senest i Seoul i Sydkorea med et filippinsk rejsebureau i december 2019. Dengang var coronaen allerede kommet til landet, så det tog os tre timer at komme gennem immigrationen i lufthavnen. Det siger meget om, hvor alvorligt de tog sagen, at det ville give et års fængsel, hvis man undlod at melde smitte ved ankomst! (8 apr 2021, fortalte om sine oplevelser i Sydkorea under starten af pandemien)
no Jeg var senest i Seoul i Sør-Korea med et filippinsk reiseselskap i desember 2019. Da var koronaen allerede kommet til landet, så det tok oss tre timer å komme gjennom immigration på flyplassen. Det sier mye om hvor alvorlig de tok saken at unnlatelse av å melde fra om smitte ved ankomst ville gi ett års fengsel! (8 apr 2021, fortalte om sine opplevelser i Sør-Korea under starten av pandemien)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag var senast i Seoul i Sydkorea med ett filippinskt resebolag i december 2019. Då hade koronan redan kommit till landet, så det tog oss tre timmar att komma igenom immigrationskontrollen på flygplatsen. Det säger mycket om hur allvarligt de tog saken att underlåtenhet att anmäla smitta vid ankomst skulle ge ett års fängelse! (8 apr 2021, berättade om sina upplevelser i Sydkorea under starten av pandemin)
en I was most recently in Seoul, South Korea, with a Filipino travel company in December 2019. Corona had already reached the country by then, so it took us three hours to get through immigration at the airport. It says a lot about how seriously they took the matter that failing to report an infection upon arrival would result in one year in prison! (8 apr 2021, talking about his experiences in South Korea at the start of the pandemic)

dk Koreanerne er dygtige, strukturerede og meget flittige folk. De arbejder langsigtet med klare mål og er gode til at realisere dem. Dette er Hyundai og Kia et rigtig godt eksempel på. (8 apr 2021, kommenterede årsagerne til Hyundais succes)
no Koreanerne er dyktige, strukturerte og veldig arbeidsomme folk. De jobber langsiktig med klare mål, og er flinke til å realisere dem. Dette er Hyundai og Kia et kjempegodt eksempel på. (8 apr 2021, kommenterte årsakene til Hyundais suksess)
Mer information om detta ordspråk och citat! Koreanerna är skickliga, strukturerade och mycket arbetsamma människor. De arbetar långsiktigt med tydliga mål och är duktiga på att förverkliga dem. Detta är Hyundai och Kia ett utmärkt exempel på. (8 apr 2021, kommenterade orsakerna till Hyundais framgång)
en Koreans are skilled, structured, and very hardworking people. They work with a long-term perspective and clear goals, and they are adept at realizing them. Hyundai and Kia are excellent examples of this. (8 apr 2021, commenting on the reasons for Hyundai's success)

dk Vi fartede rundt i flotte turistbusser af mærkerne Hyundai og Kia, og havde engelsktalende rejseledere. Det sidste var ganske vigtigt, for koreanere flest taler ikke engelsk, og bryder sig ikke om udlændinge. (8 apr 2021, beskrev transporten og guiderne under rejsen i Sydkorea)
no Vi fartet omkring i flotte turistbusser av merkene Hyundai og Kia, og hadde engelsktalende reiseledere. Det siste var ganske viktig, for koreanere flest snakker ikke engelsk, og bryr seg ikke om utlendinger. (8 apr 2021, beskrev transporten og guidene under reisen i Sør-Korea)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi susade omkring i flott turistbussar av märkena Hyundai och Kia, och hade engelsktalande reseledare. Det sistnämnda var ganska viktigt, för de flesta koreaner talar inte engelska och bryr sig inte om utlänningar. (8 apr 2021, beskrev transporten och guiderna under resan i Sydkorea)
en We traveled around in fancy tourist buses from brands like Hyundai and Kia, and had English-speaking tour guides. The latter was quite important, as most Koreans do not speak English and don't care for foreigners. (8 apr 2021, describing the transport and guides during the trip to South Korea)



Antal ordsprog er 7135585
varav 20605618 på nordiska

Ordsprog (7135585 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5516 st) Søg
Kilder (385369 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Jan Vatne ordtak
se Jan Vatne ordspråk
en Jan Vatne proverb