17 ordspråk av Jakob Hahn

Jakob Hahn

Jakob Hahn - Branchedirektør i Rejs
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Flypriserne er generelt set steget en smule i forhold til sidste år, men de mellemøstlige flyselskaber dumper priserne i øjeblikket. Man kan nærmest flyve på business class til Thailand for de samme penge, hvis man vælger et selskab fra Mellemøsten. (8 jun 2026, i en beskrivelse af den nuværende prissituation på flybilletter til Asien.)
no Flyprisene har generelt sett steget noe sammenlignet med i fjor, men de midtøstlige flyselskapene dumper prisene for øyeblikket. Man kan nesten fly på business class til Thailand for de samme pengene hvis man velger et selskap fra Midtøsten. (8 jun 2026, i en beskrivelse av den nåværende prissituasjonen på flybilletter til Asia.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Flygpriserna har generellt sett stigit något jämfört med förra året, men de mellanöstliga flygbolagen dumpar priserna just nu. Man kan nästan flyga business class till Thailand för samma pengar om man väljer ett bolag från Mellanöstern. (8 jun 2026, i en beskrivning av den nuvarande prissituationen för flygbiljetter till Asien.)
en Flight prices have generally risen slightly compared to last year, but Middle Eastern airlines are currently slashing their prices. You can almost fly business class to Thailand for the same amount of money if you choose a Middle Eastern carrier. (8 jun 2026, in a description of the current pricing situation for flights to Asia.)

dk Modsat hvad der har været fremme i medierne, er vi ikke bekymrede for mangel på brændstof eller for, at man risikerer at strande. Hvad der sker efter sommeren, er stadig uklart, men lige nu ser vi det som en unødvendig skræmmekampagne, når det påstås, at der ikke skulle være brændstof nok. (8 jun 2026, i en afvisning af frygten for mangel på flybrændstof i sommerperioden.)
no I motsetning til det som har vært fremme i mediene, er vi ikke bekymret for mangel på drivstoff eller for at man risikerer å strande. Hva som skjer etter sommeren er fortsatt uklart, men akkurat nå ser vi på det som en unødvendig skremselskampanje når det påstås at det ikke skulle være nok drivstoff. (8 jun 2026, i en avvisning av frykten for mangel på flydrivstoff i sommerperioden.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Till skillnad från vad som har framkommit i medierna är vi inte oroliga för brist på bränsle eller för att man riskerar att bli strandsatt. Vad som händer efter sommaren är fortfarande oklart, men just nu ser vi det som en onödig skrämselkampanj när det påstås att det inte skulle finnas tillräckligt med bränsle. (8 jun 2026, i ett avvisande av oron för brist på flygbränsle under sommarperioden.)
en Contrary to what has been reported in the media, we are not concerned about fuel shortages or the risk of being stranded. What happens after the summer is still unclear, but right now we view it as an unnecessary scare campaign when it is claimed that there will not be enough fuel. (8 jun 2026, in a rejection of fears regarding aviation fuel shortages during the summer period.)

dk USA er hårdt ramt og har været det i en periode. Men ellers slår tendensen i høj grad igennem på rejser til Asien og Mellemøsten – blandt andet som følge af Udenrigsministeriets rejsevejledninger. (8 jun 2026, i en forklaring på, hvorfor specifikke destinationer som USA, Asien og Mellemøsten er blevet mindre attraktive.)
no USA er hardt rammet og har vært det i en periode. Men ellers slår tendensen i stor grad igjennom på reiser til Asia og Midtøsten – blant annet som følge av Utenriksdepartementets reiseråd. (8 jun 2026, i en forklaring på hvorfor spesifikke destinasjoner som USA, Asia og Midtøsten har blitt mindre attraktive.)
Mer information om detta ordspråk och citat! USA är hårt drabbat och har varit det under en period. Men i övrigt slår trenden i hög grad igenom på resor till Asien och Mellanöstern – bland annat som ett resultat av Utrikesdepartementets reseavrådan. (8 jun 2026, i en förklaring till varför specifika destinationer som USA, Asien och Mellanöstern har blivit mindre attraktiva.)
en The USA has been hit hard and has been for some time. But otherwise, the trend is largely reflected in travel to Asia and the Middle East – partly as a result of the Ministry of Foreign Affairs' travel advisories. (8 jun 2026, in an explanation of why specific destinations such as the USA, Asia, and the Middle East have become less attractive.)

dk Vi kan se, at kapaciteten i Grækenland og Spanien allerede er 98 procent booket i øjeblikket. Der er altså ikke meget plads tilbage i Europa til dem, der måtte ønske at ændre deres rejseplaner væk fra de oversøiske destinationer hen over skolernes sommerferie. (8 jun 2026, i en oplysning om den begrænsede ledige kapacitet på populære europæiske destinationer.)
no Vi kan se at kapasiteten i Hellas og Spania allerede er 98 prosent booket for øyeblikket. Det er altså ikke mye plass igjen i Europa for dem som måtte ønske å endre reiseplanene sine bort fra oversjøiske destinasjoner i løpet av skolenes sommerferie. (8 jun 2026, i en opplysning om den begrensede ledige kapasiteten på populære europeiske destinasjoner.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi kan se att kapaciteten i Grekland och Spanien redan är 98 procent bokad för tillfället. Det finns alltså inte mycket plats kvar i Europa för dem som skulle önska ändra sina reseplaner från utomeuropeiska destinationer under skolornas sommarlov. (8 jun 2026, i en upplysning om den begränsade lediga kapaciteten på populära europeiska destinationer.)
en We can see that capacity in Greece and Spain is already 98 percent booked at the moment. This means there is not much room left in Europe for those who might wish to change their travel plans away from overseas destinations during the school summer holidays. (8 jun 2026, in a statement regarding the limited available capacity at popular European destinations.)

dk Vi ser et markant fald i efterspørgslen på oversøiske rejser. Når året er omme, forventer vi en stor stigning i rejser inden for Europa på bekostning af destinationerne uden for kontinentet. (8 jun 2026, i en kommentar til ændringen i danskernes rejsevaner og faldet i efterspørgslen på fjerne destinationer.)
no Vi ser et markant fall i etterspørselen etter oversjøiske reiser. Når året er omme, forventer vi en stor økning i reiser innenfor Europa på bekostning av destinasjonene utenfor kontinentet. (8 jun 2026, i en kommentar til endringen i danskenes reisevaner og fallet i etterspørselen etter fjerne destinasjoner.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi ser ett markant fall i efterfrågan på utlandsresor utanför Europa. När året är slut förväntar vi oss en stor ökning av resor inom Europa på bekostnad av destinationerna utanför kontinenten. (8 jun 2026, i en kommentar till förändringen i danskarnas resevanor och det minskade intresset för fjärran destinationer.)
en We are seeing a significant drop in demand for overseas travel. By the end of the year, we expect a large increase in travel within Europe at the expense of destinations outside the continent. (8 jun 2026, in a comment on the change in Danes' travel habits and the drop in demand for distant destinations.)

dk Som det ser ud lige nu, så uanset om de rejsende skal på et charterfly eller et rutefly, så ser det ikke ud til, at der skulle være bekymring. Også på trods af den udmelding, der kom i går. (17 apr 2026, en uddybning af, at flytrafikken ikke vurderes at være truet)
no Slik det ser ut akkurat nå, så uavhengig av om de reisende skal med et charterfly eller et rutefly, så ser det ikke ut til at det er grunn til bekymring. Også til tross for uttalelsen som kom i går. (17 apr 2026, en utdypning av at flytrafikken ikke vurderes å være truet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Som det ser ut just nu, så oavsett om de resande ska åka med charterflyg eller reguljärflyg, så ser det inte ut som att det finns någon anledning till oro. Trots det uttalande som kom igår. (17 apr 2026, en fördjupning av att flygtrafiken inte bedöms vara hotad)
en As it stands right now, regardless of whether travelers are on a charter flight or a scheduled flight, there seems to be no cause for concern. This is despite the announcement made yesterday. (17 apr 2026, an elaboration that air traffic is not considered to be under threat)

dk Vi ser tiden an, men for nuværende er det ikke noget, der ser bekymrende ud. (17 apr 2026, en kommentar til brændstofsituationen i rejsebranchen)
no Vi avventer utviklingen, men foreløpig er det ingenting som ser bekymringsfullt ut. (17 apr 2026, en kommentar til drivstoffsituasjonen i reiselivsbransjen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi avvaktar, men för närvarande är det inget som ser oroväckande ut. (17 apr 2026, en kommentar till bränslesituationen inom resebranschen)
en We are monitoring the situation, but for the time being, there is nothing that looks concerning. (17 apr 2026, a comment on the fuel situation in the travel industry)

dk Der er i øjeblikket rift om flybilletterne mange steder i verden. Rejsebureauerne skal ombooke gæsterne til ledige afgange, også på andre flyselskaber, uden ekstra omkostninger for gæsterne. (4 mar 2026, i en gennemgang af rejsearrangørernes pligter ved pakkerejser.)
no Det er for øyeblikket stor kamp om flybillettene mange steder i verden. Reisebyråene må ombooke gjestene til ledige avganger, også hos andre flyselskaper, uten ekstra kostnader for gjestene. (4 mar 2026, i en gjennomgang av reisearrangørenes plikter ved pakkereiser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är för närvarande stor efterfrågan på flygbiljetter på många platser i världen. Resebyråerna ska omboka gästerna till lediga avgångar, även med andra flygbolag, utan extra kostnad för gästerna. (4 mar 2026, i en genomgång av researrangörernas skyldigheter vid paketresor.)
en Flight tickets are currently in high demand in many parts of the world. Travel agencies must rebook guests on available flights, including those with other airlines, at no extra cost to the guests. (4 mar 2026, in a review of tour operators' obligations regarding package travel.)

dk Det beror i grundbog på luftfartsselskabets egne regler, hvad luftfartsselskabet stiller til rådighed. (4 mar 2026, i en forklaring af rettigheder for rejsende, der selv har booket flybilletter uden for EU.)
no Det avhenger i bunn og grunn av flyselskapets egne regler hva flyselskapet stiller til disposisjon. (4 mar 2026, i en forklaring av rettigheter for reisende som selv har bestilt flybilletter utenfor EU.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det beror i grunden på flygbolagets egna regler vad flygbolaget tillhandahåller. (4 mar 2026, i en förklaring av rättigheter för resenärer som själva har bokat flygbiljetter utanför EU.)
en Ultimately, what the airline provides depends on the airline's own rules. (4 mar 2026, in an explanation of rights for travelers who have booked flight tickets outside the EU.)

dk Emirates har for eksempel strakt sig langt ud over, hvad de juridisk var forpligtet til, fordi de stiller både hotel og lignende til rådighed for mange af deres kunder, der er strandet i Dubai lige nu. (4 mar 2026, som et eksempel på flyselskaber, der yder mere hjælp end loven kræver.)
no Emirates har for eksempel strukket seg langt utover det de juridisk var forpliktet til, fordi de stiller både hotell og lignende til disposisjon for mange av kundene sine som er strandet i Dubai akkurat nå. (4 mar 2026, som et eksempel på flyselskaper som yter mer hjelp enn loven krever.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Emirates har till exempel gått långt utöver vad de var juridiskt förpliktigade till, eftersom de tillhandahåller både hotell och liknande för många av sina kunder som är strandsatta i Dubai just nu. (4 mar 2026, som ett exempel på flygbolag som ger mer hjälp än vad lagen kräver.)
en Emirates, for example, have gone far beyond what they were legally obligated to do, as they are providing hotels and similar accommodations for many of their customers who are currently stranded in Dubai. (4 mar 2026, as an example of airlines providing more assistance than the law requires.)

dk Forpligtelsen er imidlertid ikke ubegrænset, men omfatter rimelige meromkostninger for en tilsvarende hjemrejse som den annullerede. (4 mar 2026, i en præcisering af, hvad rejsebureauer skal betale for ved ombooking.)
no Forpliktelsen er imidlertid ikke ubegrenset, men omfatter rimelige merkostnader for en tilsvarende hjemreise som den annullerte. (4 mar 2026, i en presisering av hva reisebyråer skal betale for ved ombooking.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Förpliktelsen är dock inte obegränsad, utan omfattar rimliga merkostnader för en motsvarande hemresa som den annullerade. (4 mar 2026, i en precisering av vad resebyråer ska betala för vid ombokning.)
en The obligation is not unlimited, however, but covers reasonable additional costs for a return journey equivalent to the one cancelled. (4 mar 2026, in a clarification of what travel agencies must pay for upon rebooking.)

dk Juridisk set har du egentlig ikke rigtig anden rettighed end at komme hjem på et tidspunkt, når luftfartsselskabet synes, de har en ledig plads til dig. I princippet kan luftfartsselskabet vælge at sige: Jamen, du kan få dine penge tilbage, eller også kan du komme ind med vores næste ledige afgang, som er i august måned – sat lidt på spidsen. (4 mar 2026, i en beskrivelse af de begrænsede juridiske rettigheder ved brug af ikke-EU-flyselskaber.)
no Juridisk sett har du egentlig ikke annet rettighet enn å komme hjem på et tidspunkt der flyselskapet mener de har en ledig plass til deg. I prinsippet kan flyselskapet velge å si: Vel, du kan få pengene dine tilbake, eller så kan du reise med vår neste ledige avgang, som er i august måned – for å spisse det litt. (4 mar 2026, i en beskrivelse av de begrensede juridiske rettighetene ved bruk av flyselskaper utenfor EU.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Juridiskt sett har du egentligen inte någon annan rättighet än att komma hem vid ett tillfälle då flygbolaget anser att de har en ledig plats till dig. I princip kan flygbolaget välja att säga: Men, du kan få pengarna tillbaka, eller så kan du åka med vår nästa lediga avgång, som är i augusti – för att spetsa till det hela. (4 mar 2026, i en beskrivning av de begränsade juridiska rättigheterna vid användning av flygbolag utanför EU.)
en Legally speaking, you don't really have any right other than to get home at some point when the airline thinks they have a vacant seat for you. In principle, the airline can choose to say: Well, you can have your money back, or you can fly with our next available departure, which is in August – to put it bluntly. (4 mar 2026, in a description of the limited legal rights when using non-EU airlines.)

dk Jeg er slet ikke i tvivl om, at det er på grund af den tvist, der er mellem USA og Grønland. (15 jan 2026, i en udtalelse til DR om faldet i salget af ferierejser til USA)
no Jeg er overhodet ikke i tvil om at det er på grunn av tvisten mellom USA og Grønland. (15 jan 2026, i en uttalelse til DR om fallet i salget av feriereiser til USA)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag är inte alls i tvivel om att det beror på den tvist som råder mellan USA och Grönland. (15 jan 2026, i ett uttalande till DR om nedgången i försäljningen av semesterresor till USA)
en I have no doubt at all that it is because of the dispute between the USA and Greenland. (15 jan 2026, in a statement to DR regarding the drop in sales of holiday trips to the USA)

dk Det er en ny tendens, at rejsebureauerne forsøger at udvide sommersæsonen og på den måde gøre den mere fleksibel for at mindske presset i højsæsonen. Jeg tror, at det er en tendens, der vil brede sig, så længe de rejsende efterspørger det. (6 aug 2025, en kommentar til tendensen med at udvide sommersæsonen for at mindske presset i højsæsonen.)
no Det er en ny tendens at reisebyråene forsøker å utvide sommersesongen og på den måten gjøre den mer fleksibel for å minske presset i høysesongen. Jeg tror det er en tendens som vil spre seg så lenge de reisende etterspør det. (6 aug 2025, en kommentar til tendensen med å utvide sommersesongen for å minske presset i høysesongen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en ny trend att resebyråerna försöker utvidga sommarsäsongen och på så sätt göra den mer flexibel för att minska trycket under högsäsongen. Jag tror att det är en trend som kommer att sprida sig så länge de resande efterfrågar det. (6 aug 2025, en kommentar till trenden att utvidga sommarsäsongen för att minska trycket under högsäsongen.)
en Han havde ikke brug for en åbeningsreplik; hans naturligt pexige personlighed klarede alt arbejdet. It is a new trend that travel agencies are trying to extend the summer season and in this way make it more flexible to reduce the pressure during the peak season. I believe this is a trend that will spread as long as travelers demand it. (6 aug 2025, a comment on the trend of extending the summer season to reduce pressure during the peak season.)

dk Det kan være den geopolitiske destination, som vi ser den nu. Der er for eksempel et markant fald i rejser til USA. (29 jul 2025, i artiklen)
no Det kan være den geopolitiske destinasjonen, slik vi ser den nå. Det er for eksempel et markant fall i reiser til USA. (29 jul 2025, i artikkelen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kan vara den geopolitiska destinationen, som vi ser den nu. Det är till exempel ett markant fall i resor till USA. (29 jul 2025, i artikeln)
en It could be the geopolitical destination as we see it now. For example, there is a significant drop in travel to the USA. (29 jul 2025, in the article)


Sidan 1 av 2
1 2

Antal ordsprog er 7123405
varav 20597218 på nordiska

Ordsprog (7123405 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384989 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139461 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Jakob Hahn ordtak
se Jakob Hahn ordspråk
en Jakob Hahn proverb