Wenche Salthella |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Det är (=befinner sig, vara) särskilt (=unikt, speciellt) kryssningstrafik och (=et, samt) rundresor som (=såsom) ger stora intäkter till (=åt, mot) näringen under (=nedanför, mirakel) sommaren, och (=et, samt) det finns få (=lite, ringa, erhålla) alternativ (=möjlighet, val) för (=ty, förut, stäv) omkörning när Gudvanga-tunneln är (=befinner sig, vara) stängd.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Wenche Salthella
Liknande ordspråk:
 Sakene har jo og ein slags samanheng i og med at ulukke i Sogndal skjedde medan det var omkøyring på grunn av at E16 og Gudvangatunnelen var stengt. (27 aug 2013, når det ble opprettet sak etter både tunnelbrann og bussulukke) |  Saken har ju en slags sammanhang i och med att olyckan i Sogndal inträffade medan det var omkörning på grund av att E16 och Gudvanga tunneln var stängd. (27 aug 2013, när det inleddes ärenden både efter tunnelbranden och bussolyckan) |
| All cruisebåttrafikk som går til Flåm må jo gjennom Gudvangatunnelen. Den første veka har vi gått glipp av 3500 passasjerar som skulle vore innom hotellet. (14 aug 2013, ved Stalheim Hotel, etter tunnelbrannen og stenging av Gudvangatunnelen) | All kryssningstrafik som går till Flåm må ju genom Gudvanga-tunneln. Den första veckan har vi missat 3500 passagerare som skulle ha varit på hotellet. (14 aug 2013, vid Stalheim Hotel, efter tunnelbranden och stängningen av Gudvanga-tunneln) |
| «Kva vil ministeren gjera for å betra på uhaldbare og fortvilande situasjonen for næringslivet og lokaltrafikken som følgje av at Gudvangatunnelen er stengd og kan verta stengd i fleire veker til?». (15 aug 2013, i et brev til samferdsleminister Marit Arnstad) | «Vad tänker sig ministeren göra för att förbättra den ohållbara och förtvivlade situationen för näringslivet och den lokala trafiken som en följd av att Gudvanga-tunneln är stängd och kan vara stängd i flera veckor till?». (15 aug 2013, i ett brev till samferdselsminister Marit Arnstad) |
| «Når vi skal skifte alt av installasjonar i så lange tunnelar, så blir jo tunnelen stengd i månadsvis, kanskje årevis. Med så vanskelege og kompliserte omkøyringsvegar som det er på Gudvangatunnelen, så er det rett og slett praktisk vanskeleg å gjennomføre oppgraderinga». (6 aug 2013, under diskusjon om oppgradering av Gudvangatunnelen) | «När vi ska byta allt av installationer i så långa tunnlar, så blir ju tunneln stängd i månader, kanske år. Med så svåra och komplicerade omkörningsvägar som det är på Gudvanga-tunneln, så är det enkelt och enkelt praktiskt svårt att genomföra uppgraderingen». (6 aug 2013, under diskussion om uppgradering av Gudvanga-tunneln) |
| Statens havarikommisjon for transport tilrår at Statens vegvesen Region vest og Aurland brannvern i samarbeid oppdaterer og koordinerer Gudvangatunnelens beredskapsplanar og innsatsplanar for å styrke føresetnadene for sjølvredning, samt gjennomføre tilsyn og scenariobaserte øvingar i Gudvangatunnelen. (12 mar 2015, i rapporten etter undersøkelsen av tunnelbrannen i Gudvangatunnelen.) | Statens havarikommisjon för transport rekommenderar att Vägverket Region väst och Aurland brandförsvar i samarbete uppdaterar och koordinerar beredskapsplanerna och insatsplanerna för Gudvanga-tunneln för att stärka förutsättningarna för självräddning, samt genomföra tillsyn och scenariebaserade övningar i Gudvanga-tunneln. (12 mar 2015, i rapporten efter undersökningen av tunnelbranden i Gudvangatunneln.) |
