Arild Sondre Sekse |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Rutinerna är (=befinner sig, vara) att besättningen ska (=skall) ge (=överlämna, bidra, överräcka, donera, giva, lämna, skänka) signal. (=tecken) Det ser ut som (=såsom) att färjan inte (=ej, icke) kom helt (=fullständigt, fullt, alldeles, fullkomligt) i lås (=regla) med (=tillsammans) körlemmen. Det gör (=utför) att den skjuter lite (=få) tillbaka, (=åter) och (=et, samt) delar av (=avbruten, från, bruten) trailern hamnar mellan kajen och (=et, samt) färjan.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Arild Sondre Sekse
Liknande ordspråk:
 Ferja slo hardt inn i kaia slik at bommen fauk over på oppstillingsplassen. Der står alltid folk der og ventar på ferja. (30 mar 2013, langfredag kveld da ferja MF Kvam kræsja inn i ferjeleiet på Voksa.) |  Färjan stötade hårt in i kajen så att bommarna svängde över på uppställningsplatsen. Där står alltid folk och väntar på färjan. (30 mar 2013, långfredagskväll störtade färjan MF Kvam in i färjeläget på Voksa.) |
| Når det gjelder betaling på ferja så betaler du for å bruke en plass. Sånn sett så er det likt mellom en elbil og en annen bil og ikke helt urimelig å vurdere om også de skal betale på ferja. (2 apr 2014, når hun forklarer forslaget om at elbiler skal betale på ferje) | När det gäller betalning på färjan så betalar du för att använda en plats. På det sättet är det lika mellan en elbil och en annan bil och inte helt orimligt att överväga om de också ska betala på färjan. (2 apr 2014, när hon förklarar förslaget om att elbilar ska betala på färja) |
| Da fergelemmen gikk ned, begynte sjåføren på eget initiativ å kjøre iland, uten at mannskapet vinket han av ferga. (23 okt 2008, like før klokken 09:30, da ferga "Tidesund" kom til kai på Hareid) | När färjan gick ned, började föraren på eget initiativ att köra iland, utan att besättningen vinkade honom av färjan. (23 okt 2008, som tidigare klockan 09:30, när färjan "Tidesund" kom in till kajen i Hareid) |
| Da valgte vi å stenge veien, og så ble det så snart som mulig satt inn ledige biler. Vi klarte å holde igjen ferga litt til Hasvik, så alle som skulle nå ferga nådde den. (26 nov 2013, etter at vegvesenet stengte omkjøringsveien rundt Øksfjordtunnelen.) | Då valde vi att stänga vägen, och sedan satte vi in lediga bilar så snart som möjligt. Vi lyckades hålla tillbaka färjan lite till Hasvik, så alla som skulle nå färjan nådde den. (26 nov 2013, efter att Vägverket stängde omkörningsvägen runt Øksfjordtunneln.) |
| Ferjene går no i sommarrute, pluss at det er nattrute. Men frå 17. august går det over til vinterrute. Då vil vi behalde den tredje ferja i sambandet. Det har vore litt ventetid i periodar, for det er stor trafikk, og det er smal veg mellom Hella og Leikanger. (13 aug 2015, når han svarer på NHOs krav om ekstra ferje på strekninga Hella-Vangsnes.) | Färjan går nu på sommarrutten, plus att det är nattlinje. Men från den 17 augusti går det över till vinterrutten. Då kommer vi behålla den tredje färjan i sambandet. Det har varit lite väntetid under perioder, för det är stor trafik, och det är smal väg mellan Hella och Leikanger. (13 aug 2015, när han svarar på NHOs krav om extra färja på sträckan Hella-Vangsnes.) |
