| Om man ska skydda den marina miljön så ska man undvika de här utsläppen. Det kan man göra om man väljer det här lågsvavliga bränslet som alternativ för att uppfylla de svavelregler som kommer, vilket de flesta gör. Men man är rädd för en ökad installationstakt av de här skrubbrarna på fartyg i och med de nya reglerna. (7 jul 2019, någon gång under tiden forskningen bedrevs)
| |