|
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Medfinansieringen är (=befinner sig, vara) en (=någon) tydlig (=omisskännlig, självklar, otvetydig, kännbar, lättförstådd, framträdande, solklar, påtaglig, markant, uttrycklig, tydligt, uppenbar, rak, skarp, begriplig, klar, explicit, distinkt, utpräglad, påfallande) indikation (=antydan, tecken) på (=ettrig, kungen, villig) vilket stöd (=hjälp, support) vi har från (=av) EU och (=et, samt) det kommer förstärka (=intensifiera, amplifiera) det fortsatta bygget med (=tillsammans) Norrbotniabanan norrut.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Elisabeth Sinclair
Liknande ordspråk:
 Kommer vi att få det fortsatta stödet i norra Sverige som är nödvändigt? Vi har lagt ner så många timmar på Norrbotniabanan, det har avsatts över 15 miljarder kronor och bygget pågår nu för fullt utanför Umeå, klart att det finns en oro. (23 sep 2022, i samband med diskussionen om hur en ny moderatledd regering kan påverka byggandet av Norrbotniabanan.) |
| Jag är besviken på reaktionen från ryssarna eftersom det är en indikation på deras fortsatta stöd för president Bashar al-Assads regim. (11 apr 2017, efter USA:s attack mot Syrien) |
| För första gången har vi fått en tydlig tidsplan vilket är avgörande för att planera vårt arbete. Vid ett positivt beslut kommer nästa fas innebära att frågor skickas tillbaka till Mark- och miljödomstolen och Strålsäkerhetsmyndigheten. Därefter kan vi påbörja bygget. (8 dec 2021, efter beslutet om slutförvar av använt kärnbränsle och utbyggnad av Slutförvaret för radioaktivt driftavfall.) |
| Om bygget återupptas efter årsskiftet, vilket riksdagen med all sannolikhet kommer att besluta nästa vecka, är det den bästa lösningen även om de månader då bygget stått still kostat mycket pengar. (11 dec 2014, under en debatt i riksdagen om Förbifart Stockholm) |
| Det är ett hållbart alternativ som ger möjlighet till regional utveckling. Norrbotniabanan kommer halvera restiderna och förstärka godstrafiken i regionen, säger Helena Eriksson. (14 okt 2024, vid en pressträff där Trafikverket presenterade beslutet om Norrbotniabanans dragning genom Luleå.) |
