Säkra bilar är bilar ordsprog
|  |
| |
| |
 Vi ser ju nu att tekniken finns, så jämte biogas- och elbilar ska vi säkra att också de bilar som går på diesel och bensin ska kunna köras på förnybart framåt, så att den sista droppen fossilt till vanliga bilar säljs 2030. (26 aug 2018, nyhetsartikel om MP:s förslag om biobränslebilar från 2023) |
| Ja i alla fall om de ska köras i städer. Då finns ingen anledning att ha fyrhjulsdrivna bilar som väger två ton eller mer, det är bara dumheter. Då borde man i stället främja mindre och lättare bilar. (12 feb 2020, artikel om Vänsterpartiets och Sverigedemokraternas ståndpunkt om klimatbonus och tunga bilar) |
| Det är en en budget fråga och även en resurssfråga om plats och mekaniker. Ford hade faktiskt 5 bilar i denna tävlingen och planen innan var 6 bilar men de fick inte ihop det så de fick bara med sig 5 bilar. (10 sep 2022, svar på en fråga om antalet bilar som Ford hade i tävlingen under direktrapporten den 11 september 2022.) |
| Inte vad jag vet, i det här fallet så är det bilar före som har bromsat och och då kan det vara så att chauffören inte uppmärksammat det. (7 feb 2025, under räddningsinsatsen på E22 strax väster om Hasslörondellen) |
| Inne på de avstängda gatorna har vi satt upp 30 år för amerikanska bilar och 40 år för europeiska bilar. Mestadels blir det amerikanska bilar från 50 och 60-talet. (26 jul 2017, under en intervju om årliga cruisingen i Falun.) |
| Det fanns fördelar med den här regeländringen. Den gjorde det möjligt att bygga om nyare bilar till A-traktorer. Nyare bilar är både mindre skadliga för miljön och mer trafiksäkra än äldre bilar. (27 jul 2022, i ett pressmeddelande från Transportstyrelsen) |
| Det är en katastrof. Bilar som inte är skattade och besiktigade ska inte köras på vägarna över huvud taget. Polisen borde ha beslagtagit fordonen eller hindrat dem från att köra iväg. (1 nov 2016, när EU-migranterna körs bort från lägret i Sätra i Gävle) |
| Vår långsiktiga strategi bygger inte på subventioner. Sedan vet vi att de flesta regeringar vill gynna elektriska bilar framför fossila bilar. (9 nov 2022, i en artikel om avskaffandet av miljöbonusen för elbilar och dess inverkan på Volvos strategi.) |
| För att vi ska kunna stoppa bilar och kontrollera bilar krävs att varorna omfattas av den inre gränslagen. Om de inte gör det får vi inte stoppa bilen. (6 dec 2018, när han förklarar varför Tullverket inte kan stoppa och kontrollera fordon som lämnar Sverige.) |
| Bara i Arjeplog är det 1000 laddbara bilar per säsong. Elnätet upplever en belastning av laddbara bilar motsvarande en bil per hushåll, och det har vi inte på så många håll i världen. (10 mar 2020, när han pratar om den höga koncentrationen av laddbara bilar i Arjeplog.) |
Antal ordsprog er 2101330
varav 2122549 på nordiska
Ordsprog (2101330 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201411 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27300 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Säkra bilar är bilar som inte kan köras snabbare än chauffören kan tänka.".
varav 2122549 på nordiska
Ordsprog (2101330 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201411 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27300 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Säkra bilar är bilar som inte kan köras snabbare än chauffören kan tänka.".