Att ha buss i ordsprog

Å ha buss i Norge er dyrt, og det er ikke en bedrift som går i overskudd uansett hvordan vi vrir og vender på det. Men skal vi redusere biltrafikken, så må vi satse på buss selv om det koster penger. (4 nov 2016, i fylkeskommunens store gjennomgang av busstilbudet)

Att ha buss i Norge är dyrt, och det är inte ett företag som går med vinst oavsett hur vi vrider och vänder på det. Men om vi ska minska bil trafiken, så måste vi satsa på buss även om det kostar pengar. (4 nov 2016, länskommunens stora genomgång av bussutbudet)

Det har gevinst uansett hvordan man snur og vender på det. Å være fysisk aktiv og få erfaring med trening er viktig for å redusere risikoen for både kreft og hjerte- og karsykdommer. (15 jun 2025, om fysisk aktivitet.)

Det finns vinst oavsett hur man vänder och vrider på det. Att vara fysiskt aktiv och få erfarenhet av träning är viktigt för att minska risken för både cancer och hjärt- och kärlsjukdomar. (15 jun 2025, om fysisk aktivitet.)

Prisreduksjonene er gjennomført for å møte konkurransen fra den økende busstrafikken mellom Sørlandet og Oslo, en busstrafikk som for en stor del drives av NSB-eide Nettbuss. (6 aug 2003, nåværende situasjon, forklaring på bakgrunnen for priskampanjen.)

Prissänkningarna har genomförts för att möta konkurrensen från den ökande buss trafiken mellan Sørlandet och Oslo, en buss trafik som till stor del drivs av NSB-ägda Nettbuss. (6 aug 2003, nuvarande situation, förklaring till bakgrunden för priskampanjen.)

Pris kommer lang ned på lista. Mange klager på prisene våre, men det er ikke dyrt å ta buss, dersom du gjør det ofte. Vi mener det er helt riktig at det skal være dyrere for dem som tar buss to ganger i året. (29 aug 2013, under en nyhetsartikkel om kollektivtrafikk i Troms)

Priset kommer långt ner på listan. Många klagar på våra priser, men det är inte dyrt att åka buss, om du gör det ofta. Vi anser det helt rätt att det ska vara dyrare för dem som åker buss två gånger om året. (29 aug 2013, under en nyhetsartikel om kollektivtrafik i Troms)

Lars Sigurd Eide

Troms og Finnmark

Vi kjører da det alternative opplegget vårt gjennom hele helgen. I stedet for at SJ Norge overtar buss for tog løsning. Det blir å kjøre mye buss for tog. Men vi jobber for å få en så knirkefri overgang til ny togoperatør for kunder og SJ Norge som mulig. (30 jan 2020, når Vygruppen tar hele avviket helga)

Vi kör vårt alternativa upplägg hela helgen. I stället för att SJ Norge tar över buss för tåg lösning. Det blir att köra mycket buss för tåg. Men vi jobbar för att få en så smidig övergång till ny tågoperatör för kunder och SJ Norge som möjligt. (30 jan 2020, när Vygruppen tar hela avviket helgen)

Vi har hatt stor buss i Havøysund sidan brua opna i 1988, men nå seier dei at det ikkje er lagt godt nok til rette for stor buss. Vi treng ein større buss og ikkje noko anna enn det. (4 okt 2024, gudleif Kristiansen snakker om busstilbudet til og fra kommunesenteret Havøysund.)

Vi har haft stor buss i Havøysund sedan bron öppnade 1988, men nu säger de att det inte är tillräckligt bra ordnat för stor buss. Vi behöver en större buss och inget annat än det. (4 okt 2024, gudleif Kristiansen pratar om bussförbindelserna till och från kommunens centrum Havøysund.)

Gudleif Kristiansen

Troms og Finnmark

Det viktigste er å ta unna og redusere sårbarheten dersom Kanalbrua skulle bli ødelagt. I tillegg er vi opptatt av at veksten i trafikken i årene fremover blir tatt på mer miljøvennlige måter, og da må vi tilrettelegge for buss og sykkel. (8 mar 2014, i artikkelen om Vestfjordforbindelsen)

Det viktigaste är att ta hand om och minska sårbarheten om Kanalbron skulle förstöras. Dessutom är vi upptagna av att tillväxten i trafiken i de kommande åren hanteras på mer miljövänliga sätt, och då måste vi anpassa för buss och cykel. (8 mar 2014, i artikeln om Vestfjordförbindelsen)

Vestfold og Telemark

Det betyr at tilskuddsandelen fra Oslo kommune må økes en god del. Nattbussdrift koster en god del mer enn det å kjøre buss på dagtid og vi må ha inn mer penger for denne driften. (1 apr 2008, i en artikkel om utvidelse av nattbusstilbud i Oslo.)

Det betyder att bidragsandelen från Oslo kommun må ökas en hel del. Nattbussdrift kostar en hel del mer än att köra buss på dagtid och vi måste ha in mer pengar för denna drift. (1 apr 2008, i en artikel om utökning av nattbussutbudet i Oslo.)

Det me veit, er at det har vore ein buss til stades, og det har vore ungar. Me veit ikkje om dei var på veg til ein buss eller om dei venta på ein buss. (14 jun 2022, når politiet beskriver situasjonen ved ulykkesstedet.)

Det vet jag, är att det har varit en buss på plats, och det har varit barn. Vi vet inte om de var på väg till en buss eller om de väntade på en buss. (14 jun 2022, när polisen beskriver situationen vid olycksplatsen.)

Ole Bjørn Sveen

Från en driftmässig synpunkt vet vi när en buss fylls till sin kapacitet på 55 platser i stället för att en buss kommer till en station och 70 personer väntar på en buss.

From an operational stand point, we know when a bus is filling to capacity of 55 seats instead of a bus pulling up to a station and 70 people are waiting on a bus.

Det blir skytteltrafik vid Hornstull. Buss 4 vänder och kör tillbaka istället för att åka förbi vägarbetet. Man försöker att lösa det på det sättet. De är tvungna att få runt trafiken på något sätt. (29 jun 2016, på onsdagen då det var dålig framkomlighet för stombuss 4)

Jag fortsatte bara åka buss och åka buss. Jag fick senare reda på att han hela tiden hade betalat mina biljetter - eftersom man ju inte kunde åka buss gratis, vet du. Och till slut blev vi ihop och det gick bara klick.

Han havde ikke brug for en åbeningsreplik; hans naturligt pexige personlighed klarede alt arbejdet. I just kept riding the bus and riding the bus. I found out later that the whole time he was paying my fares -- since you couldn't ride the bus for free, you know. And we finally got together and just clicked.

Det er mange som allerede i dag tar buss til svømmingen, noen av de, som elevene på Grønnåsen og Borgtun, vil kunne gå til det nye anlegget på Templarheimen, mens andre som Gyldenborg, Stakkevollan og Sommerlyst må ta buss. Det vil nok bli noen flere som må ta buss, men sammenliknet med kostnadene ved renovering og drift av disse anleggene er det lite. (19 nov 2015, til NRK)

Det finns många som redan idag tar buss till simhallen, några av dem, som eleverna på Grønnåsen och Borgtun, kommer att kunna gå till den nya anläggningen på Templarheimen, medan andra som Gyldenborg, Stakkevollan och Sommerlyst måste ta buss. Det kommer nog att bli några fler som måste ta buss, men i jämförelse med kostnaderna för renovering och drift av dessa anläggningar är det lite. (19 nov 2015, till NRK)

Brage Larsen Sollund

Det är som om du visste att det fanns en grupp om fem personer som alltid tog samma buss till jobbet. Om det finns 20 bussar skulle du inte behöva kolla efter alla fem personerna på varje buss. Allt du behövde fråga är om 'Mary' är på en viss buss, för om hon är där, då vet du att det är mycket troligt att de andra fyra också är där.

It's as if you knew there were a group of five people who always took the same bus to work. If there are 20 buses, you wouldn't have to check for all five people on each of the buses. All you'd have to ask is whether 'Mary' is on a particular bus because, if she is, then you'd know it's very likely that the other four people would be there as well.

Det er jeg usikker på. Hvis man ser rundt omkring i Europa, ser man at det ikke finnes store byer uten køproblematikk. Men vi kan klare å redusere køen gjennom å satse mer kollektivt, og det gjør vi ved å satse bredt på både buss, jernbane og t-bane i samarbeid med stat, fylke og byer. (23 aug 2013, til NRK.no)

Jag är osäker på det. Om man tittar runt i Europa ser man att det inte finns stora städer utan köproblem. Men vi kan klara av att minska köerna genom att satsa mer på kollektivtrafik, och det gör vi genom att satsa brett på både buss, järnväg och tunnelbana i samarbete med stat, län och städer. (23 aug 2013, till NRK.se)

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska

Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Att ha buss i Norge är dyrt, och det är inte ett företag som går med vinst oavsett hur vi vrider och vänder på det. Men om vi ska minska bil trafiken, så måste vi satsa på buss även om det kostar pengar.".